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Sujet officiel

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è

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n°4677276
balthazard​ezanzibar
Profil : Routard confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 05/10/2017 à 10:11:45  
  2. answer
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Reprise du message précédent :

jeanbug a écrit :

[:giel:3]

À mon avis il y a décalage de perspective.
La pancarte sur la 1ière photo concernerait la voiture à droite dont on aperçoit un bout d'aile.
Sur la 2ième photo on voit un bout de pancarte à droite mais plus à la perpendiculaire de la voiture, c'est celle-là qui serait correspondante à la... 46
Je dis çà, je dis rien.


Et ta Ma Collection est absolument superbe et... très bien conservée.
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jerry-lee a écrit :

Il est vrai que ce qui perturbe c'est vraiment le bord d'aile...
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Bonjour Jean et Jerry,
Mais bon sang, mais c'est bien sûr ! Tu dis ça, tu dis rien, mais ça dit tout ! C'est ce bout d'aile qui fout le bordel ! ;)

Message cité 2 fois
Message édité par balthazardezanzibar le 05/10/2017 à 10:12:19

---------------
BalthazardeZanzibar
Sujets relatif
n°4677303
HK500
Profil : Pilote chevronné
hk500
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  1. Posté le 05/10/2017 à 10:49:17  
  2. answer
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boutique CHRONO 43 pour Williams, Mc Queen, ....

n°4677318
balthazard​ezanzibar
Profil : Routard confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:19:23  
  2. answer
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Je vois qu'Alain tente de me disperser avec ses T35, mais je reste sur mes T46 : :lol:


Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote
Bugatti T46 Surprofilée 1936 - Luxcar


1200px-Bugatti_Type_46Voir l'image en grand0 vote

Bugatti-Type-46-Coupé-Superprofilée-6Voir l'image en grand1 vote

bugatti_type_46_superprofile_coupe_8Voir l'image en grand1 vote
Message cité 4 fois

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BalthazardeZanzibar
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n°4677324
Alain du 38
Profil : As du volant
alain-du-38
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:26:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

BRK987 a écrit :

[:a3quattros-line:14] ..... Mais que nous dis-tu là Ami Alain, un coup de fatigue matinal ?.... :??:

[:titi dessin:1]
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Pas du tout mon Cher Jacqouille , je suis simplement la logique que je me suis imposé depuis quelques...........années :)

[:valer:1]


---------------
Les prévisions sont très difficiles à tenir surtout en ce qui concerne l'avenir .
n°4677326
Alain du 38
Profil : As du volant
alain-du-38
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  1. Posté le 05/10/2017 à 11:27:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

balthazardezanzibar a écrit :

Je vois qu'Alain tente de me disperser avec ses T35, mais je reste sur mes T46 : :lol:


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Et ce n'est pas pour me déplaire ;)


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Les prévisions sont très difficiles à tenir surtout en ce qui concerne l'avenir .
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n°4677478
jeanbug
Profil : Pilote addict
jeanbug
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  1. Posté le 05/10/2017 à 15:55:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jeanbug a écrit :

[:giel:3]

À mon avis il y a décalage de perspective.
La pancarte sur la 1ière photo concernerait la voiture à droite dont on aperçoit un bout d'aile.
Sur la 2ième photo on voit un bout de pancarte à droite mais plus à la perpendiculaire de la voiture, c'est celle-là qui serait correspondante à la... 46
Je dis çà, je dis rien.
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jerry-lee a écrit :

Il est vrai que ce qui perturbe c'est vraiment le bord d'aile...
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BRK987 a écrit :

 :lol: :lol: :lol: ...... trop fort!...... [:ae 92:7]
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balthazardezanzibar a écrit :

Bonjour Jean et Jerry,
Mais bon sang, mais c'est bien sûr ! Tu dis ça, tu dis rien, mais ça dit tout ! C'est ce bout d'aile qui fout le bordel ! ;)
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:lol:

J'essaie d'être sérieux utile, je vous entretiens de bout d'aile et vous me réduisez en eau de bou-din.
Je n'ai même pas écrit bout d'elle.
Il y a aussi le fameux bout de jeune homme.
Ah, on s'éloigne pas mal de Boutgatti!

Message édité par jeanbug le 05/10/2017 à 16:25:17
n°4677487
jeanbug
Profil : Pilote addict
jeanbug
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  1. Posté le 05/10/2017 à 16:19:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

balthazardezanzibar a écrit :

Je vois qu'Alain tente de me disperser avec ses T35, mais je reste sur mes T46 : :lol:

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Et moi je reste sur mes T41.

