Reprise du message précédent :

 
Bonjour,
 
D'accord avec toi à 100%
 
La fidélité ne paye plus. ( sauf en amour )  
 
Ce dealer bien connu du nord est de la france me fournissait en grande quantité au début de ma collection dans les années 90/91 quand il n'y avait pas encore internet.  
 
Les nouveautés mensuelles étaient sur le minitel sans photos, et consulter la totalité des nouveautés mensuelles coûtait à l'époque entre 18 et 24 francs car il fallait y passer une heure, et ce, je le répète sans la moindre photo.
 
Hors à cette époque vers 1998 est apparu AUTOMODELISME.
 
Déjà on n'a pû se rentre compte de certains prix pratiqués ailleurs ce qui en soit était positif, mais avec  l'explosion d' internet   et la facilité de paiement il est aujourd'hui impossible de ne plus voir les prix pratiquées PARTOUT DANS LE MONDE.
 
Moi ( et là certain vont me haïr ou bondir au plafond ) je préfère acheter une vanguards 6 euros en angleterre avec 3 livres steling de port ( 3,50 euros ) plutôt que 25 euros en FRANCE chez un marchand qui ne me proposera pas la moindre ristourne.  
 
idem pour une minichamps achetée en allemangne ou une looksmart achetée aux USA chez Miniwerks qui me reviendra 20 voire 30 euros de moins , port inclus.
 
Inutile de chouiner qu'il y a des taxes en france, oui c'est vrai il y en a et elles ne cesseront d'être encore et toujours encore plus élevées.
 

 
 
Petit HS
 
Quand on voudra trouver une date d'immatriculation d'un véhicule.....
Eh !!!bien....on ira se gratter!!!!
 
http://www.sfpi2.com/sfpi2/        Fermeture définitive
 
   

 
Bonjour Olivier,
 
Attention, Sepia et moi ne parlons pas du même dealer!............... Le notre est "de par chez nous"...
 
Ceci dit, ta synthèse est celle que j'aurais pu faire donc mes conclusions et mes actions sont identiques en tous point aux tiennes, et mon porte-monnaie me dit : merci!  
 
Pour ce qui concerne nos chères miniatures et uniquement, je suis très européen et adepte de la mondialisation...
 
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OUI pas plus tard qu'hier j'ai voulu m'y rendre et NADA !
 
C'est bien dommage car ce site était extrêmement pratique et instructif.

 
"Le Mien" vient aussi de fêter sa fête !
 
Mais que ce soit pour Pierre ou Paul, la conclusion peut s'appliquer égalitairement.
 
Au fait JACQUES, y parait que tu tiens un stand de frites a époqu'auto ?
 
Aïe.....!
 
Olivier

Bonne nouvelle ! On saura ou aller manger à l'oeil et on trouvera bien quelques saucisses sur place !      

       
On risque de venir nombreux !

Crois-tu qi'il pourrait nous faire un boeuf-mironton ? Il ne fait plus très chaud

 
Oui un boeuf mironton pour Gérald, des saucisses pour NICOLAS et des frites + des merguez pour moi !  
 
Ah zut c'est  vrai,  parait qu 'ALAIN est  au régime !  
 
Re Aïe........!  
 
D' avance JACQUES nous tenons tous les 3 à te remercier sincèrement !

 
                 
                      Pendant ce temps-là, chez mon pressier.........
 
 
 
 
 
 

 

RENAULT R4 GTL Touring Secours 1985   M6 / Mythique R4   # 19
 
 

 

UNIC ZU Alpes "Sanders" 1962 Altaya / Camions d'Autrefois   # 3
 
 
 
 
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Salut BRK,
 
Cette R4 TS est sympathique en diable, hormis le fait que les plaques d'immatriculation sont à chier changer...
 
Quant à l'Unic, je raffole de celui du test mais y a pas à dire, ce Sanders est beau aussi !
 
Nico

 
 
Eh!!! Oh les gars!!! Y a pas qu'Alain qui est sensé être au régime, MOI AUSSI!!!!
 
Déjà, çà va être compliqué entre mes obligations, mes interdictions, mes interactions, mes contradictions, mes constatations, mes éruptions, mes émotions, mes oignons, alors SVP:       N'en rajoutez pas!!!  
 
Je vous promets de tous vous inviter à la maison, lieu où je maitrise tout, mais à Ep'A, service minimum, déjà, j'appréhende la gueule de la balance après 5 sandwich-parties et autant de mousses (là, je suis gentil...)!.........
 
 
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Même question que sur le forum camion tellement je suis stupéfais :
 
Qui c'est qui s'est amusé à finir les restes de pots de peintures chez IXO ?

 
Qu'est-ce qu'il y a, il est pas frais mon poisson beau mon camion???????????..........

 
 
Il est peut être tout simplement fidèle à la déco d'origine      BRK y a t'il des photos couleur du camion d'origine dans le fascicule pour pouvoir juger?    En tout cas on retrouve bien le muffle de l'UNIC.  

