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[Toutes échelles] Les Porsche 911


Invité §Mas042gf
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Messages recommandés

Invité §Mas042gf

salut a tous massi11.gif.7430e2ffff05e245ba226989242c02a3.gif

 

sur ce topic, je vous propose de partager vos Porsche 911 routières ou compétition, toute échelles : 1/18, 1/43 ou encore du 1/64, c'est pour le plaisir des yeux :p

 

moi je commence avec ma GT3 RS 997 génération 2 au 1/43 de chez Minichamps :lover:

 

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à vous :jap:

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Invité §hwr370xP

Super cette idée de topic et très belle GT3 RS quen57.gif.1d9e847f265a1a0528ecfcf5107b65f6.gif !

 

Je continue avec ma Porsche 911 (997) GT2 RS by Minichamps :

 

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A+

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Invité §hwr370xP

Si tu me prends par les sentiments je ne peux qu'aimer axelay.gif.082adcb6a8a9d89f43421659a91e8dcd.gif1033854912_v-ones.gif.8991208d537dc92056bf8394359dab01.gif !

 

Une autre aussi alors :

Porsche 911 Cup by AutoArt

 

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Invité §ant476VD

Un petit extrait de mon topic ;)

 

Voici la Porsche 911 Carrera rs 2.7

 

Depuis le début, et les premiéres 911, ce chiffre reste le plus mythique pour tous les porschistes . Rien qu'entre 1960 et 1980, et comme aujourd'hui d'ailleurs, il y avait un nombre fou de différentes 911 . 911 T, 911 S, 911 E, 911 T 2.2, 911 2.7, 911 3.0, 911 SC, etc.....

La porsche 911 carrera rs 2.7 est LA mythique de chez porsche. Plaisir pour les yeux, la petite bête bicolore avec sa fameuse "queue de canard" représente la sportive par excellence, capable de procurer un plaisir de pilotage extraordinaire .

 

Présentée au salon de Paris en octobre 1972, elle etait au début boudée. En effet, si elle est sortie, c'etait juste pour etre homologuée à la course il falait que soient vendus au moins 500 modéles de série (imposé par la FIA) pour rentrer dans le groupe 3.. (et oui, pas aussi astucieux qu'Enzo Ferrari pour la 250 GTO (voir page 2 ))

Ainsi Porsche créa une super-911 destinée à être produite à 500 exemplaires et pas un de plus : la RS 2.7, en 1972. Sans cette nécessité d'homologation, elle ne serait jamais née ! Mais, aprés avoir constaté les sensations possibles, les porschistes, se sont rendus compte qu'ils n'attendaient que ça ! Et la demande fut bien plus forte que les 500 exemplaires initialement prévus, car on en vendit 1590 en un an...

Venons en e ce nom "Carrera" qui vient de l'une des plus célèbres courses au monde qui se déroulait au Mexique dans les années cinquante et dans laquelle Porsche remporta plusieurs victoires avec la 356 et la 550 Spyder : la Carrera Panamericana. d'ou aussi la Porsche Panamera . :)

Pesant au total 1075 kg, elle accuse fort logiquement un rapport poids/puissance nettement moins avantageux que la "Sport" mais permet à une plus large clientèle de s'offrir tout de même la plus sportive des 911. Pour augmenter la stabilité et permettre une plus forte accélération, les jantes arrière sont plus larges que les jantes avant (7 pouces au lieu de 6 pouces).

Pour finir, ce magnifique modéle a été elue Porsche du 20ème siècle par les lecteurs du magazine Flat 6 .

 

Caractéristiques :

 

•Moteur: 6 cylindres a plat.

•Cylindrée: 2 687 cm3

•Puissance: 210 chevaux a 6300 tr/mn

•Vitesse max: 245 km.h-1 (km/h)

•0 à 100 km.h-1: 5.8 s

•1000 m D.A: 25 s

•Production : 1590 exemplaires en 1973

•Prix: 45 000 (côte 01/2002)

 

Les photos : :p

 

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Dans les rues du Veneuela...

 

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Elle s'en vat !! ;)

 

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voici la vraie :

 

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ps: Saviez vous que La porsche 911 devait a l'origine s'appeller 901 ? Mais peugeot s'est opposé a cela, ayant résérvé tous les numéros de 900 a 910 . ;)

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:jap::jap: Bonjour

 

A mon tour de rendre hommage à cette icône automobile:

 

Au 1/43 :

 

GT3 RS

 

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911 R (Spark)

 

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La mythique ............

 

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911 Turbo quasi mythique aussi :

 

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911 S

 

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Et quelques sportives :

 

Safari rallye

 

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Monté Carlo 1965, 1968, 1972

 

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Tour de France 1970

 

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Invité §Mas042gf

sympa ces 1/64 ;) et en échelle ca peut etre tout ;) meme 1/87 ! :p

 

sinon la 1/1 :rs: :rs: :rs: jamais connu avec le capot en carbone :bien:

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