Dodge Charger 68's

[Invité §BSk534bG]

Bonjour tout le monde,

 

Je débute un nouveau kit car je ne peux plus avancer sur ma 348 en effet mon aérographe est mort.

 

 

Ce kit est tout particuliers car acheté à New York, dans une boutique près de Time squard (The red caboose) pour l'anecdote il n'y a que 2 magasins de maquettes sur la grosse pomme dont un autre tenu par un madame qui parle français, c'est plutôt agréable! Par contre niveau prix les maquettes ont du passer par la France pour arriver aux USA

 

Bon assez parlé, place aux photos :

 

La boite et les grappes :

 

 

 

 

Les avancés du jour :

 

 

 

 

 

 

 

un test pour l'usure des pneus et un meilleurs rendu mitigé pour le moment

 

 

 

 

 

Le kit est cool, mais dur et demande une grande attention. Le moteur est en cours mais compliqué.

 

Une idée pour réussir la couleur du moteur qui doit être un bleu Chrysler?

 

A vos critiques

 

[Invité §cle264GJ]

Joli kit !

 

Bon montage

[Invité §BSk534bG]

Oups un oubli les photos du moteur

 

 

 

Dsl mais on en voit pas plus en vrai

 

[Invité §vin010vD]

la dodge challenger, mon rêve !!!!! même si j'ai une préférence pour les nouvelles.

 

J'ai hâte de voir la suite. Pour ce qui est du bleu chrysler, ce n'est pas avec mon piètre niveau que je vais pouvoir t'aider ^^.

[Invité §Gre236Bl]

J'adore les Dodge, je suis ton post avec intérêt donc

 

Bon courage

Amitiés Maquettistes

Grey Cap

[Invité §raa074xi]

yeeeeesssss une charger 68 une de mes muscles car préféré!

je les fait ce kit et il est de bonne qualité rien a voir avec certaine daube de chez revell

j'ai aussi la 69 à monté et c'est presque le même kit.

bon montage!

[biker521]

c'est une REVELL ...

 

pour le bleu Chrysler, une petite recherche sur le net devrait te fournir la référence

[Invité §pfl382Iv]

c'est bien mais c'est pas une challenger... c'est un charger... et c'est bien un revell... un niveau 3... donc niveau detail et tout c'est sa coche...

 

P.S.: relisser vous dont et informer vous comme il faut avant de poster des conneries s'il vous plait

[biker521]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/10/fonsd.gif

 

en plus, c'est la voiture des méchants de la poursuite dans Bullit

[Invité §gto140rr]

salut sans indiscrétion elle t'est revenue a combien au us,car j'ai reçu la même dans un colis us frais de port compris elle me reviens a environ 19 roros cela est peut être du au fait que j'en ai commandé plusieurs sur hobbylink us

 

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/26/75/36/boite130.jpg

 

a l'interieur deux moteurs le top!!

 

http://i86.servimg.com/u/f86/12/26/75/36/boite119.jpg

 

attention toute fois a la charger des dukes carro fausse et mal moulée ,a mixer avec la dodge 69 dont il faut modifier le toithttp://cdn100.iofferphoto.com/img/item/194/436/370/revell-2546-1969-dodge-charger-r-t-1-25-sealed-kit-fb558.JPG

 

reste que ce sont de belles caisse !!

[Invité §gto140rr]

pour les moteur tu vas nous faire un tit câblagehttp://i66.servimg.com/u/f66/12/26/75/36/1_910.jpg??

[toxicat]

Symaptoche la charger!!! Et franchement, je ne trouve pas le kit si compliqué ni quoi...

d'aillerus, il faudrait que je la ressorte de sa boite, j'avais eu un soucis de réaction du à cette saloperie de TS-13, elle était retournée en boite sans jamais en ressortir... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

Pour le bleu, je ne m'étais pas cassé : j'avais utilisé le bleu-roi humbrol (ref 14 ou 15, je sais plus trop...) il est assez raccord...

[ryan cooper]

Belle base!

 

qu'est-ce qu'il faut modifier sur le toit de la charger des dukes???

[Invité §gto140rr]

quand tu a le kit de revell du bas pour que la carro soit conforme ,il faut poncer le toit car il est granuleux après pour le reste c'est bon,perso je n'ai pas ce kit mais je me suis trouvé une donneuse d'organes

 

 

http://i56.servimg.com/u/f56/12/26/75/36/sa400012.jpg

 

c'est la même que le kit du bas!!

[ryan cooper]

si ce n'est que ça, c'est bon.

[Invité §gto140rr]

oui rien de grave c'est claire ,pour le hemifaut recuperer des couvres culasses dans ce genre!!

[Invité §BSk534bG]

Oui mdr j'étais à fonds sur la challenger! Désolé j'ai fait la modification du titre du sujet! merci pflow,

 

Le kit est cool mais y a quelques modifications à faire (rien d'insurmontable )

 

Pour le moteur on va détailler car sans câblage ce moteur est sans vie et sans intérêt.

 

Pas d'indiscrétion GTO 2, je l'ai payé de mémoire 25 USD environ ça fait 19,08€ (c'est incroyable à chaque fois que tu passes à la caisse aux USA tu as moins 30% vu que l'euro est plus fort)

 

Pour la couleur du moteur, je vais mettre du bleu Roy X-4 (comme le dit toxicat) et mélanger avec du bleu ciel X-23.

 

Bonne soirée

 

PS: GTO Comment est le kit Mercury '49?

