Ferrari 156 sharknose 1/24 white métal

[whitexr2i]

Salut tout le monde.

Voici un nouveau wip qui est un gros challenge pour moi car tout le kit est en métal.C'est un test pour moi car si le montage se passe bien je ferai par la suite un autre montage en métal blanc encore plus exotic.

Le kit avec très peu de pièces.

La version que je voudrais faire.

[math95]

Hoo un kit super intéressant!!

J'ai la même au 1/43 mais il y a quand même moins de pièces.

J'en compte 39 pour moi tout compris...

Par contre t'as pas de photodécoupe?

Bon courage!!!!

[NicoLaviolette]

Pour le montage, tu peux demander des conseils à Bepvit. De mémoire, il a monté une Cooper (ou une BRM, pas sûr) de la même marque.

[24eme O Phil]

La vraie, le modèle, le WM, tout quoi!

Bon ben...

[tiprost57]

bon montage whitexr2i

 

 

je compte 45 pieces (pneus inclus) sur la photo,c'est pas beucoup plus que toi math ...

[whitexr2i]

Merci à vous!

Pour le montage, tu peux demander des conseils à Bepvit. De mémoire, il a monté une Cooper (ou une BRM, pas sûr) de la même marque.

 

 

En faisant des recherches ,je suis tombé sur son Wip,c'est une Brabham.

 

bon montage whitexr2i

 

 

je compte 45 pieces (pneus inclus) sur la photo,c'est pas beucoup plus que toi math ...

 

47 exactement ,la coque est en 2 parties et il y a le pare-brique en rhodoid.

[mail0183]

superbe

.

[Invité §Mar534Qb]

super intéressant ca !

[bepvit]

wow!! J'ai le meme kit dans mon placard...

 

Il s'agit de kits en wm encore en production, mais très anciens niveau moules (ils remontent aux '60s)... ils sont produits aujourd'hui comme alors, ça explique la faute de photodècoupes et la simplicitè de l'ensemble... en plus, ce qu'est vraiment "ancienne" est la conception du kit et du montage... dans ce cas en particulier, le souci principal est le fait que la coque est moulèe en deux moitiès, supèrieure et infèrieure, à monter après les suspensions e l'intèrieur de l'habitacle...ça pose pas mal de problèmes de mastiquage et de peinture... il faudrait utiliser des techniques typiques du modèlisme d'avions... une autre question c'est les roues à rayons: il sèrait mieux de les substituer avec des jantes en photodec, mais il n'est pas facile de choisir le bon type...

 

Comme les copains on dejà dit (merci pour l'attention et la mèmoire!) j'ai montè la Brabham de '67 de cette sèrie, voici le lien:

 

BRABHAM-REPCO F1 Championne du Monde 1967 1/24

 

J'ai tous les kit de cette sèrie: à part la Brabham '67 (qui ètait une 3000cc), ils ont rèproduit presque toutes le voitures championnes du monde F1 de la formule 1500cc: cette Ferrari 156 (1961 - Phil Hill), la BRM P57 (1962 - Graham Hill), la Lotus 25 (1963 -Jim Clark), la Lotus 33 (1965 - Jim Clark); malheureusement, ils n'ont pas realisè un kit de la Ferrari 158 championne avec John Surtees en 1964... un gros souci, car il n'y a pas d'autres kits au 1/24ème de cette voiture (ni des autres dont j'ai parlè)... il y a seulement un "tout montè" rèsine du meme fabriquant qui produit les 1/43 Spark Model (presque 300 Euros, j'ai leur ècrit en demandant une version kit, mais rien à faire...), sinon il faut chercher un vieux kit plastique de chez Cox (USA), mais il s'agissait d'une "slot car" à modifier, et les kits en conditions d'origine dèpassent les 400 Euros...

 

Je vais suivre avec beaucoup d'intèret, et si je peux aider, je serai heureux...

[bepvit]

Ah, j'oubliais... ce fut Mail0183 à me signaler qu'il y avait cette Ferrari sur eBay... merci Mail!!

 

Mais à l'èpoque, nous ne savions pas que ces kits sont encore en production: www.scalelink.co.uk

[whitexr2i]

wow!! J'ai le meme kit dans mon placard...