S'il y en a une que j'attends toujours à prix populaire et à grande distribution, et je ne suis pas le seul, c'est le coupé de ville (coupé chauffeur), ex- roadster Esders, recarrossé par Binder.
Pourtant bien connue; propriété en 38-39 de Thomé-Patenôtre, ministre français des finances et longtemps dans la collection américaine Harrah.
C'est la seule qui me manque... au 1:43.
Car la mienne, et oui j'en ai quand même une:

IMG_0267Voir l'image en grand0 vote

IMG_0268Voir l'image en grand0 vote
est au minuscule 1:87 par Tomica, série Tomy n°T8, ex-n°F46.


Sa plus grande qualité: elle ne prend pas beaucoup de place.

Message édité par jeanbug le 05/10/2017 à 16:23:30
n°4677576
aravis68
Profil : Pilote confirmé
aravis68
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  1. Posté le 05/10/2017 à 18:01:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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balthazardezanzibar a écrit :

Je vois qu'Alain tente de me disperser avec ses T35, mais je reste sur mes T46 : :lol:

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - LuxcarVoir l'image en grand1 vote

Bugatti T46 Surprofilée 1936 - Luxcar

[…]
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[:pitcats:3]


Il s'agit de 46482. La carrosserie connut un premier châssis 46S (compresesur) et présentée au salon 1932. La carrosserie fut ensuite démontée et transférée sur un châssis 50T (moteur à 2 ACt) ; enfin sur le châssis 46482.
La carrosserie est unique.

Il me semble très dommage que Luxcar n'ait pas mieux maîtrisé la courbure inférieur de la vitre de custode. [:alej0x666:17]


Bugatti 46Voir l'image en grand0 vote

Message édité par aravis68 le 05/10/2017 à 18:07:12

---------------
"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
n°4677628
autodepoca
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autodepoca
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  1. Posté le 05/10/2017 à 18:54:35  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous ,

Jean , la Bugatti Royale coupé de ville Binder a été proposée à la fin du XXéme siècle par DB modèles,en résine , avec des pièces Solido (capot,radiateur, roues etc. ) mais c'était un peu plus qu'un transkit,avec une grande exactitude de lignes.




Technoclassica Essen 2015 414Voir l'image en grand0 vote


Technoclassica Essen 2015 412Voir l'image en grand0 vote

on voit ici cette Royale Binder sur le stand VW au Technoclassica d' Essen en 2015 . A noter , la présence du tendelet de protection du chauffeur,
rarement déployé .

la miniature ,que je viens de sortir de la vitrine , m'a réservé une mauvaise surprise : le chassis solidaire des ailes ,en résine , s'est arqué et est légèrement convexe vers le haut , ceci étant du vraisemblablement au ressort longitudinal de suspension ,brevet Solido , qui a exercé une contrainte intempestive pendant une vingtaine d'années .


PA050043Voir l'image en grand0 votePA050045Voir l'image en grand0 votePA050044Voir l'image en grand0 vote


les marchepieds sont décollés, les phares louchent vers le bas , etc......... Donc une sérieuse restauration est à prévoir.
Message cité 1 fois
n°4677830
jeanbug
Profil : Pilote addict
jeanbug
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  1. Posté le 05/10/2017 à 23:56:14  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

autodepoca a écrit :

Bonjour à tous ,

Jean , la Bugatti Royale coupé de ville Binder a été proposée à la fin du XXéme siècle par DB modèles,en résine , avec des pièces Solido (capot,radiateur, roues etc. ) mais c'était un peu plus qu'un transkit,avec une grande exactitude de lignes.




http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/bu​gatti-roya​le-29303/p​hoto/techn​oclassica-​essen-2015​-5333851.h​tml


http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/bu​gatti-roya​le-29303/p​hoto/techn​oclassica-​essen-2015​-5333848.h​tml

on voit ici cette Royale Binder sur le stand VW au Technoclassica d' Essen en 2015 . A noter , la présence du tendelet de protection du chauffeur,
rarement déployé .

la miniature ,que je viens de sortir de la vitrine , m'a réservé une mauvaise surprise : le chassis solidaire des ailes ,en résine , s'est arqué et est légèrement convexe vers le haut , ceci étant du vraisemblablement au ressort longitudinal de suspension ,brevet Solido , qui a exercé une contrainte intempestive pendant une vingtaine d'années .


http://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/bu​gatti-roya​le-29303/p​hoto/pa050​043-680338​0.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/bu​gatti-roya​le-29303/p​hoto/pa050​045-680337​9.htmlhttp://clu​b.caradisi​ac.com/aut​odepoca/bu​gatti-roya​le-29303/p​hoto/pa050​044-680337​8.html


les marchepieds sont décollés, les phares louchent vers le bas , etc......... Donc une sérieuse restauration est à prévoir.
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[:giel:3] Jean-Pierre,

J'ai 4 kits DB (Denis Beaudet); tous des Bugatti:
04 - T45
05 - T35B roadster
10 - T57SC roadster Colonel Giles (toujours pas monté)
12 - T57C roadster 'Shah de Perse'

Ce sont de jolies réalisations bien détaillées.

