Exnerve 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 du bon boulot à l'ancienne. Fait pour durer! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pha556ix 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 Un travail fabuleux!! :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
whitexr2i 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 le chef EPAF vient de m'expliquer que je ne suis pas bon et qu'il faut que je passe à son atelier à Romorentin cet endroit ou il y a de drôles de voitures en construction où en reconstruction , pour regarder les plans :D :D il va falloir que je prévois ça en début d'année ;) ;) mais non padawan il se trouve que ça a été la base de ma formation de projeteur d"architecte , à une époque où le commun des mortels ne savaient pas ce qu'était un ordinateur et ne le saurons que beaucoup plus tard tu me fournis un crayon une règle et du papier et c'est parti :lol: :lol: . Le jour ou tu vas à Romorantin,préviens moi,tu sais que j'habite pas loin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tiprost57 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 excellent boulot Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 22 décembre 2013 Auteur Signaler Partager 22 décembre 2013 merci à tous :jap: :jap: :jap: à l'EPAF ils reconstruisent indifféremment des Matra où de René-Bonnet en mono ou biplace voir Alpine A441 :lol: :lol: mais au 1/1 :ouch: :ouch: en tapant EPAF sur votre moteur de recherche vous devriez en prendre plein les mirettes je vais donc figer les suspensions et me tourner du côté des moteurs qui sont tous différents , ce ne serait pas drôle autrement ;) ;) ;) mais là aussi j'ai encore des inconnus concernant l’admission :ange: :ange: donc encore des recherches c'est ça de vouloir faire des montages qui n'existent pas , il faut tout trouver :D :D :D pour les plans ce n'est pas difficile pour moi avec un crayon et du papier mais bien évidemment que la CAO serait parfaite mais là je n'y ai jamais mis le moindre orteil joyeuses fêtes de Noël à toutes et tous suivant la formule consacrée , même si les toutes sont moins nombreuses ainsi que très bon réveillon reprise après le nouvel an ;) ;) . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
FJP 22 décembre 2013 Signaler Partager 22 décembre 2013 Bonnes fêtes de fin d'année à toi aussi Mail0....!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 9 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 9 janvier 2014 je n'ai pas disparu dans les bourrasques de Bretagne :lol: :lol: la boite à vide et le support sont terminés , des photos ce WE il va falloir faire les masters pour thermoformer les globes de phares , pour la TR 58 il est prêt il va falloir faire ceux de la 718 RSK , de la TZ et les lunettes , pare-brise , et globes de phares des RENNE BONNET :o :o :o :o la zone de thermoformage faisant 16 X 12 cm il va falloir rentabiliser ;) ;) il ne faut pas gâcher :non: :non: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
urraco28 9 janvier 2014 Signaler Partager 9 janvier 2014 Dis moi Roland, quand tu ira chez EPAF, si par hasard tu peux passer par chez moi pour m'emmener avec toi, je ne dirais pas non J'aimerais bien en plus me faire un petit tour au musée Matra Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 9 janvier 2014 Signaler Partager 9 janvier 2014 ce n'est pas trop mon style :whistle: :whistle: toxi comme tu as l'air de vouloir admirer mon travail le voila :ouch: :ouch: :ouch: l'élément important de la journée j'ai eu confirmation que les suspensions des Djet de course correspondaient bien au croquis que je vous ai montré . Là, je suis jaloux, je n'ai toujours pas réussi à obtenir quoi que ce soit pour mes échappement de 356 Frankenstein... et pourtant, j'ai un modèle, l'échappement de 911R, mais je n'arrive pas à reproduire... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 9 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 9 janvier 2014 Dis moi Roland, quand tu ira chez EPAF, si par hasard tu peux passer par chez moi pour m'emmener avec toi, je ne dirais pas non J'aimerais bien en plus me faire un petit tour au musée Matra je dois poser la question , mais je ne sais pas si c'est possible , je te tiens informé comment va le moral des troupes :??: :??: Là, je suis jaloux, je n'ai toujours pas réussi à obtenir quoi que ce soit pour mes échappement de 356 Frankenstein... et pourtant, j'ai un modèle, l'échappement de 911R, mais je n'arrive pas à reproduire... voilà ce que donne les petites pièces après correction et assemblage , mais mon copain de l'EPAF m'a indiqué qu'i y aurait des erreurs donc " Stand-By " . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 9 janvier 2014 Signaler Partager 9 janvier 2014 Je ne sais pas s'il te sera possible de faire des photos à l'EPAF, mais si tu peux, je verrais ça avec plaisir!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 9 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 9 janvier 2014 alors là compte tenu de mon expérience :non: :non: contrairement à Crubilé Sport où toutes les portes nous ont été ouvertes ( mais l'atelier a été considéré comme privé ) ;) ;) . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 9 janvier 2014 Signaler Partager 9 janvier 2014 Bah oui, c'est bien pour ça que j'ai émis des doutes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ced766wy 9 janvier 2014 Signaler Partager 9 janvier 2014 Quel super travail mail !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §pha556ix 9 janvier 2014 Signaler Partager 9 janvier 2014 Quel super travail mail !!! Tout à fait! C'est incroyable! