CADILLAC MINIATURES

[philcross]

salut à tous , pour la sortie cela tiens toujours pour moi et si c est possible j aimerais dormir et réserver une chambre au château peut être j aurais une personne en plus avec moi mais rien n est sûre pour cela . En tout cas moi je serai bien là et heureux de vous rencontrer et de passer ce weekend avec vous et s il faut payer 15 euros de plus et bien pour la bonne cause je suis partant

[CADILLACMINI]

Philcross, OK pour la chambre je fais la réservation il s'agit bien du samedi soir ? Confirme moi merci.

 

Les chambres sont toutes pour deux personnes 50€

 

a+

[starbuck66]

Bonjour à tous

 

Eh ben en voila une excellente nouvelle, je pense que l'affaire est quasiment dans le sac, et que probablement des participants se rajouteront

au fur et a mesure .. D'ailleurs Serge ne nous avait t'il pas parlé de la venue de Michel (Ex FanBrooklin) et sa compagne ce qui nous amènerait

déjà à 12 personnes.

 

Pour ma part bien sur que je participerai et rajouterai sans problème s'il le faut ... et même faire le service et la plonge si besoin

Une occasion comme celle ci ne se manque sous aucun prétexte et encore une fois je remercie JeffCad pour avoir remis cela sur le tapis

et bien sur CadillacMini pour son organisation

 

J'aurai été intéressé pour l'hôtel mais vu que je travaille samedi ca risque d'être compliqué donc je me débrouillerai autrement mais comptez

sur moi pour dimanche !!

 

.

[starbuck66]

Allez encore quelques petites photos du CLC Grand National au Texas qui s'est terminé il y a une semaine.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Century17]

Bonjour à tous!

 

 

Attention,peinture fraîche!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CADILLAC FLEETWOOD 1965 base SAKURA 1/43.

 

Voici donc ma dernière réalisation;pas mal de fil à retordre-comme d'hab! - avec notamment le délicat ajustage de toutes les pièces qui composent l'habitacle...

 

Avec le modèle d'origine...

 

 

 

 

 

Voili voilou...et mon prochain petit challenge,un modèle que je recherchais,la Cadillac De Ville 1967 d'AMR !!!

 

Je crois que je vais me régaler à monter ce petit bijou de précision...mais...est ce que je deviendrais addict aux Cadillac??

 

Va falloir que j'aille consulter! J'espère que ce n'est pas trop grave!

 

[starbuck66]

Bienvenue à toi Century17

 

 

Rassure toi ce n'est pas grave du tout cette addiction est excellente pour la santé ... un peu moins pour le porte monnaie ..

Magnifique transformation comme à ton habitude et il faut dire qu'effectivement tu partais de très loin avec cette Sakura

 

Je n'en doute pas que cette AMR sera splendide et certainement avec un coloris magnifique comme tu sais les choisir

 

.

[CADILLACMINI]

Bienvenue à toi Century17

Bravo :eek: pour ce travail, tu n'as pas choisie le modèle le plus facile !!!

Pour le kit AMR il faudra aussi avoir de la patience car il y a aussi beaucoup de travail de préparation, mais le résultat est surprenant.

Bon courage

[philcross]

oui Didier je te confirme bien juste pour 1 nuit celle du samedi au dimanche lol merci pour me la réserver c est cool pour mon arrivé le samedi je ne sais encore pas pour l heure mais ce sera le samedi je me réjouis aussi pour cette rencontre . voilà j ai eu un weekend très mouvementé avec l hospitalisation hier de mon père en urgence mais bon c est une autre histoire voilà Century 17 tres belle et originale ta cadillac sur base de Sakura j en avais une fois quand elle est sortie neuve je crois en 1980 je l avais acheté dans le catalogue de Danhausen à Aix la Chapelle une voiture un peu brut de coffrage et très lourde pas réellement au 1/43 ieme légèrement plus grande ;)encore une bonne semaine à tous have a nice week my friend s

[Century17]

Bienvenue à toi Century17

 

 

Rassure toi ce n'est pas grave du tout cette addiction est excellente pour la santé ... un peu moins pour le porte monnaie ..

