cadillaclloyd 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Hello everyone, I have been reading with interest the posts regarding Elvis Presley's Cadillac vehicles. Many of these cars that are purported to be associated with EP are not and some may have been on the periphery of his life, although not his. It is important to be aware of the provenance of these autos, and if it cannot be proven beyond a reasonable doubt, he most likely didn't have anything to do with them. A good site to see photos and read research on his autos is below. This site is compiled by an EP fan Club, and the members are as serious about their work as we are about Cadillac. https://www.elvis.com.au/presl [...] cars.shtml I am most interested in his last car, a two-tone Cadillac Seville. cadillaclloyd Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gol603ad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Hello everyone, I have been reading with interest the posts regarding Elvis Presley's Cadillac vehicles. Many of these cars that are purported to be associated with EP are not and some may have been on the periphery of his life, although not his. It is important to be aware of the provenance of these autos, and if it cannot be proven beyond a reasonable doubt, he most likely didn't have anything to do with them. A good site to see photos and read research on his autos is below. This site is compiled by an EP fan Club, and the members are as serious about their work as we are about Cadillac. https://www.elvis.com.au/presl [...] cars.shtml I am most interested in his last car, a two-tone Cadillac Seville. cadillaclloyd Hi,Lloyd I agree with your comments and it is why I prefer ( with my idea to do them one day ) open a new file exclusively with the reel cars owned by the King. Cadillac,of course ! In fact,between the original color of his cars when he bought them and the special color he ordered after ,that could be a certain number of different models to show . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillaclloyd 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Hi,Lloyd I agree with your comments and it is why I prefer ( with my idea to do them one day ) open a new file exclusively with the reel cars owned by the King. Cadillac,of course ! In fact,between the original color of his cars when he bought them and the special color he ordered after ,that could be a certain number of different models to show . hi Claude, I thought you would agree with me. I have seen too many vehicles with a claim of being "owned by Elvis" that was fabrication. The same issue applies to Cadillac cars "from the White House". The owner places two flags on it and suddenly. it is a presidential car. Not really! Hope all is well with you! Regards, cadillaclloyd Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Salut les boys ! Le forum se porte bien ! 150ème page ! Forum is doing pretty well, let's keep it that way ! @starbuck66 , tu veux me faire avoir une attaque avec toutes ces épaves ! c'est triste hein ? mais on espère qu'elles servent au moins à en réparer d'autres!. Alors comme ça t'as craqué pour le Flower-car NEO... Dépenses pas trop tout ton budget vacances, n'oublie pas que le prochaine Cadillac à venir est la Limousine 1951 GLM, d'ici 3 semaines environ. Au fait, je t'en souhaite de très bonnes ! et...LOL...moi non plus j'avais même pas vu la plaque d'immatriculation sur la 1950...comme quoi, j'ai le cerveau programmé pour certains détails et pas d'autres ! @cadillaclloyd , @goldfingers Thank you for the infos Lloyd. I agree with you too. I must have somewhere a pic with the king and the 73 Eldorado coupe that I've posted yesterday. I wasn't so bad in my list, apart of the Eldorado 65 that has been made after his death. Wasn't hard to understand a lot of people wanting to make money claiming they had an Elvis car... Claude can at least work on the '60 limo, '56 purple Eldo, '77 Seville. Good bases from PremiumX to NEO are available. For the 73 Eldorado, let's not forget that GLM will release one soon. A favorite for you Lloyd, BTW, from the latest CLC issue Sans oublier que GLM s'apprête