Revenu au Québec en 1978, il m'était difficile désormais d'obtenir de nouveaux modèles.
J'ai eu connaissance de ce transkit mais n'ai jamais pu mettre la main dessus.

Attristé de voir le triste état de ta Binder. :bah:
Y-a du travail en perspective. [:marty cosinus:2]

n°4677855
Alain du 38
Profil : As du volant
alain-du-38
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  1. Posté le 06/10/2017 à 06:32:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
.

Bonjour à tous [:so-vodka]

Et voici 57757 :)



1938T57VanVoorenCH577570011938T57VanVoorenCH57757001Voir l'image en grand0 vote


1938T57VanVoorenCH577570051938T57VanVoorenCH57757005Voir l'image en grand0 vote


1938T57VanVoorenCH577570031938T57VanVoorenCH57757003Voir l'image en grand0 vote


1938T57VanVoorenCH577570021938T57VanVoorenCH57757002Voir l'image en grand0 vote

1938 . BUGATTI T 57 C Van Vooren . MACO . Châssis 57757 .

[:titi dessin:1]
Message cité 1 fois
Message édité par Alain du 38 le 06/10/2017 à 06:33:31

---------------
Les prévisions sont très difficiles à tenir surtout en ce qui concerne l'avenir .
n°4677905
balthazard​ezanzibar
Profil : Routard confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 06/10/2017 à 08:45:31  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
n°4677917
autodepoca
Profil : Routard confirmé
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autodepoca
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  1. Posté le 06/10/2017 à 09:14:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonjour à tous ,

Merci , Jean , pour tes encouragements qui seront bien nécessaires pour la réfection de ma Royale Binder DB modèles.

et voici deux autres transkits de cet artisan sur Bugatti 57 Solido , un cabriolet (Ref 2 ) ,inspiré de 57563 :

PA060048Voir l'image en grand0 votebugatti atalante 004Voir l'image en grand0 voteBugatti diverses bis 002Voir l'image en grand0 vote


et un coupé Atalante découvrable ( réf 1 )


DSCN0018Voir l'image en grand0 voteDSCN0014DSCN0014Voir l'image en grand0 voteDSCN0013Voir l'image en grand0 votePA060049Voir l'image en grand0 vote

Dans le même esprit , toujours sur base Solido, le transkit Vroom ( inspiré par 57592 ? ) :


Bugatti diverses 2 011Voir l'image en grand0 voteDSCN0019Voir l'image en grand0 voteDSCN0021DSCN0021Voir l'image en grand0 vote

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n°4677945
HK500
Profil : Pilote chevronné
hk500
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  1. Posté le 06/10/2017 à 09:58:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
trouvé 5 minutes pour aller dans mon bxxxxl (mot présidentiel à la mode)

P1110618P1110618Voir l'image en grand0 vote
pour aérer quelques minis.

BUGATTIANA:

SL370840SL370840Voir l'image en grand0 vote

P1110595P1110595Voir l'image en grand0 vote

P1110594P1110594Voir l'image en grand0 vote

P1110596P1110596Voir l'image en grand0 vote

P1110599P1110599Voir l'image en grand0 vote

achetée en bourse à Bruxelles (2006) sur le stand CCC qui avait racheté vraisemblablement cette marque (et ses moules sans doute ....) et écoulait les vieux stocks. J'avais pris les 57 "colonel Giles" et "Shah d'Iran", une 402 Darl'Mat et une Renault 40CV des records.
J'ai préféré la sobriété de Mr Thome Patenotre au bicolorisme US (en plus techniquement beaucoup plus risqué pour mes two left hands)

On a passé vite sur les Bug d'avant 14:

P1110606P1110606Voir l'image en grand0 vote
Black Bess MCM

D'but des années 20, Une horreur que j'assume entièrement:

P1110607P1110607Voir l'image en grand0 vote
La 22 Brescia qui était exposée au Bec Hellouin (il y avait 6 Bugatti dans ce musée, la plus grande quantité visible par le public à l'époque: 22, 35, 40 et 40A, 57 Galibier et une dernière ???? Al si tu m'entends ...
Réalisée au début des années 70 à partir d'une 5HP Norev. Quand on a faim, on mange ce que l'on trouve ! Et on n'avait pas grand chose à se mettre sous la dent, à l'époque et de surplus en province.