Magnifique transformation comme à ton habitude et il faut dire qu'effectivement tu partais de très loin avec cette Sakura

 

Je n'en doute pas que cette AMR sera splendide et certainement avec un coloris magnifique comme tu sais les choisir

 

.

Bonsoir Starbuck et Cadillacmini,

 

Merci pour vos commentaires et vos encouragements!

 

[Century17]

oui Didier je te confirme bien juste pour 1 nuit celle du samedi au dimanche lol merci pour me la réserver c est cool pour mon arrivé le samedi je ne sais encore pas pour l heure mais ce sera le samedi je me réjouis aussi pour cette rencontre . voilà j ai eu un weekend très mouvementé avec l hospitalisation hier de mon père en urgence mais bon c est une autre histoire voilà Century 17 tres belle et originale ta cadillac sur base de Sakura j en avais une fois quand elle est sortie neuve je crois en 1980 je l avais acheté dans le catalogue de Danhausen à Aix la Chapelle une voiture un peu brut de coffrage et très lourde pas réellement au 1/43 ieme légèrement plus grande ;)encore une bonne semaine à tous have a nice week my friend s

Bonsoir Philcross!

 

Je crois qu'on peut dire qu'elle est proche du 1/43 si on considère sa longueur;quant à sa largeur,elle est un peu surdimensionnée...

 

Mais cela ne nuit pas à l'ensemble,lui donnant un aspect encore plus massif et imposant,ce qui, pour une Cadillac,passe très bien.

 

[Jeffcad]

Salut à tous !

 

Le forum est en santé ces jours-ci, c'est si agréable !.

Merci à tous pour vos interventions.

@philcross Parlant santé, je souhaite un prompt rétablissement à ton père, Phil, courage !

@Century17 , extraordinaire travail sur cette Cadillac Fleetwood 1965, tant extérieur qu'intérieur . Faisant un peu de maquettes à mes heures, je sais à quel point tu as du galérer, tant l'ajustement de certaines pièces donnent du fil à retordre. Très belle couleur, et les flancs blancs lui donnent une grande classe. Bien hâte de voir cette AMR 67 également, alors je t'encourage chaleureusement. Pis t'inquiètes pas trop pour le virus Cadillac, c'est la meilleure maladie et addiction qui soient !!!

@CADILLACMINI Merci pour ta réponse, et c'est une super nouvelle. Je crois que l'on peut envisager cette rencontre, enfin !!! Et je me joins à Pierrick pour te remercier du temps passé à l'organisation de tout ceci pour faire vivre une simple idée

@starbuck66 , ces ambulances présentées sont époustouflantes, tout comme leur tarif actuel, si en plus on a la chance d'en dénicher !!! Bien malheureusement pour moi, pas à la portée de ma bourse... . Superbes photos du GN 2018 !.

 

Au fait, en parlant de rencontres Cadillac, je vous annonce qu'il y en aura une importante en France !!! Oui oui !!!

Les membres du CLC-europe ( Cadillac-Lasalle-Club ) organisent donc une rencontre Cadillac pour les 60 ans du CLC, à Richelieu, du 29 Août au 2 Septembre

 

Pour plus de renseignements, vous pouvez consulter le :

 

cadillaclasalleclub.org/event/ge2018

 

 

MEEEEEERDE @!$#%@?!&@%@% :fou: je ne pourrais pas y aller !!!! :q

 

Qui peut ???

 

A plus

[Philou72]

Salut à tous !

 

Le forum est en santé ces jours-ci, c'est si agréable !.

Merci à tous pour vos interventions.

 

 

Au fait, en parlant de rencontres Cadillac, je vous annonce qu'il y en aura une importante en France !!! Oui oui !!!

Les membres du CLC-europe ( Cadillac-Lasalle-Club ) organisent donc une rencontre Cadillac pour les 60 ans du CLC, à Richelieu, du 29 Août au 2 Septembre

 

Pour plus de renseignements, vous pouvez consulter le :

 

cadillaclasalleclub.org/event/ge2018

 

 

MEEEEEERDE @!$#%@?!&@%@% :fou: je ne pourrais pas y aller !!!! :q

 

Qui peut ???

