CADILLAC MINIATURES

[cadillaclloyd]

Greetings everyone...

 

This is cadillaclloyd from California. I am here now (not easy)!

 

As time permits, I hope to post photos and participate in the discussion of my hobby, 1:43 Cadillac models.

 

Hello Claude, thanks for the advice to sign on.

 

Regards,

 

Lloyd

[Invité §gol603ad]

Welcome,Lloyd.

Very happy to read you.

We are waiting for your fantastic files and pics of your collection.

Here,no discrimination between the scale of models,from 1/1 to 1/...... ° .

All pic posted,all to enjoy us.

Regards

[Jeffcad]

Greetings everyone...

 

This is cadillaclloyd from California. I am here now (not easy)!

 

As time permits, I hope to post photos and participate in the discussion of my hobby, 1:43 Cadillac models.

 

Hello Claude, thanks for the advice to sign on.

 

Regards,

 

Lloyd

 

 

Hi Lloyd.

 

Very happy to read from you.

From Diecast43 as well it's a pleasure to welcome you here !!!

Thank you very much for joining us. If neccessary, I could translate or help with anything you'd need so feel free to ask.

 

Hope to see some marvels from your collection soon.

 

See ya !

[Jeffcad]

Salut à tous !

 

@cadillac74 Très belle cette Eldo coupé 71, tu me fais rêver, et que dire de tes dioramas... superbes comme d'habitude !

J'adore la convertible AMR que Claude a transformé, avec le tonneau cover, fidèle à l'exemplaire du Musée Keyaerts...

 

@golf63 Une Cadillac 59, ça ne se refuse pas ! Quelque-unes des miennes...

La Cyclone par Minichamps, que Philip et moi évoquions;

 

Ecto 1 de HotWheels Elite, version 1;

 

Et quelques Spark, TSM et Kess...;

 

 

Il en manque beaucoup, de divers manufacturiers, sans oublier que NEO nous doit une ambulance S&S promise depuis des années.

 

Reçue à l'instant la Cadillac Duchess de Matrix. Je vous reviens avec quelques photos.

 

A +

 

[philcross]

Welcome in this Cadillac fan group Lloyd hope you enjoy

[CADILLACMINI]

Nice to know you Lloyd us, it is with pleasure that we atendons your post.

Didier

[froggyporsche]

Hi Lloyd, welcome, and like a few of us, i speak english and french, i am based in Montreal !!

[CADILLACMINI]

Bonjour, j'ai eu la chance dimanche de passer la journée au musée CADILLAC de Saint Michel Sur Loire, en effet, cet a l'occasion de l'assemblée générale du Cadillac La Salle Club France que nous nous sommes retrouvés au chateau. Une petite 20 vingtaine de Cadillac toutes venues par la route étaient exposées au soleil.

Quel bonheur de revoir toutes les voitures du musée après plusieurs années toujours a la même place "certains d'entre vous n'ont pas oubliés !!!).

Je vous join quelques photos pas de bonne qualités désolé.

 

 

 

 

 

 

 

 

GENEVIEVE m'a demandé de préciser que le musée est fermé au public.

 

Didier

[froggyporsche]

Re-Bonjour, voici un project perso sur une base AMR

 

 

[CADILLACMINI]

http://stkr.es/p/zu2 C'est plutôt comment amortir ses moules :lol:

en voici 2 que j'ai depuis un moment

 

 

 

 

 

 

Juste pour compléter ton post deux versions de cette voiture que je trouve plutôt sympas?

 

 

 

 

 

A+

 

Didier

 

[Jeffcad]

@froggyporsche Comment ça t'es à Montreal ???? Tiens tiens, j'en apprends toute une. Très heureux de l'apprendre donc, on est 2 alors !.

Je vois que Lloyd n'aura pas besoin qu'on lui traduise quoique ce soit.... Tous bilingues, c'est génial ! la grande classe ici

 

Tout chaud tout chaud !, voilà ma Duchesse !

 

 

Elle est tout simplement grandiose. Un "must have"

[Jeffcad]

@CADILLACMINI

 

Quuuuooooi !!! t'as passé la journée au musée ! J'aurai tellement voulu y aller.

Un immense merci pour ces photos, ces souvenirs qui reviennent.

Je me demande si Geneviève se serait souvenue de moi, et de mes 2 étés complets passés en leur compagnie, à l'époque.

La prochaine fois, tu lui demanderas

 

Et je vois que les voitures ont changé, certaines sont toujours là certes, mais d'autres sont apparues...