P1110616P1110616Voir l'image en grand0 vote
Williams (Chrono43) et EB (O'Men) devant la GP de Monaco IXO

pas vus dans les 41 et 46:

P1110603P1110603Voir l'image en grand0 vote

P1110604P1110604Voir l'image en grand0 vote

P1110602P1110602Voir l'image en grand0 vote

P1110601P1110601Voir l'image en grand0 vote 2 western Models
la 41 existe dans une autre couleur, beige et rouge je crois, spider ouvert.
la 46 est un achat sur la baie; le vendeur s'était gardé de préciser qu'elle était incomplète (phares, acastillage, ... ); il a fallu réparer "maison".

Une 50 que l'on voudrait voir sortir à prix accessible:

SL372494SL372494Voir l'image en grand0 vote

SL372495SL372495Voir l'image en grand0 vote

SL372500SL372500Voir l'image en grand0 vote
recarrossée après guerre par Saoutchik (Aurore models, roues Ixo)

Enfin, peut être un scoop ....
Un cadeau (eh oui, çà existe encore, et pas forcément pour purger la vitrine de modèles moches !) et, de plus, j'avais pas quemandé, moi . On a sa petite fierté.

P1110615P1110615Voir l'image en grand0 vote

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P1110611P1110611Voir l'image en grand0 vote

P1110610P1110610Voir l'image en grand0 vote

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P1110612P1110612Voir l'image en grand0 vote
TECHNIFRANCE a produit dans les années 70/80 quelques modèles intéressants, certes assez artisanaux, mais dont certains n'ont toujours pas été ressortis depuis !

P1010614P1010614Voir l'image en grand0 vote
Citroen A et cabriolet Rosalie 15, Voisin Laboratoire, tank Chenard, Rosalie 1 de records. J'ai vu d'autres variantes de Rosalie (cab ouvert et "petite Rosalie" )

P1010615-001P1010615-001Voir l'image en grand0 vote

P1010613P1010613Voir l'image en grand0 vote presse à G, TF à D.

SL374898SL374898Voir l'image en grand0 vote1° Rosalie de records.
et cette 40CV de records achetée l'an dernier:

P1090158P1090158Voir l'image en grand0 vote

P1090152P1090152Voir l'image en grand0 vote

P1090151P1090151Voir l'image en grand0 vote

P1090159P1090159Voir l'image en grand0 vote
Message cité 2 fois
Message édité par HK500 le 06/10/2017 à 10:06:07
n°4678175
aravis68
Profil : Pilote confirmé
aravis68
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  1. Posté le 06/10/2017 à 15:51:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:pitcats:3]

[:ayumi_71] à tous pour vos contributions !
[:apache 972:3]


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"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

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n°4678226
jeanbug
Profil : Pilote addict
jeanbug
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  1. Posté le 06/10/2017 à 17:06:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

HK500 a écrit :

pas vus dans les 41 et 46:
P1110603P1110603Voir l'image en grand0 vote

P1110604P1110604Voir l'image en grand0 vote

P1110602P1110602Voir l'image en grand0 vote

P1110601P1110601Voir l'image en grand0 vote
2 western Models

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[:giel:3]
Pas vue? Fallait juste demander.
Mon kit à moi Western Models de la 'Esders'; peint en vert 'Kestler'.F BUG1Voir l'image en grand0 vote

F BUG1Voir l'image en grand0 vote

F BUG1Voir l'image en grand0 vote

J'ai aussi la même T46 de Western mais fabriquée pour la marque Plumbies Inter/Metal 43 (n°4) des frères Paul et Peter Lang à Aachen, Allemagne qui créeront plus tard Minichamps.
À l'époque de l'achat du kit elle était présentée comme étant une T50 'La Farbie' (?!?!). La correction a été faite un peu plus tard.
Carrosserie unique en osier; je crois que la voiture existe toujours.


P.S.
[:antoine01570:12] pour ta présentation. Tu continues?!

Message cité 4 fois
Message édité par jeanbug le 06/10/2017 à 17:11:39
n°4678385
balthazard​ezanzibar
Profil : Routard confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 06/10/2017 à 19:19:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

Fichtre !! Y'a de la Bugatti dans les tuyaux !!

