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Mandataire

achat IES ou Elite Auto mais garantie et entretien ailleurs


Invité §Nic711IA

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Invité §Nic711IA

Bonsoir,

 

Je souhaite acheter une nouvelle voiture (Clio Campus GPL) par le biais d'un mandataire ou un négociateur comme Elite Auto, IES ou encore AutoPlanet, car les deux concessionnaires de ma ville, que j'ai été voir, ne font aucun effort... Ils refusent d'aligner leurs prix sur ces mandataires, et ne me font aucune ristourne supplémentaire de celle officielle chez Renault en ce moment (reprise de 1800 € d'un vieux véhicule, alors que Elite Auto me fait 2423 € de remise sans même reprendre mon vieux véhicule...)....

 

Bref, je suis énervé contre les concessionnaires de ma ville, leur attitude m'exaspère...

 

Maintenant, ça craint pour la garantie et l'entretien... Ces concessionnaires n'apprécieront pas de faire la garantie et l'entretien d'un véhicule qui ne vient pas de chez eux, l'un des deux me l'a même dit très clairement... Là encore, je suis énervé par ces méthodes mafieuses.... Style "ah ben ton véhicule ne vient pas de chez nous, alors tu vas en chier quand tu vas nous l'amener en garantie ou entretien" (style ils vont traîner des pieds, le négliger, voire faire un peu de sabotage....)... Pourtant, évidemment, la garantie Renault étant nationale, ils devraient bien gentiment la faire, même si le véhicule ne vient pas de chez eux...

 

Bref, pour ceux qui ont acheté par des mandataires et fait entretenir leur voiture par un concessionnaire près de chez eux, avez-vous eu des difficultés de ce type?

 

Merci !

 

Nicolas.

 

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Invité §Jea258zg

Bonsoir,

 

Je souhaite acheter une nouvelle voiture (Clio Campus GPL) par le biais d'un mandataire ou un négociateur comme Elite Auto, IES ou encore AutoPlanet, car les deux concessionnaires de ma ville, que j'ai été voir, ne font aucun effort... Ils refusent d'aligner leurs prix sur ces mandataires, et ne me font aucune ristourne supplémentaire de celle officielle chez Renault en ce moment (reprise de 1800 € d'un vieux véhicule, alors que Elite Auto me fait 2423 € de remise sans même reprendre mon vieux véhicule...)....

 

Bref, je suis énervé contre les concessionnaires de ma ville, leur attitude m'exaspère...

 

Maintenant, ça craint pour la garantie et l'entretien... Ces concessionnaires n'apprécieront pas de faire la garantie et l'entretien d'un véhicule qui ne vient pas de chez eux, l'un des deux me l'a même dit très clairement... Là encore, je suis énervé par ces méthodes mafieuses.... Style "ah ben ton véhicule ne vient pas de chez nous, alors tu vas en chier quand tu vas nous l'amener en garantie ou entretien" (style ils vont traîner des pieds, le négliger, voire faire un peu de sabotage....)... Pourtant, évidemment, la garantie Renault étant nationale, ils devraient bien gentiment la faire, même si le véhicule ne vient pas de chez eux...

 

Bref, pour ceux qui ont acheté par des mandataires et fait entretenir leur voiture par un concessionnaire près de chez eux, avez-vous eu des difficultés de ce type?

 

Merci !

 

Nicolas.

 

 

Je vois pas en quoi ca les gene, puisque ca leur rapporte que tu viennes faire l'entretien chez eux :voyons:

Pis, tu sais indirectement, la voiture vient de chez Renault, les negociations se font entre le mandataire et Renault France :lol:

En tout cas s'ils te refusent l'entretien, tu saisis la repression des fraudes, ca lui fera les pieds :D

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Je souhaite acheter une nouvelle voiture (Clio Campus GPL) par le biais d'un mandataire ou un négociateur comme Elite Auto, IES ou encore AutoPlanet, car les deux concessionnaires de ma ville, que j'ai été voir, ne font aucun effort... Ils refusent d'aligner leurs prix sur ces mandataires, et ne me font aucune ristourne supplémentaire de celle officielle chez Renault en ce moment (reprise de 1800 € d'un vieux véhicule, alors que Elite Auto me fait 2423 € de remise sans même reprendre mon vieux véhicule...)....

 

Bref, je suis énervé contre les concessionnaires de ma ville, leur attitude m'exaspère...

 

 

Ben c'est normal : les mandataires achètent à des centrales d'achat qui elles-mêmes s'approvisionnent via des filiaires parallèles leur permettant de tirer des tarifs d'enfer (loueurs, etc ...), les mandataires n'ont pas à financer de stock, de show-room, de voitures de démo, de surface commerciale, etc...

 

T'as d'un coté une structure minimaliste qui te propose du Discount et de l'autre une structure classique qui te propose du service. Ce service a un coût, il ne faut pas le nier. Et objectivement, je comprends que le gérant d'une concession Renault (commerçant indépendant qui PAYE à Renault le droit d'utiliser l'enseigne) ai les boules quand tu va le voir pour essayer une caisse, prendre une doc (qu'il a payée au constructeur), qu'il te consacre du temps ... pour au final le compte du mandataire chez qui tu vas acheter une voiture ...