à la sortir, fin Septembre, début octobre. Available by GLM from end of sept-early oct. Et de 1960, une autre Cadillac qui mériterait d'être reproduite. And another 1960's Cadillac that should be made ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Hey @starbuck66 Après tes "mortes-vivantes" abandonnées ici et là dans des champs, voici LE monstre ultime ! ( tu vas aimer...oh je le sens ! ) Si t'arrives à supporter la voix insupportable du narrateur... https://www.youtube.com/watch?v=pSCyeGX6JbU Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gol603ad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Hey @starbuck66 Après tes "mortes-vivantes" abandonnées ici et là dans des champs, voici LE monstre ultime ! ( tu vas aimer...oh je le sens ! ) Si t'arrives à supporter la voix insupportable du narrateur... https://www.youtube.com/watch?v=pSCyeGX6JbU Tout ça pour ramer à 110 kM / Heure sur les autoroutes US ! De plus,bonjour les gaz d'échappements judicieusement dirigés vers le trottoir,afin que bébé en poussette respire à pleins poumons de ce doux parfum coloré. Là,y a du progrès ! Cet après- midi, 35 Degrés à l'ombre,48 Degrés au soleil . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Absolument Claude ! Mais tu te doutes bien que ceux qui roulent dans ce genre de véhicules se foutent éperdument de nos considérations planétaires... Il est sublime à voir, mais ça s'arrête là en ce qui me concerne. J'ai eu la même réaction que toi en voyant la vidéo pour la première fois... D'ailleurs, nul besoin de justifier mon amour pour la marque mais le développement de l'électrique ELR n'a eu que pour but de justifier le développement de l'Escalade justement... Baisser le ratio de pollution d'un coté et le remonter de l'autre... Restes bien à l'ombre ! chez nous 30 degrés et il n'est que 11h du mat ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 GLM est parfois sur la coche, parfois non.... J'espère qu'ils pourront corriger l'arrière avant la sortie finale mais j'en doute, surtout à ce stade de développement. GLM's misses it sometimes ! I hope they'll correct the entire rear end before final release but I doubt it. Aileron et chromes beaucoup trop longs, trop prononcés, et pare-choc lui aussi démesurément étiré ! ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CADILLACMINI 2 août 2017 Auteur Signaler Partager 2 août 2017 Hello everyone, I have been reading with interest the posts regarding Elvis Presley's Cadillac vehicles. Many of these cars that are purported to be associated with EP are not and some may have been on the periphery of his life, although not his. It is important to be aware of the provenance of these autos, and if it cannot be proven beyond a reasonable doubt, he most likely didn't have anything to do with them. A good site to see photos and read research on his autos is below. This site is compiled by an EP fan Club, and the members are as serious about their work as we are about Cadillac. https://www.elvis.com.au/presl [...] cars.shtml I am most interested in his last car, a two-tone Cadillac Seville. cadillaclloyd HELLO Bonjour tout à fait d’accord sur tes remarques, j’ai travaillé sur ce sujet c’est un vrais casse-tête, faire un recensement des Cadillac semble très compliqué. Il faut tenir compte des voitures qu’il aurait utilisées, celles qu’il a achetées pour offrir sans y être monté a l’intérieur, celles qu’il a offertes puis revendus ou échangées ??? Cela semble dire que certaines qui ont étés offertes seraient restées a son nom ??? pour pouvoir les vendre plus tard. Je ne parle pas des Cadillac qui ont étés vendues puis revendues encore et encore, sans parler des faux modèles bricolés qui seraient des soi-disant originales. Je ne parle que des Cadillac alors il faut imaginer toutes les autres voitures. J’estime à seulement une vingtaine de Cadillac qu’il a apprécié, celles, avec il sait déplacé fréquemment comme le Séville 1977 bicolore qui a été sa dernière voiture. Merci pour le lien (site). Hello all agree on your comments, I have worked on this topic it's a real puzzle, making a census of the Cadillac seems very complicated. Consider