 
 
Je vais passer chez mon pressier dés ce soir pour voir la bête en vrai, mais j'espère que les vrais couleurs sont moins flashies que sur les photos de BRK      
 
En tous cas, je suis bien content d'avoir réussi à me procurer la version du test beaucoup plus à mon goût   .

 
Pauvre Jacques !  
 
Mais tu sais tu peux très bien nous offrir un boeuf mironton des merguez des saucisses des frites à époqu'autos.......et nous regarder manger .............!  
 
 
 
Bon là je vous quitte définitivement jusqu'à Dimanche voire Lundi avant que Jacques ne se fâche pour de bon .
 
A+
 
Olivier

 
Tu parles de celui-là ?    
 
 

 
Tout à fait, ce modèle est vraiment magnifique        

 
Dans le fascicuile, il y a un UNIC cabine avancé avec citerne pulvérulente de la maison qui apparait carrément jaune citron........  
 
Il est un poil moins flashy effectivement, je viens de comparer, mais c'est dû à la réverbération du grand soleil qui baigne mon Ardèche aujourd'hui!...  

 
Elève Olivier, vous passerez à mon bureau après l'heure, j'ai deux maux pour toi mots à vous dire!!!........

 
Je suis un poil rassuré    
 
 

 
Monsieur BRK il est interdit de narguer ses amis forumeurs: non seulement vous avez le camion UNIC mais en plus du soleil.... N'y revenez pas je vous prie    

 
 
Autrefois le membres du club avaient 10% de remise en caisse
Sous la pression de la concurence il a inventé les étiquettes rouges qui correspondaient à ces 10%, mais offert à tous les clients club ou pas
Maintenant les étiquettes rouges correspondent en fait au prix de marché et encore bien pesé (voir l'exemple cité du Bus Chausson moins cher ailleurs)
La remise de 20% ne s'appliquait que sur les étiquettes blanches, en fait j'en ai "profité" sur l'Abeille Solido payée 12 au lieu de 15€
Je suis bien conscient de m'être fait avoir, pas tant sur le prix que sur l'illusion d'avoir bénéficié d'une remise "anniversaire"
 
Résultat : On pouvait à coup sur, m'y voir tous les samedi de 10H30 à 11H30 depuis 20 ans
Mais depuis 2 ans mes visites se sont espacées et c'est plutôt une fois par mois et encore !....
La première génération avait une véritable ferveur, la seconde fait du business...
 
 
 
 
 

Les SANDERS fréquentaient et fréquentes toujours nos routes iséroises.  Ces couleurs sont effectivement très près de la réalité.  
 
C'est très flashy , comme le dit BRK, mais c'est comme çà.

 
 
Le brillant en moins cependant - j'y reviendrai sur CH43 quand je l'aurai devant moi

    Bonjour à tous      
 
A l'époque où Paul était agent Renault
 
 

 

 

 
 

 
 

 


 
 
 

 
 
 
Yesss    
Et si il avait été agent Alpine, c'eut été le pied.        
 

Oh mais attends , ça va venir car Paulo a aussi été agent Alpine ! L'a tout fait ce brave homme !    
 
 

Et encore, on n'a pas tout vu, je parie que dans une autre vie, des Berliet ont bien dû hanter ces lieux........
Quand tu vois le parking du relais, doivent bien être entretenus quelque part!....

Merci Jacques pour les photos de l'Unic Sanders et de nous en offrir la primeur , comme on dit dans les fruits et légumes !    

Projet en cours , mais  avec une cabine UNIC devant
 

 

 

 
               
 
                          De mémoire c'est une CCC classique, caisse marine, ailes noires, achetée en promo (environ 50€ chez un vendeur de la baie). Celà fait bien 15 jours que je n'ai pu m'isoler dans mon antre, et le fiston est reparti à Lyon avec l'APN pour Epoqu'auto ce week end et une escapade à Florence le we suivant, donc il faudra se contenter des archives.

 
Pour continuer dans les Hotchkiss, voila quelques kits qui sont en cours de montage depuis un temps... certain :
 
Hotchkiss 1° en 1932 kit CCC

 

 
Hotchkiss 1° en 1939 kit CCC

 

 
Hotchkiss 1° en 1949 kit CCC

 
Hotchkiss 1° en 1950 kit CCC

 

 
une vue de famille, mais il me manque celle de 1933 et 1934 :

Bonsoir,
 
Ce soir, je vous présente :  
 

 
Ford Abeille 1952 IXO pour Altaya, modifiée (suppression des chromes, et attributs superflus, peinture des custodes et des roues).
 

 
 
 

 
Monteverdi Safari 1978 Neo pour Modelcarworld.
 

 
Mécanique et trains roulants d'origine Range-Rover, éléments d'aménagement intérieur d'origine BMW et visez un peu ces feux de...504 break !
 

 
Gros plan sur ses yeux et leurs ampoules et la calandre d'origine Fiat 130.
 
 
 

 
VW T1c Pick-up double-cabine 1963 Norev pour l'équipementier allemand.
 

 
Même la batterie est ici reproduite !
 
Bonne nuit,
 
Nico

Moi qui pensais la prendre pour qu'elle tienne compagnie à celle ci-dessous...je crois qu'elle restera en rayon