Reprise du message précédent :
Bravo Bib!
Superbe mise en scène qui nous fait replonger dans le passé.

Confirmation de ce que j'ai écrit ce matin
 

 

[quotemsg=1289804,35656,123186]Sortie aussi de l'Airflow - Route bleue
 
 
vous prenez l'Airflow qui fut le n° 49 des voitures classiques
 
vous changez les plaques d'immatriculation
 
vous y glissez un conducteur
 
et vous avez celle de la Route bleue
 
(...)
 
Ben voyons...
 
Je vais désormais m'abstenir de tout commentaire au sujet des nouvelles sorties de cette lamentable collection 'vache à lait à traite automatique' au risque de devenir inutilement grossier...
 
Bonne journée,
 
Nico

(...)
 
+1!!!!!!!!!!!!!!!!!!    j'ai la même en version BMW 327 par Details Cars pour BMW....  
[/quotemsg]
 
(...)
 
Moi itou (même s'il s'agit d'une réédition de chez UH), elle est noire avec les flancs beiges...
Pour rappel, cette superbe auto a existé chez DetailsCars en coupé et cabriolet ouvert et fermé mais ce dernier n'a jamis été réédité par UH.
 
A+
 
Nico

Tout le monde n'a pas eu la collection "Voitures classiques", et une réédition, fut-elle un recyclage, n'a rien de scandaleux...

 
Merci pour les photos !
 
Cette très attendue Aronde 1957 est globalement sympathique, la couleur est superbe et la finition de bon aloi mais je maintiens que le traitement du pavillon et des surfaces vitées en particulier est complètement raté : le pare-brise est trop haut et les encadreùment de portières ont littéralement fondu dans le moulage !
 

 
Pourquoi ne pas avoir modifié le bon (quoiqu'imparfait !) moule de la '53, le travail était-il trop compliqué ?
 
Edit : et ces phares , sur quel camion ont-ils été récupérés ?
 
Nico

 
Non, bien-sûr, mais la moindre des choses serait de proposer une belle couleur inédite, histoire de satidfaire ceux qui avaient raté la VC ET les amateurs de cette voiture, qui n'hésiteraient pas à la racheter si la nouvelle couleur leur plaît ou à l'acheter enfin si la 1e couleur ne leur avait pas plu à l'époque.
 
Ce n'est pas très compliqué à comprendre et ne coûte rien de plus mais voilà, ils ne veulent pas voir plus loin que le bout de leur nez, tant pis...
 
Nico
 

Ixo aurait même pu économiser un peu sur la peinture et la main d'oeuvre puisqu'apparemment, le bicolorisme de la carrosserie n'était pas d'origine.
 
Regardez sur ce lien les coloris disponibles chez Chrysler en 1936 : http://www.tcpglobal.com/autocolor [...] r-pg01.jpg
 
Il n'y avait rien de très folichon (et à peu près autant de tons de gris que chez Audi aujourd'hui), mais il y avait quand même du choix !

 
Très juste !
 
Mais dépenser plus pour des choses inutiles ou fausses (celà dit, j'aime beaucoup le bicolorisme de cette Airflow, même s'il n'est pas standard du tout), cela s'est déjà vu chez IXO : combien de modèles ne sont pas affublés d'entourages chromés en tout genre complètement superflus ?? (Simca 1000, Renault Galion et AHN, peugeot J7, Renault 4CV, Mercedes 170V, etc, etc.)
 
Nico

Jolie la Simca ! (malgré les défauts cités plus haut) Je l'attends de pied ferme, pour me faire mon opinion, mais point de facteur aujourd'hui encore ..!  

 
Je l'ai en ce moment même dans les mains et suis très perplexe, à quel modèle a-t-on à faire????      
 
En effet, le plancher est gravé SIMCA ARONDE GRAND LARGE, ce qui pourrait être une réutilisation acceptable de l'existant, l'aile droite est bien siglée Elysée, mais les ailes avants et arrière n'ont pas les baguettes surlignées argent typiques à ce modèle, donc apparemment, il s'agit pour moi d'une Deluxe!........    
 