 

Il s'agit de kits en wm encore en production, mais très anciens niveau moules (ils remontent aux '60s)... ils sont produits aujourd'hui comme alors, ça explique la faute de photodècoupes et la simplicitè de l'ensemble... en plus, ce qu'est vraiment "ancienne" est la conception du kit et du montage... dans ce cas en particulier, le souci principal est le fait que la coque est moulèe en deux moitiès, supèrieure et infèrieure, à monter après les suspensions e l'intèrieur de l'habitacle...ça pose pas mal de problèmes de mastiquage et de peinture... il faudrait utiliser des techniques typiques du modèlisme d'avions... une autre question c'est les roues à rayons: il sèrait mieux de les substituer avec des jantes en photodec, mais il n'est pas facile de choisir le bon type...

 

Comme les copains on dejà dit (merci pour l'attention et la mèmoire!) j'ai montè la Brabham de '67 de cette sèrie, voici le lien:

 

BRABHAM-REPCO F1 Championne du Monde 1967 1/24

 

J'ai tous les kit de cette sèrie: à part la Brabham '67 (qui ètait une 3000cc), ils ont rèproduit presque toutes le voitures championnes du monde F1 de la formule 1500cc: cette Ferrari 156 (1961 - Phil Hill), la BRM P57 (1962 - Graham Hill), la Lotus 25 (1963 -Jim Clark), la Lotus 33 (1965 - Jim Clark); malheureusement, ils n'ont pas realisè un kit de la Ferrari 158 championne avec John Surtees en 1964... un gros souci, car il n'y a pas d'autres kits au 1/24ème de cette voiture (ni des autres dont j'ai parlè)... il y a seulement un "tout montè" rèsine du meme fabriquant qui produit les 1/43 Spark Model (presque 300 Euros, j'ai leur ècrit en demandant une version kit, mais rien à faire...), sinon il faut chercher un vieux kit plastique de chez Cox (USA), mais il s'agissait d'une "slot car" à modifier, et les kits en conditions d'origine dèpassent les 400 Euros...

 

Je vais suivre avec beaucoup d'intèret, et si je peux aider, je serai heureux...

 

J'ai lu entierement ton wip sur la Brabham(très beau montage) et j'aurai voulu savoir si tu avais peint les élèments de suspension ou seulement poli.

[bepvit]

Les suspensions ont etè peintes à l'èmail alu (dans ce cas Testors mais il y a aussi Humbrol)... je n'ai jamais aimè l'alu à l'eau, et en gènèral toutes les peintures mètalliques à l'eau: elles sont des suspensions, et l'effet final est toujours peu realistique... je les utilise pour toutes les autres teintes, mattes et brillantes...

 

L'option de polir ètait pas mal, et je l'avais prise en considèration (d'ailleurs, c'est aussi la notice qui la suggère); il faur sprayer du vernis sur les pièces polies, sinon le white metal tends à ternir... j'ai utilisè ce truc-ci sur d'autres modèles...

[bepvit]

..mais c'est toi qui avais entamè une MGB GT en wm de la meme marque, ou je me trompe?

[Invité §pha556ix]

Un beau montage en perspective, avec un kit très original!

 

 

Je vais suivre aussi! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/abygail.gif

[mail0183]

Ah, j'oubliais... ce fut Mail0183 à me signaler qu'il y avait cette Ferrari sur eBay... merci Mail!!

 

Mais à l'èpoque, nous ne savions pas que ces kits sont encore en production: www.scalelink.co.uk

 

mais c'est normal "Maître Beppe" que dans le cadre de mes recherches je pense aux autres

ces derniers temps j'ai regardé pour un 333SP au 1/24 et actuellement une BMW 2002 pour réaliser un turbo

mais il faut croire qu'il n'y a plus de "White Point " sur le marché , comme j'avais trouvé pour ma 2002 LM 1975

.

[whitexr2i]

..mais c'est toi qui avais entamè une MGB GT en wm de la meme marque, ou je me trompe?

 

Désolé mais ce n'est pas moi!

[Invité §ced766wy]

mais c'est normal "Maître Beppe" que dans le cadre de mes recherches je pense aux autres

ces derniers temps j'ai regardé pour un 333SP au 1/24 et actuellement une BMW 2002 pour réaliser un turbo

mais il faut croire qu'il n'y a plus de "White Point " sur le marché , comme j'avais trouvé pour ma 2002 LM 1975

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Il faut croire... Tu parles comme j'ai les boules d'avoir perdu l'enchère de la dernière fois...