Fermé au public probablement, mais il semble que certaines restaurations ont été mené jusqu'au bout.

 

A+

 

[Philou72]

@Philou72 Oh oui !!! bonne idée !

 

Je ne sais plus si je te l'avais déjà demandé... qu'as tu en miniatures pour honorer ton année Cadillac ?

Voici ma cuvée 71/ 72, pour l'instant, car d'autres s'en viennent.

 

 

 

Bonsoir,

 

Non, je n'ai pas de miniatures Cadillac 72.

J'attends toujours la sortie de la berline en 4 portes qui me décidera certainement .

 

J'ai quelques autres modèles comme Corvette (chinoises à moteur à friction, plutôt jouet que modèle réduit mais assez bien faites) Une Viper aussi.

 

[cadillac74]

 

 

Juste pour compléter ton post deux versions de cette voiture que je trouve plutôt sympas?

 

 

 

 

 

A+

 

Didier

 

http://stkr.es/p/zu2encore d'autres :lol:

[Invité §Pas348sA]

Bonjour

 

Merci Cadillacmini pour ton partage de journée Cadillac

 

Jeffcad, très joli modèle.... J'adore !!!!!!

 

 

J'en profite pour apporter ma solidarité à nos amis belges dont nombreux sont sur ce forum et en particulier à Yan.

 

Malheureusement, nous n'en sortirons pas tant que nous aurons des mollassons aux commandes...

[cadillac74]

Pour être plus léger dans ce monde de fou :(

 

Ma miniature du jour, Cadillac Eldorado 1959 Maisto 1/18ème et pour - de 30€

C'est vrai que vos présentation au 43ème sont très belles mais, il y à d'autres d'échelle :ange:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac74]

Salut @Philou72

 

 

Ouep, alors que Moloney se gardait une certaine retenue, un style, Dunham ne partageait pas la même philosophie....

Certaines transfos font saigner des yeux ! Fallait pas avoir une haute estime de soi pour rouler là dedans, ou l'estomac fragile...ou les deux !

Peut-être un grand sens de l'humour...

 

Sans oublier celle du "king" !. Une atroce Fleetwood 76 "Dunhamisée".

Mais j'y pense....Matrix reproduit beaucoup de miniatures de la collection du musée Louwman, et cette Cad en fait partie.

J'espère qu'ils vont s'abstenir....

 

 

http://stkr.es/p/zu2 j'ai retrouvé les images de notre visite, j'avais d'ailleurs fait un poste sur ce musée exceptionnel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[cadillac74]

http://stkr.es/p/zu2Encore du pas chère Cadillac Eldorado 1953 Anson

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §gol603ad]

Bonjour,

Il y a quand même un sacré paradoxe dans le milieu de la miniature.

Pourquoi généralement,un modèle au 1/18° avec tout ce cela implique en investissement d'étude et de moules,coûte moins cher qu'un beau modèle identique en métal au 1/43°.

 

Et là,qu'on ne me parle pas de quantités fabriquées,car dans ce cas le 1/43° devrait coûter des clopinettes.

Pourquoi une belle résine,toutes marques confondues au 1/43° a un prix abordable s'il s'agit d'une voiture européenne ou

américaine,devient intouchable lorsqu'elle s'appelle CADILLAC.

Le coût d'un prototype et celui du montage sont strictement les mêmes.Autant de boulot pour réaliser une FIAT 500 qu'une ELDORADO.

Serait-on pris pour des cons somewhere ?

Messieurs les fabricants,réflèchissez là-dessus si vous en êtes capables et méfiez-vous,car la vache à lait pourrait un jour se poser ces questions et y répondre à votre détriment.

 

J'èspère seulement que le retour de bâton que l'on voit avec les Rolls Royce ( chute libre des prix chez IXO,TSM et autres alors que la qualité n'a pas changé ) suivra pour notre marque préfèrée.

[froggyporsche]

Bonjour a tous !!

 

Ont m avais dit, il y a plusieurs annees que, BBR faisait plus d argent en vendant une 1/18 que 10 au 1/43, mais je ne sais pas

 

Alors voici une nouvelle photo de ma Cadillac Eldorado 1/43 base AMR, mon pere avait cette voiture en 1972

[CADILLACMINI]

http://stkr.es/p/zu2encore d'autres :lol:

 

 

 

Bonsoir, tu en voulais encore ? http://stkr.es/p/1luvhttp://stkr.es/p/1luv là j'en ai plus désolé, il ya des coupés dans la même marque il sont aussi très sympas.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A+Didier

[Jeffcad]

Salut à tous,

 

@cadillac74 Regardes Philip, une autre belle mini au 1/18. La Fleetwood de BoS Models.