D'autant plus perplexe que la pré-série préalablement présentée par Trebor ne semblait pas comporter cet oubli...

 
Complètement d'accord avec ton analyse Jacques, c'est effectivement une Deluxe. (Je peux en parler , mon con...d de père en avait une et il m'a trimbalé pendant 5 ans dedans.

 
Eh bien !...
 
Plus on en parle, plus on est amenés à se rendre compte qu'il s'agit d'un modèle bâclé et assez mal fagoté que seule sa belle couleur rend à peine acceptable.
J'ai passé un coup de fil à l'ami qui s'occupe des commandes Journaux.fr pour la décommander mais trop tard, la commande goupée était déjà partie...
 
Allez, poubelle passez muscade, dans 15 jours, la Simca 1200S coupé à toit vinyle !
 
Nico
 

Il s'agit pourtant bien d'une Elysée car les baguettes sont présentes car en relief sur les ailes même si le trait de peinture alu est absent
 
par contre je suis surpris que personne n'est mentionné le mauvais placement du monogramme Aronde sur le capot alors qu'il doit se trouver entre celui-ci et le haut de la moustache en A

 
Et c'est bien ce que je lui reproche, d'autant que l'outil de tampographie est existant, car créé pour la Rue la Paix/Grand Large....  

 
C'est un peu comme les roues de la Simca Régence : elles existent, ils les ont, et qu'est-ce qu'on trouve comme roues sur la Régence de la Route Bleue ?!...
 
Nico

Juste pour signaler la mise en ligne du n° 223 de CH43 daté de lundi prochain et la mise à jour du blog de mes Simca
 
et je replonge dans mes travaux

Merci à tous pour vos appréciations (Alain, Olivier, Gérald, Jacques, Warnless…) !  
 
Certains d’entre vous ont tout à fait l’âge d’être de parfaits ‘soixanthuitards’ !  

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Appelez-moi BIB !(ou Patrick...)

 
Nico, je rejoins complètement ton point de vue à condition que les fabricants veuillent bien nous proposer des couleurs qui étaient bien au catalogue Chrysler en 1936.
 
je joins quelques photos d'une ch'tiote commande reçue ce jour : ( OPEL REKORD MINICHAMPS coupé + berline + AUTOCAR CHAUSSON )
 
Pour  avoir discuté avec Gérald à CHASSIEU qui n'avait pas l'air enchanté du modèle, je tiens à te dire Gérald qu'il faut déballer le car pour l'apprécier.
En boite il parait fade car la vue latérale n'est celle qui lui convient le mieux.
 
Je l'ai photographié de façe et de l'arrière afin que l'on se rende mieux compte.
 
Peut-être, et même certainement, ROBERT nous l'avait proposé en photos auparavant.
 
J'ai la flème de rechercher sa page car la grippe m'a agrippé et me tient fermement.
 
je vais d'ailleurs aller décéder au fond de mon canapé.
 
A+
 
je vous laisse trouver les différences
 





 

 
Merci pour ce lien très intéressant
 
Si tu pouvais nous le ressortir de temps à autre lors des parutions de voitures américaines ce serait génial.
 
Merci, Olivier

Tes Opel sont magnifiques,     Olivier.

 
Robert,
 
Tu dois être content d'avoir cette dernière SIMCA immatriculée dans l'AIN ?
 
Actuellement, il y a pas mal de voitures ou camions immatriculés dans nos 2 départements limitrophes , l'AIN et la SAONE et LOIRE  
 
Les dernières pour le 71
    : Le camion renault dépannage jaune de chez cofradis avec pour "port d'attache" la commune de BROYE,
    : La hotchkiss Anjou des voitures classiques,  
    : Le camion de pompier peugeot D4A basé à OUROUX SUR SAONE  
 
et au 1/18 la dernière AMI 6 NOREV.

 
Merci de ta gentillesse gérald.
 
Mais j'aurais aimé de tu me confirmes tes sentiments sur le CHAUSSON ou si à l'inverse tu à changé un peu d'avis.

A ton avis , si je n'ai rien dit, c'est que je n'ai pas changé ....

