Alpine Renault A110 Monté-Carlo 71

[Invité §06r627WL]

Briquet

[titipau]

Briquet

C'est radical

[24eme O Phil]

Mouais, mieux, lance flammes.

[toxicat]

http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/abygail.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/abygail.gif http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/abygail.gif Merci RV je ne sais plus ou me mettre http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/15/abygail.gif

 

Wanix la ref de la pile c'est A23 , elle fait 12v et je te met un lien pour plus d'infos : http://www.pilesmoinscher.com/piles-alcalines-4lr44-10-11-23-27a/pile-alcaline-23a-mn21-12v-vinnic-28.html .

 

Pour les charnières du capot je vais peut être essayer de les tremper dans de l’acétone pour enlever la cyano , je verrais bien le résultat

 

Et encore merci à vous tous pour vos coms qui font toujours plaisir

 

Si elles sont en plastique, elles vont pas être belles à voir!!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

T'as essayé le congelo!? Ca rend la cyano cassante...

[titipau]

Si elles sont en plastique, elles vont pas être belles à voir!!!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

 

T'as essayé le congelo!? Ca rend la cyano cassante...

 

 

Ah bon ?? l’acétone et le plastique ne sont pas copains ???

[toxicat]

Ah non... du tout même... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Alcool, voir liquide de frein, c'est neutre,

acétone, white spirit, pas bon (l'acetone est létale, le white est plus traitre : ça rend le plastique cassant, t'a l'impression que ça n'a pas bougé, et en manipulant, crac!!! )

[titipau]

Bon ben je vais éviter alors merci toxi

 

Pourtant j'avais lu ça sur le wip à Loc :Cette url n'existe plus , un message de Speedkat,

 

heureusement que j'ai pas tenté

[24eme O Phil]

Ah non... du tout même... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gifhttp://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

Alcool, voir liquide de frein, c'est neutre,

acétone, white spirit, pas bon (l'acetone est létale, le white est plus traitre : ça rend le plastique cassant, t'a l'impression que ça n'a pas bougé, et en manipulant, crac!!! )

Neutre???

T'as de ces mots...

[toxicat]

Bah oui mais... le moulin est en White Metal et non en plastique!!

 

Et de mémoire, il me semble que la résine ne craint pas l'acétone, ça ne bouffe que le plastique...

[toxicat]

Neutre???

T'as de ces mots...

Bah oui, neutre... pour le plastique... pas pour le sniffeur de colle!!!

[titipau]

Bah oui mais... le moulin est en White Metal et non en plastique!!

 

Et de mémoire, il me semble que la résine ne craint pas l'acétone, ça ne bouffe que le plastique...

ah ok j'avais mal lu

[le croquant]

Pour décoller la cyano, essayes avec du vinaigre blanc.

Tu laisses tremper toute la nuit.

En principe ça marche.

[Invité §JYD054IW]

 

le loquet à côté du levier de vitesse était là pour évider de passer la marche arrière par érreur à la place de la 1ere

 

 

 

Bonjour à tous,

 

d'abord, je voudrais dire que je suis vraiment admiratif du boulot complètement dément qui a été fait sur cette Alpine... En un mot, bravo, je n'imaginais même pas que tout ceci pouvait être réalisé !!!

 

Ensuite, juste une précision concernant le loquet à côté du levier de vitesse : en effet, c'est un dispositif qui empêche de passer la marche AR lors d'un rétrogradage 3° à 2°. Il y a un point dur qui normalement empêche de faire craquer, mais quand on est un peu pressé, ou un peu vif, on ne sent pas ce point dur, qui a tendance à devenir de moins en moins dur avec le temps !

 

Et en effet, le levier est un peu lâche... Il faut bien décomposer le passage des vitesses...

 

Donc il faut basculer le levier pour avoir accès à la marche AR !

[mail0183]

 

Bonjour à tous,

 

d'abord, je voudrais dire que je suis vraiment admiratif du boulot complètement dément qui a été fait sur cette Alpine... En un mot, bravo, je n'imaginais même pas que tout ceci pouvait être réalisé !!!

