j'ai retrouvé un feuillet "super champion " que j'ai scanné recto verso pour vous en faire profiter.mais je n'arrive pas à joindre l'image  
quelle superbe collection

desolé pas moyen le message "image impossible à joindre" apparait chaque fois , pourtant d'habitude ça marche !!!

 As tu essayé de la redimensionner automatiquemet avec le logiciel interne du forum ,OPTION AJOUTER DES IMAGES ...  
 En général ca marche  
 amicalement
 Marcello

 
  ou ??

 
 
1 TOUT EN BAS DE LA PAGE DANS L'OPTON REPONDRE( pas réponse rapide ...)
[b]Joindre une image  Pour gérer toutes vos images, vous pouvez aller dans votre répertoire d'images [/b]
2) TU CLIQUES SUR aller dans votre répertoire d'images
 
3)ENSUITE   OPTION AJOUTER DES IMAGES ...
 Tu choisis les images sur ton disque dur ...
 Ne pas en ajouter plus de 7 ou 8 à la fois car le logiciel "rame"
4) ENSUITE ....VALIDATON...
5)  VA TU AS AJOUTE LES IMAGES
Amicalement
Marcello

c'est exactement ce que je fais !! ça ne marche pas !! ce sont des images jpeg

 Il faut sans doute les convertir avec un logiciel gratuit style GMP 2.2  .. en téléchargement gratuit
 J'espère que cel va marcher
 amicalement
 Marcello

Essaye avec ce site http://imageshack.us/

 
tant pis je laisse tomber !!
si tu es interressé donne moi ton email par mp je te les enverrais .

Je possède .. j'ai acheté des CHAMPION en magasin à l'époque ( on en trouvait  
encore certaines jusqu'en 78 -79) je connais donc ce feuiklket mais d' autres seraient interessés..  
 
MERCI ....
 Marcello

Bon, je vous remets ma collec' (je dois avoir un ou deux feuillet d'origine quelque part aussi...)
 

 

ta collection est bien belle et tres bien conservée.  
on les trouve souvent avec des ailerons cassés des decals abimés ou jaunis.

Tu noteras bien entendu que la gulf 21 et la 57 sont des voitures repeintes, comme la 512 n°16, et les numéros ont été modifiés pour la 7 Filippinetti, la 11 Sunoco (elle était vendue avec le n°6), la Porsche 17, et la Lola 31 (ex-102 je crois)

Magnifique collection !!
Tout cela remonte à quand ? Les années 70 ? C'était donc un concurrent de Solido ?

AH.... LA LIGIER GITANES ...
Marcello

la 11 Sunoco (elle était vendue avec le n°6),
 
la Sunoco n°6, est celle de DAYTONA , avec le  11  c'est la Sunoco du MANS 1971 .
 Hélas le bleu est assez éloigné du bleu  "PENSKE SUNOCO"...mais je n'ai pas envie de critiquer SAFIR CHAMPION qui nous a fait vibrer ...en regrettant la non sortie des LANCIA STRATOS ( 1/20 ) et PORSCHE 935 ( 1/43) annoncées et jamais produites ...  
 A plusse
Marcello ( 1/43)

On ne peut pas dire que c'était un concurrent de Solido, si ma mémoire est bonne, les super-champion étaient vendue 7,50 F alors que les Solido tournaient autour de 15 F....
Mes voitures ont beaucoup "courues" ! Mes préférées étaient la Ferrari 15 et la Porsche 19, qui ont "gagnée" pas mal de courses !!!
Au fait, la "15" étaient vendue avec un grand aileron arrière, que j'ai transféré sur ma fausse "7".
 
lmc7

[

 OK pour les  super-champion  mais les Solido étaient vendues autour de 10-12 F  ....  les Solido tournaient autour de 14-15 F  en 1973 ( sortie de la 917-10 CANAM) j'ai encore les prix sur mes boîtes !!...  
 

 
 Effectivement .. la différence de prix et de gamme était claire et évidente !!!
En outre Safir Champion avait choisi la diversification des décos .. ce qui était très novateur et intelligent ,  
 
  mais sacrifiait un peu l'exactitude !!   On ne leur en voudra pas , car  elles n'étaient pas vendues aux prix des MINICHAMPS      
 Amicalemnt
Marcello  

les super champions étaient super rapide grace à leurs roues à axes fins et leurs chassis en metal qui leurs donnaient une super tenue de route . je me souvient avoir remporté pas mal de course avec la 917 longues marini de gerard larousse ey la gulf . c'est vrai aussi qu'elles coutaient presque deux fois moins cheres qu'une solido .

 Oui  les super champions étaient super rapide grace à leurs roues à axes fins ,mais la suspension des SOLIDO leur assuraient une  meilleure tenue de route !!!!  
 
 j'aime bien partager les souvenirs de jeunesse !!!!  
  amicalement
Marcello

 
tout depends de la surface sur laquelle on jouaient !! sur du linoleum les champions allaient plus vite.
moi aussi j'aime me souvenir des courses que j'inventais étant gosse  

 
 SI ON PEUT PLUS RIGOLER !!!!      
 

   
 
 Bien sûr c'est tout le charme de ces topics , le but est de passer de bons moments pas de s 'eng....er ...  
 
Amicalement
Marcello

C'est vrai que sur le lino elles roulaient super-bien, par contre elles avaient souvent tendance à ne pas rouler très droit....Je me servais de ce "défaut" pour prendre les virages !
 
lmc7

 
roues CHAMPION!!!!roues CHAMPION!!!!vroues CHAMPION!!!!
 
En outre les roues CHAMPION des PORSCHE  917 ont été utilisées par beaucoup de transformateurs amateurs et aussi par des PROS..
 La célèbre  PORSCHE MARTINI # 22 de AMR ( première série ..)  était équipée de roues CHAMPION!!!!  
 A plussse
 Marcello
 

Quand j'étais gosse, mes courses, je les faisais avec des dés et une nappe à carreaux (ou à défaut le carrelage) ... Evidemment, cela donnait des résultats aléatoires !!