 

Maintenant, ça craint pour la garantie et l'entretien... Ces concessionnaires n'apprécieront pas de faire la garantie et l'entretien d'un véhicule qui ne vient pas de chez eux, l'un des deux me l'a même dit très clairement... Là encore, je suis énervé par ces méthodes mafieuses.... Style "ah ben ton véhicule ne vient pas de chez nous, alors tu vas en chier quand tu vas nous l'amener en garantie ou entretien" (style ils vont traîner des pieds, le négliger, voire faire un peu de sabotage....)... Pourtant, évidemment, la garantie Renault étant nationale, ils devraient bien gentiment la faire, même si le véhicule ne vient pas de chez eux...

 

Bref, pour ceux qui ont acheté par des mandataires et fait entretenir leur voiture par un concessionnaire près de chez eux, avez-vous eu des difficultés de ce type?

 

 

Il faut relativiser... comment réagirais ton concessionnaire si tu avais tout simplement déménagé ?

La Garantie, je ne vois pas le problème : les coûts sont assumés par le constructeur. Le concessionnaire refacture ses prestations. Dans l'absolu, c'est tout bénéf pour une concession de faire de la prise en charge sous garantie.

L'entretien: les opérations d'entretien, c'est une fois par an voire 20.000 km maintenant. Ca arrive pas tous les 15 jours et les barêmes des opérations sont normalisés. Au pire, fais jouer la concurrence : Renault, yen a à tous les coins de rue, c'est pas Chrysler ou Suzuki hein !

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Invité §Nic711IA

Amedee,

 

Là où je ne suis pas tout à fait d'accord, c'est que des mandataires comme Elite Auto, IES ou AutoPlanet se fournissent directement chez des concessionnaires français!!! D'ailleurs, j'ai vu une personne de ce forum, qui avait été chez le concessionnaire du coin, ce dernier lui avait fait un prix merdique. Il était alors passé par AutoPlanet, et le carnet de garantie portait finalement le tampon de.... son concessionnaire du coin!

 

Ces mandataires se fournissent donc chez des concessionnaires français, prennent une petite marge au passage, alors j'ai un peu de mal à croire que d'autres concessionnaires ne peuvent pas s'aligner (surtout que dans ce cas, il n'y aurait pas la commission du mandataire à ajouter au prix...).

 

Voilà... Bon, je crois que je vais passer par un mandataire quand même...

 

Merci pour vos réponses.

 

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Attention, lis bien la terminologie utilisée par Elite Auto, IES ou AutoPlanet : ils se fournissent chez "certains concessionnaires avec lesquels ils ont des accords privilégies" c'est à dire qu'ils leur garantissent un volume annuel minimum et obtiennent à ce titre des remises maousse puisque la voiture n'entre même pas en stock, il n'y a pas de temps à passer pour la vendre etc ...

 

Dans ce cas, le concessionnaire est simplement rémunéré par Elite Auto, IES ou AutoPlanet pour faire la Mise En Route de la voiture et donner le coup de tampon. Mais il n'y a aucune certitude qu'il s'agisse de ton concessionnaire du coin ... il peut être de l'autre coté de la France, et plus probablement en région parisienne.

 

Au final, c'est un principe qui n'est pas très éloigné des centrales d'achats européennes, avec simplement le fait que Elite Auto, IES ou AutoPlanet semblent se restreindre au marché français, ce qui n'est peut-être pas le meilleur plan pour obtenir des prix canon sur les voitures françaises.

 

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Invité §jes718dN

Je me suis renseignée chez peugeot : si ta voiture ne vient pas de chez eux , lors des entretient ... tu passes après tout les autres . C'est tout . Moi , je prendrais une 207 chez élite .

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Arrête de te focaliser sur ce type de rumeur.

La dernière fois que tu as pris RDV pour une révision chez un concessionnaire, t'a-t-on demandé où tu l'avais achetée ? Hé ben tout simplement tu ne leur dispas lors de la prise de rendez-vous "j'ai pas acheté ma pijot chez vous" et tu leur demandes de te mentionner quand ils te la rendent.

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Invité §the063fx

Aucun probleme pour un entretien ailleurs!!!!!!!!!!

Mais pour la garantie ultérieure il vaut mieux aller chez un agent ou concessionnaire de la marque de ta voiture.Au moins le temps de la garantie legale de 2 ans chez ceratins ou 3 ans chez d'autres......

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Invité §cap351Oe

Bonjour à tous.

 

Je viens de franchir le pas et j'ai acheté la nouvelle ibiza tdi 100 fresh pack style+pack reference chez auto-ies pour 12417 euros TTC.

 

Est-ce une bonne affaire?

 

Livraison prévu mi juillet avec les nouvelles spécifications 2007.

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Invité §rom235tr

Bonjour à tous.

 

Je viens de franchir le pas et j'ai acheté la nouvelle ibiza tdi 100 fresh pack style+pack reference chez auto-ies pour 12417 euros TTC.

 

Est-ce une bonne affaire?

 

Livraison prévu mi juillet avec les nouvelles spécifications 2007.

 

 

as-tu reçu ton véhicule dans les délais ? si oui, est-ce que tout s'est bien passé ?

à quel moment as tu payé le solde de la commande et à qui ? auto ies ou le concessionnaire ?

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