 

A plus

 

Bonjour,

 

https://www.cadillaclasalleclu [...] id=1099937

 

Je reste quand même assez perplexe quand je lis que ci-dessous c'est toujours désespérément à l'abandon:

 

http://clscf.fr/calendrier.html

 

Il faut aller sur la version US pour avoir des news en anglais d'une marque d'auto au nom français pour une manifestation en France...

 

[buick76]

Bonjour à tous.

 

Eldorado Biarritz .

 

 

 

La plus belle selon moi , La 61 .

[Exnerve]

Salut @Exnerve

 

La première Cadillac Sixty Special ( 60S ) est apparue en 1938, dessinée par Bill Mitchell. C'était l'un de ses premiers succès et une invention majeure pour Cadillac, tout en étant à l'avant garde du design automobile dans les années 30. Considérée comme toute premier design de l'ère moderne, elle était fabriquée sur un châssis légèrement plus long que les versions "sedan" 4 portes, tout en restant plus court que les limousines. Elle était aussi plus basse que toute autre voiture ces années là, révolutionnant le monde du style automobile en général avec, entre autre, l'apparition du tout premier coffre moulé directement avec la carrosserie.

 

 

Un moyen de reconnaître les Sixty-Special 60S se trouve au niveau du montant B, où le toit descend entre les 2 vitres latérales rejoindre les portières, créant deux espaces vitrés bien distinctifs. Cadillac a "éliminé" ce détail entre 1949 et 1964, pour reprendre en 1965. Très facile à reconnaître sur les Cadillac des années 70, comme sur cette 1972;

 

De plus, les signes distinctifs de détails chromés, genre blasons ou autres baguettes latérales étaient différents des versions "sedan". Les 60S en avaient un peu moins, et placés à d'autres endroits, caractéristiquement en bas de caisses et en bas de la jupe arrière, remplaçant ainsi la baguette fine chromée latérale au centre de la carrosserie. Cette fameuse baguette latérale centrale fait néanmoins sa réapparition dès 1970.

Ici une Fleetwood 60S de 1968, avec chromes de bas de caisse et bas de jupe arrière sans la fameuse baguette horizontale centrale, montant B divisé, châssis rallongé et toit au montant C plus long.

 

En comparaison, Voici la Sedan Deville Hardtop 1968;

 

Là où ça devient plus difficile c'est de reconnaître la Sedan Deville "hardtop", de la Sedan Deville "régulière", qui elle a un montant central et un toit moins ascéré, plus rond au niveau du montant C...

Et pour compliquer encore un peu plus le tout, ce montant B central pour les Sedan Deville n'existe qu'entre 1965 et 1970 inclus.

 

Le modèle "Sixty Special" disparaît de la gamme Cadillac juste après le modèle 1976, revient en 1987 jusque 1993. Les modèles "Fleetwood Brougham" vont prendre la relève dès 1977, avec de grandes similarités stylistiques, soit les bas de caisses chromés, la division du toit aux vitres du montant B...

 

Ici une 1977;

A plus !

 

 

 

Merci @Jeffcad pour cette réponse toute en précisions !!

 

Vous avouerez quand même que ce n'est pas simple de s'y retrouver pour le néophyte comme moi...

 

Est-ce qu'il existe un bouquin intéressant pour identifier les Cadillac ? ou sur l'histoire de la marque?

[trano01]

Bonjour,

 

Je fais suite à la future visite du Musée Cadillac.

 

Ma femme travaille à cette période donc nous ne pourrons pas nous joindre à vous pour cette sortie.

 

Je le regrette car c'est un bel et intéressant musée.

 

Peut-être une autre fois...

 

Cordialement

 

Michel

 

(ex fanbrooklin)

[Philou72]

 

Merci @Jeffcad pour cette réponse toute en précisions !!

 

Vous avouerez quand même que ce n'est pas simple de s'y retrouver pour le néophyte comme moi...

 

Est-ce qu'il existe un bouquin intéressant pour identifier les Cadillac ? ou sur l'histoire de la marque?

