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CADILLAC MINIATURES


CADILLACMINI
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Starbuck, je trouve ceci sur la Seville San Remo,

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Pas ma plus grande tasse de thé mais tout de même, pas vilaine !

 

Je pense qu'elle correspond a cette version ..

 

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Bon allez j'en remets une dernière couche et puis j'arrête :jap:

Ceci dit cette San Remo me déplairait pas si elle sortait en miniature.

 

 

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Invité §gol603ad

Dessoudé,Claude.....dessoudé!! :lol:

 

Car la ,c'est sur ,les soudures ont du lâcher!!! alej0x666.gif.3b91abdc3de63f4781b7ba12a24ac053.gif

 

 

Désossé est sans doute le terme le plus adapté concernant le bougre au volant! afra.gif.3efb76fe8db5bf102cf0764ced210f78.gif

 

 

 

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Salut à toi,Hervé.

Dézinguer ... voir le Larousse... démolir , tuer , à lire : San Antonio dans ses expressions d'argot favorites.

Le chauffeur,un chinois,après avoir dezingué le mec ,l'a laissé dans la Lincoln et après compression a tout simplement

pris le volant du Ranchero.

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Invité §gol603ad

C'était obligé que je m'attaque à ces tranformations,étant donné que j'avais une base toute trouvée !

La blanche à le chassis raccourci.

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Hi guys !

 

Ah Claude, je me souvenais de ces créations et je suis heureux de les revoir !.

Merci pour le partage, j'apprécie beaucoup la noire ! impeccable :love:

Nouveaux chromes, nouveaux passages de roues à souligner peut-être ???

 

Je serai un peu moins intervenant sur le forum dans les prochaines semaines, vacances obligent, mais je continuerai de vous lire !

Je vous présente l'une de mes dernières acquisitions, un mailer 1960, un peu froissé, mais rare et sublime.

 

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Et en restant en 1960, une photo de la Fleetwood Serie 75 de la famille royale du Koweït, plaquée or.

 

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Elvis aurait pu être jaloux ! :p

 

A bientôt les amis !

:sol:

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MAGNIFIQUE ces 2 Sevilles et encore une fois excellent travail Goldfinger, j'adore !! :ouimaitre:

 

 

Du grand art :love:

 

 

Merci Jeff pour ce très sympathique Mailer et Bonnes vacances à toi :jap:

 

Concernant la Fleetwood plaquée or, très originale et pour le bon gout on a vu pire la bas :ange:

 

.

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Très Très rare DINKY TOYS ref: 302 PARAMEDIC. Camion et Cadillac ambulance, coffret cadeau de l'émission télévisée "Urgence" tel est affiché l'ensemble dans le catalogue DINKY TOYS de 1978.

Voila une miniature que l'on aura pas dans notre vitrine, on ne la verra jamais en vrai probablement, il semble qu'il n'y avait qu'un seul modèle. Un seul exemplaire fait pour la photographie semble t

-il, ce jouet n'a jamais été mis en production.

Je suppose que rare n'est pas le bon mot si il est le seul.

 

1          dinky1418-2[1].jpg

 

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2.jpg

 

 

La version photographiée hors coffret est issu d'un vente aux enchères de chez Collectoys en 2005, il y aurait peut être un deuxième exemplaires !!!

 

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Very Very rare DINKY TOYS ref.: 302 “PARAMEDIC”. Truck and Cadillac ambulance, box gift of the television broadcast “Urgency” such is posted the whole in catalogue DINKY TOYS of 1978.

Here is a miniature which one will not have in our window, one will never see it in truth probably, it seems that there was one model . Only one specimen made for photography seems T it, this toy was never put in production. I suppose that rare is not the witty remark if it is only.

 

The version photographed except box results from an auction sale from Collectoys in 2005, there would be can be second specimens!!!

 

Didier

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Hi guys !

 

Ah Claude, je me souvenais de ces créations et je suis heureux de les revoir !.

Merci pour le partage, j'apprécie beaucoup la noire ! impeccable :love:

Nouveaux chromes, nouveaux passages de roues à souligner peut-être ???

 

Je serai un peu moins intervenant sur le forum dans les prochaines semaines, vacances obligent, mais je continuerai de vous lire !

