Elite auto

[Invité §sat013wi]

Bonjour,

je suis nouveau.

J'ai mandaté EA pour la fourniture d'un véhicule. La date limite de livraison est le 20 novembre.

Suite à tous les mails que j'ai consultés sur ce site, si la date n'est pas respectée, j'annulerai mon mandat. En effet, je ne tiens pas à être baladé sur une date éventuelle de livraison.

A ce sujet, les CG du mandat précisent :

 

ARTICLE 11

Prise d'effet, terme et résiliation : Le terme du mandat est la livraison du véhicule au Mandant. Le Mandant pourra résilier le mandat par lettre recommandée avec accusé de réception adressée à ELITE AUTO et obtenir le remboursement de la provision sur avances et frais versée, dans les cas limitatifs suivants :

1) en cas d'exercice de sa faculté de rétractation prévue par l'article L.121-20 du Code de la Consommation

2) Conformément aux dispositions de l'article L.114-1 du Code de la Consommation, sauf cas de force majeure (événement extérieur et imprévisible), en cas de retard de livraison de plus de sept jours à compter la date de livraison prévue au Mandat, et pendant un délai de 60 jours à compter de la date indiquée au Mandat pour la livraison du véhicule

Dans mon cas, donc au point 2, cela veut-il bien dire que si je n'ai aucune nouvelle valable, je peux annuler le mandat à partir du 28 novembre ?

Pour avis, et bien sûr ce n'est que le mien, si j'avais consulté votre site avant de commander ce véhicule, je ne serais pas passé par un mandataire.

Merci.

 

Que vous dit Elite sur le retard ?

Marque de la voiture ?

La raison du retard selon Elite ?

 

Elite est un mandataire (circuit court), pas de regret, entre une livraison par un concesionnaire ou lui c'est identique car il travaille avec des concessionnaires, sauf que chez lui, vous gagnez en prix

[Invité §Jo5118Xh]

J'ai sollicité EA et j'ai eu cette réponse :

Bonjour,

Votre véhicule doit arriver d’ici une quinzaine de jours en concession.

Cordialement.

 

Le mandat concerne une Ford.

A noter que pour l'instant, il n'y a pas encore de retard.

[Invité §pho377Pj]

Votre concessionnaire s'aligne car les mandataires comme Elite existe, en faisant le jeu de l'alignement de prix vous ne faite pas fonctionner Elite, et si tout le monde fait comme vous il n'existera plus d'Elite auto dans la futur, et vous serez bien BALO si dans 10 ans plus de concurrence avec des concesionnaires qui vous ferons le minimum de remise.

 

Alors consommateur soyez honnêtes et cohérents, si le prix d'Elite vous va commander chez lui, car en restant vivant vous aurez toujours (chez Elite) la possibilité d'avoir de bonne affaire.

 

Merci pour votre leçon de morale et vos conseils.

Vous conseillerez également à élite d’être un peu plus transparent sur certaines de leurs conditions et façon de bosser(vous relirez les sujets sur EA sur le net), et aussi d’être plus proche de chez moi....accessoirement.

Je n'ai pas cité une seule fois les mandataires lors de ma négociation avec le CC.

 

Et inversement, je peux vous accuser de détruire des emplois (chez les CC) en passant par elite qui bosse sur internet avec un minimum de salariés et "casse les prix", etc etc ?

C'est bon, on arrête les raisonnements à deux balles ?

 

Bon WE (malgré les tristes événements parisiens.)

[Invité §sat013wi]

Merci pour votre leçon de morale et vos conseils.

Vous conseillerez également à élite d’être un peu plus transparent sur certaines de leurs conditions et façon de bosser(vous relirez les sujets sur EA sur le net), et aussi d’être plus proche de chez moi....accessoirement.

Je n'ai pas cité une seule fois les mandataires lors de ma négociation avec le CC.

 

Et inversement, je peux vous accuser de détruire des emplois (chez les CC) en passant par elite qui bosse sur internet avec un minimum de salariés et "casse les prix", etc etc ?