 

Une des bibles est ici:

 

https://www.newcadillacdatabase.org/

 

Sur papier, beaucoup d'ouvrages mais je ne saurais dire lequel est "juge de paix" ?

[starbuck66]

Bonjour,

 

Je fais suite à la future visite du Musée Cadillac.

 

Ma femme travaille à cette période donc nous ne pourrons pas nous joindre à vous pour cette sortie.

 

Je le regrette car c'est un bel et intéressant musée.

 

Peut-être une autre fois...

 

Cordialement

 

Michel

 

(ex fanbrooklin)

 

 

Bonjour Michel,

 

C'est bien dommage que tu ne puisses te joindre à nous

Je serai donc le seul Lyonnais ..

 

.

[starbuck66]

Une des bibles est ici:

 

https://www.newcadillacdatabase.org/

 

Sur papier, beaucoup d'ouvrages mais je ne saurais dire lequel est "juge de paix" ?

 

 

Entièrement d'accord avec toi la meilleure bible est effectivement le site de Yann Sanders.

 

Il y a certes de jolis livres (j'en possède quelque uns) mais aucun réellement complet.

 

Il y a celui ci qui est sorti cet hiver et assez complet avec de belles images mais souvent déjà connues (89€)

Je l'ai feuilleté mais pas acheté car j'en ai déjà sinon il est assez bien fait.

 

[Philou72]

 

Entièrement d'accord avec toi la meilleure bible est effectivement le site de Yann Sanders.

 

Il y a certes de jolis livres (j'en possède quelque uns) mais aucun réellement complet.

 

Il y a celui ci qui est sorti cet hiver et assez complet avec de belles images mais souvent déjà connues (89€)

Je l'ai feuilleté mais pas acheté car j'en ai déjà sinon il est assez bien fait.

 

 

 

Oui, j'ai vu ce livre mais il me semble qu'il reprend pas mal des anciens ouvrages ou articles de son auteur, une énième "compil" en quelques sortes.

Comme toi, j'ai parcouru vite fait mais je n'y ai pas trouvé une seule photo de ma Deville 1972...

J'ai économisé 89 euros ...

 

[Jeffcad]

Salut à tous,

 

@Philou72 Je te rejoins. Je ne veux insulter personne mais force est d'admettre que le Club Cadillac France est une farce. Quand on a pas le temps, ni la motivation ou la passion suffisantes pour offrir une vitrine plus prestigieuse que ça à une marque d'exception, je ne vois aucun intérêt à la survie du club. Quand on regarde les clubs allemands et suisses, sans compter les pages non officielles de passionnés, avec des photos professionnelles, des mises en page internet modernes, ( pas qui fassent 1993 ), y a pas de quoi être fier du club français. Remarque, le club canadien n'est pas mieux, voire atroce, fond noir et photos floues... quelle horreur.

 

@Exnerve Tu peux aussi trouver le livre "Cadillac, the complete history", 3ème édition, par Maurice D. Henry

 

C'est une référence indéniable, mais une brique en anglais. Beaucoup de photos, et couvrant l'histoire de la marque jusque 1979. Prédominance des années 20 et 30. Les photos sont cependant majoritairement en noir et blanc, et assez petites plus tu te rapproches des années 70. Il y a une partie centrale avec une trentaine de pages couleurs, et des Cadillac par années modèles, donc l'identification est assez claire.

Là encore, et que personne ne me jette de roches s'il vous plaît, le site de Yann Saunders est évidemment un must, mais attention à quelques petites erreurs ici et là. Malgré le temps investi et les efforts de la nouvelle personne en charge du site, quelques erreurs se glissent.

 

Une autre "bible", selon moi, est :"Cadillac Fleetwood Series Seventy Fives Limousines 1937-1897, Photo archive" par Thomas A. MCPherson et Walter M.P. McCall. Certes que des limos, mais sublimes photos d'époque avec chaque année clairement identifiée, donc pour la reconnaissance physique des modèles c'est parfait.

 

En parlant limo, j'aurai bien aimé avoir 5600 balles à dépenser. Ici une Série 75 de 1974.

 

 

@trano01 Dommage que vous ne puissiez vous joindre à nous !. Une prochaine fois, peut-être ?