the car he would have used, those purchased to provide without there be mounted inside, those he offered then resold or exchanged? This seems to say that some who have been offered would have remained has its name? to be able to sell them later. I don't know the Cadillac that were sold and then resold again and again, not to mention false makeshift models that would be the so-called original. I don't mean that the Cadillac then imagine all the other cars. I estimated only around 20 Cadillac that he appreciated, those, with he moved frequently as the Seville, two-tone 1977 which was his last car. Thanks for the link (site). A ne pas confondre avec celle ci qu'il a offerte a son dentiste Not to be confused with the above he gave was her dentist Didier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CADILLACMINI 2 août 2017 Auteur Signaler Partager 2 août 2017 Pour toi Claude ces deux modèles ne semble pas être un problème à créer non ? Aller au boulot on attend les photos !!! For you Claude these two models does not seem to be a problem to create no ? go to work we expect photos Didier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gol603ad 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 Au vu de son embonpoint,je me demande comment il entrait dans cette Seville. Pour en avoir eu une,je sais que la place est réduite au maximum. Vous n'allez pas me croire,comparaison de dimension au niveau des épaules : ma 309 pEUGEOT ... 124 Cm. la Seville ... 127 Cm. Pour la miniature,j'y penserai quand mes foutues mains seront remises ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philcross 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 hello à tpus merci Jefcad pour ce superbe flower car 1957 et merci Starbuck por tes belles photos de ta sortie tu en a pris plein les yeux c est sure et chapeau Serge pour ta superbe Buick elle est d une beautée à couper le souffle voilà pour moi re rendez vous pour ce mois ci à l hosto et les news ne sont pas bonnes je penses que je dois encore y passer tous les mois jusqu en fin d année avec à chaque fois une anésthésie générale je ne sais pas si c est bon mais je n en ais pas le choix . Claude tiens bon je penses que les températures extremes vont se calmer d ici peu en tout cas chez nous nous avons eu droit à plusieurs orages qui ont bien raffraichis les températues . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philcross 2 août 2017 Signaler Partager 2 août 2017 excusez mes erreurs d écritures j ai eu aujourdh ui 13 bonnes heures de travail derrière moi depart 5h 50 rentré à 18 h 45 là suis sur les rotules Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CADILLACMINI 3 août 2017 Auteur Signaler Partager 3 août 2017 Bonjour pour rester dans le thème "ELVIS" boite à musique pour le 75 ème anniversaire chacun appréciera pour les non connaisseurs ce n'est pas un modèle ELEGANCE BONNE JOURNÉE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Salut Serge Eh bien oui j'y serai en espérant que la météo reste calme ! À demain avec grand plaisir et hâte de voir ta Buick en vrai Pas vu ton post en temps et en heure . désolé ! Salut Jeff, Ah oui c'est cool de voyager mais toujours aussi plaisant de retrouver son "Home sweet Home" Ce kit Chip Foose est effectivement très récent et cette auto superbe, moi aussi pas hyper fan des customs mais un grand respect quand cela est fait avec classe et bon gout !! Merci pour ce partage sur une des Cad d'Elvis, les photos sont superbes !! On attends avec impatience les autres modèles car tu sais dénicher les bonnes images Moi en vacances depuis ce jour et de retour hier d'une super concentre d'Américaines en Savoie sous un soleil de plomb mais entre 2 orages ... Dans ma chance j'ai évité la tempête mais malheureusement également Serge car je suis arrivé entre midi et 14h ayant rdv à Aix les Bains vers 15h (là j'ai eu l'orage ) J'ai beau eu regarder de partout dans les tablées de pique-niqueur pas de Serge (j'aurai du noter ton N° que j'ai en plus :q ) Je suis vraiment désolé Serge car ton auto est superbe et hormis le fait de bavarder je me serai bien vu derrière le volant et ce sublime