C'est bon, on arrête les raisonnements à deux balles ?

 

Bon WE (malgré les tristes événements parisiens.)

 

Vous n'avez pas lieu de m'accuser de quoi que ce soit car je ne suis ni mandataire ni Elite, c'est un constat, et dite vous que si les mandataires n'exsitait plus vos voitures seraient bien plus cher;

 

Concernant les salariés chez les CC ils sont aussi payés par vous à travers les véritables mandataires, car un vrai mandataire achète chez un concesionnaire de marque.

 

Evitons l'amalgame...

 

Bon week end

[Invité §sat013wi]

J'ai sollicité EA et j'ai eu cette réponse :

Bonjour,

Votre véhicule doit arriver d’ici une quinzaine de jours en concession.

Cordialement.

 

Le mandat concerne une Ford.

A noter que pour l'instant, il n'y a pas encore de retard.

 

 

Si il doit en avoir (retard), a mons sens solliciter un véhicule de prêt a dispo ou un dédommagement lié au retard (privation de véhicule);

 

Vous n'auriez aucun intéret d'annuler votre achat.

 

C'est mon avis, je ne suis pas Elite mais logique;

 

Bon week end

[Invité §pho377Pj]

Vous n'avez pas lieu de m'accuser de quoi que ce soit car je ne suis ni mandataire ni Elite, c'est un constat, et dite vous que si les mandataires n'exsitait plus vos voitures seraient bien plus cher;

 

Concernant les salariés chez les CC ils sont aussi payés par vous à travers les véritables mandataires, car un vrai mandataire achète chez un concesionnaire de marque.

 

Evitons l'amalgame...

 

Bon week end

 

Je ne crois pas avoir indiqué dans mon message que vous étiez mandataire ?

[Invité §sat013wi]

Je ne crois pas avoir indiqué dans mon message que vous étiez mandataire ?

 

Selon vous "Vous conseillerez également à élite..."

Je ne suis ni son client ni travaille chez lui;

C'était bon de le préciser

[teter4]

Selon vous "Vous conseillerez également à élite..."

Je ne suis ni son client ni travaille chez lui;

C'était bon de le préciser

 

à vous lire sur les sujets " mandataire ", on peut se poser certaines questions ...

et à y réfléchir, ce ne serait pas improbable que vous soyez un professionnel ...

[teter4]

Vous n'avez pas lieu de m'accuser de quoi que ce soit car je ne suis ni mandataire ni Elite, c'est un constat, et dite vous que si les mandataires n'exsitait plus vos voitures seraient bien plus cher;

 

Concernant les salariés chez les CC ils sont aussi payés par vous à travers les véritables mandataires, car un vrai mandataire achète chez un concesionnaire de marque.

 

Evitons l'amalgame...

 

Bon week end

 

C'est complètement faux.

Les prix ne seraient pas plus chers en concessions françaises, ils sont déjà au maxi.

Et vous ne voyez pas les remises consenties afin de vendre leurs autos ?

Quand on voit un scénic neuf en concession française à 33 000 euros, qui en veut ?

Personne.

C'est bien pour cela que les remises existent.

Alors, que les concessionnaires français se mettent à vendre dans un monde sans mandataires des autos bien plus chères qu'actuellement, c'est de la pure intox de votre part. .

Sorti de vos textes de lois que vous étalez ici et là, vous n'y connaissez rien au monde réel de la vente auto.

[Invité §sat013wi]

C'est complètement faux.

Les prix ne seraient pas plus chers en concessions françaises, ils sont déjà au maxi.

Et vous ne voyez pas les remises consenties afin de vendre leurs autos ?

Quand on voit un scénic neuf en concession française à 33 000 euros, qui en veut ?

Personne.

C'est bien pour cela que les remises existent.

Alors, que les concessionnaires français se mettent à vendre dans un monde sans mandataires des autos bien plus chères qu'actuellement, c'est de la pure intox de votre part. .