 

A plus

[Exnerve]

je dois dire que celui sur les limousines est très tentant...

il pourrait peut être donner des idées de maquettes... quand j'aurai fini la ford break.

[Jeffcad]

je dois dire que celui sur les limousines est très tentant...

il pourrait peut être donner des idées de maquettes

 

Salut @Exnerve ! Alors si t'es capable de transformer une Cadillac Johan au 1/25 existante en limousine et d'en faire un kit, je suis preneur pour t'en acheter une, très sérieusement. Je rêve et étudie depuis longtemps la possibilité Et faisabilité d'une limousine de 1967 ou 1968 sur la base du coupe Deville mais je n'ai pas encore assez d'expériences. Donc toute proposition m'intéresse

[philcross]

Beaucoup de posts en ce moment c est un plaisir bonne nouvelle HS mon père est sorti de l hosto après avoir eu une occlusion intestinale Heureusement tout va mieux merci pour votre soutient mes Amis et je me réjouis déjà de vous rencontrer fin Aout Merci Didier pour l organisation de cette rencontre

[Exnerve]

@Jeffcad commencer à transformer un coupé en limousine ne me fait pas peur. Finir le chantier, c'est une autre histoire... :D

et en faire un tirage résine pour que les autres maquettistes puissent faire la même chose, ce n'est pas possible avec mes moyens techniques !

[starbuck66]

Bonjour à tous.

 

Eldorado Biarritz .

 

 

La plus belle selon moi , La 61 .

 

 

Superbe rencontre de reines de beautés :love:

 

L'image est connue mais pour moi impossible d'en choisir une ... je les aimes TOUTES !!!!

 

.

[Jeffcad]

Rebonjour,

 

Je réitère mes propos au sujet de mon opinion concernant le club Cadillac France. Cependant, et je le répète, je ne veux insulter personne, de près ou de loin, personnellement. Je tiens à être parfaitement clair et respectueux si des membres du club sont parmi nous ou nous lisent en sous-marins. Je ne m'occupe pas de gérer quoique ce soit, ni clubs, ni forum, ni blog, alors je suis dans une position facile à la critique. Tout ceci prend extrêmement de temps j'en conviens. J'espère juste que mes propos ne seront pas pris au premier degré et qu'il génèreront plutôt, pourquoi pas, une prise de conscience, un réveil, sur l'état actuel du club.

 

 

J'ai appris la nouvelle ( et partagé avec vous tous ) de la rencontre Cadillac en France à Richelieu pour les 60 ans du Cadillac-Lasalle-Club (US) uniquement parce que j'en suis membre et que je l'ai lu dans la revue ( américaine donc ) de juin.... C'est quand même dingue, que j'y participe ou non...

 

A plus

[Jeffcad]

@Exnerve

 

Sniff ! Bon tant pis, au moins j'ai demandé ! je ne saurai que t'encourager à nous faire une limousine alors !!!

 

2 nouvelles sorties miniatures par GLM, mais des rééditions de couleurs, ou presque, surtout pour le wagon 59, que voici...

 

 

Et la limousine 1962, que GLM aura malheureusement décidé de ne PAS corriger.

Les ailes avants sont un peu pliées et on aura encore le droit à ce ridicule pot d'échappement et ces petites grilles de calandre dans le pare-choc avant...

Cela dit, je la trouve là encore plus belle dans cette teinte, qu'en noire.

 

 

 

Et pour faire plaisir au White métaleux du forum, cette merveille, vendue il y a peu sur Ebay.

 

A plus !

[buick76]

Bonjour à tous .

 

Moi white métaleux , je reconnais volontiers que les reproductions résine sont majoritairement plus précises et fidèles .

 

Cadillac Coupe De Ville 1962 Conquest Models.

 

[Jeffcad]

Salut @buick76 !

 

Un bien beau coupé Deville que tu as là !

Certes les résineuses bénéficient des techniques de fabrication plus modernes et une certaine finesse dans les détails mais pour la qualité d'assemblage, les anciennes tiennent largement la route. Ta Conquest n'a certainement pas à rougir de sa soeurette chinoise de la même année car elle a beaucoup de défauts !. A part ce toit un peu haut et trop droit au montant B, ce coupé est sublime.

