1/43é du Mans , podiums themes et chaînons …

[MIMI3163]

Sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/alf36.gif

Niveau qualité, ça vaut quoi la marque M4

[villedieu11]

Bonsoir Edmond

 

Ce n'est pas parce que j'interviens pas que je ne le lis pas !!!! ton topic

 

Toujours superbe, ta présentation !!! Continues, c'est magnifique !!!

[pesca 33]

j'ai compris vous aviez fait un achat de "groupe" ,et avec la mienne un obtenu un prix d'ami

même pas Edmond sur ce coup là Mais cela aurais pu auquel cas tu aurais bénéficier de la même remise que nous

[Invité §amo123JS]

Sympa http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/2/alf36.gif

Niveau qualité, ça vaut quoi la marque M4

 

 

Bonjour MIMI ,

 

La qualité ... je suis pas un expert,disons égal a du IXO d’antan pour moi ,mais bon rapport pour le prix... j'ai pas mis plus de 15 euros par mini avec le port,un coup de bol a l’époque.Tu en trouves a ce tarif actuellement .

Va voir là***//myworld.ebay.fr/hedleyshobbies/?_trksid=p4340.l2559

 

A+Amon

[Invité §amo123JS]

j'ai compris vous aviez fait un achat de "groupe" ,et avec la mienne un obtenu un prix d'ami

même pas Edmond sur ce coup là Mais cela aurais pu auquel cas tu aurais bénéficier de la même remise que nous

 

Je n'en doute pas un instant Michel c’était pour rire

 

Ed...

[Invité §amo123JS]

Bonsoir Edmond

 

Ce n'est pas parce que j'interviens pas que je ne le lis pas !!!! ton topic

 

Toujours superbe, ta présentation !!! Continues, c'est magnifique !!!

 

Salut Toine ?

 

C'est pas toi alors là...

 

Merci

 

Ed...

[alm93]

[h1]Belle bataille en prévision également en Prototype avec la présence des équipes Matra et Alfa Romeo au grand complet. Matra présente sa nouvelle 660 pour Beltoise-Pescarolo et deux 650 pour Brabham-Cevert et Jabouille-Depailler animées par le V12 de F1 "dégonflé". Alfa Romeo aligne de son côté quatre 33 à moteur V8-3 litres et carrosserie longue pour Courage-De Adamich, Stommelen-Nanni Galli, Gregory Hezemans et Facetti-Zeccoli. Si la présence d'un spider Porsche 908-2 à carrosserie longue du Martini Racing n'est pas à négliger, celle de la 908 américaine confiée à Linge-Jonathan Williams, équipée de caméra pour le tournage du film "Le Mans" de Steve McQueen est plus anecdotique.[/h1]

Mon premier achat d'une Alfa ...en fait c'est les amis du forum a la fameuse boutique du Mans .

,ça remonte a trois ans...je crois

 

 

 

 

http://santiagocortes7a.files.wordpress.com/2011/03/logo-alfaromeo.jpg

 

 

Voila mes 4 M4 http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSnUiigoBatU7HoTfKoPmJ_0o6J-qJ8-Y2lL9PRR-sU2X8equADuQ

 

A+Amon

[/center]

[/center]

 

Jolies mais tu devrait agrandir un peu la taille des images en décochant "WYSIWYG" puis en changeant size=570,427 par size=800,600

 

Jolie je dois en avoir une celle de Stommelen/ Galli j' aime beaucoup ce modèle par contre je regrette qu' alfa soit partie sur la pointes des pieds et qu' il ne soit jamais revenu

 

Il faut dire qu'Alfa ne s'est jamais engagé sérieusement au Mans avec une présence en dilettante : présent en 1968, forfait en 1969, présent en 1970 absent en 1971 retour en 1972 puis plus rien... sachant que pour gagner le mans il faut un engagement sérieux sur trois ans pour espérer l'emporter on comprends que le résultat n'est jamais été à la hauteur et c'est dommage ils avaient de belles autos.

[NSUprinz]

BELLE BROCHETTE EDMOND JE LES AIENT AUSSI MAIS EN SOLIDO ça date

[Invité §amo123JS]

BELLE BROCHETTE EDMOND JE LES AIENT AUSSI MAIS EN SOLIDO ça date

 

 

Bonsoir Jean ,

 

j'ai eu la visite de philou ,j ai l'Aston et tes salutations merci Jean Jean ,je te dois un bifton de 13 roros ,je me souviens plus si j'ai ton adresse ,Fait moi un MP

 

A+Ed...

