La Targa Florio (et les courses siciliennes) en miniature

12 juin 2015

moi et Federica nous sommes prêts pour aller à la Silver Flag !

Monte Pellegrino Historics 2016...

Retour au travail!

13 juin 2015

FERRARI 275 P2 Chassis Nr,: 0828

PILOTEN: Nino Vaccarella / Lorenzo Bandini

PLATZIERUNG: 1.Platz

Renaissance Kit

FERRARI 250 GTO Chassis Nr,: 3705 GT

PILOTEN: Egidio Nicolosi / Abramo Zanardelli

PLATZIERUNG: 12.Platz

Starter Kit Transformed

mail0183 · 13 juin 2015

jolies comme les autres :love: :love: :love:

qui fera Enzo et sa 4 Cv à la Monté Pellegrino :??: :lol: :lol: :lol: :lol:

Ciao Enzo :hello: :hello:

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13 juin 2015

Ciao Mail :benetton: :benetton:

toxicat · 15 juin 2015

Terrible la "4 pattes"!!! :love:

J'ai un gros coupe de coeur pour la 275P2... :love:

16 juin 2015

Les bons amis de l'après-midi.

de nombreux engagements pour le moment je me détourne de cela et d'autres sites automobiles.

Aujourd'hui délibérément je prends une pause pour au moins vous tenir au courant des événements dans un passé récent.

Quelques photos de la Porsche Parade lieu en Sicile.

Ce fut un tour de l'île (presque tous les 911 120 voitures), organisé par le Club Porsche Italie et les différents Siciliens.

Je photographiais les finales dans la Via Liberté (Piazza Politeama à savoir qui était à Palerme).

Gianni

16 juin 2015

Du 4 au 7 Juin a eu lieu le 25° Giro di Sicilia, un départ de Liberty Street

150 voitures.

Giulia Cette convertible est unique pratiquement le prototype de la future Giulia GTC

Gianni

Fmid · 16 juin 2015

:love: :love:

Merci pour ces belles images Gianni

16 juin 2015

Great job Enzo 125! comme nous l'avons déjà utilisé.

Une note, corriger la couleur du casque.

Les deux Vaccarella que Bandini avait le casque d'argent.

Gianni

16 juin 2015

Bonjour Mailo.

Laissez-moi voir, ce beau travail que je l'ai vu, il est le vôtre? ou Beppe.

Gianni

mail0183 · 16 juin 2015

Bonjour Mailo.
Laissez-moi voir, ce beau travail que je l'ai vu, il est le vôtre? ou Beppe.
Gianni

Ciao Gianni

c'est mon travail , mais destiné à Beppe qui doit la terminer (un voile de peinture , vernis , pose des transparents que je viens de réaliser et poser la décoration qu'un ami m'a réalisé )

tu pourras voir la construction là :http://forum-auto.caradisiac.com/automobile-pratique/modelisme-modeles-reduits/sujet11447-3150.htm

è il mio lavoro, ma destinato a Beppe che deve finirla, un velo di pittura, vernice, posa dei trasparenti che ho appena realizzato e porre la decorazione che un amico mi ha realizzato, potrai vedere la costruzione là

le nautile de Bernard ou les maquettes de mail

avec les numéros réalisé par tes soins elle devrait être très jolie ;) ;) ;)

coi numeri realizzati dalle tue cure dovrebbe essere molto bella ;) ;) ;)

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mail0183 · 16 juin 2015

Bonjour Mailo.
Laissez-moi voir, ce beau travail que je l'ai vu, il est le vôtre? ou Beppe.
Gianni

ciao Gianni

la seule partie de cette maquette provenant du commerce, tout le reste j'ai du le réaliser ;) ;)

l'unica partita da questo modellino su scala ridotta che proviene dal commercio, tutto lo resto ho di lui realizzarlo ;) ;)

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16 juin 2015

ciao Gianni

la seule partie de cette maquette provenant du commerce, tout le reste j'ai du le réaliser ;) ;)

l'unica partita da questo modellino su scala ridotta che proviene dal commercio, tutto lo resto ho di lui realizzarlo ;) ;)

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Ensuite, le châssis et le moteur est votre propre création?

