CADILLAC MINIATURES

[CADILLACMINI]

1932

 

DANBURY MINT V16 1/24

 

 

 

 

 

 

 

FIN

[CADILLACMINI]

1932

 

FRANKLIN MINT V16 1/24

 

 

 

 

 

 

 

FIN

[CADILLACMINI]

1932

 

GUISVAL 1/45

 

 

Cette marque Espagnole nous propose ce modèle. Nous sommes en présence d'une miniature qui est plus proche du beau jouet réaliste

que du modélisme.

En effet les imprécisions relevées sur ce modèle sont nombreuses: mascotte de radiateur et roues fantaisistes.

 

Mais toutefois signalons que l'objectif de GUISVAL REPLICA n'est pas de fabriquer des modéles pour collectionneurs et que le prix de vente est bon marché.

En plus il s'agit là d'un des rares modéles 1932 de ce type actuellement disponible sur le marché.

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

NATIONAL MOTOR MUSEUM MINT 1/32

 

 

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

YAT-MING

 

 

 

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

PLASTIQUES

 

 

 

1932 MSK

 

1932 MSK

 

1932 MSK

 

1932 NATIONAL TOYS

 

1932 NATIONAL TOYS

[CADILLACMINI]

1932

 

INCONNUES BOIS

 

 

 

 

 

Il semblerait que ce soit des CADILLAC !!!

[cadillac74]

pour les Cadillac 32 en bois oui si tu veux

Dommage que tu sois passé aussi pret de chez moi et pas téléphoner pour un café

[cadillac38]

Ouais! Moi je veux bien ,mais c'est vraiment de l'à peu près .

 

Vraiment pour inconditionnel de la marque ... et encore !!!

[cadillac74]

et encore Serge même moi j'ai pas

 

mais j'ai sa mais pas la bonne année

[cadillac38]

et encore Serge même moi j'ai pas

 

mais j'ai sa mais pas la bonne année

 

Mais sans polémiquer , c'est tout de même plus ressemblant

 

et le travail est tout autre (respect du modèle et des proportions)

 

Au fait bonsoir Philip et Didier .

[cadillac74]

Bonsoir Serge, comme tu dis et de + ces modèles sont au 8ème et juste

mais je reviendrais dessus avec les bonnes années

[CADILLACMINI]

pour les Cadillac 32 en bois oui si tu veux

Dommage que tu sois passé aussi pret de chez moi et pas téléphoner pour un café

 

 

 

Bonsoir a vous deux, entièrement d'accord avec vous pour les "32 en bois", c'est pas terrible http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gif bon, je m'appliquerais sur les autres posts.

Philippe je ne me permet pas de comparer avec tes modèles bien sur, j'ai toujours été admiratif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif de ces voitures même si je ne les aient jamais vus de prêt.

 

Pour le café merci beaucoup pour l'invitation mais ce n'est pas facile car en famille, il y a des priorités.

 

a+++

 

Didier

[CADILLACMINI]

1932

 

 

SHABBAT MIRACLE 1/12

 

Bon pour me faire pardonner je vous propose un modèle de fabrication artisanale fait à TEL AVIV (ISRAEL) il doit être unique,

il est en argent, à était vendu 13000€ en 2008.

 

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

MATARRAZO 1/18

 

Un autre modèle en tôle, qui est aussi rare. Ce modèle est de provenance d' ARGENTINE il existe aussi en orange.

 

 

[cadillac38]

 

 

Bonsoir a vous deux, entièrement d'accord avec vous pour les "32 en bois", c'est pas terrible http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/non.gifbon, je m'appliquerais sur les autres posts.

Philippe je ne me permet pas de comparer avec tes modèles bien sur, j'ai toujours été admiratif http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif de ces voitures même si je ne les aient jamais vus de prêt.

 

Pour le café merci beaucoup pour l'invitation mais ce n'est pas facile car en famille, il y a des priorités.

 

a+++

 

Didier

 

Bonjour Didier .

 

Non je ne remet en rien tes informations , ni la qualité des photos , seulement , et peu importe le modèle

 

représenté , mais c'est de la "caricature" d'une ancienne auto et pas forcément une Cadillac .

 

C'est tout ce que je voulais expliquer .

 

Au fait le lecteur cassettes est hs , sa porte aussi et l'articulation du couvercle en partie cassée donc fragile,

 

mais bon c'est dommage .