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exnerve 10 janvier 2014 Signaler Partager 10 janvier 2014 Tout à fait! C'est incroyable! + :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Dya281xZ 10 janvier 2014 Signaler Partager 10 janvier 2014 Bon, ben, je dirais qu'avec les erreurs signalées par le copain de l'EPAF (éh, paf dans la tronche), ...c'est un travail (comment dire?) énorme de précisions. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 10 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 10 janvier 2014 Quel super travail mail !!! Tout à fait! C'est incroyable! + :love: Bon, ben, je dirais qu'avec les erreurs signalées par le copain de l'EPAF (éh, paf dans la tronche), ...c'est un travail (comment dire?) énorme de précisions. , merci à vous tous :jap: :jap: :jap: , je vais patienter pour réaliser le 3éme châssis celui de Beppe autant le faire correctement s'il y a effectivement des corrections , n'est il pas Beppe ;) . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 11 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 11 janvier 2014 comme promis une photo de la boite à vide et de la planche support du rhodoïd ainsi que le 1er master pour faire des globes de phares Ferrari TR 58 réalisé sur la base d'éléments fournis par ED . il reste beaucoup de place à ne pas gâââcher il faut faire les autres masters :ange: :ange: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 11 janvier 2014 Signaler Partager 11 janvier 2014 Bon courage... Je croise les doigts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 11 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 11 janvier 2014 Bon courage... Je croise les doigts serait ce une excuse pour passer un WE cool en prévision du 19 à la Beaujoire :??: :lol: :lol: :lol: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 11 janvier 2014 Signaler Partager 11 janvier 2014 qu'est ce qui se passe le 19 à la Beaujoire ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
bepvit 11 janvier 2014 Signaler Partager 11 janvier 2014 Du grand art Maestro Mail!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 11 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 11 janvier 2014 qu'est ce qui se passe le 19 à la Beaujoire ? j'ai mis une affiche au bistrot pour les nantais , c'est bien la peine que Ducros y se décarcasse :lol: :lol: Du grand art Maestro Mail!! merci mon bon Beppe :jap: :jap: il va falloir que je fasse accepter la présence de mes 2 gardes du corps lors de ma visite à l'EPAF :ange: :ange: j'ai commencé à établir un document pour ne rien oublier sur les 3 modèles en objectif , mais je devais m'en tirer ;) ;) . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Fmid 11 janvier 2014 Signaler Partager 11 janvier 2014 Pas vu et pas trouvé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Exnerve 12 janvier 2014 Signaler Partager 12 janvier 2014 faut dire que l'image de mail sur le bistrot n'est pas visible ! mais je suppose qu'il y a prochainement à la Beaujoire un salon ou une bourse d'échange en rapport avec les autos anciennes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 12 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 12 janvier 2014 désolé la photo apparait chez moi , d'où la confusion :ange: :ange: oui il y a des voitures anciennes et une brocante à la Beaujoire ce WE Véro et sont mari en serons ;) ;) pour ceux qui voudraient un rattrapage sur les RB :lol: :lol: :lol: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uni442mm 12 janvier 2014 Signaler Partager 12 janvier 2014 Pas de Beaujoire pour moi. Je serai sur le bateau Rosslare-Cherbourg. Amusez-vous bien. :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 12 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 12 janvier 2014 tu as prévu les cuissardes pour rentrer :??: :??: . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §uni442mm 12 janvier 2014 Signaler Partager 12 janvier 2014 Nan, je reserve ce genre de chose a la gent feminine. :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 15 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 15 janvier 2014 Nan, je reserve ce genre de chose a la gent feminine. :D tu ne devrais pas prendre soin de ton cœur :??: Haaaaa c'était l'infirmière , respect Môsieur :lol: :lol: hier ce n'était pas résine mais conduite ;) ;) un petit C63 AMG j'ai fait toute la série , seulement 560 malheureux canassons :D :D :D un satelliseur :ouch: :ouch: aujourd'hui fini de faire joujou , retour à la résine :lol: :lol: et de toute manière il pleut . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
24eme O Phil 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 Tu aurais pu me demander l'autorisation avant de photographier ta draisine devant l'une de mes maisons de campagne! :D Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NicoLaviolette 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 J'avais déjà trouvé ça violent avec les 457 bourrins de la version de base alors là, j'ose pas imaginer ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
toxicat 15 janvier 2014 Signaler Partager 15 janvier 2014 En plus, elle n'est pas trop moche celle-la... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mail0183 15 janvier 2014 Auteur Signaler Partager 15 janvier 2014 n'est il pas toxi :D :D impressionnant nico :whistle: :hot: :hot: :hot: à côté de ça la 1ere tentative de moulage des phares de la 718 RSK a été faite mais je ne suis pas totalement satisfait la demande d'autorisation de visite dans le monde merveilleux de l'EPAD a été envoyé avec accord pour mes gardes du corps :lol: :lol: :lol: mais chuuuuuutttttttttttt . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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