 

Ah oui je fais investir dans l'alclad mais je ne sais pas quoi sélectionner comme couleur pour constituer un Survival kit!

[Invité §gto140rr]

 

 

 

PS: GTO Comment est le kit Mercury '49?

 

 

 

 

ben il est pô mal du tout deux version de fenders skirts deux version possible de ce coté trois calandres deux sortes de culasses ,deux sorte de pneus attention les flancs blanc sont très fragiles,trois sorte de jantes,tu peux monter les phares soit avec chrome soit frenchés,deux sortes de feux arrières bref y a de quoi s'amuser

[toxicat]

 

 

 

ben il est pô mal du tout deux version de fenders skirts deux version possible de ce coté trois calandres deux sortes de culasses ,deux sorte de pneus attention les flancs blanc sont très fragiles,trois sorte de jantes,tu peux monter les phares soit avec chrome soit frenchés,deux sortes de feux arrières bref y a de quoi s'amuser

Je suis un peu une quiche en US car, j'imagine que fenders skirts, ça doit être des jupes latérales ou des cache roue façon Jaguar? par contre, les phares "frenchés" je ne vois vraiment pas ce que ça veut dire...

[biker521]

c'est quand l'entourage fait partie de la carrosserie et que le phare est en retrait dedans

[toxicat]

c'est quand l'entourage fait partie de la carrosserie et que le phare est en retrait dedans

Merci Biker!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Donc, pour être sûr d'avoir bien compris, celle-ci a les phares trenché ET les fender skirts!?

[biker521]

yes !!

[toxicat]

Ah!!

 

Thanks!!

[Invité §spe487si]

 

 

 

ben il est pô mal du tout deux version de fenders skirts deux version possible de ce coté trois calandres deux sortes de culasses ,deux sorte de pneus attention les flancs blanc sont très fragiles,trois sorte de jantes,tu peux monter les phares soit avec chrome soit frenchés,deux sortes de feux arrières bref y a de quoi s'amuser

 

 

Et si je ne m'abuse c'est ce kit là qu'il faut prendre pour faire la caisse de Stalone dans Cobra

[Invité §gto140rr]

oui tu peux,tu as la calandre,il te manque les moondisques et le entrée d'air sur le capot

[Invité §BSk534bG]

Je confirme c est la bonne base!

[Invité §the820oz]

 

Et si je ne m'abuse c'est ce kit là qu'il faut prendre pour faire la caisse de Stalone dans Cobra

On a tous les mêmes idées, j'avais acheté celle là en pensant la faire

[Invité §gto140rr]

c'est quand l'entourage fait partie de la carrosserie et que le phare est en retrait dedans

 

 

 

+1 j'ai pas penser a expliquer desolé

[Invité §BSk534bG]

Un coucou avec de petites avancés :

 

Montage à blanc je la trouve haute sur pattes, qu'en pensez-vous?

 

 

Ensuite mise en couleur du châssis en noir X1, cela signifie qu'elle sera noir (celle de Raaf est tellement belle )

 

 

 

Le pont arrière est peint et assemblé :

 

 

et le pont arrière est en cours :

 

 

Un peu de travail sur la carrosserie :

 

 

 

Voilà c'est tout pour aujourd'hui!

 

 

[rvblog]

Tu as raison, en vrai, les pneus (avant comme arrière) rentrent bien plus dans l'aile. La bande de roulement arrive à peu près à la même hauteur que le haut de la baguette chromée (la baguette cache donc un tout petit peu le pneu).

Par contre, je vois que tu n'as pas (plus?) les feux latéraux de signalisation (ni à l'avant, ni à l'arrière), qui étaient obligatoires en 68.

 

PS : Le 426 Hemi sur ce modèle n'est pas bleu, mais orange (et parfois rouge).

[Invité §BSk534bG]

Tu as raison, en vrai, les pneus (avant comme arrière) rentrent bien plus dans l'aile. La bande de roulement arrive à peu près à la même hauteur que le haut de la baguette chromée (la baguette cache donc un tout petit peu le pneu).

Par contre, je vois que tu n'as pas (plus?) les feux latéraux de signalisation (ni à l'avant, ni à l'arrière), qui étaient obligatoires en 68.

 

PS : Le 426 Hemi sur ce modèle n'est pas bleu, mais orange (et parfois rouge).

 

Tu as tout à fait raison sur la 68 il y a bien des feux latéraux, mais ils sont sous forme de décals. à scratcher donc

 

Pour la hauteur de caisse je suis mal parti, je savais que j'aurais du vous attendre

 

Le 426 est bien orange/rouge, j'ai dis une bêtise et il est inconcevable de la monter avec le 440 (pourvu qu'il n'y est pas de fan de Hemi)

[Invité §raa074xi]

c'est vrai quelle est un peu haute sur patte, bizarre ça

une petite toph de la mienne

 

 

[Invité §BSk534bG]

Belle La mienne aura les bandes rouges

 

Une photo du moteur?

[Invité §raa074xi]

voila monsieur. ça fait quel que mois que je l'ai faite et avec le recul j'aurai du choisir un autre bleu pour le moteur

 

[toxicat]

Effectivement, elle est un peu haute du pif la belle... mais ça vient peut-être des jantes, elles font un peu roue galette...

 

Je trouve le bleu un peu clair mais pas plus choquant que ça... ceci dit, n'étant pas expert en muscle car, je dois être moins "pointilleux" que d'autres...