[DJEMBE77]

Ah ces Alpha

[panos]

Très belle lignée d'Alfa, Edmond

Moi j'en ai aucune.....

[Invité §amo123JS]

Très belle lignée d'Alfa, Edmond

Moi j'en ai aucune.....

 

Merci Philippe,

 

Ben moi j'ai pas une seule REPSOL ,les Alfa que j'ai par M4 j'en ai vu sur ebay a prix raisonnables.Et mon thème Alfa est pas encore complet ,Best est un peut trop cher et rare et chez Top Model je les trouves pas terribles , les kits c'est pas pour moi j'ai plus la pratique ...ni les soussous

 

A+Ed...

[NSUprinz]

POURTANT ÇÀ OCCUPE QUAND ON EST EN RETRAITE LES MONTAGES DE KITS

[Invité §amo123JS]

Bonjour

 

Au hasard du déballage:

 

 

[h1]24 Heures du Mans 1996[/h1]

 

 

En 1995, l'usine Porsche, désireuse de renouer avec la victoire en Championnat IMSA américain, acquiert un châssis de Jaguar XJR-14 chez le Tom Walkinshaw Racing (TWR) sur lequel elle greffe un moteur de 962.

 

Malheureusement, les instances dirigeantes de l'IMSA voient d'un mauvais œil l'arrivée d'une équipe d'usine, qui plus est du niveau de Porsche, et modifie le règlement pour interdire la voiture.

 

 

L'écurie Joest récupère alors le projet et engage deux voitures aux 24 Heures du Mans 1996. À la surprise générale, elle remporte la course devant les deux 911 GT1 officielles. Elle réédite sa victoire en 1997 après que les 911 d'usine eurent abandonné les deux premières places.

 

 

 

 

 

Toujours à la recherche d’un équilibre entre les différentes catégories, les organisateurs ont modifié le diamètre des brides d’admission d’air, afin de rendre les prototypes plus compétitifs par rapport aux GT.

 

 

Porsche ne s’en émeut pas, et l’usine revient officiellement au Mans, pour la première fois depuis sept ans. Elle engage deux 911 GT1, aux allures de Carrera body-buildée, animées par le flat-6 biturbo de 3,2 L.

 

 

 

Contrairement à ses concurrentes (McLaren F1 et Ferrari F40), elle est très éloignée de la voiture de série (911) dont elle ne reprend que la cellule centrale. En fait, Porsche a une démarche inverse à celle de ses rivaux en construisant une voiture de compétition dont elle homologue une version routière.

 

 

Et voici mon podium 1996

......1é JONES/REUTER/WURZ.....2é STUCK/BOUTSEN/WOLLEK.....3é WINDLINGER/DALMAS/GOODYER

 

..........................ALTAYA........................MINICHAMPS.............................MINICHAMPS

 

A+Amon

[Invité §tls351rN]

Très belle lignée d'Alfa, Edmond

Moi j'en ai aucune.....

 

 

ya pas d'alfa qui porte le N°72

 

et encore un très jolie podium jeune homme

[panos]

 

ya pas d'alfa qui porte le N°72

 

et encore un très jolie podium jeune homme

Non pas d'Alfa, mais bientôt une M1 en provenance d'Espagne via le Docteur Tonio

[DJEMBE77]

Une tite de tes vitrines...........................

elles doivent commencer à se remplir

Moi j'ai + d'appareil................. donc pour le moment mon topic est en vacances....................

[voner5]

Et ben, m'aura fallu du temps pour faire le tour de ton topic Edmond, mais me voila................Superbes présentations et en plus installation dans les vitrines en plus......

 

 

Me donne envie de pleurer...... J'aimerai faire comme toi.......

 

 

Bon, ça va viendre........