Une 46 “La Farbie“ :


Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - ChromesVoir l'image en grand0 vote

Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - ChromesVoir l'image en grand0 vote

Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - ChromesVoir l'image en grand0 vote

Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - ChromesVoir l'image en grand0 vote
Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - Chromes





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Message cité 2 fois
Message édité par balthazardezanzibar le 06/10/2017 à 19:27:40

---------------
BalthazardeZanzibar
n°4678400
jeanbug
Profil : Pilote addict
jeanbug
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  1. Posté le 06/10/2017 à 19:37:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jeanbug a écrit :

je crois que la voiture existe toujours.
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balthazardezanzibar a écrit :

Une 46 “La Farbie“ :
Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - ChromesVoir l'image en grand0 vote
Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - ChromesVoir l'image en grand0 vote
Bugatti T46S Torpédo Wicker “La Farbie“ 1946 - Chromes
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[:giel:3]

C'est cela, oui; c'est absolument très cela. Que ce soit par Western, Plumbies/Metal43 ou Chromes.

Et l'original (très original) existe (-ait) toujours, n'est-ce-pas!
[:alexprod:1]

Message édité par jeanbug le 06/10/2017 à 19:38:28
n°4678407
aravis68
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aravis68
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  1. Posté le 06/10/2017 à 19:43:49  
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[:pitcats:3]

Oui, Jean, elle existe toujours. Les propriétaires sont très sympas. Hollandais, ils viennent chaque année au Festival Bugatti à Molsheim en septembre.

Le surnom donné ici semble erroné.


20080914EBA 031Voir l'image en grand0 vote


Il semble y avoir comme un problème avec la Chrome, l'axe AR ou la malle n'est pas au bon endroit… [:alej0x666:17]

Quelques informations ici :
http://www.forum-auto.com/foru [...] p;filter=1
Message cité 2 fois
Message édité par aravis68 le 06/10/2017 à 19:45:59

---------------
"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
n°4678450
balthazard​ezanzibar
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  1. Posté le 06/10/2017 à 20:50:43  
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aravis68 a écrit :

[:pitcats:3]

http://clu​b.caradisi​ac.com/ara​vis68/rall​ye-ancienn​es-8471/ph​oto/200809​14eba-031-​4658121.ht​ml


Il semble y avoir comme un problème avec la Chrome, l'axe AR ou la malle n'est pas au bon endroit… [:alej0x666:17]

Quelques informations ici :
http://www.forum-auto.com/foru [...] p;filter=1
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Bonsoir Nicolas,

En effet, il semble y avoir une erreur de quelques millimètres sur l'osier. Mais dans l'ensemble la Chrome “rend“ beaucoup mieux que la WM, qui pour le coup me semble beaucoup trop courte. Donc je ne mettrais pas ma “Farbie“ au pilon.

J'aime beaucoup cette voiture, et il n'y a que ces deux fabricants à la proposer. Je suis très content d'avoir ce modèle dans ma collection. De plus, je ne vais pas aller à l'église tous les dimanches pour prier qu'un autre réducteur la propose à son catalogue. La probabilité est proche de zéro !
Je vais juste repeindre l'osier pour que ce soit moins rose.

Message édité par balthazardezanzibar le 06/10/2017 à 20:55:20

---------------
BalthazardeZanzibar
n°4678477
aravis68
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  1. Posté le 06/10/2017 à 21:13:25  
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[:pitcats:3]

Content qu'elle te plaise et surtout que tu ne la mettes pas au pilon…

Pour info, l'empattement est de 3,50m et la voie de 1,40 m (mêmes dimensions que le 46 fiacre Luxcar)
Message cité 1 fois
Message édité par aravis68 le 06/10/2017 à 21:25:08

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"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
n°4678483
HK500
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  1. Posté le 06/10/2017 à 21:16:58  
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aravis68 a écrit :

[:pitcats:3]

Content qu'elle te plaise et surtout que tu ne la mettes pas au pilon…
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En dialecte Alsacien, on peut traduire par "Donnerwerter, encore ratée, celle là".

n°4678501
HK500
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  1. Posté le 06/10/2017 à 21:28:32  
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jeanbug a écrit :

[:giel:3]
Pas vue? Fallait juste demander.
Mon kit à moi Western Models de la 'Esders'; peint en vert 'Kestler'.http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nbug/franc​e-120866/p​hoto/f-bug​1-3681948.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nbug/franc​e-120866/p​hoto/f-bug​1-3681950.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nbug/franc​e-120866/p​hoto/f-bug​1-3681949.​html

J'ai aussi la même T46 de Western mais fabriquée pour la marque Plumbies Inter/Metal 43 (n°4) des frères Paul et Peter Lang à Aachen, Allemagne qui créeront plus tard Minichamps.
À l'époque de l'achat du kit elle était présentée comme étant une T50 'La Farbie' (?!?!). La correction a été faite un peu plus tard.
Carrosserie unique en osier; je crois que la voiture existe toujours.