[mail0183]

je connais , je viens d'en loupé deux coup sur coup le TK Mercedes CLK LM1998 ou je n'ai m^me pas misé compte tenu de l’envolée du prix

et samedi la Honda NSX GT2 LM1994 j'ai eu la médaille en chocolat

les 6 dernières vont être difficile à acquérir elles sont toutes en provenance du japon ,

aussi j'ai branché un copain ayant des connections avec le pays du soleil levant

.

 

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[whitexr2i]

je connais , je viens d'en loupé deux coup sur coup le TK Mercedes CLK LM1998 ou je n'ai m^me pas misé compte tenu de l’envolée du prix

et samedi la Honda NSX GT2 LM1994 j'ai eu la médaille en chocolat

les 6 dernières vont être difficile à acquérir elles sont toutes en provenance du japon ,

aussi j'ai branché un copain ayant des connections avec le pays du soleil levant

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Ouai!C'est énervant.Moi je suis à la recherche d'une 575 gtc LM et à chaque fois le prix monte à un tel niveau ,c'est complétement dingue!

[whitexr2i]

Voici le début de montage,avec la suppression des lignes de moulage sur la carrosserie et un coup d'appret pour faire apparaitre les défauts.J'ai effectué un montage à blanc avec la majorité des pièces.Il y aura quelques modifs à prévoir comme les cadrans qui ne sont pas bien positionnés ainsi que le rajout des pédales et la crémaillère.

 

[Invité §pha556ix]

Ca donne envie! Bon courage pour la suite!

[mail0183]

Ca donne envie! Bon courage pour la suite!

 

+1

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[Fmid]

Bon début

 

J'ai retourné toute ma doc… Les tableaux de bord de Ferrari 156 ça ne court pas les rues ! J'ai quand même un truc à te scanner : une vue latérale carro retirée. C'est mieux que rien. J'essaie de te faire ça dans la semaine.

[sprinteur]

Je m'installe, ce WIP me botte !!!

[toxicat]

je connais , je viens d'en loupé deux coup sur coup le TK Mercedes CLK LM1998 ou je n'ai m^me pas misé compte tenu de l’envolée du prix

et samedi la Honda NSX GT2 LM1994 j'ai eu la médaille en chocolat

les 6 dernières vont être difficile à acquérir elles sont toutes en provenance du japon ,

aussi j'ai branché un copain ayant des connections avec le pays du soleil levant

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Et donc, tu t'es retrouvé marron... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

 

 

Je vais suivre ça avec attention!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §BSk534bG]

C'est du lourd que tu nous envois là je vais regarder

[bepvit]

 

Grosse envie de monter la mienne....

[mail0183]

 

Grosse envie de monter la mienne....

 

n'oublie pas la 356 Carrera Abarth

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[toxicat]

n'oublie pas la 356 Carrera Abarth

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Toi non plus, j'te surveille de très très près sur ce coup la...

[bepvit]

C'est mon dilemme eternel.... Targa ou non Targa?

[toxicat]

Une petite digression de temps à autre ne fait jamais de mal Beppe!!!

[mail0183]

Toi non plus, j'te surveille de très très près sur ce coup la...

 

y aurait il de l'intimidation dans l'air toujours pas peur

qui pourrait faire du mal à un petit vieux

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[toxicat]

Meuh non Mail, j'te veux pas de mal... du moins, pas un mal qui empêche de faire de la maquette... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

J'entend d'ici ta 356 qui piaffe pour que tu t'occupes d'elle...

[whitexr2i]

Salut tout le monde.

Après avoir regarder sur le net et sur les documents que m'ont envoyé Boblebric et Nicolaviolette(Merci à eux),j'ai des doutes concernant le Tdb avec 2 emplacements possibles des cadrans et sur le colori du siège.Donc si quelqu'un a de la docu surtout sur le cockpit,je suis preneur.Merci!

[cavallino]

Hello,

 

Suis particulièrement intéressé par ce ouip

 

Si ça peut aider, voici quelques photos de 002R (R pour reconstruction à l'identique de la 156 pilotée par O. Gendebien lors du GP Belgique 61). J'en ai plein d'autres si besoin !

 

https://picasaweb.google.com/1 [...] nstruction