Reprise du message précédent :
Petite commémoration personnelle des 100 ans de Bugatti.  
 

 

 
C'est là qu'on mesure tout le chemin parcouru en 20 ans par les miniaturistes en terme de qualité.

La suite de la collection SIMCA
 
 
Fascicule 81 - 1301U
   
 
  Fascicule 82 - DODGE ALPINE
   
 
  Fascicule 83 - TALBOT TAGORA PRESIDENCE
   
 
  Fascicule 84 - ARONDE "GENEVIEVE"
   
 
  Fascicule 85 - CHRYSLER SIMCA HORIZON JUBILE CAAPY
   
 
  Fascicule 86 - ARONDE ELYSEE-MATIGNON
   
 
  Fascicule 87 - ARONDE ELYSEE DES RECORDS
   
 
  Fascicule 88 - SIMCA ARONDE "BACALAN"
   
 
  Fascicule 89 - ARONDE P60 MONTHLERY  - quelle AM ???
   
 
  Fascicule 90 - SIMCA 1118 (USA)  - en fait une 1000 américanisée

Merci Robert.

En gras les modèles que je veux.

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Vos Norev au 1/43.
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Là je ne sais pas si c'est un scoop ou non,  
 
mais la collection  
 
Rallye Monte-Carlo ira au moins jusqu'au n° 115  
 
Michel Vaillant, au moins jusqu'au n° 50
 
Champions français de rallye, au moins jusqu'au n° 60
 
 
 
mais suites des listings non diffusées.

Bonjour,  
 
Pour celles et ceux qui seraient intéressés par ce que l'on peut voir à Epoqu'auto,  
 
à l'intérieur et à l'extérieur, faites un tour sur  
 
http://mlp69.canalblog.com
 
Bien sûr, il n'y a pas tout, c'est juste pour donner une idée.
 
(Et ce ne sont pas mes photos    mais celles de mon fils !!!)
 
Bonne journée
 
Michel
 

 
Très intéressant !  
 
Mais question naïve qu'on se pose: la Montlhéry avec le moule très réussi de la P60 Elysée ou celui (plutôt burlesque malgré sa splendide finition des détails) de "Nos chères voitures..." ?
Continuons encore à rêver d'une Plymouth Horizon et Dodge Omni avec côté woody et galerie de toit type Station Wagon, et aussi d'une belle 1100 LX 3 portes orange! ainsi qu'un fourgon Talbot (à toit plat),  çà nous mènerait au fascicule 94 ... (Monsieur Ixo aurait des arguments vis-à-vis de son directeur financier car pas besoin de nouveaux moules).
 
Je me jette sur le net pour voir qui est Dodge Alpine et l'apparence de la 1118 ...
 

Bonsoir Old,  
 
Elles sont bien sympa tes petites mises en scène dans lesquelles tu inclue des personnes que l'on connait......  
 
Par contre, la famille en 604 aura une mauvaise surprise au retour du W-E (le radar.... )      

 
Même pas lu, à peine vu........................les afficinados, tu sais ce qu'ils te disent????      

Jacques.

J'ai pas vu de flash, donc je ne pense pas qu'ils auront une amende.

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Vos Norev au 1/43.
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0

Dodge Alpine ?
 
Chrysler Alpine, je connais, c'était la version britannique des 1307/1308. Mais Dodge ?

 
  Epoqu'Auto 2009, épilogue...
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 
 
 
A+.... Bonne nuit!...  
 
.

Pas d'Epoq'Auto le 7 novembre à Nancy, mais il y avait une bourse d'auto miniatures. Pas mal de miniatures presse bien sûr, mais quelques unes à des prix intéressants et dont j'avais hésité à leur sortie. Voici quelques achats :  
 

 

 

 

 

 

T'es un sacré cachotier. Tu n"as rien dit. Mais par contre,  tes photos sont superbes.      
 
Certaines de ces autos , je n'ai pu les apercevoir.    
 
Quel bonheur, d'être un exposant/élite et pouvoir photographier hors public.    

 
Ce soir, je vous présente :  
 

 
EMW 327/2 (Cabriolet) IST pour Atlas-Verlag (DDR-Auto Kollektion).
Fabriquée en petite série à partir de 1952 dans l'usine BMW d'Eisenach en coupé et cabriolet, ce modèle, extrapolé de la BMW 327 d'avant-guerre, fut uniquement vendu sous l'appellation EMW (Eisenacher Motoren Werke), comme pour mieux nous rappeler que ladite usine se trouvait alors de l'autre côté du Rideau de Fer...
L'aventure EMW dura jusqu'en 1955 lorsque les 327 et 340 cédèrent la place sur les chaînes de montage aux premières Wartburg.
 
Bonne nuit,
 
Nico

 
J'aperçois à droite un BERLIET qui transporte une ( 4 Cv ? ). aurais-tu une photo ?
 
merci, Olivier

 
Apparemment vendue sous ce nom en Colombie ...