P.S.
[:antoine01570:12] pour ta présentation. Tu continues?!
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J'ai passé-et accessoirement eu- mon bac en 1975. J'avais déjà " l'épopée Bugatti" de L'Ebe Bugatti et un Conway.
En récompense, mon père m'a acheté le Bugatti de Pierre Dumont, juste paru, au musée du Mans (j'ai encore le papier d'emballage ACO).
Le Kestler, de la même année, fut mon premier achat d'etudiant, avec une 402 Dubray.
Que de bons souvenirs .....
Je disais mercredi à mon detaillant lillois de miniatures, le seul survivant, que nous nous rendions à Lille pour nos études, ensuite pour celles de nos enfants, et maintenant pour nos rendez vous à la cité hospitalière .... tempus fugit ....

n°4678505
HK500
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hk500
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  1. Posté le 06/10/2017 à 21:30:56  
  2. answer
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jeanbug a écrit :

[:giel:3]
Pas vue? Fallait juste demander.
Mon kit à moi Western Models de la 'Esders'; peint en vert 'Kestler'.http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nbug/franc​e-120866/p​hoto/f-bug​1-3681948.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nbug/franc​e-120866/p​hoto/f-bug​1-3681950.​html

http://clu​b.caradisi​ac.com/jea​nbug/franc​e-120866/p​hoto/f-bug​1-3681949.​html

J'ai aussi la même T46 de Western mais fabriquée pour la marque Plumbies Inter/Metal 43 (n°4) des frères Paul et Peter Lang à Aachen, Allemagne qui créeront plus tard Minichamps.
À l'époque de l'achat du kit elle était présentée comme étant une T50 'La Farbie' (?!?!). La correction a été faite un peu plus tard.
Carrosserie unique en osier; je crois que la voiture existe toujours.


P.S.
[:antoine01570:12] pour ta présentation. Tu continues?!
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Vu quelque part une capote en résine, mais où? Elle a une gueule, aussi, en version fermée.

n°4678520
aravis68
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aravis68
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  1. Posté le 06/10/2017 à 21:43:09  
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[:pitcats:3]
Classiques des années 30


Bugatti 49 49277_090 vote

Bugatti Type 46

t46_ca20


Cette Bugatti Type 46 (46331) est un cabriolet Figoni reproduit par Tin Wizard, originale avec sa capote métallique.
Je l'apprécie beaucoup en dépit de la simplicité de sa reproduction et de dimensions… (je ne vérifierai pas !), et ce d'autant plus qu 46331 appartint un temps au baron Gilbert de Dietrich de Reichshoffen.
Cette auto participa au centenaire Bugatti et la vit passer lors de la montée des Trois-Epis.

t46_ca34



20120516A 00190020120516A 001900Voir l'image en grand0 vote

20120516A 00390020120516A 003900Voir l'image en grand0 vote

20120516A 00590020120516A 005900Voir l'image en grand0 vote

BUGATTI Type 46 cabriolet Figoni 1931 (châssis N° 46331) - Tin Wizard N° 301
Message cité 2 fois
Message édité par aravis68 le 06/10/2017 à 21:44:13

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"Je cours, donc je suis !" (Ettore Bugatti)

De la Belle Epoque aux années 70 : Histoires d'anciennes au 1/43è : http://www.forum-auto.com/foru [...] nojs=0#bas
n°4678616
Alain du 38
Profil : As du volant
alain-du-38
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  1. Posté le 07/10/2017 à 05:24:48  
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.

Bonjour à tous [:so-vodka]

Belle avalanche de Bugatti encore hier [:jojodu59:5]

Je poursuis donc :)



T 57 sc Aravis - Luxcar (2)Voir l'image en grand0 vote


T 57 sc Aravis - Luxcar (3)Voir l'image en grand0 vote


T 57 sc Aravis - Luxcar (1)Voir l'image en grand0 vote

1938 . BUGATTI 57 SC Aravis . Luxcar .


[:titi dessin:1]
Message édité par Alain du 38 le 07/10/2017 à 05:29:12

---------------
Les prévisions sont très difficiles à tenir surtout en ce qui concerne l'avenir .
n°4678621
Alain du 38
Profil : As du volant
alain-du-38
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  1. Posté le 07/10/2017 à 06:00:32  
  2. answer
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.

