Reprise du message précédent :

Des comme ca ou plus vieille.  
Je me suis permis de réduire la citation, pour un gain de place.

Oups! voila la photo.

Magnifiques!

Premier coup de gueule !
Il manque la légende de la photo !
Je connais que 2 modèles sur 3 !
Pardonnez mon inculture, c'est quel modèle la blanche ?

citroami a écrit :   Premier coup de gueule ! Il manque la légende de la photo ! Je connais que 2 modèles sur 3 ! Pardonnez mon inculture, c'est quel modèle la blanche ?

Il faut mettre une légende?
La blanche c'est une lincoln continental mk III de minichamps.

Une bonne soirée à tous,au dodo.

Merci pour le renseignement !

Pour ceux qui ne connaîtraient pas les deux autres:
un break Chevrolet Nomad  (Dinky - Matchbox)merci jdf14
un cabriolet Nash Metropolitan (Vitesse)
 
 
et le coupé Lincoln Continental MK III (minichamps)
 
sur ce je vais rejoindre mon lit ... Bonne nuit à tous

 
Bonsoir à tous, c'est curieux, mais moi aussi je me suis mis à photographier mes miniatures, au début juste pour poster sur l'autre topic de façon à présenter mes achats de la semaine, et puis maintenant surtout pour les répertorier. Et j'avoue que je les regarde d'une autre façon.
 
Voilà, c'est pas une information importante, mais j'avais envie de le faire savoir, c'est tout. Merci.

Désolé, c'est une chevrolet nomad 1957 version dinky machtbox.

Bonjour à tous,
J'ai regardé l'ambulance de près.
En dehors du capot avant qui présente une bosse à l'avant  qui n'existe pas sur la voiture échelle 1, les montants de parebrise au niveau du toit sont arrondis et chromés ce qui alourdit l'ensemble. La partie AR du toit tombe sur la lunette AR d'une manière "brutale" et en forme de casquette. Enfin le toit laisse apparaître à l'AR les traces des tiroirs du moule. On dirait du Norev des années 50-55.

Heu si tu fais de belles photos ... Avant / Arriere / Droite / Gauche / Dessous / Interieur... MP moi pour le blog complementaire
Je perd pas le Nord !!!
Bon 'ai resolu mon pb d'autorisations des editeurs... je mets pas de logo ni de photos ni de liens de leurs sites comme ca suis tranquilles (mais bon ca peux changer plus tard).
 
 
>>  
http://cp43.over-blog.com

Bonjour Trébor
Je me suis permis un petit hommage ici, rapport à la contribution indiscutable que tu as pu avoir sur ce topic.
Petit délire nocturne, vite fait . (C'est une base, hautement perfectible j'en conviens ).
La roue tourne...:tourne:

 
Merci beaucoup Rhonalpin pour le mal que vous vous êtes donné, vraiment très bien
je crois qu'avec votre permission je vais m'en faire une réplique

[citation]Le 28/01/2006 à 00:31, LLB07 a écrit :
Heu si tu fais de belles photos ... Avant / Arriere / Droite / Gauche /  
 
Salut a tous . Long vie a ton forum TREBOR et pleins de belles photos.
Je ne manquerai pas de participer.
LLB07 peux-tu donner l'adresse pour envoyer les photos et aussi la dimension maxi autorisée des pics.  
Bon week end.

Essais photo raté

Bonjour, une petite photo de la série "les belles américaines" pour coller au thème du topic.
N° 15 studebaker champion 1950 (la bleue)
N° 21 studebaker golden hawk 1958 ( la or)

Bonjour à tous,
 
Je fréquentais réguliérement l'autre topic depuis quelques mois. Je viendrais également sur celui-ci, car j'apprécie la pertinence des commentaires de certains.
 
Et je commence par une demande de conseils. Je posséde, comme Warnless, une Studebaker Commander de chez Dinky, qui date de mon enfance. Elle est vraisemblablement dans le même état que la sienne. J'ai trouvé il y a quelques mois dans une bourse, des pneux et des axes de roues qui vont me permettre de la remettre sur pieds.
 
Mais aprés cela, faut-il la laisser dans son jus ( peinture salie et  
écaillée ) ou tenter une restauration compléte avec peinture bicolore, comme d'origine. Vos avis éclairés me seraient précieux.
 
D'avance merci.
 
Gam.

Cela dépend si tu veux spéculer (donc pas repeindre) ou si c'est pour le plaisir de tes yeux. Et la fais comme moi une bonne restauration en choisisant les teintes d'origine.

jdf14 a écrit :   Bonjour, une petite photo de la série "les belles américaines" pour coller au thème du topic. N° 15 studebaker champion 1950 (la bleue) N° 21 studebaker golden hawk 1958 ( la or)

Seule collection à laquelle j'ai été abonné jusqu'à la fin, cette collec des Américaines ne comprend qu'un tiers de voitures vraiment valables... Etes vous d'accord ou suis-je trop critique (à mon avis le premier tiers et les 5-6 derniers modèles ont vraiment de la gueule).