Je vous présente l'une de mes dernières acquisitions, un mailer 1960, un peu froissé, mais rare et sublime.

 

IM8A3413.jpg

IM8A3414.jpg

 

 

Et en restant en 1960, une photo de la Fleetwood Serie 75 de la famille royale du Koweït, plaquée or.

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Elvis aurait pu être jaloux!

 

A bientôt les amis !

:sol:

Superbe document!! :love:

 

En revanche,pour la Cadillac 60' a l'accastillage en Or,je ne pense pas qu'Elvis aurait été jaloux! Pas "bling-bling" a ce point.....................Au point de tomber dans le mauvais gout! a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

 

 

Enfin,c'est mon "modeste" avis,disons que certaines autos,ont le mérite d'exister! :ange:

 

Il ne lui manque plus que les sponsors JPS! a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

 

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M'enfin,aujourd'hui,les rappeurs a la mode ,fort-tunés,font monter des écrous avec des diamants sur les roues de leur super-cars! Ca s'accorde bien parait il avec leurs dents en or! :lol:

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Pour rester dans le thème de la série 75 ,chère a Cadillac,et pour ne pas rester dans le contemplatif,j'avais acquis une série 75 de 1959 chez Kess! :)

 

Pas tellement pour la finition qui justement pèche en la matière ,mais pour la couleur! ;)

 

En effet la plupart des modèles de ce réducteur étaient noir ou blanc!

 

Mais la couleur c'est bien, et l'on peut saluer l'initiative d'avoir proposé cette version Bleue ciel Métal(dispo aussi en Brun et Rouge cerise métallisée!)

 

En revanche difficile de critiquer la peinture,elle est superbe! :love:

 

 

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et la version Rouge...

 

 

 

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Très Très rare DINKY TOYS ref: 302 PARAMEDIC. Camion et Cadillac ambulance, coffret cadeau de l'émission télévisée "Urgence" tel est affiché l'ensemble dans le catalogue DINKY TOYS de 1978.

Voila une miniature que l'on aura pas dans notre vitrine, on ne la verra jamais en vrai probablement, il semble qu'il n'y avait qu'un seul modèle. Un seul exemplaire fait pour la photographie semble t

-il, ce jouet n'a jamais été mis en production.

Je suppose que rare n'est pas le bon mot si il est le seul.

 

1          dinky1418-2[1].jpg

 

 

Excellente pioche !!!

 

Effectivement un objet très rare, cependant l'état de la boite a déjà légèrement vécu ce qui est étrange pour sa présence en catalogue.

 

Il serait toutefois surprenant de faire un unique blister mais si c'est la cas alors oui celui qui la possède est très chanceux :D

 

.

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Très Très rare DINKY TOYS ref: 302 PARAMEDIC. Camion et Cadillac ambulance, coffret cadeau de l'émission télévisée "Urgence" tel est affiché l'ensemble dans le catalogue DINKY TOYS de 1978.

Voila une miniature que l'on aura pas dans notre vitrine, on ne la verra jamais en vrai probablement, il semble qu'il n'y avait qu'un seul modèle. Un seul exemplaire fait pour la photographie semble t

-il, ce jouet n'a jamais été mis en production.

Je suppose que rare n'est pas le bon mot si il est le seul.

 

1          dinky1418-2[1].jpg

 

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La version photographiée hors coffret est issu d'un vente aux enchères de chez Collectoys en 2005, il y aurait peut être un deuxième exemplaires !!!

 

1263_l[1].jpg

 

Very Very rare DINKY TOYS ref.: 302 “PARAMEDIC”. Truck and Cadillac ambulance, box gift of the television broadcast “Urgency” such is posted the whole in catalogue DINKY TOYS of 1978.

Here is a miniature which one will not have in our window, one will never see it in truth probably, it seems that there was one model . Only one specimen made for photography seems T it, this toy was never put in production. I suppose that rare is not the witty remark if it is only.

 

The version photographed except box results from an auction sale from Collectoys in 2005, there would be can be second specimens!!!

 

Didier

 

Hi Didier,

 

Maybe it was not sold as a set because Dinky was able to make more money on selling individually. The "Rescue 51" van was since separately packaged.

