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1/43ème

MES JAGUAR CHÉRIES


calou-jag43

Messages recommandés

Hello Pikkpikk !

 

Content de te lire ici, j'aime bien cette Daimler dont le kit est en attente depuis bien longtemps. Je recherche la bonne peinture qui tire sur le vert.

 

 

 

... et en tout cas moins bleu que ton modèle qui malgré cela est très bien monté.

 

 

 

A suivre ...

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Hello les amis !

 

Ca bouge chez Jaguar qui vient d'annoncer son retour officiel à la compétition en Formule E dès 2016 ! :sol:

 

 

 

du coup, peu de chance d'en revoir au Mans pour l'instant. :non:

 

Du côté des nouveautés miniatures Matrix annonce la sortie de 420 Radford (cabriolet 2 portes) prévue en février 2016.

 

 

Encore une superbe réussite pour Matrix.

 

A suivre ...

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Hello les amis !

 

On en découvre tous les jours, ainsi je viens de découvrir que Franco Sbarro avait installé un moteur Jaguar V12 de 350 chevaux dans son Osmos.

 

Un concept-car présenté à Genève en 1989 avec lequel il a présenté une technologie révolutionnaire qui a été repris par quelques autres ; la roue hubless ou sans moyeu !

 

 

 

 

Avouez qu'il a de l'allure non ! Et ces roues vides qui portent les freins et les roulements ! Génial :sol:

 

Il a été reproduit par Auto création, un fabricant que je ne connaissais pas, des infos me serait bienvenues.

 

 

 

 

Une miniature qui pourrait rentrer dans ma vitrine "spéciales et prototypes"

 

A suivre ...

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Bonjour,

 

Je me sépare de cette maquette de Jaguar 420 au 1/32e:

 

http://img.imagesia.com/fichie [...] _large.JPG

Hébergé par Imagesia, le meilleur hébergeur d'images du net !

 

ainsi que d'une 3,8l MK2 Racing de Tamiya au 1/24e non montée.

 

Me contacter en MP. Merci.

 

 

Salut Olivier :jap:

 

A placer plutôt sur le TOPIC des petites annonces.. c'est le meilleur endroit

En te souhaitant un JOYEUX NOËL

:jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

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Hello les amis !

 

Merci pour vos vœux et ...

 

 

 

La F-pace disponible chez Jaguar a été réalisée par TSM models en résine.

 

 

 

La photo ne rend pas la qualité du modèle et sa peinture !

 

TEC : à partir de ça

 

 

J'en suis là :

 

 

Pour obtenir ça ...

 

 

 

A suivre ...

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Hello les amis !

 

Merci pour vos vœux.

 

TEC :

 

 

A gauche : la suite de la transfo de la Swallow Hornet 4 seaters : carrosserie affinée en attendant la première couche d'apprêt.

Confection du pare-brise et modification du support de phare. Finition des sièges et ajout de la capote repliée.

 

A droite : début de conception d'une Swift Swallow sur base d'une Ford A de chez "Nostalgic miniatures" un fabricant américain

 

A suivre ...

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Hello les amis !

 

Meri pour vos vœux.

 

TEC :

 

 

A gauche : la suite de la Swallow Hornet 4 seaters : carrosserie affinée en attendant la première couche d'apprêt.

Confection du pare-brise et modification du support de phare. Finition des sièges et ajout de la capote repliée.

 

A droite : débute de conception d'une Swift Swallow sur base d'une Ford A de chez "Nostalgic miniatures" un fabricant américain

 

A suivre ...

 

Superbe !....mais va falloir que tu poursuives "tes études", parce qu'on les suivrait bien axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif

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Salut les gars,

Juste pour infos, la collection Atlas Jaguar sort cette année en France. les premiers modèles sont des déjà vus, Ixo oblige.... MK2, MKVII, TYPE E, XK140, XK COUPE, C TYPE et une inédite XJS coupé.....

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Liste Atlas :Jaguar Mk2 E-Type Jaguar Jaguar XK140 Jaguar D Type Jaguar SS1 Jaguar MkVII Jaguar XJR9 Jaguar C Type Jaguar XK Coupe Jaguar XKR-S Jaguar XKSS57 Jaguar XJ-S Jaguar XJ8 Jaguar MkX Jaguar E Type Coupe Jaguar MkIV 3.5L Jaguar XJ12C Jaguar F Type Coupe Jaguar MkIX Jaguar XFR Jaguar MkV Jaguar MkIJaguar XK150 Jaguar XJ Jaguar S-Type Jaguar XK120 Jaguar XJ6, Series 1 Jaguar 240 Jaguar X-Type Jaguar XJR12 Jaguar F Type Cabriolet

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Invité §Tho016WB

Bonjour à tous,

 

Merci BUZZEDBOY et Calou-jag43 pour votre listing et présentation de cette collection Atlas. Je vais suivre de prêt cette collection (je suis déjà à l’affût des Volvo et Saab du même tonneau)

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Invité §Tho016WB

ALERTE LES AMIS !