intérieur Je me permets donc ce petit HS, mais on reste quand même chez GM La voiture de Mr Bricolage euh... pardon Buick 1959 Electra 225 Bien entendu il y avait quelques superbes Cadillac dont je vous montrerai les photos ce soir tard dans la nuit.. J'ai également 3 nouvelles JoHan comme neuves (et a prix raisonnable) à shooter, ainsi que divers petites choses à vous montrer dont certaines encore en transit des US ... Ne partant pas en vacances j'ai cassé ma tirelire . Hello tous , et salut Pierrick , alors rassures toi la déception de ne pas t'y avoir vu est partagée . Il est vrai que la pluie qui s'est invitée vers 15h , a eu pour effet un repli et un découragement général . Par contre ton reportage photo reste des plus réussi . A quoi bon montrer les miennes qui feraient plus de doublons et de pâles figures suite aux tiennes . Encore quelques belles 24e à nous montrer , alors patience ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Je me permets donc ce petit HS, mais on reste quand même chez GM La voiture de Mr Bricolage euh... pardon Buick 1959 Electra 225 Bien entendu il y avait quelques superbes Cadillac dont je vous montrerai les photos ce soir tard dans la nuit.. J'ai également 3 nouvelles JoHan comme neuves (et a prix raisonnable) à shooter, ainsi que divers petites choses à vous montrer dont certaines encore en transit des US ... Ne partant pas en vacances j'ai cassé ma tirelire . a noter le compteur dont le cable manque de graisse et se bloque à 160 km/h (voiture importée neuve en France) dés qu'elle roule quelques mètres en marche avant (tout en se baladant à vitesse réduite) et qui revient à O en marche arrière , En ce moment coté véhicule ce n'est pas vraiment le top , mais ce sont de bien petits soucis en rapport de la santé comme le vit en ce moment notre ami Philcross à qui mes souhaits de courage sont très sincères . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Salut les copains ! Content de vous lire. Tu parles d'orages @starbuck66 , j'ai vécu un mur de grêles sur l'autoroute. En quelques secondes, 5 cms de glaces sur la route, les essuie-glaces insuffisants, 40 km/h, visibilité néant et grosse frayeur pendant 20 minutes!. Pour nos voitures anciennes, c'est la catastrophe... Bien hâte de voir tes nouvelles Jo-Han. J'ai également ramené quelques exemplaires de ma collection au Canada, après les avoir laissé dormir 15 ans dans des cartons. Je les photographierai d'ici la mi-août.. Merci @CADILLACMINI pour ces images de la Custom que je ne connaissais pas !. vraiment pas vilaine du tout !. @goldfingers, difficile à dire si cette 56 rose pâle convertible avec continental kit ait réellement appartenu au King.... Il en a conduit, acheté, collectionné, transformé, et donné plus d'une centaine alors ceux qui prétendent avoir une de ses autos sont légion. Néanmoins, il a bel et bien eu une Eldorado convertible 1956 blanche, qu'il a fait repeindre et customisée courant 57. Peinte en pourpre-violet, avec ailes arrières modifiées...que voici: Celle-ci serait beaucoup plus simple à réaliser que la limousine 1960. T'as une très bonne base avec l'eldorado 1956 de Premium X. C'est donc la 2ème plus célèbre Cadillac d'Elvis, selon moi. Il en reste 2 majeures, à mon humble avis, parmi cette centaine d'exemplaires. Bonjour Jeff , tu vois , moi j'adore ces peintures Candy , et par conséquent flaschies . Au moins une couleur qui en jette et qui correspond bien au standing débordant de la star qu'il était . Voir , mais ....... surtout être vu !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Salut le vacancier ! Oh là là que c'est beau tout ça ! merci pour ces photos, t'as dû te régaler ( et nous avec ) La première est de 1950. Je sais, les 3 premières années de cette décennie sont plutôt difficiles à reconnaître. Le "truc" que j'utilise est que seule l'année 1950 voit les "dagmars" montés sur une base parfaitement verticale au pare-choc. En 1951, et 52, les bases sont en angles. Et pour différencier la 52 de la 51, il y a des blasons ailés en dessus des phares avants. Cette option distinctive marquait le 50ème anniversaire de la marque. Bon, c'est juste informatif