  Merci Jacques pour ce magnifique ( et triste ) clap de fin .  

  Jolie miniature ! Et merci Nico pour l'histoire de cette auto .    

 
Bonjour tout le monde !
 
Dans ma rue, cette année-là…
 
…quelques scènes de la vie quotidienne.
 
Le Petit Bougnat s'est diversifié, et est désormais dépositaire Butagaz.
 

 

 
Le facteur fait sa tournée.
 

 
Le Café du Coin se fait livrer le pain et le vin.
 

 

 

 
Ces jumelles sont venues pour déjeûner et étudient la carte  
 

 
Les enfants vont déguster une glace (est-ce bien raisonnable à cette heure-ci ?)
 

 

 
Le petit marché de ma rue (Oh! Certes, il n'est pas aussi grand que celui de Maizy lès Piay !)...
 

 

 
On ne manque pas d'y parler des évènements récents :
 

 
- Vous avez vu ça, à Paris, les jeunes, y jetaient les pavés du boulevard sur les CRS !
- Ouais, y z'ont même fait brûler des bagnoles !…
- Que voulez-vous, ma brave dame… Y'a plus de respect !
- Remarquez, ils n'ont peut-être pas tort, ça va peut-être faire avancer la société et les mentalités... Allez savoir !
 

 

 

 
Nous sommes en…
(cliquez ci-dessous pour voir apparaître la réponse)
 

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Appelez-moi BIB !(ou Patrick...)

Bravo Bib !        
 
Ca met de bonne humeur pour le reste de la journée !    

Trouvé hier ( 11 nov ) dans ma boite aux lettre le numéro 1 des engins Caterpillar de chez Atlas . Jolie miniature , à la finition quand même un peu légère.
J'ai renvoyé le bon pour avoir le numéro 2.

La Simca Aronde Elysée 1300 est sortie ce matin.

Battu sur le poteau -  
 

Ah quand même !        
 

 
+ 1
 
J'aime particulièrement l'atmosphère de cette rue ni trop grande ni trop petite, avec des petits recoins. ca fait vraiment penser à un vrai village français.
 
La mise en scène est soignée ! Mes plus vives félicitations à l'équipe de tournage, au scénariste en particulier , au photograhe , à la régie , et au sponsor ' butagaz ' pour son aimable collaboration ainsi qu' à la poste !
 
Vivement une suite car à MEZY-LENAY Monsieur le Maire adécidé de prolonger son boycott depuis la page 1000. ( S'est il fâché avec la comtesse DUVIRAGE-MALNEGOCIAY ? ) nous ne le saurons probablement jamais.

  Bonjour Olivier !
 
Non , pas de boycott ni de fâcherie avec la Comtesse !  
 
LA rue de Mézy-Lenay devrait ré-ouvrir début décembre .

Sortie aussi de l'Airflow - Route bleue
 
 
vous prenez l'Airflow qui fut le n° 49 des voitures classiques
 
vous changez les plaques d'immatriculation
 
vous y glissez un conducteur
 
et vous avez celle de la Route bleue
 

 

 
 
ici celle des Voitures classiques

 
 
Le maire prépare les rues pour l'hiver et remet de l'ordre sur la place pour les routiers

 
C'est ce qui s'appelle prendre les collectionneurs pour des attardés mentaux ( des fois qu'ils n'auraient pas remarqué que cette AIRFLOW était déjà sortie )

Et je pense que de mettre une voiture française de cette même série " Classiques " aurait été plus attractif .

 
Bien vu 11B, ta sélection est sympa et tes images toujours aussi belles, la Rodéo est plus vraie que nature!...          

 
   
Merci à tous les trois, mais j'étais juste un exposant, pas une élite....  
 
Désolé Olivier, je n'ai pas d'image de la 4cv sur le GAK....  

 
+1!!!!!!!!!!!!!!!!!!    j'ai la même en version BMW 327 par Details Cars pour BMW....  

 
Toujours au top Bib!!!!        Tout y est, tu restitues bien l'atmosphère de ces (belles*) années-là, BRAVO!...    
 
Belles*: parce qu'on était encore tous des jeun's!        

Puisqu'on reparle ici de la collection Simca, voici à quoi ressemblera la TALBOT-MATRA Rancho "Wind"
 

 
 
mais sans les quatre planches de l'arrière plan,

 
Çà, pour une bonne nouvelle, c'est une bonne nouvelle!............
 

 
Tu démarres très fort ce matin, Olivier.... Je pense juste qu'ils se sont trompés dans le titre de cette collection chez Altaya, en fait, étant donné que c'est devenu une entreprise de recyclage, ils auraient du l'appeler:
 
                                                                                  La ROUTE VERTE
 
                                           
.

Livrée à l'instant par l'ami Gérald !    
 

 

Bravo Bib!
Superbe mise en scène qui nous fait replonger dans le passé.