 

Je viens de recevoir une XJ 2010 de Welly prétendument au 1/43. C'est écrit sur la boîte ! Une jolie miniature compte-tenu du prix réduit comme c'est souvent le cas des Welly.

 

 

 

Ayant dans ma collection une XF du même fabricant, j'avais confiance et "PATATRA"

 

 

A gauche une IXO, à droite la Welly qui se révèle être au 1/51ème.

 

Retour à l'envoyeur, courrier à Welly pour comprendre.

 

Affaire à suivre ...

 

 

Je voudrais rebondir sur cette XJ Welly que tu as trouvé et qui manifestement est bien petite pour du 43.

 

J'ai trouvé une autre XJ dans une autre gamme de ce fabriquant. Ce modèle à rétro-friction et portières ouvrantes, est bien au 43. Et pour du jouet, la finition est plutôt de bon aloi.

 

 

IMG_1019 (2).jpg

 

 

IMG_1021 (2).jpg

 

Avec sa soeur XF du autre gamme du même fabriquant,

 

 

IMG_1025 (2).jpg

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Je voudrais rebondir sur cette XJ Welly que tu as trouvé et qui manifestement est bien petite pour du 43.

 

J'ai trouvé une autre XJ dans une autre gamme de ce fabriquant. Ce modèle à rétro-friction et portières ouvrantes, est bien au 43. Et pour du jouet, la finition est plutôt de bon aloi.

 

 

IMG_1019 (2).jpg

 

 

IMG_1021 (2).jpg

 

Avec sa soeur XF du autre gamme du même fabriquant,

 

 

IMG_1025 (2).jpg

 

 

Merci Thomat !

 

Il se pourrait bien que ce soit celle au 1/39 proposée sur le site Welly. Pourrais-tu regarder sur la boîte ou sous la voiture pour confirmer ?

 

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Hello tubar8 !

 

Jolie restauration d'une Brumm. Merci de nous en faire profiter !

 

A suivre....

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Hello les amis !

 

Entrée dans la vitrine "Modèles de production" de la Jaguar 2.4L 1956

 

 

TEC : Swallow Wolseley Open four seaters 1932 ; finition des sièges (attention les ombres déforment les rainures de la banquette arrière qui sont bien droites).

La finition des petites pièces nécessite toujours beaucoup de précaution donc de temps. Le pare-brise va recevoir les essuie-glaces et la vitre.

Les phares à finir de polir recevront les ampoules et leur vitrage

 

 

Voici un montage à blanc (roues positionnées mais non fixées comme le pare-brise, les phares et le reste)

 

 

 

Reste à finaliser : les plaques d'immatriculation, les détails intérieurs et extérieurs comme le bouchon de réservoir (qui est placé entre

la roue de secours et la caisse), la planche de bord (je vais peut-être la remplacer par une planche en bois).

Il faut aussi que j'affine les ouies sur le capot et le bas de caisse.

 

A suivre ...

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Hello les amis !

 

Deux nouvelles entrées récentes ; la MK VII de Stirling Moss gagnante à Silverstone en 1953 de chez Ixomodels ira dans la vitrine "Compétition". elle rejoint la MK VII gagnante du Monte-Carlo 1956

 

 

 

Quant à cette S-type 2004 (donc phase 2), elle est signée Neo Scale models et vient rejoindre ma Maïsto et ma Milestone de 1999.

 

 

 

TEC : la Swallow Wolseley Hornet 4 seaters est en attente de peinture et je travaille sur la Swift Swallow 1929

 

 

 

 

 

Voici ce que je devrais obtenir :

 

 

 

 

A suivre ...

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Hello les amis !

 

3 sujets à traiter : nouveautés (y compris à venir), entrée dans ma collection et avancée des travaux en cours.

 

Nouveautés : peu de chose en vue à Nuremberg (il se peut que des annonces suivent)

Chez Premium X : F-type concept seven

 

 

Dans la collection Edition Atlas : la XJ-S coupé

 

Chez Top mark : F-type cabriolet orange ou blanc

 

 

 

 

Entrée dans ma collection de la XJ 2010 ixomodels

 

Elle est destinée à devenir cette version XJR 2016

 

Travaux en cours : la Swift Swallow 1930

 

Le côté gauche a bien progressé.

 

Il rentre de mieux en mieux avec la partie basse.

 

A l'arrière, la forme se rapproche du bon galbe.

 

Sur la droite, tout est faire.