Ciao. Gianni

mail0183 · 17 juin 2015

Ciao Gianni

la réalisation a commencé en 2011 avec un châssis qui s'est avéré être un châssis 1964 en partant d'une boite " Verneuil "

la realizzazione ha cominciato in 2011 con un telaio che si è rivelato essere un telaio 1964 partendo di un zoppico " Verneuil "

puis il y a eu le châssis 1963

c'è stato poi il telaio 1963

pour arriver à cela , il a fallu tout faire , mais je ne suis pas arrivé à réaliser les coques

per arrivare a ciò, ha bisognato tutto fare, ma non sono arrivato a realizzare i gusci

mais j'ai demandé à Beppe de te raconter cette longue histoire qui avait commencé avant notre venue à Palerme où " Cuma " m'a remis les jante du modèle 1964

qu'il m'était impossible de réaliser avec mes moyens techniques

ma ho chiesto a Beppe di raccontarti questa lunga storia che aveva cominciato prima della nostra venuta a Palermo dove "Cuma" mi ha rimesso il cerchione del modello 1964

che mi era impossibile realizzare coi miei mezzi tecnici

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22 juin 2015

Vernasca Silver Flag 2015

Ascension après ascension ...

toujours en quête de la limite ... à la recherche de la performance maximale ... à la recherche d'étonner les spectateurs et les amis.....

et aussi avec une main tandis que je tenais le petit volant avec l'autre ... "pippiripì ......!"

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22 juin 2015

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mail0183 · 22 juin 2015

superbe Enzo une "6 moustaches " :bien: :bien:

j'en ai une aussi mais au 1:24 de 1951 :lol: :lol:

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mail0183 · 24 juin 2015

Beppe le paquet est arrivé en Italie , où je ne sais pas , mais en Italie :lol: :lol: :lol:

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1 juillet 2015

Bonjour à tous.

Comme vous pouvez rappeler le diorama est ma maison pour le travail de rénovation, de nettoyage et de toutes les petites restaurations, inévitable après près de 10 années d'exposition.

Après la mise à niveau du système pour charger et décharger le transporteur de la voiture et certains modèles qui entourent derrière la zone des stands. Voici le tour du 908-3, les célèbres Quatre aces: un saupoudrage, un test de fuite de certains petits détails ... collé sur pneus huile et des bougies pour le reste tout droit. n40, sauf que peut-être personne n'a remarqué, était encore d'origine comme je l'avais acheté en 2010 à Stuttgart.

Pour l'original signifie ergoter ce temps, il n'a pas reçu toutes les modifications et terminer les trois autres, avec la possibilité que je photographiés à nouveau.

Gianni

1 juillet 2015

Le modèle de base est Best model.

Je rappelle les changements: ceintures, les ressorts de suspension arrière, système d'injection (fils blancs), alternateur, tuyaux d'échappement, barre stabilisatrice arrière, extincteur, pédales, remplacer le volant, le tableau de bord, le levier de vitesses, roll bar, la finition plancher en aluminium.

Extérieur: supprimé sbave à l'avant de la bouche, de repeindre et de nouveaux autocollants.

Plus tard, groupe optique et la prise de la barre de porte cric.

Enfin un peu de terre simulé.

Gianni

toxicat · 2 juillet 2015

Quel Quatuor!!!!! :love: :love:

Elles sont splendides Maestro!!! :jap:

mail0183 · 2 juillet 2015

Quel Quatuor!!!!! :love: :love:
Elles sont splendides Maestro!!! :jap:

+1 :love: :love: :love:

j'avais repéré sur le topic de la " Targa " ;) ;) ;)

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toxicat · 2 juillet 2015

+1 :love: :love: :love:
j'avais repéré sur le topic de la " Targa " ;) ;) ;)
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Heu... nous SOMMES sur le topic de la Targa... :ange: :ange:

On va dire que c'est la chaleur atroce qui règne...

philX · 2 juillet 2015

Heu... nous SOMMES sur le topic de la Targa... :ange: :ange:
On va dire que c'est la chaleur atroce qui règne...