Sorti de vos textes de lois que vous étalez ici et là, vous n'y connaissez rien au monde réel de la vente auto.

 

 

C'est vous qui n'y connaissez pas grand chose, j'ai apporté le 1400/2002, à vous lire vous n'avez rien apporté a FORUM AUTO à part faire la promotion de votre ami ED

 

Avant 1990 il y avait à peine 10 % de remise sur une RENAULT alors qu'a l'arrivé des mandataires 3 ans après et par leurs intermédiaires nous pouvions avoir 20 %

 

Il faut remercier les Elite auto et Auto ies...

 

Les mandataires ont tellement fait bouger les choses (et le font encore) que des constructeurs ont appris d'eux, et Renault en tête à crée une strcuture qui est le pur produit de l'activité de mandataire, alors vous qui pensez tout savoir, ou est cette structure ? depuis quand exerce t elle ? et elle à été crée par qui ?

 

A ce jour plus de mandataires, signifirait une augmentation de prix minimum de plus de 10% sur les voitures.

 

Vous n'étes qu'un petit promoteur de pro , s'agissant de votre ami ED vous avez été d'ailleur repris par des membres sur ce sujet, ne me mélanger pas je ne suis pas mandataire...

[teter4]

 

C'est vous qui n'y connaissez pas grand chose, j'ai apporté le 1400/2002, à vous lire vous n'avez rien apporté a FORUM AUTO à part faire la promotion de votre ami ED

 

 

 

Bonsoir,

 

Sincèrement désolé pour vos problèmes de vue ...

Portez vous mieux.

 

Bien cordialement.

[teter4]

 

C'est vous qui n'y connaissez pas grand chose, j'ai apporté le 1400/2002, à vous lire vous n'avez rien apporté a FORUM AUTO à part faire la promotion de votre ami ED

 

Avant 1990 il y avait à peine 10 % de remise sur une RENAULT alors qu'a l'arrivé des mandataires 3 ans après et par leurs intermédiaires nous pouvions avoir 20 %

 

Il faut remercier les Elite auto et Auto ies...

 

Les mandataires ont tellement fait bouger les choses (et le font encore) que des constructeurs ont appris d'eux, et Renault en tête à crée une strcuture qui est le pur produit de l'activité de mandataire, alors vous qui pensez tout savoir, ou est cette structure ? depuis quand exerce t elle ? et elle à été crée par qui ?

 

A ce jour plus de mandataires, signifirait une augmentation de prix minimum de plus de 10% sur les voitures.

 

Vous n'étes qu'un petit promoteur de pro , s'agissant de votre ami ED vous avez été d'ailleur repris par des membres sur ce sujet, ne me mélanger pas je ne suis pas mandataire...

 

 

 

Bonsoir de nouveau,

 

Pour apporter le 1400/2002 sur FA, ça, je vous l'avoue et je m'incline, vous savez le faire ... respect.

D'ailleurs, la quasi totalité de vos messages ( voir tous ) est centré sur ce texte de loi.

Tous les pros de cette section y sont passés ou presque ... sans oublier les collaborateurs qui en ont pris pour leur grade.

Nous avons pu, grâce à vous, lire ce texte, le soir, au lieu de compter les moutons.

 

Trêve de plaisanteries, puisque nous ne somme pas là pour rigoler ( ça se saurait vu le ton que vous utilisez sur FA ) , concernant ce que j'ai écris, vous avez mal lu mes propos ( problème de vue sans doute ) ... et vous vous offrez même le luxe de déformer mes écrits ...

 

Je réitère donc, une fois de plus, ( et je vais expliquer pourquoi plus bas ... ) que s'il y avait disparition future des mandataires, nos belles autos NEUVES ne seraient pas " beaucoup plus chères " comme vous le prétendez si bien.