J'ai aussi tous les modèls et je suis du même avis que vous. Mais par contre tres décu des 5/6 derniers modèls. Je préfere les road signature, plutot que les newray.

Rhonalpin a écrit :   Bonjour Trébor Je me suis permis un petit hommage ici, rapport à la contribution indiscutable que tu as pu avoir sur ce topic. Petit délire nocturne, vite fait . (C'est une base, hautement perfectible j'en conviens ). La roue tourne...:tourne:

Bonjour à tous.JOli hommage,mais Trébor va trouver le loup:une porte coulissante de R2136 er des pneus de 175/15( des 2137(ESTAFETTE 1000).
Longue vie à ce forum,et à demain!

 
Il n'y a aucune envie de spéculer. C'est uniquement pour moi. je vais suivre ton conseil. Merci.
 
 

Photo pour illustrer mon propo. Je sais c'est pas les mêmes modèls, mais ils avaient presque la même longeur. Cadillac plus grande de 31 cm. Au vu des photos c'est tout le contraire.
La verte, mercury 1957 (road signature)
La rouge, cadillac 1955 (newray)

Un des excellents modèles de la collection "Belles Américaines" de Fabbri était la Mercury Club Coupé de 1949. De fabrication Universal Hobbies.
Je ne regrette pas mon achat!

Coucou,
content de rejoindre ici toute la clique:
TreborYles( à tout seigneur tout honneur )
mimi46
jdf14
citroami
warmless
panthereRose
david58
minimini44
LLB07
RhoneAlpin
vanguards37
gam62
4sans4
latortue36
databasefactory
fredy95000
 
Voilà un nouveau topic bien parti...

Toujours pas de 4ch le mans et de michelin ce jour.

J'ai vu ce matin le Galion Michelin en librairie alors que journaux.fr ne l'annonce pas...
Décalage entre les differentes regions ?????
Quant a la 4cv ca va faire 1 semaine de retard...
 

Vu la tournure des évênements (que je regrette), souhaitez-vous la liste des nouveautés en librairie ?

Tres bien les listes ca permet de gerer le budget et de voir les futurs modeles.  

 
Bonsoir,
 
Mon pseudo, c’est mon année de naissance, vous me classerez ou vous voudrez…
 
J’ai toujours eu des voitures, mais je ne joue plus avec depuis 50 ans.
Après avoir longuement parcouru le topic miniatures de librairie, je crois avoir plus ma place ici car achetant mes modèles dans le commerce, chez les concessionnaires ou chez mon libraire.
 
Mon thème de collection couvre les voitures françaises au 1/43e et 1/18e, sauf les camions et je pense cesser de collectionner les modèles récents que je ne mettrai en vitrine que vers 2025, c’est à dire un peu tard…  
 
Par ailleurs les cadences de sortie sont telles que je n’arrive plus à suivre.
 
Que dire des réducteurs.
- J’aime bien Solido, même s’il faut parfois fignoler les détails.
- Norev croque mieux ses modèles qu’il ne les finit. (cf. sa 205)
- Ixo finit mieux ses modèles qu’il ne les croque. (cf. sa 403)
- UH est capable du meilleur et du pire. (cf. son ID break)
- Quand M6 sort ses modèles, je les possède depuis longtemps, car achetés là où ils sont sortis en premier. (J’espère cependant que sa Renault NN sera différente de l’Eligor ex-Norev)
 
Une mention toute spéciale cependant à la série « voitures classiques » absolument superbe.
 
A bientôt.

P....n , quel c.n ! je me suis suis planté de topic , je les avait envoyé sur l'autre .
Je disais donc , une petite pensée pour le fan de simca qu'est M Trebor
Une simca aronde Matignon de la marque Starter trouvée sur le week-end dernier dans une bourse à Nimes .

 
Bien sur qu'on la veux la liste de la semaine! Et merci encore de la faire, ainsi que de la mettre en page de manière si agréable.

Bienvenu !
J'aime beaucoup ton analyse. C'est un juste reflet de la réalité.
Je conserve un côté affectif important pour Solido. Je me console en regardant l'essentiel chez eux, c'est à dire, la fidélité de la ligne, pour la finition, je sors les pinceaux pour certaines.
C'est vrai qu'en presse Norev propose un produit simplifié au contraire d'Ixo qui propose un produit fini. UH est assez inégal dans sa production, du remarquable (visa 1000 pistes) au "loupé" (ID break).

Mail : voir le blog !! :mdr
Si quelqu'un (Guaguez ?) ou autres pouvez me passez les listes ca m'arrangerait ! merci !!!
 
 
 
>> htpp://cp43.over-blog.com