 

Belle pièce !

[Jeffcad]

Quand on pense que notre passion n'a plus de secret pour nous.... eh bin SI !!!

 

 

Désolé, il n'y a pas de sacs vomitoires en option...

 

 

[Jeffcad]

Vidéo à voir absolument, vu l'extrême rareté de l'auto et surtout en mouvement !!!!

 

[Jeffcad]

Salut

 

2 nouvelles photos des 4 futures sorties de NEO pour cet été ( et l'automne ), soit les Sedan 49 et ambulance pompier 56.

(pas d'images des 2 autres qui sont des rééditions de couleur, soient le club coupé 1949 et la Fleetwood 1980)

Elles ont l'air très très bien. Grande première pour la 49, quoique très proche de la 48 par GLM...

Et quant à l'ambulance, avouons que NEO doit très probablement tirer profit ou intérêt de la Broadmoor 56, là encore sortie par GLM il y a quelques mois.

 

[cadillac38]

Vidéo à voir absolument, vu l'extrême rareté de l'auto et surtout en mouvement !!!!

 

 

 

 

Bonjour à tous , et salut Jeff . Superbe document que celui ci . Voir cette Cylone en mouvement est vraiment surprenant .

La manœuvre du "cockpit" , des portes ou des phares est un réel plaisir et surtout une découverte pour moi .

 

Pour revenir à notre rencontre du 25 / 26 Août prochain , il faut maintenant savoir ou nous allons coté finances , car Trano

(Michel) ayant décliné sa présence , celà redivise la somme due par chaque participant . Il ne faut pas non plus que cette

somme soit trop élevée ou dissuasive , surtout pour ceux qui font l'effort de venir à deux viennent en couple .

 

Combien reste t'il de chambres disponibles à ce jour ?

 

Et puis pour sécuriser les réservations , il serait bon que l'un d'entre nous collecte une somme d’acompte à chaque participant .

Somme qui serait perdue en cas de désistement , car je pense que pour moi comme pour d'autres , j'ai bloqué ces dates pour

ce déplacement avec d'autres visites , mais qui n'avaient pas lieu d'êtres à cette époque des congés en général .

 

Si personne , je veux bien m'investir dans la gestion ou la comptabilité avec la rigueur du chef d'entreprise que j'étais .Je laisse

Didier décider , puisque c'est toi le chef , mais il faut avancer .

 

Cette analyse est sans animosité , je vous prie de le croire , mais il faut maintenant concrétiser le projet avec sérieux qu'en pensez vous ?

[cadillac38]

Bonjour à tous .

 

Moi white métaleux , je reconnais volontiers que les reproductions résine sont majoritairement plus précises et fidèles .

 

Cadillac Coupe De Ville 1962 Conquest Models.

https://2.bp.blogspot.com/-pnb [...] 0/003a.JPG

 

https://3.bp.blogspot.com/-28G [...] 0/003b.JPG

 

 

 

Hello Denis , Tu nous montres toujours de très belles miniatures surtout chez ces fabricants plutôt classés dans le haut de gamme .

 

Je l'avais acheté à l'époque en version convertible ouvert et en berline plus statuaire :

 

 

 

 

 

 

 

Et le vrai plus avec toi , c'est la qualité de tes photos ... moi je n'ai pas la patience ni la passion d'ailleurs .

[cadillac38]

Beaucoup de posts en ce moment c est un plaisir bonne nouvelle HS mon père est sorti de l hosto après avoir eu une occlusion intestinale Heureusement tout va mieux merci pour votre soutient mes Amis et je me réjouis déjà de vous rencontrer fin Aout Merci Didier pour l organisation de cette rencontre

 

 

Coucou Phil , voici une bonne nouvelle , car c'est un très grand souci que d'avoir un parent ou un proche avec des problèmes

de santé .

J'espère que la fête des pères a été une journée plus joyeuse pour vous .

 

Pour le 26 / 08 , le plaisir de se rencontrer et faire connaissance est aussi mon souhait .