 

Pourquoi ? Et bien je vais vous le dire ... ( il faut le lire à la Sarkozy ) :

 

- les véhicules sont à leur prix catalogue maximum en France et sont moins chères HT à l'étranger

- la concurrence entre marques est de plus en plus rude

- internet est passé par là depuis 1990 ( oui oui ) et ce n'est pas prêt de s'arrêter ...

- la crise économique est passée par là également ... et elle n'est pas encore derrière nous ...

 

et je laisse le soin à d'autres d'allonger la liste ...

 

Et vous, vous me parlez des années 90 " où l'économie était tout autre ( plus prospère qu'actuellement en tout cas ) ainsi que la politique de distribution des constructeurs.

Il faut vivre avec son temps ...

 

 

Enfin, je tiens à vous remercier personnellement :

 

Je n'ai plus besoin de faire la promo d' ED Auto ( moi petit promoteur de pro, d'ailleurs vous m'expliquerez ce que cela vient faire ici ) , vous le faites tellement mieux que moi :

 

 

Je vous cite : ( ce que vous avez répondu à un forumeur " boul35 " sur le sujet ED Auto en question et ce jour )

 

" Posté le 16-11-2015 à 14:19:12

 

@boul35, ED AUTO est très surrement un bon pro ce que je ne consteste pas;

 

En revanche il y a les ventes avant 2013 qui était légal (10km) et après 2013 illégal sur parc en France;

 

Avec des CGV + Mandat pour les neuves il serait parfait "

 

 

 

Bien cordialement et bonne nuit.

[Invité §sat013wi]

@teter4, ne comparez pas votre petit FAUX MANDATAIRE à Elite auto qui en est un vrai et travaille dans la légalité (mandat pour les voitures neuves);

 

Votre ami est en crise pour aller jusqu'a faire de la pub de sa boite dans les autres sujets ?

 

Vous n'avez pas répondu a mes questions, ce qui confirme simplement que vous n'y connaissez rien du tout aux mouvements et distributions des constructeurs;

 

En résumer, vous ne savez rien à part défendre des systèmes de distributions Illégaux !

[Invité §sat013wi]

Comme vous l'avez si bien signalé, j'ai apporté le 1400/2002 sur FA, vous rien... A part de la pub...

 

Comment voulez vous que je traite du fond avec vous;

 

Vous n'avez pas le niveau !

 

Selon vous "- les véhicules sont à leur prix catalogue maximum en France et sont moins chères HT à l'étranger"

 

Je vous confirme que les prix sorties d'usines sont les mêmes pour l'ensemble des filiales ou importateurs des pays

 

Comme vous ne répondez pas à ma question concernant RENAULT (car vous n'avez aucune connaissance de la distribution et des constructeurs), leur structure national (copier coller mandataire) crée pour faire du commerce selon la méthode mandataire s'appel (VOI) et à été basé à NICE, c'est sous l'impulsion de Marie Christine Caubet (Diretion Renault) et selon le modèle (mandataire) que cete structure à été crée, afin de favoriser les échanges entre pays et filiales RENAULT (national).

 

Preuve que les mandataires ont été sources d'inspirations pour les constructeurs, tant sur l'alignement oblligatoire des prix (plus de remise car les mandataires existent), que sur le système d'achat et la veille de marché.

 

Je le répète une fois de plus, vous n'avez aucune connaissance sur les pratiques de distributions, et si les mandataires n'était plus présent il y aurait une augmentation de prix se + de 10% sur les voitures...

 

Acheter "MANDATAIRE" c'est préserver son porte monnaie dans le présent comme dans l'avenir...

[teter4]

Comme vous l'avez si bien signalé, j'ai apporté le 1400/2002 sur FA, vous rien... A part de la pub...

 

Comment voulez vous que je traite du fond avec vous;

 

Vous n'avez pas le niveau !