Séquence souvenir ;)


C'était avant...........


11 11 10 03711 11 10 037Voir l'image en grand0 vote


---------------
Les prévisions sont très difficiles à tenir surtout en ce qui concerne l'avenir .
n°4678687
autodepoca
Profil : Routard confirmé
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autodepoca
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  1. Posté le 07/10/2017 à 08:51:41  
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Bonjour à tous,

Ce cabriolet 57S Vanvooren de la collection Schlumpf, 57571, a été également reproduit dans les années 80 chez Heco modèles .Il est d'une grande qualité , avec de belles roues fil, à la jante toutefois un peu large.



PA070051Voir l'image en grand0 votePA070052Voir l'image en grand0 votePA070053Voir l'image en grand0 voteP9110605Voir l'image en grand0 voteBugatti diverses 2 005Voir l'image en grand0 vote

n°4678780
brecholou
Profil : Pilote d'essai
brecholou
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  1. Posté le 07/10/2017 à 11:45:07  
  2. answer
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Pikkpikk a écrit :

[:maxou 2000:16] Bonsoir messieurs,

Collectionneurs et amateurs d'automobile ancienne, si vous avez aimé jadis le regretté magazine "Automobilia", sa rigueur, ses articles de fond sérieux et bien rédigés par des gens documentés et consciencieux, vous apprécierez sans doute le nouveau bébé porté sur les fonds baptismaux par l'équipe qui dirigeait cet ancien magazine malheureusement trop tôt disparu.

Ce vendredi 29 septembre devrait sortir en kiosque le premier numéro de cette nouvelle revue traitant de l'automobile ancienne, j'ai nommé "L'Aventure Automobile". Faites lui bon accueil, je crois que cela en vaudra la peine.


http://clu​b.caradisi​ac.com/pik​kpikk/dive​rs-742/pho​to/couvert​ure-_laven​tureautomo​bile_1-679​0239.html
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[:adrien_sans_voiture:1]​; Tu avais bien fait d'utiliser le conditionnel car je n'ai toujours pas trouvé ce magazine en presse. Quelqu'un l'a-t-il déjà trouvé ?

Message cité 1 fois

---------------
M'enfin!
Pub moto : http://www.forum-auto.com/moto [...] 58.htm#bas -
Salons de la moto http://www.forum-auto.com/moto [...] 382340.htm
Motos au Légende St Jean Cap Ferrat http://www.forum-auto.com/moto [...] 382444.htm
n°4678884
jerry-lee
Profil : Pilote pro
jerry-lee6
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  1. Posté le 07/10/2017 à 14:42:36  
  2. answer
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brecholou a écrit :

[:adrien_sans_voiture:1]​; Tu avais bien fait d'utiliser le conditionnel car je n'ai toujours pas trouvé ce magazine en presse. Quelqu'un l'a-t-il déjà trouvé ?
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Pas moi ...

n°4678939
jeanbug
Profil : Pilote addict
jeanbug
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  1. Posté le 07/10/2017 à 16:09:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

aravis68 a écrit :

Cette Bugatti Type 46 (46331) est un cabriolet Figoni reproduit par Tin Wizard, originale avec sa capote métallique.
Je l'apprécie beaucoup en dépit de la simplicité de sa reproduction et de dimensions… (je ne vérifierai pas !)
20120516A 00190020120516A 001900Voir l'image en grand0 vote
BUGATTI Type 46 cabriolet Figoni 1931 (châssis N° 46331) - Tin Wizard N° 301
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[:giel:3]

Tin Wizard a reproduit 4 kits Bugatti. Je crois qu'on pouvait aussi les acheter montés.
301 - T46 cabriolet carrosserie Figoni 1929
302 - T49 cabriolet Gangloff 1930
303 - T50 cabriolet carrosserie Paul Nee 1932
304 - T44 coupé fiacre usine 1927
J'ai les 4, montés, mais les miniatures sont dans une armoire vitrée dont la porte est coincée, donc pas de photo.
Je trouve qu'ils étaient dans les années 70 le 'nec plus ultra' des kits à monter; mieux que les britanniques AutoReplicas, John Day et autres Mikansue. TW avait eu l'heureuse initiative de proposer dans ses kits 2 capotes; ouverte et fermée comme tu le montre sur tes photos.