tout ça, le plaisir des yeux reste entier, surtout qu'elles ont l'air en très bel état ! Allez, une photo rapido presto ET de mauvaise qualité des Jo-Hans qui m'ont suivi outre Atlantique. Coupe DeVille 1961, 64, 65. Deville Convertible 68. Eldorado Coupé 1969 et ma préférée la 1972. De plus belles photos quand je récupère mon appareil. J'attends les tiennes Pierrick ! Il y a quelque chose qui saute encore plus à l’œil je pense : 1949 pare brise en deux parties , 1950 en une seule , et feux de recul ronds et sur carrosserie , 1951 intégrés aux feux principaux . Par contre j'adore cette présentation typique du Drive in : Mon pote Philip , alias "Cadillac 74" , aura vite reconnu la voiture de son ami (déja présentée ici , dans un parking ) qui est venu dormir et faire la fête chez mon voisin et ami , ce n'est pas incompatible , Michel (fan de corvette's) à Vif . Et de plus qui possède une belle collection de jouets anciens . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Salut les boys ! Le forum se porte bien ! 150ème page ! Forum is doing pretty well, let's keep it that way ! @starbuck66 , tu veux me faire avoir une attaque avec toutes ces épaves ! c'est triste hein ? mais on espère qu'elles servent au moins à en réparer d'autres!. Alors comme ça t'as craqué pour le Flower-car NEO... Dépenses pas trop tout ton budget vacances, n'oublie pas que le prochaine Cadillac à venir est la Limousine 1951 GLM, d'ici 3 semaines environ. Au fait, je t'en souhaite de très bonnes ! et...LOL...moi non plus j'avais même pas vu la plaque d'immatriculation sur la 1950...comme quoi, j'ai le cerveau programmé pour certains détails et pas d'autres ! @cadillaclloyd , @goldfingers Thank you for the infos Lloyd. I agree with you too. I must have somewhere a pic with the king and the 73 Eldorado coupe that I've posted yesterday. I wasn't so bad in my list, apart of the Eldorado 65 that has been made after his death. Wasn't hard to understand a lot of people wanting to make money claiming they had an Elvis car... Claude can at least work on the '60 limo, '56 purple Eldo, '77 Seville. Good bases from PremiumX to NEO are available. For the 73 Eldorado, let's not forget that GLM will release one soon. A favorite for you Lloyd, BTW, from the latest CLC issue Sans oublier que GLM s'apprête à la sortir, fin Septembre, début octobre. Available by GLM from end of sept-early oct. Et de 1960, une autre Cadillac qui mériterait d'être reproduite. And another 1960's Cadillac that should be made ! :love: :love: :love: Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Au vu de son embonpoint,je me demande comment il entrait dans cette Seville. Pour en avoir eu une,je sais que la place est réduite au maximum. Vous n'allez pas me croire,comparaison de dimension au niveau des épaules : ma 309 pEUGEOT ... 124 Cm. la Seville ... 127 Cm. Pour la miniature,j'y penserai quand mes foutues mains seront remises ! Claude , je confirme pour en avoir conduit une ( pas la tienne Claude) pas mal de temps , que la place avant y est limitée , peut être plus que dans ma Valiant . Mais sur le plan présentation c'était franchement magnifique . Bon il est vrai que les deux ne jouent pas dans la même cour . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 hello à tpus merci Jefcad pour ce superbe flower car 1957 et merci Starbuck por tes belles photos de ta sortie tu en a pris plein les yeux c est sure et chapeau Serge pour ta superbe Buick elle est d une beautée à couper le souffle voilà pour moi re rendez vous pour ce mois ci à l hosto et les news ne sont pas bonnes je penses que je dois encore y passer tous les mois jusqu en fin d année avec à chaque fois une anésthésie générale je ne sais pas si c est bon mais je n en ais pas le choix . Claude tiens bon je penses que les températures extremes vont se calmer d ici peu en tout cas chez nous nous avons eu droit à plusieurs orages qui ont bien raffraichis les températues . Salut Phil , c'est toujours triste de savoir que l'un d'entre nous à des problèmes de santé , et c'est pour cela que je lis ce post sans aucune gaïtée . Sache cependant ami Phil que je souhaite vraiment que cela s'améliore afin que tu puisses être enfin tranquille et que tout soit terminé pour les fêtes . Il faut du courage , c'est facile à dire aux autres quand tout va bien , mais je pense que l'on prend vite conscience de ce bien être . De toute façon reste ici , car poster et partager est un autre sens de la bonne thérapie . à + l'ami passionné . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