 

Selon vous "- les véhicules sont à leur prix catalogue maximum en France et sont moins chères HT à l'étranger"

 

Je vous confirme que les prix sorties d'usines sont les mêmes pour l'ensemble des filiales ou importateurs des pays

 

Comme vous ne répondez pas à ma question concernant RENAULT (car vous n'avez aucune connaissance de la distribution et des constructeurs), leur structure national (copier coller mandataire) crée pour faire du commerce selon la méthode mandataire s'appel (VOI) et à été basé à NICE, c'est sous l'impulsion de Marie Christine Caubet (Diretion Renault) et selon le modèle (mandataire) que cete structure à été crée, afin de favoriser les échanges entre pays et filiales RENAULT (national).

 

Preuve que les mandataires ont été sources d'inspirations pour les constructeurs, tant sur l'alignement oblligatoire des prix (plus de remise car les mandataires existent), que sur le système d'achat et la veille de marché.

 

Je le répète une fois de plus, vous n'avez aucune connaissance sur les pratiques de distributions, et si les mandataires n'était plus présent il y aurait une augmentation de prix se + de 10% sur les voitures...

 

Acheter "MANDATAIRE" c'est préserver son porte monnaie dans le présent comme dans l'avenir...

 

Bonsoir,

Effectivement, je n'ai pas répondu car aucune réponse à apporter sur ce point.

Mais, je ne suis pas avare de connaissance.

Et vous apportez des points juridiques au forum ...

Je ne vous cache pas que je suis vos interventions avec le plus grand intérêt.

Admettez également que mon argumentation ci-dessus n'est pas inexacte ...

Bien cordialement.

[Invité §sat013wi]

Bonsoir,

Effectivement, je n'ai pas répondu car aucune réponse à apporter sur ce point.

Mais, je ne suis pas avare de connaissance.

Et vous apportez des points juridiques au forum ...

Je ne vous cache pas que je suis vos interventions avec le plus grand intérêt.

Admettez également que mon argumentation ci-dessus n'est pas inexacte ...

Bien cordialement.

 

Les échanges sont constructifs

[Invité §Hpb774CK]

Bonsoir,

Comme à chaque fois que l'on se fait livrer un bien, véhicule comme mobilier ou autre, il faut impérativement procéder à un examen minutieux avant d'en prendre possession.

J'ai commandé en 2011 chez Elite Auto une FIAT 500 à une période où il était impossible d'obtenir un tel prix remisé pour ce genre de véhicule chez un concessionnaire en France pour un modèle neuf (pas neuf avec zéro km) en provenance d'un concessionnaire de la région parisienne. Des démarche sans problèmes avec un personnel courtois et disponible, un délai de livraison respecté, une livraison au siège à Versailles, certes sans fioriture mais j'ai connu bien pire chez certains concessionnaires. Un véhicule impeccable, intérieur comme extérieur, qui m'a été remis avec une facture à mon nom du concessionnaire FIAT. je suis depuis considéré comme un client FIAT à part entière même si j'ai fait depuis entretenir mon véhicule par un agent FIAT proche de mon domicile dans le Var.

Venir chercher ce véhicule à Paris a été l'occasion d'un séjour estival dans la capitale couvert par l'économie réalisée à l'achat.

Bien cordialement.

[Invité §sat013wi]

Bonsoir,

Comme à chaque fois que l'on se fait livrer un bien, véhicule comme mobilier ou autre, il faut impérativement procéder à un examen minutieux avant d'en prendre possession.

J'ai commandé en 2011 chez Elite Auto une FIAT 500 à une période où il était impossible d'obtenir un tel prix remisé pour ce genre de véhicule chez un concessionnaire en France pour un modèle neuf (pas neuf avec zéro km) en provenance d'un concessionnaire de la région parisienne. Des démarche sans problèmes avec un personnel courtois et disponible, un délai de livraison respecté, une livraison au siège à Versailles, certes sans fioriture mais j'ai connu bien pire chez certains concessionnaires. Un véhicule impeccable, intérieur comme extérieur, qui m'a été remis avec une facture à mon nom du concessionnaire FIAT. je suis depuis considéré comme un client FIAT à part entière même si j'ai fait depuis entretenir mon véhicule par un agent FIAT proche de mon domicile dans le Var.