Also, in your photos, I do not see the separate yellow air bottles in the rear on the second picture. Maybe two versions?

 

 

Rescue51.jpg

 

Regards,

 

Lloyd

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En revanche,pour la Cadillac 60' a l'accastillage en Or,je ne pense pas qu'Elvis aurait été jaloux! Pas "bling-bling" a ce point.....................Au point de tomber dans le mauvais gout! a3quattros-line.gif.4c82f1356da00a6725d78ead111502bb.gif

 

Enfin,c'est mon "modeste" avis,disons que certaines autos,ont le mérite d'exister! :ange:

 

 

 

Salut Hervé

 

Tu as raison elles ont le mérite d'exister, par contre pour ce modèle qui concerne encore les Rois du pétrole (Sultan d'Abu Dhabi) pas sur que sa fabrication

ait vu le jour..!?

 

 

Stengel Carrossier on 1966 Cadillac.jpg

 

 

Et merci à toi pour nous avoir montrer ces fabuleuses Kess, c'est grâce a toi et à tes photos que j'avais acheté a une époque la version True Scale :jap:

 

 

 

 

Pour en finir avec les Emirats, un timbre créé dans les années '70

 

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Photo Igorgolovniov

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Salut Hervé

 

Tu as raison elles ont le mérite d'exister, par contre pour ce modèle qui concerne encore les Rois du pétrole (Sultan d'Abu Dhabi) pas sur que sa fabrication

ait vu le jour..!?

 

 

Stengel Carrossier on 1966 Cadillac.jpg

 

 

Et merci à toi pour nous avoir montrer ces fabuleuses Kess, c'est grâce a toi et à tes photos que j'avais acheté a une époque la version True Scale :jap:

 

 

 

 

Pour en finir avec les Emirats, un timbre créé dans les années '70

 

Stamp.jpg

Photo Igorgolovniov

.

Salut Pierrick! :hello:

 

Si mes souvenirs sont bons tu as pris une version noire,non? :)

 

J'ai toujours la version Grise ,et elle est toujours aussi impeccable!! :bien:

 

 

 

 

 

Par contre ton document sur cette Cadillac "spéciale Sultan d'Abu Dhabi " ne me dit rien!! afra.gif.3efb76fe8db5bf102cf0764ced210f78.gif

 

 

Merci d'avoir posté ce dessin (elle me fait penser a une Marauder 69' de 3/4 arrière....)

 

 

 

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Hervé quelle mémoire :bien:

 

 

..même moi il m'a fut fallut regarder dans mes classements sur ordi car la miniature est cachée parmi tant d'autre derrière d'autres boites

car pour l'instant j'entasse .. :D

 

Sinon bien vu pour la Marauder :jap:

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Bonjour à tous, je continu toujours mon travail sur les SOLIDO, je voulais juste vous montrer un pochoir servant a peindre certaines miniatures.

 

La première CADILLAC réalisée par Solido date d'environ 1954. Elle appartient à la série "type 100 appellation JUNIOR.

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Il s'agit là de la partie supérieure du pochoir servant à peindre les parties argentées (montant de pare brise, insigne de capot) pour la Cadillac limousine de la série " junior moteur vertical ". Ce pochoir était apposé sur les miniatures une fois peinte, il suffisait de peindre en couleur « argent » au travers des ouvertures faites dans ce pochoir.

The first CADILLAC made by Solido dates from about 1954. It belongs to the series "Type 100 JUNIOR name.

This is the top of the stencil used to paint the silver parts (amount of windshield, hood badge) Cadillac limousine for the series "junior vertical engine." this stencil was placed on the thumbnails once painted, it was enough to paint color "silver" through the openings in the stencil.

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Souvenirs, souvenirs Claude :love:

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Bonjour quelques petites précisions sur ce modèle SOLIDO 1951:

 

SERIE "JUNIOR" VICHY

 

Les reproductions se font de plus en plus réalistes tout en gardant encore un certain aspect naïf. Bien que la réalisation soit d'une facture plus ou moins grossière, la présence de petites grilles verticales (louvers) au bas des portières arrières est un détail qui permet de distinguer la série 60 spécial de toute autre Cadillac. Certes cette reproduction comporte des imperfections, mais son aspect jouet des années 50 lui attire toute notre sympathie. Chaque modèle disposait de 2 noms géographiques différents en fonction de la présence ou de l'absence du moteur à ressort. C'est seulement a partir de 1954 que Solido se contentera d'un seul nom géographique commun, que la version soit motorisée ou non (ex VICHY). Les modèles étaient distribués dans des boîtes individuelles en carton, mais ils ont aussi étaient disponibles dans de très beaux coffrets de tailles différentes.