[Invité §amo123JS]

Bonjour tous ,

 

Merci Anthony pour ton premier passage ,et aux autres fideles

 

1997

 

 

[h2]Joëst, une nouvelle passe de deux.[/h2]

Confiant dans les performances de son spyder victorieux l’an passé, Reinhold Joëst n’en a ramené qu’un exemplaire. Il devra affronter comme l’an dernier deux Kremer K8, deux Ferrari 333 SP et quatre Courage. En plus de trois C36, Yves Courage présente une C41 sous l’appellation Courage Vaillante, en hommage au célèbre personnage de bande dessinée.

Les Porsche 911 GT1 ont plu, et beaucoup, en plus des deux représentantes de l’usine on en trouve six engagées par des écuries clientes.

 

 

 

Comme l’an dernier, la pole position revient à Joëst. Sur la n°7, Michele Alboreto signe 3′41″581. On trouve six voitures différentes aux six premières places : Derrière la Joëst suivent une Porsche 911 GT1, une Ferrari 333 SP, une Nissan, une Courage et une McLaren

 

 

En 1990, lancement du projet McLaren F1 avec Gordon Murray à la tête du projet. En mai

1992, la McLaren F1 est présentée officiellement à Monaco à un petit groupe de privilégiés. En janvier 1993, elle effectue ses premiers tours de piste. En 1994, la production démarre. En 1995, la McLaren F1 remporte les 24 Heures du Mans.

 

 

 

 

En 1996, la version de la McLaren F1 LM dans sa livrée orange (couleur papaye) est présentée. Elle est allégée avec un moteur V12 BMW amélioré. Cinq exemplaires seront produits. En 1997, présentation de la McLaren F1 GT, dont la carrosserie a été modifiée et allongée pour une meilleure stabilité et une vitesse de pointe accrue (plus de 380 km/h)

« Papaya Orange » en mémoire de Bruce McLaren qui avait utilisé cette couleur pour toutes ses Formule 1 et CanAm contemporaines.

 

 

 

PODIUM 1997

........1é Alboreto/Johansson/Kristensen....2é Gounon/Raphanel/Olofsson........3é Kox/Ravaglia/Helary..............

 

Amon

 

 

 

 

[gennaro1]

Que c'est beau tout ça Présentation soignée et élégante en plus, bravo

[MIMI3163]

Belle présentation encore une fois

 

J'aime bien la McLaren F1 Une fabuleuse supercar.

 

D'ailleurs, la nouvelle supercar pointe le bout de son nez

http://www.caradisiac.com/La-future-supercar-McLaren-P12-de-plus-pres-78118.htm

[Invité §amo123JS]

Que c'est beau tout ça Présentation soignée et élégante en plus, bravo

 

Merci ,je peaufine au fur et mesure...enfin j’essaie

 

Belle présentation encore une fois

 

J'aime bien la McLaren F1 Une fabuleuse supercar.

 

D'ailleurs, la nouvelle supercar pointe le bout de son nez

http://www.caradisiac.com/La-future-supercar-McLaren-P12-de-plus-pres-78118.htm

 

Les Mac ,je m'en suis fait un theme,...mais certains modèles sont pas facile a capturer

 

Pour compléter l'historique de cette magnifique GT F1

 

« Papaya Orange » en mémoire de Bruce McLaren qui avait utilisé cette couleur pour toutes ses Formule 1 et CanAm contemporaines.

 

De cette couleur j'en cherche une pour ma saga

 

Amon

[Invité §Mas042gf]

Magnifique tes Mclaren F1

[grandrobert]

Merci ,je peaufine au fur et mesure...enfin j’essaie

 

 

 

Les Mac ,je m'en suis fait un theme,...mais certains modèles sont pas facile a capturer

 

Pour compléter l'historique de cette magnifique GT F1

 

« Papaya Orange » en mémoire de Bruce McLaren qui avait utilisé cette couleur pour toutes ses Formule 1 et CanAm contemporaines.

 

De cette couleur j'en cherche une pour ma saga

 

Amon

 

Une de ces rares voitures était exposée dans la collection Ralph Lauren à Paris

[Invité §tls351rN]

jolie déco pour cette fina

[MIMI3163]

Bonjour amon,

 

Pour ta "Papaya Orange", tu as la marque hpi

http://img841.imageshack.us/img841/9246/8247g.jpg

 

C'est une trés bonne marque.

http://www.hpimodelcar.com/en/line_up/index.php#GrCandGTCar

[Invité §amo123JS]

Bonjour amon,

 

Pour ta "Papaya Orange", tu as la marque hpi

http://img841.imageshack.us/img841/9246/8247g.jpg

 

C'est une trés bonne marque.

http://www.hpimodelcar.com/en/line_up/index.php#GrCandGTCar

 

Soir MIMI ,

 

Oui je connais la qualité du HPI ,j'en possède 5 de ces miniatures ,a une période ou Merge left(vendeur pro sur la B) inondait les enchères de Porsche 956,...je les ai eut a moins de 18 euros pièce .