Venir chercher ce véhicule à Paris a été l'occasion d'un séjour estival dans la capitale couvert par l'économie réalisée à l'achat.

Bien cordialement.

 

 

C'est juste les avantages d'un achat auprès d'un mandataire circuit court, que votre voiture provienne de France ou Etranger est identique a condition que celle ci eu été vendu par un concessionnaire officiel de la marque.

 

Un mandataire qui vous fait signer un mandat c'est la garantie d'une voiture vraiment neuve, avec une garantie constructeur préservé, et une reconnaissance constructeur comme dans votre cas.

 

On reconnait un 'faux mandataire' car a la place du mandat il vous fait signer une commande (bon de commande) et a la voiture en stock chez lui... Dans ce cas il faut pas y mettre les pieds car beaucoup de problèmes : garantie, année du véhicule, véhicules démarqués.......

Ce qu'il faut éviter c'est les voitures neuves en stock chez les négociants qui sont en réalité des faux mandataires...

[swift10]

 

C'est juste les avantages d'un achat auprès d'un mandataire circuit court, que votre voiture provienne de France ou Etranger est identique a condition que celle ci eu été vendu par un concessionnaire officiel de la marque.

 

Un mandataire qui vous fait signer un mandat c'est la garantie d'une voiture vraiment neuve, avec une garantie constructeur préservé, et une reconnaissance constructeur comme dans votre cas.

 

On reconnait un 'faux mandataire' car a la place du mandat il vous fait signer une commande (bon de commande) et a la voiture en stock chez lui... Dans ce cas il faut pas y mettre les pieds car beaucoup de problèmes : garantie, année du véhicule, véhicules démarqués.......

Ce qu'il faut éviter c'est les voitures neuves en stock chez les négociants qui sont en réalité des faux mandataires...

 

L'exagération de vos propos leur enlève de la crédibilité. A vous lire on penserait que tous les véhicules 10km sont des rebuts du réseau classique. Même si il sont contraire au règlement CE pour lequel vous faites du lobbying, il n'en reste que beaucoup de véhicules 10 km ont un départ de garantie très proche de la date de livraison, ne sont pas des véhicules "démarqués" (d'ailleurs c'est quoi un véhicule démarque ?) et sont totalement identiques à ceux commandés en France et aux mandataires.

 

Personnellement je préfère acheter un véhicule chez un négociant qui le possède en stock même si j'aurai un peu moins de garantie (on peut toujours prendre une extension) que de de l'acheter auprès de quelqu'un qui travaille avec seulement un téléphone et internet' qui me fera faire un virement à l'étranger et qui dans la plupart des cas ne s'occupera ni de la TVA ni de mon immat.

 

Pour mon cas (chacun verra ce qu'il préfère) négociant 1 ( en s'assurant de quelques points) mandataire 0

[teter4]

 

C'est juste les avantages d'un achat auprès d'un mandataire circuit court, que votre voiture provienne de France ou Etranger est identique a condition que celle ci eu été vendu par un concessionnaire officiel de la marque.

 

Un mandataire qui vous fait signer un mandat c'est la garantie d'une voiture vraiment neuve, avec une garantie constructeur préservé, et une reconnaissance constructeur comme dans votre cas.

 

On reconnait un 'faux mandataire' car a la place du mandat il vous fait signer une commande (bon de commande) et a la voiture en stock chez lui... Dans ce cas il faut pas y mettre les pieds car beaucoup de problèmes : garantie, année du véhicule, véhicules démarqués.......

Ce qu'il faut éviter c'est les voitures neuves en stock chez les négociants qui sont en réalité des faux mandataires...

 

vous l'avez vécu pour écrire ça ?

 

J'ai déjà fait jouer la garantie sur plusieurs autos : aucun problème

Année du véhicule : écrit noir sur blanc avec le mois

Véhicules démarqués : ??? je dirais surtout prix qui va bien avec l'auto acheté ...