Bien que je trouve leurs répliques souvent "boxy", celle là semble très bien faite, avec de beaux détails.

Vue sa face, je dirais 1983. Une centaine d'euros tout de même.

 

 

@goldfingers. Ta question est pertinente Claude. Pourtant, à part AutoArt et sa Cadillac 59 inégalée, les miniatures au 1/18ème n'ont généralement pas le niveau de finesse de montage et d'assemblage des 43èmes. ( bon j'avoue que Precision Miniatures et certaines Danbury sont superbes ) .Il suffit de regarder les raccords de jointures de parties ouvrantes, les proportions, les détails chromés qui ne sont que des plastiques. Rien à voir avec les métaux des pièces photos découpées sur le 43ème... ( on est d'accord pour dire que toutes les 43èmes n'ont pas la même qualité non plus... ).Et je ne critique pas non plus le 1/18ème, il en faut pour tous les goûts. Mais c'est peut-être une des raisons qui fait fluctuer le prix des échelles, assembler du plus petit et plus finement...Dans certains cas il y a plus de minis au 1/18 qu'au 43. De plus, le 43ème est quasi néant du marché américain et Nord américain. Le nombre serait-il un facteur déterminent ? probablement. Il faudrait pousser plus loin nos réflexions sur le sujet. Par contre, n'achetant que Cadillac, je n'ai jamais prêté attention au fait que les Cadillacs étaient plus chères que les autres européennes. DAMN !

 

@froggyporsche Ton père a eu la chance de posséder l'une de mes Cadillacs préférées. À voir ton exemplaire d'Eldorado coupé, j'adorerais lui ajouter quelques détails !

 

Reçue ce jour la limo 72 noire de GLM. Photos en fin de semaine.

 

A+

[cadillac74]

Moi je suis un collectionneur coup de cœur au départ.

Avec le temps, mon histoire personnel, les souvenirs et la famille, Cadillac a été une suite logique surtout avec un Papa collectionneur :lol:

Maintenant, dans les années 80 les Cadillac au 43ème était plutôt rare et surtout dans un budget raisonnable :ange: donc,

c'est tout naturellement que les jouets, les tôles, le 24ème sont arrivées dans ma vitrine.

Malgré de bon souvenir avec Claude ses très beaux modèles, mes moyens ont jamais permis l'élégance :lol: dans mes vitrines.

Aujourd'hui, j'ai une petite collection qui me ressemble faite d'occasions, bordélique, ouverte et surtout, libre au coup de cœur Cadillac :lol:

 

Voici quelques exemples http://stkr.es/p/zu2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Enfin ETC ETC ETC http://stkr.es/p/1luv NON :lol:

[froggyporsche]

Bonjour a tous !!

 

Jeff, quels details ajouterais-tu ??

 

Yves

[Philou72]

Même la sulfureuse Jacqueline a été reproduite !

 

[Jeffcad]

A tous

 

@cadillac74 Ton histoire personnelle est justement ce qui fait toute la richesse de ta collection. Son éclectisme lui confère vraiment un atout unique. J'adore ! Merci d'avoir partagé son origine.

En ce qui me concerne, et grâce également à mon père qui cherchait toujours à dénicher une miniature pour moi connaissant ma folie pour la marque, j'arrive dans le monde de la collection par la Compagnie Jo-Han donc, qui scelle pour toujours mon goût pour la finesse de proportions et les détails. Je suis passé par l'architecture et les arts appliqués alors le "fait-main" et la recherche de la précision sont également devenus un critère de prédilection. Une fois toutes les Jo-Han réunies, le 43eme m'a tapé dans l'oeil et me voilà cuit !. Faute de moyen, de place, je me contente de cette échelle désormais... Merci pour tes photos. Le coupé 53 est en quelle matière ?, il est beau !!!!

 

@froggyporsche Je lui détourerai les passages de roues et les bas de caisse avec du bare-metal pour commencer. sans oublier la ligne de capot. Je peindrai volontiers les feux verticaux avant, dans les ailes. Et je tenterai de trouver des décalques pour le feu clignotant horizontal sur l'aile avant. Bien qu'elle soit déjà appétissante, je pense qu'elle mérite quelques petites touches de finition...