cadillac38 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Bonjour pour rester dans le thème "ELVIS" boite à musique pour le 75 ème anniversaire chacun appréciera pour les non connaisseurs ce n'est pas un modèle ELEGANCE BONNE JOURNÉE Didier , ce n'est pas élégant non plus , mais il faut prendre cela comme un gadget de décoration et ..... surtout indispensable aux aficionados du King . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Salut Serge, content de te lire ! J'avais reconnu la Cadillac 56 du pote de Philip. Des Fleetwood 1956 Sixty Special de cette couleur, y en a pas des tonnes. Et on se souviendra du reportage photo dans l'avant dernière parution du CLC avec un certain mariage familial... Gorgeous '56 that was part of a wedding in one of the latest issue of the CLC. @philcross Bien désolé d'apprendre pour ta santé. J'ai eu mon lot de problèmes graves pendant plusieurs années alors je te comprends. Je te souhaite également de tout coeur des bonnes nouvelles, et du rétablissement. Patience et courage, tu vas en venir à bout. Gardes ton moral surtout. Je tombe sur une photo "espion" ( à droite ) de la dernière XTS 2018, pas encore sortie. Je dois dire que de ce cul que je détestais aux premières photos dévoilées, j'en raffole aujourd'hui !. Clique sur l'image pour agrandir. Et impossible pour moi de ne pas y voir le cul de l'Eldorado 72 !. Les similitudes sont flagrantes, le plateau galbé central du coffre, son léger renfoncement intérieur au niveau des phares verticaux, les lèvres arrondies des bords de plaque d'immatriculation, et les feux arrières, bien entendu, avec la jonction entre les petits réflecteurs horizontaux et les phares verticaux, qui forment sur les deux modèles la lettre L. Spy pic of the upcoming 2018 XTS ( right ). I can't help but see a lot of design cues from the 1972 Eldorado here. I wasn't sure about that rounded trunk when I first saw the early pictures but I am crazy about it now!. Same in 1972. The L ligths shape between the models is pretty obvious to me too. Et au fait, c'est en ce moment même le Grand National 2017 !!!. Un événement majeur qui va donc s'accompagner très prochainement de news et de photos pour nous faire baver.... 2017 Grand National is on NOW !!!. Meaning that news and great pictures are on their ways ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
starbuck66 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Hey @starbuck66 Après tes "mortes-vivantes" abandonnées ici et là dans des champs, voici LE monstre ultime ! ( tu vas aimer...oh je le sens ! ) Si t'arrives à supporter la voix insupportable du narrateur... https://www.youtube.com/watch?v=pSCyeGX6JbU Merci Jeff, il est sublime mais je suis pas convaincu par sa tenue de route ... bien pour doubler sur route sinon je préfère cruiser pépère coude à la portière .. Pour le narrateur je suis d'accord il est plus bruyant que le moteur Bon j'écris d'une tablette et le tactile c'est trop sensible. Je reviendrai ce soir ... Grosses pensées pour Philcross et lui souhaite bon courage PS : Au fait le Grand National prévu en Europe est annulé . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
CADILLACMINI 3 août 2017 Auteur Signaler Partager 3 août 2017 UNE PHOTO MAGIQUE JUSTE POUR RÊVER Didier Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 3 août 2017 Signaler Partager 3 août 2017 Je l'adore ton rêve Didier ! Je vais le continuer un peu.... . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
starbuck66 4 août 2017 Signaler Partager 4 août 2017 Superbe ces 2 dernières images, je ne les avait pas Voici ma participation : Chaine d'assemblage de la Brougham '59 en Italie Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