 

 

Référence : 90a de 1954

 

SERIE "JUNIOR" 2ème Période, type 100.

Les caractéristiques de cette 2ème période Junior sont: (châssis démontable en une seule pièce) incluant les pare-chocs; sans ou avec moteur à ressort placé verticalement sur l'avant de la voiture; carrosserie percée de larges trous situés sur les portes avant permettent d'introduire la clé qui permettait de remonter le ressort du moteur. Les pneus sont en caoutchouc noir ou blanc, les sièges banquettes sont en métal. L'ensemble du modèle est démontable, il est équipé de sièges, phares, calandre, montants de pare-brise, baguettes latérales et bas des ailes arrières peints en argent. Lanternes arrières peintes en rouge.

3 couleurs pour cette version: Bleu; Noir; Lie de vin métal.

 

 

moteur vertical.jpg

 

 

 

Référence : 90b de 1955

 

SERIE "JUNIOR" 3ème Période, type 120.

 

Les caractéristiques de cette 3ème période Junior sont: (châssis démontable en une seule pièce) incluant les pare-chocs; avec moteur à ressort placé (a plat) horizontalement sur l'avant de la voiture; la carrosserie est percée ou pas au niveau des portières avant, la clé qui permet de remonter le ressort du moteur s’introduit par le dessous du modèle dans le châssis. Les pneus sont en caoutchouc noir ou blanc, les sièges banquettes sont en plastique . L'ensemble du modèle est démontable, il est équipé de sièges, phares, calandre, montants de pare-brise, baguettes latérales et bas des ailes arrières peints en argent. Lanternes arrières peintes en rouge.

2 couleurs pour cette version: Bleu; Vert.

 

 

moteur horizontal (1).jpg

 

 

moteur horizontal (2).jpg

 

 

 

Version sans moteur, une plaque métallique suffisait a boucher le trou dans le châssis.

 

 

sans moteur.jpg

 

 

 

 

SERIES “JUNIOR” VICHY

the reproductions are done increasingly realistic while still keeping a certain naive aspect. Although the realization is of a more or less coarse invoice, the presence of small vertical grids (louvers) to the bottom of the back doors is a detail which makes it possible to distinguish series 60 special from any other Cadillac. Admittedly this reproduction comprises imperfections, but its aspect toy of the Fifties attracts all our sympathy to him. Each model had of 2 geographical names different according to the presence or the absence from the engine with spring. It is only from 1954 that Solido will be satisfied with only one common geographical name, that the version is motorized or not (ex VICHY). The models were distributed in individual boxes out of paperboard, but they also have were available in very beautiful boxes of different sizes.

Reference: 90a of 1954

SERIES “JUNIOR” 2nd Period, type 100. The characteristics of this 2nd Junior period are: (dismountable frame in only one part) including the bumpers; without or with spring engine placed vertically on before car; bored body of broad holes located on the front doors make it possible to introduce the key which made it possible to wind the spring of the engine. The tires are out of rubber black or white, the seats benches are out of metal. The whole of the model is dismountable, it is equipped with seats, headlights, calenders, amounts of windshield, side rods and low of the back wings painted out of money. Rear lights painted in red. 3 colors for this version: Blue; Black; Bind wine metal.

Reference: 90b of 1955

SERIES “JUNIOR” 3rd Period, type 120. The characteristics of this 3rd Junior period are: (dismountable frame in only one part) including the bumpers; with spring engine placed (flat) horizontally on before car; the body is bored or not on the level of the front doors, the key which makes it possible to go up the spring of the engine is introduced by the lower part of the model into the frame. The tires are out of rubber black or white, the seats benches are out of plastic. The whole of the model is dismountable, it is equipped with seats, headlights, calenders, amounts of windshield, side rods and low of the back wings painted out of money. Rear lights painted in red. 2 colors for this version: Blue; Green.