 

Autre avancée : l'ensemble commence à trouver sa symétrie (une difficulté à obtenir avec des voitures tout en courbes).

 

A suivre ...

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Invité §hig266tx

Voici quelques nouveautées du jour...

 

 

DSCF1301.jpg

 

 

DSCF1302.jpg

 

Une nouvelle XJ...

 

 

DSCF1304.jpg

 

Hop direction le parking du haut...

 

 

 

DSCF1305.jpg

 

Marche arrière...

 

 

DSCF1306.jpg

 

Quelle beautée!!!!

 

 

 

DSCF1307.jpg

 

Mais voici déjà la seconde...

 

 

DSCF1308.jpg

 

Ha une XF...

 

 

DSCF1309.jpg

 

Hop en haut aussi...

 

 

DSCF1310.jpg

 

Voili voilà...

 

 

DSCF1311.jpg

 

Mais descendons vite car voci deux oeuvres d'art!!!!

 

 

DSCF1312.jpg

 

MK II 4.3

 

 

DSCF1313.jpg

 

Entièrement restaurée par nos soins...

 

 

DSCF1314.jpg

 

très bel engin...

 

 

DSCF1315.jpg

 

et voici la dernière...

 

 

DSCF1316.jpg

 

Une magnifique XK 140...

 

 

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DSCF1318.jpg

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Trouvée samedi à la bourse de Mulhouse. Marque Provence Moulage. On se demande où son monteur a trouvé la couleur...

Il s'agit de 3672 VC, j'aimerais bien connaître la couleur du modèle réel.

 

IMG_3794.jpg

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Hello les amis !

 

Entrée dans la vitrine "Modèles de production" de la Jaguar 2.4L 1956

 

 

TEC : Swallow Wolseley Open four seaters 1932 ; finition des sièges (attention les ombres déforment les rainures de la banquette arrière qui sont bien droites).

La finition des petites pièces nécessite toujours beaucoup de précaution donc de temps. Le pare-brise va recevoir les essuie-glaces et la vitre.

Les phares à finir de polir recevront les ampoules et leur vitrage

 

 

Voici un montage à blanc (roues positionnées mais non fixées comme le pare-brise, les phares et le reste)

 

 

 

Reste à finaliser : les plaques d'immatriculation, les détails intérieurs et extérieurs comme le bouchon de réservoir (qui est placé entre

la roue de secours et la caisse), la planche de bord (je vais peut-être la remplacer par une planche en bois).

Il faut aussi que j'affine les ouies sur le capot et le bas de caisse.

 

A suivre ...

 

Cette Swallow est un petit bijou !

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Trouvée samedi à la bourse de Mulhouse. Marque Provence Moulage. On se demande où son monteur a trouvé la couleur...

Il s'agit de 3672 VC, j'aimerais bien connaître la couleur du modèle réel.

 

IMG_3794.jpg

 

 

Hello Olivier !

 

Superbe acquisition ! J'ai aussi ce kit en attente.

 

 

 

J'aurai un ou deux points à préciser par rapport à ce qu'a répondu pikkpikk dans le topic consacré aux belles anglaises :

 

Tout d'abord je te confirme qu'il s'agit d'un modèle unique. Mais ce n'est pas Jaguar qui l'a commandée mais Mike Hawthorn à Jones Brothers, carrossier Londonien.

Hélas le projet fut interrompu par l'accident mortel d'Hawthorn mais le prototype fut malgré terminé et récupéré par l'usine qui s'en servit de voiture d'assistance au Tour de France 1962

Appelée MK2 County, parfois Estate, elle n'est jamais entrée en production.

Milestone l'a bien reproduite en vert métallisé foncé

 

 

Si de nos jours, on la retrouve avec des roues fils, les photos d'époque la montre avec des roues pleines comme la Milestone.

Pour les sièges, j'aurai tendance aussi à leur faire confiance : caramel devant et crème derrière alors qu'ils sont vert clairs dans la voiture actuelle.

 

 

La voici au Tour de France auto 1962 aux côtés du camion d'assistance ; un Ford Taunus Transit dont j'aimerai trouver la couleur pour les associer.

 

 

 

Bien sur tu peux laisser les roues fils de ton modèle. De mon côté, la version historique me tente plus. Affaire de goût tout ça.

 

J'espère que voudras bien poster ton modèle terminé ici !

 

A suivre ...

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Merci beaucoup pour toutes ces précisions très intéressantes. Quel beau break cela aurait fait chez Jaguar !

Moi non plus je ne suis pas fan des roues à rayons. Encore reste-t'il à trouver des jantes Jaguar.

Je sais que Corgi a sorti une MK2 tirée d'une série TV avec des jantes tôle. Je vais me mettre en chasse.

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