:lol: :lol: :lol:

mail0183 · 2 juillet 2015

Heu... nous SOMMES sur le topic de la Targa... :ange: :ange:
On va dire que c'est la chaleur atroce qui règne...

:lol: :lol: :lol:

voyons jeunes gens ne vous énervez pas comme ça , ce n'est pas bon par les temps qui courent

il existe un topic " Targa " des voitures au 1:1

TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

et donc si je dis que j'ai déjà vu , alors que ce n'étais pas encore paru sur ce topic , vous en concluez quoi avec calme et modération en face du ventilo :??: :??:

je reconnais que c'est souvent difficile de comprendre les tirades sont parfois extrêmement longues et toujours passionnées :lol: :lol: :lol:

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NicoLaviolette · 2 juillet 2015

Splendides ces Porsche !

3 juillet 2015

FERRARI 250 GTO Chassis Nr,: 3809GT

PILOTEN: Kalman von Csazy

PLATZIERUNG: Ausfall

RENAISSANCE KIT 1/43

bepvit · 3 juillet 2015

Bravo Klaus! audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

the stripe colours are correct: for many years we thought from the photos that the central stripe was white with two small blue stripe, and so did many model manufacturers (I remember also a decal sheet for the 1/18th Burago)... thanks tothe Targa Florio 1:1 Forum and Targapedia, we finally got that the small stripes where green... I noticed on your model that the central stripe is quite thick, is it a waterslide decal?

les couleurs de la bande sont correctes: pour longtemps, nous avons pensè que la bande centrale ètait blanche avec deux petites bandes bleues, et la meme erreur fut faite par plusieurs fabricants de modéles (je me rappelle meme d'une planche de decals pour le 1/18 de chez Burago)... grace au foruma Targa 1;1 et à Targapedia nous avons enfin compris que les bandelettes étaient en realité vertes... J'ai noté que sur ton modèle la bande centrale est assez épaisse... est ce qu'est une décal à l'eau?

mail0183 · 3 juillet 2015

super :love: :love: :love:

Haaa les réalisations de notre ami Etienne :bien: :bien:

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4 juillet 2015

Yes it is a water slide decal from Renaissance.

Kind Regards Klaus

sprinteur · 5 juillet 2015

It's wonderful !

8 juillet 2015

Bonjour les amis. Maintenant, le diorama a besoin d'un peu de soins, tout d'abord remplacer les signes qui se dresse décoloration, de petits arbres encore être ajoutés, bien sûr, mais les personnages et certains modèles à examiner ...

parmi ceux-ci le premier qui avait besoin d'un changement majeur toujours reportée en raison de l'exposition continue de la Porsche était le transporteur.

Quand il a été construit (Novembre 2006), réalisé sur la base des cinq photos prises à partir d'un CD sur une Porsche de rallye méga en Amérique, ce qui m'a permis de construire un bon modèle presque assez fidèle. Seulement à un moment je fus forcé de travailler à partir de l'imagination ou de la logique, les plates-formes de chargement et de déchargement des voitures, parce que je trouvais rien.

Pendant neuf ans, qui a vu le diorama l'admiré et photographié alors ...

dane / voiture, en utilisant toujours le Plasticard.

Bien que, dans toutes ces années, personne n'a critiqué cette façon de charger 908 (impossible dans la réalité). Je était certain que le système de chargement devait être plus, et je ne rien faire, mais attendre le bon coup de feu qui a fini il ya environ trois ans, ça!

Mais il ne suffit pas de comprendre comment il a travaillé et de voir les détails fins ... jusqu'à ce que quelques jours

Il ya sur Internet je trouve les photos avec la réponse.

Donc finalement je commençais à travailler à changer l'arrière du transporteur de la voiture.

avec une fraise je raccourcie à quelques mm. repose-pieds plantes internes et pratiquaient deux incrustations sur les côtés de la chaussée pour faire place à deux colonnes que le câble du treuil en tirant vers le haut et vers le bas les plates-formes externes, ce dernier en tôle d'aluminium et Plasticard.

Pour donner de la consistance à l'ensemble I modifié en bas de l'étage, ce qui en fin de compte est celle qui porte le poids global, en ajoutant une pièce de Plasticard.