starbuck66 4 août 2017 Signaler Partager 4 août 2017 Hello tous , et salut Pierrick , alors rassures toi la déception de ne pas t'y avoir vu est partagée . Il est vrai que la pluie qui s'est invitée vers 15h , a eu pour effet un repli et un découragement général . Par contre ton reportage photo reste des plus réussi . A quoi bon montrer les miennes qui feraient plus de doublons et de pâles figures suite aux tiennes . Encore quelques belles 24e à nous montrer , alors patience ... Salut Serge Ce n'est que partie remise, ma prochaine sortie (en train) si le temps s'y prête sera le 10 septembre "The Player Beach Party" à Chens sur les bords du lac Leman, je pense qu'il y aura beaucoup de nos amis Suisse . Peut être y sera tu présents (j'aurai avec moi ton N° de tel promis !). A ce propos dans les années '90 j'allais souvent aux énormes concentrations de véhicules US en Suisse avec des autos aussi belles et rares qu'aux USA mais je ne trouve plus ces rencards.. Quelqu'un aurait il des pistes ? Pour mes JoHan je les ai shootées mais sur un Ipad et j'ai encore quelques configurations a effectuer pour les transférer sur mon PC .. Patience ca devrait arriver avant la fin de la semaine Je tombe sur une photo "espion" ( à droite ) de la dernière XTS 2018, pas encore sortie. Je dois dire que de ce cul que je détestais aux premières photos dévoilées, j'en raffole aujourd'hui !. Clique sur l'image pour agrandir. Et impossible pour moi de ne pas y voir le cul de l'Eldorado 72 !. Les similitudes sont flagrantes, le plateau galbé central du coffre, son léger renfoncement intérieur au niveau des phares verticaux, les lèvres arrondies des bords de plaque d'immatriculation, et les feux arrières, bien entendu, avec la jonction entre les petits réflecteurs horizontaux et les phares verticaux, qui forment sur les deux modèles la lettre L. Je suis d'accord avec toi Jeff, effectivement il y a de fortes similitudes et je dois reconnaitre que les 2 autos ont de magnifiques paires de fesses Cette XTS commence a bien me botter. Je rebondis aussi sur un de tes posts et ce "fameux" flowerCar '59 NEO qui m'a fait craquer pour son originalité et son coloris, malgré son évident mépris pour les collectionneurs, en plus honte a moi je l'ai acheté chez MCW mais on bénéficiait de 20% de remise et je ne pouvais laisser passer cette promo. Pour en revenir à NEO je pense que vous avez tous vu cette horreur sur le forum Americain Dream Si c'est pas du foutage de gueule !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 4 août 2017 Signaler Partager 4 août 2017 Salut Pierrick !!! Tu me donnes l'eau à la bouche avec tes JoHans !.... j'ai hâte de les voir, mais t'es en vacances quand même hein ! T'as le temps... Oui j'ai vu l'horreur sur le forum Brooklin...Je vais éviter de faire une montée de lait ! Je crois que c'est la pire de toutes les miniatures que j'ai vu, mais on pense, chez MCW, que c'est correct de la vendre !...bref. T'as craqué pour le flower-car ?...y a pas de honte à ça, bien au contraire !. Je mentirai si je te disais qu'il ne me titille pas un peu. Je te rejoins sur son originalité, sa couleur... mais je me garde de la fraîche pour les futures GLM. Nouveauté mini pour la fin de l'année, venue de cette boîte allemande qui devrait plutôt vendre des bananes. Lasalle Série 50 Coupé 1940. Et je déniche ce matin...certes très petites photos, mais pas assez pour bouder mon plaisir. Et oui, la XTS 2018 qui sera bientôt dévoilée en salon. Elle est chaussée de roues de l'ancienne génération mais elle a une gueule d'enfer ! A plus ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gol603ad 4 août 2017 Signaler Partager 4 août 2017 Bonjour, Un ami grand amateur de belles autos ,journaliste à la RadioTélévision Suisse,m'a fait part d'une certaine surprise . Programmant un périple en France en Touraine,il avait envisagé l'éventualité d'une visite au Musée Keyaerts de Langeais. Pour ce faire,et afin d'avoir des renseignements,il a envoyé un email au Musée (qu'il m'a fait lire où il précisait ses fonctions de journaliste ) et devant l'absence de réponse ( positive ou négative ) il a récidivé sa demande par téléphone sans plus de résultat. Grande