(...)
 
je joins quelques photos d'une ch'tiote commande reçue ce jour : ( OPEL REKORD MINICHAMPS coupé + berline + AUTOCAR CHAUSSON )
http://images.forum-auto.com/mesimages/410454/556.jpg
(...)
 
Salut Olivier,
 
Beaux achats, je suis très friand de ces anciennes Opel par Minichamps et de ces Rekord A 1958-60 en particulier !
 
J'ai la même berline 2p bleue et grise que toi (ces 2 tons lui vont comme un charme !) mais pour le coupé, lassé de chercher celle que tu as ou la blanhe à toit vert, je me suis rabattu sur la bleu marine à toit gris sortie il y a quelques semaines, elle est belle aussi.
 
Quant au car Chausson, je le trouve vraiment beau et chatoyant, un jour peut-être...
 
Dégrippe vite !
 
@plus
 
Nico

Quelques photos d'Epoqu'Auto à voir sur le lien :
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] nojs=0#bas

 
Salut Olivier,  
 
Tout d'abord, sache que je compatis pour ton état de santé, fais le maximum car désormais la très charnelle charnue Roselyne B. ne peut plus rien pour toi....    
 
Le coupé P2 blanc et noir n'est-il pas celui qui figurait déjà dans tes vitrines???
J'aime beaucoup cette ReKord, sans doute le souvenir de ma Dinky.....  
 
Pour toi et Nico, un petit rappel de la blanche et verte de Opel Collection...
 

 
Très difficile à trouver, car fabriquée en peu d'exemplaires par Minichamps pour le réseau Opel allemand.....    
 
 
 
Par contre ton Chausson m'a l'air équipé d'éssuie-glace en photodécoupe, ....modif ou origine?, en tout cas il est magnifique!  
 
 
 
En ce qui concerne la Airflow, en voici une en teinte d'origine certifiée:
 
 

BRK 07 CHRYSLER Airflow 1934  -  Fisherman Blue, Ivory wheels
 
 
.
 

 
 
 
 
                          Une Française Championne au sommet des USA!!!..........
 
 
 
 
 
 

 

 
AUDI  Quattro S1 Course Côte du Pikes Peak 1985 ( 1ere Michèle Mouton )      Altaya / Champions Français     #  29
 
 
Un très joli pied de nez aux machos américains de la part de notre petite française....      
 

 
 
 
 
.
 

Oui, mais pas avec cette Audi.... ! Hélas !

 
je respecte ta décision ! car souvent c'est la 1ère impression qui compte.

 
Oui tu as raison, jacques la fièvre m'a fait dire des choses imprécises ( quoi que sans fièvre il m'arrive bien dans dire aussi ! )
 
La coupé je la possédais déjà ( tu as une sacrée bonne mémoire ) effectivement.
 
Quant au car CHAUSSON ses essuie-glaces sont effectivement photodécoupés et D'ORIGINES. PAS MAL pour une NOREV. ( bon pour le prix ils pouvaient aussi faire çà............)
 
L'AIRFLOW que tu possèdes est peut-être moins gaie dans cette couleur mais elle a le mérite d'avoir une couleur réelle.
 
PS : Dis donc, ne me dis pas qu'il fait du soleil au pays des chataignes ? Ici c'est pluie, brouillard, froid, brouillard, pluie, froid, brouillard, etc..........

 
 
Bien sûr que si!!! 1ere en catégorie rallye, second scratch, avec cette auto, la preuve...
 

 

Mais alors pas plus de cinq minutes, hein  
 
Nan, sérieux, soignes-toi vite et bien

 
Est ce un effet d'optique ou y a t'il bien deux baquets celui -vide -du copilote étant plus bas dans l'auto? Par contre la calandre est bien plate    sur la photo.

J'ai toujours apprécié Michèle Mouton et son regard de feu mais aller chercher une voiture de course de côte (même si pas n'importe laquelle) et la coller dans une collection de rallye  
A ce compte là, pourquoi pas des voitures de rallycross (ben quoi, y a rally dans le mot)
Par ailleurs, voici deux thèmes de collection que j'aimerais bien voir abordé, mais je sais très bien qu'il n'y a aucune chance