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La Studebaker Starliner 1953-1955 en miniatures


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Merci Dams08

 

je viens de l'inviter à retirer la photo - sans grande illusion d'ailleurs - on verra bien s'il obtempère

 

en tout cas ce n'est pas moi qui vend sur Ebay

 

 

Bonjour Trebor :coucou:

 

J'ai le même souci avec un vendeur espagnol qui utilise plusieurs de mes photos pour illustrer ses annonces. Je lui ai demandé de cesser, mais sans résultat. J'ai donc saisi Ebay (il existe une rubrique spécifique pour l'usage de photos sans autorisation) qui m'a indiqué avoir pris contact avec le vendeur. L'affaire suit donc son cours. Reste à voir l'issue...

 

@ + :coucou:

 

Enzo

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Tous les fans de James Bond vous le diront, seul l'Aston Martin est la voiture officielle de l'agent secret britannique. Les voici toutes réunies pour notre plus grand plaisir :

 

 

Jolie brochette en effet !

Mais étant un fan de James Bond, je vous dirai tout de même que la voiture "officielle" de James Bond n'est absolument pas une Aston Martin qui est une invention cinématographique. Déjà un effet pervers à l'époque du sponsoring au cinéma ?

Dans les tous les romans de Ian Fleming, James Bond circule dans pas moins de trois Bentley différentes.

Il a d'ailleurs un faible non dissimulé pour la marque au B ailé qu'il préfère d'ailleurs aux charmantes créatures qu'il a l'habitude de cotoyer.

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Invité §Dam765AB

 

 

Merci Dams08

 

je viens de l'inviter à retirer la photo - sans grande illusion d'ailleurs - on verra bien s'il obtempère

 

en tout cas ce n'est pas moi qui vend sur Ebay

 

De rien mais ce n'est pas le seul qui utilise tes photos, il y a aussi une Laguna break. ;)

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C'est celle de la côte de Laffrey ???

 

beau rassemblement

 

moi je me suis contenté de suivre les courses de classiques à Silverstone - très beaux plateaux comme seuls les britanniques savent en présenter

 

semblerait que je n'étais pas le seul à profiter de ce spectacle vu certains commentaires des présentateurs dimanche en fin d'après midi

 

...

 

sortie du jour

 

Herisson_02.jpg.542801eb7545241e9a9fc5683a444f27.jpg

 

ben ouais...

 

c'est tout ce que j'ai trouvé ce matin vers 8 h au retour de l'achat du journal

 

junior avait fait la bringue et ne parvenait plus à franchir la bordure pour regagner le massif de fleurs où la famille s'est réfugiée cet été

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Invité §Pep416DO

Vous pouvez retrouver cette analyse dans le Croquettes Hebdo n°68 à paraître demain :chut:

 

C'est une très belle reproduction que nous offre Ixo avec la réduction de la mythique Hérisson GTX dont le traitement bicolore caramel - chocolat est ici finement réalisé, bien que quelques imperfections viennent noircir le tableau, notamment au niveau des strippings de pics qui bavent par endroit. Un bon point pour les phares, réussis, avec leur ampoule sombre sur fond blanc, comme le voulait la règle à l'époque. L'aileron de toit, qui était curieusement monté à l'avant sur l'Hérisson GTX, est bien à sa place, tout comme la curieuse face avant plongeante comme l'avait souhaité le designer Sonic. Le soubassement est peu détaillé mais l'Hérisson roule bien. Incontestablement, il a sa place dans la vitrine à côté de la Chaton Candia 2.2 et du break Moineau.