est sa surprise,mais il a supposé que les responsables étaient beaucoup trop occupés ou en vacances pour répondre ce qui,pour lui,serait un moindre mal,l'impolitesse étant ce qu'il n'ose imaginer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gol603ad 4 août 2017 Signaler Partager 4 août 2017 Salut Serge Ce n'est que partie remise, ma prochaine sortie (en train) si le temps s'y prête sera le 10 septembre "The Player Beach Party" à Chens sur les bords du lac Leman, je pense qu'il y aura beaucoup de nos amis Suisse . Peut être y sera tu présents (j'aurai avec moi ton N° de tel promis !). A ce propos dans les années '90 j'allais souvent aux énormes concentrations de véhicules US en Suisse avec des autos aussi belles et rares qu'aux USA mais je ne trouve plus ces rencards.. Quelqu'un aurait il des pistes ? Pour mes JoHan je les ai shootées mais sur un Ipad et j'ai encore quelques configurations a effectuer pour les transférer sur mon PC .. Patience ca devrait arriver avant la fin de la semaine Je suis d'accord avec toi Jeff, effectivement il y a de fortes similitudes et je dois reconnaitre que les 2 autos ont de magnifiques paires de fesses Cette XTS commence a bien me botter. Je rebondis aussi sur un de tes posts et ce "fameux" flowerCar '59 NEO qui m'a fait craquer pour son originalité et son coloris, malgré son évident mépris pour les collectionneurs, en plus honte a moi je l'ai acheté chez MCW mais on bénéficiait de 20% de remise et je ne pouvais laisser passer cette promo. Pour en revenir à NEO je pense que vous avez tous vu cette horreur sur le forum Americain Dream Si c'est pas du foutage de gueule !!! J'ai eu l'occasion d'aller plusieurs fois à Zurich dans les années 90 lors des meetings Cadillac ( avec le privilège d'avoir été invité 2 jours une année par un de mes clients gros collectionneur de Cadillac miniatures ). C'était époustouflant,tant par la quantité de voitures mais aussi la qualité et la présentation. A cette occasion,j'ai fait des centaines de photos ( argentiques,ouf ! ) . Il faut que je les retrouve afin de faire partager ces instants de plaisir. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
philcross 4 août 2017 Signaler Partager 4 août 2017 Merci mes Amis pour vos messages de soutiens . ce qui n est pas le cas partout comme je reprends mon travail de routier apres chaque interventions à l hopital j ai maximum 1 semaine d arret donc la méchancetée de certains collègues de travail va jusqu à dire que je n ais rien puisque je peux bosser ce qu ils ne savent pas c est que j ai 54 ans et que de rester plus 6 mois en arret de travail est pour moi la crainte de perdre mon emploi ce qui fait que je m accroche à mon travail meme si j en souffre physiquement . je ne fais pas la chochote au boulot en demandant une aide , un soutient je sais juste que mon chirurgiens me dis vous ne devez pas faire d effort physique c est mauvais et risqué pour ma santé . alors je lui ment et je dis que je ne fais que rouler mon poids lourd je ne lui parle pas des 15 à 20 clients par jours que je dois livrer en semi avec les charges que je dois tirer je le prends sur moi je n ais pas le choix mon travail m est précieux .meme si la santée l est plus encore excusez moi pour ce hors sujet Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 5 août 2017 Signaler Partager 5 août 2017 @philcross Je sais que c'est beaucoup plus facile à dire qu'à faire mais si tu perds ta santé, tu perds automatiquement ton travail.... D'ailleurs, tu perds tout. Et donc ce que tu estimes si précieux. Ne serait-ce pas une occasion de réfléchir à te reconvertir ? Ton âge ne facilite peut-être pas les choses mais tu n'es pas un vieillard. Penses-y. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jeffcad 5 août 2017 Signaler Partager 5 août 2017 Hello ! Une autre photo de la XTS 2018. Elle est vraiment belle, plus dramatique que la CT6. A plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
starbuck66 5 août 2017 Signaler Partager 5 août 2017 Salut Jeff C'est vrai qu'elle en jette un max. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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