En farfouillant j'ai retrouvé un 2ième exemplaire non-monté du n°301, la T46.
Je suis disposé à m'en défaire.
Si intéressé, me faire en MP proposition. [:jackbauer2:5]

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Message édité par jeanbug le 07/10/2017 à 16:11:22
n°4679061
balthazard​ezanzibar
Profil : Routard confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:08:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jeanbug a écrit :

[:giel:3]

Tin Wizard a reproduit 4 kits Bugatti. Je crois qu'on pouvait aussi les acheter montés.
301 - T46 cabriolet carrosserie Figoni 1929
302 - T49 cabriolet Gangloff 1930
303 - T50 cabriolet carrosserie Paul Nee 1932
304 - T44 coupé fiacre usine 1927
J'ai les 4, montés, mais les miniatures sont dans une armoire vitrée dont la porte est coincée, donc pas de photo.
Je trouve qu'ils étaient dans les années 70 le 'nec plus ultra' des kits à monter; mieux que les britanniques AutoReplicas, John Day et autres Mikansue. TW avait eu l'heureuse initiative de proposer dans ses kits 2 capotes; ouverte et fermée comme tu le montre sur tes photos.

En farfouillant j'ai retrouvé un 2ième exemplaire non-monté du n°301, la T46.
Je suis disposé à m'en défaire.
Si intéressé, me faire en MP proposition. [:jackbauer2:5]
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Cher Jean,
J'aimerai bien voir ces 4 Bugatti ! Si elles sont inaccessibles, tu peux casser la vitre de ton armoire vitrée, apprivoiser une souris ou une belette et l'équiper d'une GoPro afin de l'envoyer faire des photos de ces 4 TW. :p

Message édité par balthazardezanzibar le 07/10/2017 à 18:09:39

---------------
BalthazardeZanzibar
n°4679065
balthazard​ezanzibar
Profil : Routard confirmé
balthazardezanzibar
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:16:08  
  2. answer
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Une autre T46 qui, je pense, n'est pas une des plus belles !


Bugatti T46S Cabriolet 1935 - Western ModelsVoir l'image en grand0 vote

Bugatti T46S Cabriolet 1935 - Western ModelsVoir l'image en grand0 vote

Bugatti T46S Cabriolet 1935 - Western ModelsVoir l'image en grand0 vote

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Bugatti T46S Cabriolet 1935 - Western Models
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BalthazardeZanzibar
n°4679078
HK500
Profil : Pilote chevronné
hk500
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:33:50  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

jeanbug a écrit :

[:giel:3]

Tin Wizard a reproduit 4 kits Bugatti. Je crois qu'on pouvait aussi les acheter montés.
301 - T46 cabriolet carrosserie Figoni 1929
302 - T49 cabriolet Gangloff 1930
303 - T50 cabriolet carrosserie Paul Nee 1932
304 - T44 coupé fiacre usine 1927
J'ai les 4, montés, mais les miniatures sont dans une armoire vitrée dont la porte est coincée, donc pas de photo.
Je trouve qu'ils étaient dans les années 70 le 'nec plus ultra' des kits à monter; mieux que les britanniques AutoReplicas, John Day et autres Mikansue. TW avait eu l'heureuse initiative de proposer dans ses kits 2 capotes; ouverte et fermée comme tu le montre sur tes photos.

En farfouillant j'ai retrouvé un 2ième exemplaire non-monté du n°301, la T46.
Je suis disposé à m'en défaire.
Si intéressé, me faire en MP proposition. [:jackbauer2:5]
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AVIDA DOLLARS !

n°4679089
jerry-lee
Profil : Pilote pro
jerry-lee6
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  1. Posté le 07/10/2017 à 18:52:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
n°4679099
autodepoca
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  1. Posté le 07/10/2017 à 19:04:48  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Bonsoir à tous,

big-680768​5f12


Cette Bugatti 46 m'avait frappé (!) lors de ma première visite à Mulhouse , en 1977 .
Il s'agit de 46 287 , et c'est une des pires carrosseries du Musée . L'auteur en est inconnu. Selon l'ouvrage de référence de Roland Saunier,
Kees Jansen et Bohuslav Klein , elle aurait reçu cet habillage en Suisse dans les années 50 , avec notamment une calandre horizontale de type
Buick ou Cadillac 1938 recouvrant le radiateur d'origine.
Lors de sa restauration après son achat par F.Schlumpf , ce masque avant bâtard fut supprimé, et le radiateur Bugatti en fer à cheval, seule belle pièce de la voiture , fut à nouveau visible.

Je n'ai pas acheté ce kit Tin Wizard à l'époque, rebuté par la laideur du modèle à l'échelle 1, mais j'ai monté avec plaisir les kits de la 46 Figoni et de la 49 Gangloff, qui sont fort bien conçus pour l'époque .
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Message édité par autodepoca le 07/10/2017 à 19:18:11
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