 

A+

 

[Jeffcad]

Hello again,

 

Rapido avant de faire de meilleures photos... la limo 72 GLM noire.

GLM ne marque pas de point depuis quelques mois sur la finition de leurs miniatures....cette cad reçue a bien des irritants.

Comme d'hab, baguettes mal collées, pièces photo-découpées de travers également....

 

Par contre, je tente de l'arranger à mon goût. J'ai viré cette baguette chromée de bas de toit, changé ses roues contre celles d'une NEO de la même année.

Ça fait une énorme différence, la GLM a des flancs blancs trop élargis, trop éloignés de l'enjoliveur, et j'ai rabaissé la hauteur des essieux.

Pour finir, j'ai détouré de chromes les portières, comme certaines limos de l'époque.

 

Je trouve ma version désormais bien plus proche de la réalité que celle de GLM ci dessous

 

 

Qu'en dites-vous ?

 

[philcross]

Merci pour vos derniers post ils sont comme d habitude passionnant oui les collections que nous avons un jour commencés ont toutes une histoire pour moi j ai bien sure toujours eu un faible pour les belles américaines mais pour cadillac je dois dire que c est grace à Claude que j y suis entré dans la fin des années 80 je suis tombé sur un flower car "Elegance " première serie à la bourse de Nancy j ai craqué l affaire c est conclu pour une valeur de 1200 francs avec une moitié payé en espèce et l autre moitiée avec une franklin mint duesenberg au 1/24 ieme et là ma follie des flower cars à démarré jusqu au jour ou dans la fin des années 90 dans une revue spécialisé je suis tombé sur un article concernant les Elegance de là au culot j ai téléphoné et une amitié fidèle est née avec notre passion commune la collection n est pas grande mais pour moi elle est plus que précieuse voilà mes amis encore une joyeuse Pacques à tous

 

 

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :hello: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable: :pt1cable:

[Invité §gol603ad]

Bonjour à toi et à tous

Joyeuses Pâques à toi aussi.

Je viens de recevoir ma facture EDF .

Serait-ce une coïncidence que cette facture arrive au moment des cloches ?

Je souhaite donc au CE de cette belle entreprise de profiter pleinement de ce que lui apportent ces mêmes cloches. :q :q :q :q :q

Lundi,j'ai 14 Ans ( enfin deux fois 7 ! ) .

J'arrêterai de faire de la maquette à ma majorité !

A+

[Philou72]

Bonjour à toi et à tous

Joyeuses Pâques à toi aussi.

Je viens de recevoir ma facture EDF .

Serait-ce une coïncidence que cette facture arrive au moment des cloches ?

 

J'arrêterai de faire de la maquette à ma majorité !

A+

 

Bonsoir,

 

Moi aussi mais je suis content: comme je consomme moins EDF me baisse mes mensualités de 80 euros !

Franchement, l'éclairage led, on s'y retrouve !

 

[Jeffcad]

Lundi,j'ai 14 Ans ( enfin deux fois 7 ! ) .

J'arrêterai de faire de la maquette à ma majorité !

A+

 

 

14 ans !!! Bon anniversaire au cadet du forum !

 

http://stkr.es/s/zp6

 

Je te ferai bien une Margarita "Cadillac" lime/téquila/grand-marnier, mais faut être majeur pour ça !!!

À la place je t'envoie toutes mes pensées et mon amitié !

 

[Jeffcad]

A tous

 

 

Je vous reviens avec quelques photos de la limousine noire 1972 de GLM.

Comme je le disais, GLM doit redoubler d'efforts pour honorer son " contrôle-Qualité", ou embaucher de meilleurs monteurs....

 

Mon exemplaire à de beaux défauts, que je ne suis pas assez expert pour corriger.

( alors qu'au prix de la bête, même marchandée, ça devrait être impeccable !)

Le toit vinyle, ou plutôt la peinture matte, est mal délimité au niveau du haut de la portière avant.

Les baguettes latérales et photos-découpes de vitres sont mal collées et ajustées, comme d'hab...bref.

 

Elle est tout de même bien plus belle avec sa caisse rabaissée et ces flancs là.

 

 

Bon lundi de Pâques !

[Philou72]

Bonjour,

 

Pour moi il manque les feux de recul et l’échappement ne devrait pas être visible.

Les couronnes de lauriers sont montées de travers.