 

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...un Aspro et au lit, Pepper :dodo:

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Vous pouvez retrouver cette analyse dans le Croquettes Hebdo n°68 à paraître demain :chut:

 

C'est une très belle reproduction que nous offre Ixo avec la réduction de la mythique Hérisson GTX dont le traitement bicolore caramel - chocolat est ici finement réalisé, bien que quelques imperfections viennent noircir le tableau, notamment au niveau des strippings de pics qui bavent par endroit. Un bon point pour les phares, réussis, avec leur ampoule sombre sur fond blanc, comme le voulait la règle à l'époque. L'aileron de toit, qui était curieusement monté à l'avant sur l'Hérisson GTX, est bien à sa place, tout comme la curieuse face avant plongeante comme l'avait souhaité le designer Sonic. Le soubassement est peu détaillé mais l'Hérisson roule bien. Incontestablement, il a sa place dans la vitrine à côté de la Chaton Candia 2.2 et du break Moineau.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/new_5+_etoiles.jpg

 

soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif

 

...un Aspro et au lit, Pepper :dodo:

 

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:jap:

 

Bonne idée que cette photo rafraîchissante de Junior en cette chaude journée et dans une période oû le calme règne sur FA . Et oui , c'est les vacances !

 

La course de côte de Laffrey a bien éxisté il y a..............très longtemps , mais c'était pour les motos.

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De bien belles choses à ce rassemblement.

 

Deux modestes photos inspirées du dernier fascicule de la route bleue avec une Ami 6 norev distribuée dans le commerce traditionnel, équipée bizarement de Michelin X :lol: mais portant l'immatriculation adéquate.

 

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ami6n7c.jpg1..jpg.cc13409d2f32530d0dccbb27f21ed1b8.jpg

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Invité §Pep416DO

Un petit HS, mais au boulot j'ai eu à m'occuper de saisir une vieille affiche de juin 1958 qui laisse rêveur...

 

Je cite :

 

"Votre rêve peut devenir une réalité ! Prenez donc des billets ! Il sera distribué les récompenses suivantes :

 

- une 4 CV Renault

- une machine à laver Conord

- un aspirateur

- 4 montres bracelets

- 4 cannes au lancer avec moulinet

- 6 moulins à café électriques

- 10 briquets à gaz

- un service à liqueur en bois sculpté

- 20 cannes à pêche

- 20 paires de boules

- 6 rasoirs électriques

- 100 lots de livres d'une valeur de 1.000 FF

- 50 jeux de 52 cartes

 

Si vous n'enlevez aucun lot, vous êtes quand même gagnant car vous aidez l'organisation !"

 

Il est noté que chaque billet avait 5 numéros donc 5 chances de gagner.

 

Le dessin montre une famille modeste, le mari rêve de la 4 CV, la femme de la machine à laver, et le gamin du rasoir électrique.

 

Toute une époque !

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Invité §bug053Mu

C'est les vacances donc on dépoussière les étagères et on en profite pour faire quelques photos....un peu pêle mêle, je l'avoue.

 

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ça les promène.

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Bonsoir Bugafan

pèle mèle peut-être, mais tu fais toujours de belles photos ! :love::love::love:

Tu peux me dire quelle est la marque du torpédo Renault

et me donner ton avis sur le camion Michelin vert. J'ai hésité à le commander sur journaux.fr…

Merci à toi !

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Invité §min686OB

Bonsoir,

Pour la 600ème, une petite 600,qui fut ma première voiture.

Maître Trebor longue vie, au topic des studebaker

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Un petit HS, mais au boulot j'ai eu à m'occuper de saisir une vieille affiche de juin 1958 qui laisse rêveur...

 

Je cite :

 

"Votre rêve peut devenir une réalité ! Prenez donc des billets ! Il sera distribué les récompenses suivantes :

 

- une 4 CV Renault

- une machine à laver Conord!

 

Sarah Conord ?

 

 

:ml:

- un aspirateur

- 4 montres bracelets

- 4 cannes au lancer avec moulinet

- 6 moulins à café électriques

- 10 briquets à gaz

- un service à liqueur en bois sculpté

- 20 cannes à pêche

- 20 paires de boules

- 6 rasoirs électriques

- 100 lots de livres d'une valeur de 1.000 FF

- 50 jeux de 52 cartes

 

Si vous n'enlevez aucun lot, vous êtes quand même gagnant car vous aidez l'organisation !"

