voila j' ai pensé que l' on n' avait pas beaucoup de photos des anglaises alors messieurs  n' hésiter pas
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 

Pour l'instant, je n'ai que du "fly" sous la main....
 

ouais mais c' est franchement sympa une t 70

Hhhmmm, un vrai régal que ces Jaguar ! C'est du Spark les Silkcuté ?  

non ixo pour les deux , pas collec librairie  

Chouettes ! Et la Création ?

spark , je vous en remets quelques unes  
ixo  
 

j' ai été trop vite !!!!  
 
 
 
 

 

SALUT
 J'aime beaucoup les deux  JAGUAR  type C et les type D aussi ...    
 Bizarrement les verts anglais ( BTRITISH RACING GREEN...) ne   sont pas  compatibles...
 A plusse
 Marcello

oui tout a fais l ' interprétation du fameux british racing green varie d' un fabricant a un autre les deus type d sont des ixo la type c de 1951 est une quartzo très bien finie et celle de 53 est une autoart mais avec quelque erreur  ( n° immatriculation blanche sur fond rouge au lieu du contraire   )et quelques bricoles mais beau modele tout de même.  

Je pense que dans la réalité, il y avais aussi des interprétations variées du British Racing Green....
 
lmc7

oui tout a fait et les couleurs d' une année sur l ' autre n' était pas focément les mêmes !

une jaguar de chez spark couleur magnifique 1991 grande année  
 
 

Plateau magnifique que le Mans 1991. Pendant que Jaguar, Porsche, Mercedes, ou plutôt Sauber, et Peugeot s'expliquaient, la belle rotative prenait le large.  

j' étais devant les stand quand la Sauber a rendu l' âme , et d' un coup on a compris que la Mazda allait gagner ! nous n ' en revenions pas   ! Vraiment de belles années   et une voitures gagnante a la déco sympa cela change !!!

 

 Je ne suis pas sûr que JAGUAR  change de mélange de couleurs d'une année  à l'autre  ( je crois même le contraire... à vérifier  ),en revanche d'un constructeur à un autre c'est très probable pour ne pas dire certain ..par contre le BRG est une couleur qui rend de manière très différente suivant la lumière et le type de photos couleurs utilisé..En photos ,les BRM de formule 1 paraissent très souvent bleu nuit ...
 Amicalement
 Marcello  
PS ...JE POSTE MES TYPE C et D       ASA P( ... dès que possible..)

oui c' est ce que je voulais dire  ( d' un contructeur a l' autre )

Pas de BRG pour cette belle TVR    mais pas de doute, elle est bien british !

Une photo que j'ai déjà posté ailleurs, mais c'est tout ce que j'ai sous la main pour l'instant qui soit dans le sujet !
 
 

 
 J'aimais bien la vitrine du concessionnaire ( importateur ??  ) à MONTROUGE
Cette  voiture là ,mon vieux ELLE EST TERRIBLE !! comme le chante Johnny..  
A plusse
 Marcello

Très jolies photos Pesca 33. Juste une question : d'où vient la Bentley n°7 postée dans le premier message, vu que ce n'est pas la même que la Ixo un peu plus bas ?
 
C'est une année différente, ou alors un fabricant différent ?

Minichamps, non ?

oui c' est une minichamps pour la gagnante de 2003   perso je préfére le premier modèle  plus épuré aérodynamiquement ! Mais chacun ses gouts !!!!

Oui, d'accord avec toi, je préférais aussi le modèle 2001/2002.
La Bentley, c'est fou le succès qu'elle a eu auprès des femmes, la mienne en était folle, maintenant c'est les Aston, on peut pas dire, elle a bon goût !!!
 
lmc7

ah les anglaises au Mans toute une culture !!!  

 Si vous parlez des VOITURES anglaises  et pas des anglaises,je suis d'accord  avec vous      
 A plusse
 Marcello

A NOUS LES PETITES ANGLAISES
         
 A plusse
 Marcello  
 
 PS pourquoi seulement les petites ?????    

Ma préférée ? Saurez-vous reconnaître la photo à l'arrière plan ?
 
 

 DEPART LE MANS 1959..  je ne sais plus si c'est celui que l'on voyait sur les boîtes de CIRCUIT 24    
 
 LA LISTER JAGUAR # 3 , une "OUBLIE" au 1/43  et c'est domage je ne connais que celle de WESTERN MODELS ...  
 LA SAYNETE est sympa la  "D type" superbe      mais le casque  et la tenue sont plus que  " bizarres" pour  être ceux d'HAWTHORN  .. on me dira que c'est BUEB mais je ne le crois pas davantage ...
 A plusse
 Marcello

 
   
http://images.forum-auto.com/mesim [...] tesseB.JPG  
 
HOU LE VILAIN .. IL Y AVAIT UN PIEGE  
 
J'AI ENREGISTRE LA PHOTO.POUR MIEUX VOIR ..HOU LE VILAIN .. IL Y AVAIT UN PIEGE        
Sur l'horloge l'heure n'est pas  celle d'un départ 'normal ", en outre il y a un muret , et si on agrandit la photo on apercoit  dans la fumée ( ????) une MASERATI F 1    ..... celle de MOSS.
 Il s'agit donc d'un départ HISTORIQUE et pas d'un vrai !!!!IL Y AVAIT UN PIEGE      
 C'est l'année où MOSS gagne avec cette MASERATI   250 F de F 1 .. 1978 ( ??? de mémoire  ou 77..) le compte rendu se trouve dans le bouquin Le Mans de l'année et dans AUTO HEBDO...  
 A plusse
 Marcello

 
 [b]Plateau magnifique que le Mans 1991 Vraiment de belles années  [/b]
 OUI  équipage sympa et prestigieux sur la MAZDA et le dernière victoire de ICKX    
 en tant que manager du team ...
 PS équipages  prestigieux  aussi sur les  Jaguar, Porsche, Mercedes-Sauber  
 
 
 et une voitures gagnante a la déco sympa cela change !!!
 Une déco superbe et un constructeur  fidèle ENFIN récompensé, dix ans après son succès à SPA sur 24 H aussi ..
 A plusse
 Marcello

Bravo Marcello, effectivement j'ai été très surpris en regardant la photo d'arrière plan de la Jaguar D de découvrir la course "historique" d'avant-course de 1978...J'ai du avoir cette photo sous les yeux tous les matins pendant une bonne dizaine d'année (une affiche achetée à Silverstone en 1979), inutile de te dire que cela m'a sauté aux yeux...
 
lmc7

Personnellement, je mets 90 au-dessus de 91, certes on a pas Sauber, ni les Peugeot en reconnaissance, mais on a une belle équipe Toyota, des Porsche encore "dans le coup" (une surtout !) et une écurie Nissan somptueuse, tout celà pour déboucher sur un vrai "match à 3", une des courses les plus disputée à laquelle j'ai jamais assisté, finalement emportée de haute lutte par Jaguar !....
 
lmc7

   OUFFFF ...l'honneur est sauf!!La MASERATI a servi de déclencheur , en fait je ne pense pas que dans un vrai départ des 24 H il y ait autant de fumée, les moteurs sont " frais "  (parfois trop ... je pense à PETER COLLINS en 1957 ... sans commentaire ..) et l'aspect de la grille plus dégagé aussi ...
 Amicalement  
 Marcello