 

a+

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Salut à tous !

 

Je passe en coup de vent, je ne suis même pas là, juste pour vous signaler 2 sorties.

Une nouveauté de BoS models au 1/18, fidèle à la copie de ce que font les autres en plus petit (GLM), soit une limo serie 75 de1941.

 

cadbos41.jpg

Et une réédition de couleur de leur Fleetwood 82, elle aussi au 1/18ème.

 

cadbos82.jpgSuperbes ces premières Solido Didier !

 

Allez, je repars faire bronzette !

:sol:

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Waohhh !!! :eek:

 

Thanks Lloyd, this Woody Station Wagon is beautiful :love: :love: :love:

 

 

Merci aussi à CadillacMini pour ses superbes recherches :jap:Je me demande toujours où tu arrives a trouver ces rares documents ou miniatures :bien:

 

 

Et de bonnes continuations de vacances à Jeff qui même en n'étant pas là arrive a nous écrire.. :hum::p

 

.

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Invité §gol603ad

Gag : Un chasseur de pokemon renversé par un conducteur qui chassait un pokemon.Ha ! Ha ! :lol: :lol: :lol: :lol:

Comment reconnaître la connerie ? C'est quand on voit un mec courir derrière son iphone et qui n'arrive jamais à le

rattraper. :q :q :q :q :q :q

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Invité §gol603ad

Reçue hier la Cadillac 1937 de l'Hotel Broadmoor. :love: :love: :love: :love: :love:

Un seul mot : superbe !

Thousand thanks,Lloyd ,for your help .

Je ferai des photos plus tard.

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Salut à tous !

 

Je passe en coup de vent, je ne suis même pas là, juste pour vous signaler 2 sorties.

Une nouveauté de BoS models au 1/18, fidèle à la copie de ce que font les autres en plus petit (GLM), soit une limo serie 75 de1941.

 

cadbos41.jpg

Et une réédition de couleur de leur Fleetwood 82, elle aussi au 1/18ème.

 

cadbos82.jpgSuperbes ces premières Solido Didier !

 

Allez, je repars faire bronzette !

:sol:

 

 

 

Bonjour a ceux qui ne sont pas, ou, plus en vacances :sol: :sol: :sol: voici une photo plus précise de la nouvelle BOS 1/18

 

1 18 BoS Cadillac Fleetwood 75 Touring Sedan 1941.jpg

 

A+

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Hello everyone!

 

Take a look at this Cadillac up for auction at Barrett-Jackson.....

 

http://www.barrett-jackson.com/Events/Event/Details/1947-CADILLAC-CUSTOM-WOODY-STATION-WAGON-197202

 

 

 

 

cadillaclloyd

 

 

Only 47 body on 1967 frame with 429 ci ...

 

"" A '67 Cadillac Fleetwood Brougham sedan donated the front suspension, engine, transmission and rear end. It features ash and mahogany exterior wood with oak and birch interior wood, leather seat upholstery and light buckskin acrylic lacquer paint. The wood is finished with Spar urethane. It is equipped with Vintage Air and heat, a 1967 Cadillac 429ci engine, automatic transmission, power steering and power brakes. This is a nice-looking, nice-driving automobile. From the Tammy Allen Collection. ""

 

:non:

 

Good to drive but what about real value and registration ?

 

 

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Only 47 body on 1967 frame with 429 ci ...

 

"" A '67 Cadillac Fleetwood Brougham sedan donated the front suspension, engine, transmission and rear end. It features ash and mahogany exterior wood with oak and birch interior wood, leather seat upholstery and light buckskin acrylic lacquer paint. The wood is finished with Spar urethane. It is equipped with Vintage Air and heat, a 1967 Cadillac 429ci engine, automatic transmission, power steering and power brakes. This is a nice-looking, nice-driving automobile. From the Tammy Allen Collection. ""

 

:non:

 

Good to drive but what about real value and registration ?

 

 

 

Well, the value is what someone will pay for it...we will see soon enough.

As far as registration, I am confident that it will need to be registered as a 1947 model.

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Invité §gol603ad

Hi,

Happy man ,after all ,5 Hours from your home in car is not too bad.

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