 

J'ai tellement de maillons manquants ,et le prix du HPI n'est pas a ma portée pour l'instant

 

A+Amon

 

PS:Le site est très beau ça fait bavé toutes ces HPI

[DJEMBE77]

Bonjour amon,

 

Pour ta "Papaya Orange", tu as la marque hpi

http://img841.imageshack.us/img841/9246/8247g.jpg

 

C'est une trés bonne marque.

http://www.hpimodelcar.com/en/line_up/index.php#GrCandGTCar

Que dire pour tes présentations...................................

[Steed83]

Un grand bravo pour tes présentations,

 

Ça aurait été dommage de nous en priver http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour la McLaren orange, Minichamps à sorti le version Le Mans 96 dans cette couleur.

Sans doute bientôt chez HPI et chez Truescale ...

A+

[Invité §amo123JS]

Un grand bravo pour tes présentations,

 

Ça aurait été dommage de nous en priver http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Pour la McLaren orange, Minichamps à sorti le version Le Mans 96 dans cette couleur.

Sans doute bientôt chez HPI et chez Truescale ...

A+

 

Bonsoir Steed merci de ton passage et tous,

 

Voici un modèle que j'appelle chainon... et "manquant" celui ci , n'est l'ai plus

 

 

 

 

 

Le Mans 1986. La Porsche 961 N° 180

 

Porsche 961 4x4

IMSA GTX

Flat 6 2,9 L turbo

Metge / Ballo Lena

 

La première quatre roues motrices aux 24 heures du Mans

 

 

La Porsche 4x4 est la seule voiture engagée dans la catégorie GTX.

ABS, climatisation, servo direction et une multitude d’équipements de série ne figurent plus dans la version 961. Avec ses 1169 kilos, soit 281 kilos de moins que la version route, la Porsche no 180 est toutefois la plus lourde des voitures vérifiées. A ce handicap de poids viendra s’ajouter celui des freins qui seront soumis à de très fortes sollicitations à la fin des lignes droites.

 

26ème temps des essais : René Metge 3’43’’45 – Claude Ballot Léna 3’46’’03

 

7ème au classement général - 320 tours – 4.335,983 km – moyenne 180.665 km/h

Vitesse de pointe 333 km/h - Meilleur tour en course 3’47’’00

De toutes les voitures à l’arrivée, la 961 s’est montrée la plus gourmande avec une consommation de 51,1L aux 100km.

Modèle déniché dans une sorte de vide grenier

 

A+Amon

[grosnono]

c'est fou ce que l'on peut trouver dans les vides greniers

 

il va y en avoir d'autres à suivre des "Chaînons manquants" ,

 

celle-ci est sympa , j'aime bien la sobriété de la déco

[Invité §amo123JS]

c'est fou ce que l'on peut trouver dans les vides greniers

 

il va y en avoir d'autres à suivre des "Chaînons manquants" ,

 

celle-ci est sympa , j'aime bien la sobriété de la déco

 

on a tout de même un poto qui a du pif non pour les vides greniers

 

la suite,... encore un chainon ,une GT ,et une petite famille ...

[DJEMBE77]

on a tout de même un poto qui a du pif non pour les vides greniers

 

la suite,... encore un chainon ,une GT ,et une petite famille ...

www.djembe77.videsgreniers.fr

c'est marrant pour la GT j'ai une petite idée

Belle présentation my amigo

[gennaro1]

Dans la famille 961, j'ai une préférence très nette pour la déco Rothman's de 87 Reste que celle-ci est la première 4x4 à avoir fait le Mans et que ta présentation, ami Chris, est toujours aussi soignée et agréable.

Un vrai régal

[MIMI3163]

Je la trouve bien cette 961

Pour ma part, je préfère celle de 86