 

C'est quelle organisation ? Le secours populaire ? Emmaüs ? Le terme "organisation" fait un peu suspect, je dois dire.

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Invité §Pep416DO

Sarah Conord ?

 

:ml:

 

 

:ptdr:

 

C'est quelle organisation ? Le secours populaire ? Emmaüs ? Le terme "organisation" fait un peu suspect, je dois dire.

 

 

Probablement un truc cheap, vu la liste des lots, sûrement un camion volé :W

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soph68.gif.262095cf89a786e9c52e3aa899101ca9.gif Merci à Minimini44 et à Pepper Mint

 

Merci aussi à vous tous vous avez su faire vivre ce topic dans la bonne entente

 

continuons comme cela !

 

Sortie du jour la 1006

 

 

 

 

94001_Simca_1006.jpg.8ea17d450f0dcd4ff011150239f837fa.jpg

 

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elle n'est pas du tout vert acide comme représentée sur le site d'aaltaya.fr

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Invité §Pep416DO

J'imagine qu'elle se fera descendre en flèche, mais qu'importe, je l'attends avec impatience celle-là !

 

La Simca 1000, et surtout la 1006, a une place trop importante dans mon estime pour que j'ose la critiquer... j'ai souvent lu (ici ou ailleurs) la lassitude de voir et revoir d'autres 1000, mais personnellement, ça ne me dérange pas le moins du monde !

 

Les projecteurs additionnels sont mal placés, comme en vrai ! (même dans les brochures ils n'étaient pas foutus de les faire tenir droits)

 

Les feux semblent bien débordants, mais j'imagine que c'est la photo et l'arrière est correct avec sa grosse planche noire entre les feux.

 

Comme je le disais en privé à Trebor, il y a une petite bafouille au niveau des jantes, un de ces fameux "cocktail Ixo".

 

Elle a des jantes de 1006 avec des enjoliveurs de 1005 !

 

La 1006 avait des jantes style 1100 LX-1100 GLX (qu'adoptera la 1000 SR) avec cache-boulons noirs.

 

La 1005 avait des jantes pleines avec gamelle chromée Pentastar, comme toutes les 1000 "basses" depuis le début des années 70.

 

J'aime le choix du coloris. Elle n'est pas parfaite, mais j'aime trop la 1006 pour oser dénigrer celle-là :lol:

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Invité §Pep416DO

Deux photos de la brochure '77 + une photo de presse '77

 

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Je ne suis pas mécontent de mon nouveau scanner :p

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Deux photos de la brochure '77 + une photo de presse '77

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/77-01-1000-526d52.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/77-02-1000-526d62.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153899/77-03-1000-526d93.jpg

 

 

J'ai été un temps l'heureux propriétaire d'une Simca 1005 LS de 1977.

J'en garde un excellent souvenir ému.

Elle était en tout point identique à la photo ci-dessus sauf la couleur qui était "vert prairial" (un vert moyen métalisé) .

L'intérieur était en velours noir du plus bel effet avec une excellente finition.

Son problème était évidement la rouille malgré le fait qu'elle dormait dans un garage chauffé ! ... et un joint de pare-brise non étanche qui me valu quelques belles innondations de l'habitacle...

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Invité §Pep416DO

Tiens tiens ?

 

Je savais que la divine, majestueuse, fantastique, merveilleuse, sublissime (je continue ? :D ...) 1000 SR avait un intérieur tout velours (imaginez la SR 7 CV qui se distinguait de la 6 CV par des jantes alliage de 1100 TI et la gazelle sur les flancs !!!).

 

Mais la 1005 LS :???:

 

Était-ce une option ? Un montage postérieur ?

 

Car la 1006 GLS avait du tissu bayadère (comme l'Horizon GLS) et la 1005 LS du tissu tout con, si j'ai bonne mémoire.