 

Mais bon, si j'avais la Deville comme ça, je m'en contenterais !

 

[CADILLACMINI]

Bonjour, bon boulot Jeffcad, effectives retoucher le toit au dessus de la porte n'est pas une mince affaire, il faudrait probablement reprendre la caisse et la peinture je ne doute pas de tes capacités

a le faire tu l'as déjà bien amélioré cette voiture. Attention de pas faire de la concurrence à Claude http://stkr.es/p/1luv

Pour ce qui est du fabricant il lui suffirait de peu de choses pour être au top, peut être un peu d'écoute des clients ou alors, de la volonté pour changer les choses. C'est dommage car c'est un beau modèle.

Je viens de terminer mon travail sur MOTOR CITY je ne pensais pas qu'il y avait autant de modèles. Avant de le mettre sur le site je vous joins un petit aperçu:

 

a+

 

Didier

[CADILLACMINI]

MOTOR CITY USA

Pour moi ce sont de très belles voitures bien mieux finies que BROOKLIN par exemple (je n'ai rien contre BROOKLIN), elles ont de belles couleurs bien choisies.

 

Un peu d'histoire:

Lorsqu’ apparurent les premières MOTOR CITY, dans le milieu des années 80, les réactions furent assez mitigées. Elles étaient assez bien faite, quoique d’une qualité inégale d’un modèle à l’autre, surtout

au niveau de la peinture. Sur les premier modèles, beaucoup de petits défauts étaient présents, défauts non pas en ce qui concerne la réalisation et la fonderie mais les accessoires et détails de la vraie

voiture. Les modèles étaient équipés de vitres thermoformées pas toujours de bonne qualité. Par contre, des pneus souples à flancs blancs donnaient une touche finale bien américaine.

 

Au tout début de son histoire, MOTOR CITY exportait peu en Europe, et les miniatures que l’on pouvait se procurer étaient très chères. Exemple 120€ la CADILLAC 60S de 1955, 150€ en bicolore.

 

Si la qualité des miniatures a constamment augmenté, les prix ont suivi la même courbe a partir de 1987. Les commerçants s’octroyant une belle marge au passage, MOTOR CITY, conscient de ce fait et

s’apercevant que ces voitures, même très belles, ne valaient pas tout à fait ce prix et constatant une baisse des ventes, a décidé de faire de la vente directe.

En mai 1990 Gene PARRIL, spécialisé dans la vente par correspondance, rejoint l’équipe. La vente des MOTOR CITY se fait alors de plus en plus en direct au détriment des magasins spécialisés.

Les délais de livraison en Europe étaient alors de 12 à 15 semaines.

 

Revenons un peu a l’histoire de MOTOR CITY, Alan NOVAK (ex ALLOY FORMS) fondateur de MOTOR CITY a créé en 1987 trois gammes de voitures américaines.

 

MOTOR CITY : le haut de gamme, l’excellence.

DESIGN STUDIO : le milieu de gamme spécialisé en Rod /Custom. ( 1 Cadillac de 1949 en 8 couleurs )

AMERICAN MODELS : à la finition plus simple. (pas de Cadillac)

 

A noter que CONQUEST à fait la même chose avec MADISON, marque moins haut de gamme.

 

CADILLAC 1949

Annoncé quelques mois auparavant, la sortie de cette miniature fût effective en juillet 1994, en plusieurs versions qui méritaient le détour. Vous aviez le choix entre quatre versions si l’on admet que le

convertible à lui seul vaut deux modèles différents, puisque vous pouviez l’obtenir capoté ou découvert. Vous pouviez aussi vous offrir le « coupé de ville » ou le coupé « Fast-Back ».

 

1949 MC19 COUPE SEDANET MADEIRA MAROON

1949 MC19 COUPE SEDANET CORINTH BLUE

1949 MC20 COUPE DE VILLE VISTA GRAY / FRENCH GRAY

1949 MC20 COUPE DE VILLE HORIZON BLUE / TRIUMPH BLUE

1949 MC21 CONVERTIBLE CYPRESS GREEN

1949 MC21 CONVERTIBLE MADEIRA MAROON

 

 

 

A noter que se coupé Fast-Back était très proche du modèle sorti par BROOKLIN depuis quelques mois, mais lequel représentait un modèle 1948.

 

Je met prochainement sur mon site www.cadillacmini.fr la liste de toute la production MOTOR CITY (uniquement Cadillac).

 

 

 

a+

 

Didier