 

Ensuite, juste une précision concernant le loquet à côté du levier de vitesse : en effet, c'est un dispositif qui empêche de passer la marche AR lors d'un rétrogradage 3° à 2°. Il y a un point dur qui normalement empêche de faire craquer, mais quand on est un peu pressé, ou un peu vif, on ne sent pas ce point dur, qui a tendance à devenir de moins en moins dur avec le temps !

 

Et en effet, le levier est un peu lâche... Il faut bien décomposer le passage des vitesses...

 

Donc il faut basculer le levier pour avoir accès à la marche AR !

 

joli avatar JYD , le blanc lui va bien ;) ;) pour les ceus qui croivent qu'il n'y en a eu qu'en bleu :lol: :lol: :lol: des petites pilules

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[Invité §uni442mm]

Bleues, les petites pilules ???

 

:ange:

[titipau]

Merci JYD :jap:

 

C'est un petit déterrage ça :lol:

[mail0183]

titipau , tu sais que je ne peux pas résister , enfin je n'en ai surtout pas envie :lol: :lol: :lol: quelle que soit la couleur

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[titipau]

c'est ça quand on est piqué à l' A110 :D

[Invité §JYD054IW]

Tenez, une photo de la belle cet après midi, après lui avoir fait sa toilette !

 

 

 

 

Reste plus qu'à décrasser les jantes, un coup d'aspiro, et elle est prête pour aller rouler sur mes petites routes !!!

 

Merci pour vos messages plus haut !

[Invité §tib056iq]

Magnifique cette alpine!

[mail0183]

Tenez, une photo de la belle cet après midi, après lui avoir fait sa toilette !

 

 

 

 

Reste plus qu'à décrasser les jantes, un coup d'aspiro, et elle est prête pour aller rouler sur mes petites routes !!!

 

Merci pour vos messages plus haut !

 

jolie :love: :love: c'est une quoi :??: :??: pas A110 ça je sais mais je n'arrive pas à lire ce qu'il y a sur l'aile avant

déjà montré il n'y a pas longtemps , juste pour prouver que je n'ai pas d'apriori :lol: :lol: mais ça toute l'équipe le sait

 

 

modèle 1300G 1970 comme neuve ;) ;)

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[Invité §uni442mm]

Dès qu'on parle Alpine, on voit la cuche et la barbichette de not' bon mail.

 

:D

[mail0183]

ce n'est plus à nos ages que nous allons changer mon bon mich :lol: :lol:

nous n'allons pas balancer nos bonnes vielles charentaise à la poubelle :non: :non:

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[Invité §JYD054IW]

C'est une 1600 S de 1971 !

[mail0183]

C'est une 1600 S de 1971 !

 

jolie voiture :love: :love:

j'ai un copain d'enfance qui a toujours la 1600S achetée neuve en 72 :D :D

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[Invité §JYD054IW]

Rhoooo !!! Magnifique ! Elle est dans quel état ? C'est d'une rareté démentielle ! Moi aussi j'aime les Alpines !

[mail0183]

Rhoooo !!! Magnifique ! Elle est dans quel état ? C'est d'une rareté démentielle ! Moi aussi j'aime les Alpines !

 

elle est en parfait état et son propriétaire également ;) ;)

ben oui nous avons le même age , nous avons usé nos pantalons sur les mêmes bancs après nos pères respectifs

à une époque il s'amusait à taquiner les petits jeunes en slalom en Gr3 , histoire de leur rappeler qu'il ne fallait pas enterrer les ainés trop rapidement :lol: :lol:

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[Invité §jac888Tu]

Bonjour et bonne année aux Alpinistes.

je cherche des images pour faire les sangles de réservoir sur ma 110 echelle 1

[mail0183]

Bonjour et bonne année aux Alpinistes.

je cherche des images pour faire les sangles de réservoir sur ma 110 echelle 1

 

salut jacodu

tu tapes sur " goog.. alpine A110 " et tu vas trouver ;) ;)

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