 

Après, pour la dernière année (1978), c'était un peu le bordel :

 

- 1005 LS

 

- 1006 GLS remplacée par la 1006 LS

 

Mon tout étant disponible, l'une comme l'autre, en version DeLuxe (appellation moderne, donc :D ...) avec une sorte de pack d'équipement : butoirs, anti-brouillards, etc.

 

Et pour son dernier millésime, la 1005-6 avait le priviège suprême d'offrir sur option un grand toit ouvrant découvrable, comme les Webasto d'antan, ledit toit ouvrant étant une coquetterie des séries limitées 1000 EXTRA (1976) et 1100 LX SPÉCIAL (1977, sauf qu'aucune 1100 normale ne pourra acquérir le toit ouvrant).

 

Mine de rien, une 1006 avec une option velours, anti-brouillard, butoirs, grand toit ouvrant, et 55 ch. avec le chouette 1.118 cm3, ça devait avoir un pouvoir de séduction non négligeable !!! :love:

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J'ignore si l'intérieur en velours était une option mais en tout cas, elle avait été livrée comme ça à mon grand-père, avec également ses anti-brouillard, ses butoirs en caoutchouc et des portes de clignotants chromées, s'il vous plait!

Je me souviens encore du jour où nous sommes allés chercher "Sidonie" (toutes les voitures de mon grand-père s'appelait comme çà) au garage, elle remplacait une 1000 blanche de base un peu usée qui avait dû être neuve à la fin des années 60... c'est dire si nous passions de la presqu'indigeance au presque luxe !

Je précise que nous étions en Belgique, ce qui explique peut-être le niveau de finition légèrement différent de celui de la France, qui sait...

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Invité §Pep416DO

Ah! en effet ! ;)

 

Vache, si vos 1005 LS avaient tout ça, vous étiez chanceux !!! :lol:

 

Peut-être une 1005 DeLuxe comme je l'ai évoqué, avec le pack d'options :)

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Peut-être un pack DeLuxe comme vous dites... Pour y voir plus clair, je vais essayer de remettre la main sur le bon de livraison que je dois avoir gardé avec les papiers du véhicule... celui-ci ayant fini ses jours dans des courses de stock-cars après un accident qui le vit effectuer un demi tonneau au ralenti avec rétablissement postérieur et qui reparti d'ailleurs au quart de tour après l'incident, votre malheureux serviteur étant au volant mais indemne !

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Invité §Pep416DO

C'est le principal !

 

Effectivement c'est particulier la Simca 1000, ça ne paraît pas, mais quand ça a décidé d'envoyer la gouache, il vaut mieux s'accrocher, même avec peu de puissance !

 

J'ai eu la chance de faire quelques bornes en Rallye 2 (une blanche de 1976, avec la nouvelle décoration et le gros aileron), c'est très surprenant !

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Invité §zro477qo

zrozir29.gif.5114abcb21625004a4aa517377be465f.gif Des Mercedes ont elles aussi été rajoutées.

 

28. Mercedes – Benz 260 D 1936

 

http://altaya.fr/uploads/gadgets/3516_28-260-D-1936-baja.jpg

 

29. Mercedes – Benz 500 SE 1991

 

http://altaya.fr/uploads/gadgets/3517_29-500-SE-1991-baja.jpg

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Invité §Pep416DO

 

 

Mais c'est dégueulasse !!! :lol:

 

Je suis allé voir il y a deux heures de ça et il n'y avait rien !!!

 

:ptdr:

 

Je suis maudit, c'est pas possible, à chaque fois on me coupe l'herbe sous le pied à quelques heures près :lol:

 

Chaque mois c'est pareil, je vais voir les MAJ, rien, et deux heures après pouf!

 

C'est pas juste :ouin::lol:

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A mon humble avis, je dirais que c'est Monsieur Trebor qui est de mèche avec l'éditeur en question et qui profite honteusement d'un moment de relâchement des tiers de ce forum afin de mettre le site à jour et ainsi pouvoir se prévaloir d'être toujours le premier sur la balle.

En résumé, c'est un coup monté pour déstabiliser et faire craquer les intervenants, sisiiiii !

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