[cadillac74]

Serge nous sommes au MP3 aujourd'hui

 

Didier une prochaine fois j'espère et pour revenir au Cad 32

je ne suis pas assez fort ni même Yann pour faire la différence entre 31 et 32

A suivre mes modèles

[cadillac74]

DANBURY1/24FRANKLIN 1/24

[cadillac74]

FRANKLIN 1/24

[cadillac74]

même si c'est écrit dessus CADILLAC

ce ne sont pas toute des cadillac,

même si ce modèle OLDSMOBILE 64 partage beaucoup avec cadillac

[golf63]

à propos de cadillac, je suis en train d'en mitonner une à ma sauce !

[cadillac74]

Bonjour Thierry, j'attends avec impatience la sortie de ton modèle

pour info sur le concours Photo au 43ème de la semaine dernière (les cabrios) j'ai présenté ton modèle

mais avec j'ai marqué des points alors encore merci Thierry

[golf63]

ah oui ? comme quoi..

là, c'est une sedan 4 doors de 52 qui vieillie !

[cadillac74]

tu es parti sur une base ERTL

[golf63]

tu es parti sur une base ERTL

 

 

yes !

[CADILLACMINI]

à propos de cadillac, je suis en train d'en mitonner une à ma sauce !

 

 

 

Bonsoir Thierry tu nous la présente un petit peu ta voiture, j'attends, je suis impatient !!!

 

Merci

 

Didier

[golf63]

je pense pour demain, j'attends que tout soit sec .

[CADILLACMINI]

1932

 

V8 Tudor limousine

 

La Chine a déclassé une série de documents confidentiels. Les documents en question sont des photos de la Cadillac V8 Tudor limousine 1934 de Pu Yi, le dernier empereur

Chinois. Ca vaut bien la Rolls-Royce de Lénine (en terme d’incongruité.)

 

 

 

 

Incroyable destin que celui de Pu Yi.

 

1908, sa grand-mère Cixi (alors régnante) le choisi comme successeur depuis son lit de mort. Notez que Cixi fut la première personne a posséder une voiture en Chine. A 2 ans, Pu Yi

devient empereur. Son père joue les régents.

 

1911, une révolution éclate et quelques mois après, sa mère signe le décret d’abdication de Pu Yi.

 

1915, après une brève tentative de restauration, Pu Yi et sa famille se retrouvent cloitrées dans la Cité Interdite, au frais de l’état.

 

1924, il s’installe à Tianjin, où les Japonais ont un comptoir.

 

1931, le Japon envahit la Mandchourie. Ils y proclament l’état-fantoche de Manchukuo. Les proches de l’empereur négocient un rôle pour Pu Yi. Il est sacré empereur de Manchukuo en 1932.

 

Capturé par les Soviétiques en 1945, il est emprisonné comme criminel de guerre. En 1950, Staline le donnera en “cadeau” à Mao, qui l’expédie 10 ans en camp de rééducation.

 

Libéré en 1960, il est bibliothécaire, jardinier et surtout outil de propagande (”avec la rééducation, un empereur peut devenir un homme normal”) pour Pékin. Il est mort en 1967 d’un cancer

du rein.

 

1934, Pu Yi reçu de Tokyo une Cadillac. Il s’agit d’une V8 Tudor limousine. Elle était rouge et dans un style très sobre, les chromes ont été dorées. Elle possède un bouchon de radiateur en

forme d’orchidée (l’emblème de Manchukuo).

 

 

Pu Yi ne se déplaçait que pour assister à des cérémonies. Le protocole était stricte: 3 motards devant la limousine, 3 motards derrière. Pasd’immatriculations: Pu Yi en est dispensé par son

royal statut.

 

 

En aout 1945, les Soviétiques conquirent la Mandchourie au pas de charge. Dans la tourmente, la Cadillac V8 a disparu et personne ne sait ce qu’elle est devenu./size]

[CADILLACMINI]

1932

 

SUN STAR 1/18

 

 

 

PAUDI MODEL 1/18

 

 

 

TRUE SCALE MINIATURES 1/43

 

 

 

CM MODEL 1/18

 

[CADILLACMINI]

1932

 

FAIRFIELD MINT

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

MONOGRAM 1/24

 

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

RAYMOND DAFAURE 1/43

 

[CADILLACMINI]

1932

 

ENCHANTEMENT LAND COACHBUILDERS

 

 

 

V16 SPEEDSTER

[CADILLACMINI]

1932

 

PULL BACK

 

 

 

[CADILLACMINI]

1932

 

OLD TIME CLASSICS