 

Voilà le vécu d'une personne qui achète avec un soi disant " faux mandataire " ( mais je ne reviens pas sur ce sujet ... )

[Invité §sat013wi]

vous l'avez vécu pour écrire ça ?

 

J'ai déjà fait jouer la garantie sur plusieurs autos : aucun problème

Année du véhicule : écrit noir sur blanc avec le mois

Véhicules démarqués : ??? je dirais surtout prix qui va bien avec l'auto acheté ...

 

Voilà le vécu d'une personne qui achète avec un soi disant " faux mandataire " ( mais je ne reviens pas sur ce sujet ... )

 

Moi je ne prétend pas être un faux acheteur comme vous

Faux mandataire... Faux acheteur.... :lol:

[Invité §sat013wi]

L'exagération de vos propos leur enlève de la crédibilité. A vous lire on penserait que tous les véhicules 10km sont des rebuts du réseau classique. Même si il sont contraire au règlement CE pour lequel vous faites du lobbying, il n'en reste que beaucoup de véhicules 10 km ont un départ de garantie très proche de la date de livraison, ne sont pas des véhicules "démarqués" (d'ailleurs c'est quoi un véhicule démarque ?) et sont totalement identiques à ceux commandés en France et aux mandataires.

 

Personnellement je préfère acheter un véhicule chez un négociant qui le possède en stock même si j'aurai un peu moins de garantie (on peut toujours prendre une extension) que de de l'acheter auprès de quelqu'un qui travaille avec seulement un téléphone et internet' qui me fera faire un virement à l'étranger et qui dans la plupart des cas ne s'occupera ni de la TVA ni de mon immat.

 

Pour mon cas (chacun verra ce qu'il préfère) négociant 1 ( en s'assurant de quelques points) mandataire 0

 

@Swift10,

 

Le lobbyist c’est plutôt vous et @teter4 avec vos promos des « 10 km » moi je ne fait que rétablir la réalité de ce qui est légale ou pas …..

 

Un 10 kms de négociant c’est interdit (1400/2002)

Seul le mandat est légale (1400/2002)

Des 10 kms immatriculé genre PEUGEOT, NISSAN, VW, BMW… sont très souvent bloqués avec les garanties car les constructeurs les ont vendues faussement à des entreprises a la place du client final… (c'est juste une fraude)

Des 10 kms de négociants c’est des voitures déja immatriculés depuis quelques mois avec des garanties (si elle marche) épuisés…

Des démarqués "10 km" c’est simplement des PEUGEOT, des RENAULT, des CITROEN vendus par leurs succursales ‘VO’ type SVO, DVSO… Etc…. à des négociants car les voitures ont des défaults d’aspects ou ont été grêler (exemple sur leurs parcs) ce genre de voitures c’est pour vos copains négociants qui stockent des 10 km …

 

Tien une question, ou ont été les dernières grêler (10km) de PEUGEOT ? Renseignez vous …. Chez des négociants 10km ! C'est ca le démarque !

 

Si vous désirez d’autres exemples je peux vous en donner ?.......

 

Entre nous deux, le moins crédible en argument c’est vous…..

 

La meilleur garantie pour le client c’est le véritable mandataire qui pratique le mandat en circuit court, et s’adresse directement au concessionnaire !

 

Revenez a ce qui est légal ou lieu de défendre ce qui ne l’ai pas !

 

Dans le cas présent, un client content avec sa FIAT, car aucun problème avec sa voiture acheté en MANDAT !

[teter4]

Moi je ne prétend pas être un faux acheteur comme vous

Faux mandataire... Faux acheteur.... :lol:

 

D'ailleurs, je n'existe pas ...

Mon véhicule est bien réel, lui, et à mon nom.

Sur internet, tout n'est que virtuel ...

A chaque post, le même blabla répétitif de votre part ...

Au moins vous me faites rire avec cette grisaille dehors.

 

Ah oui, au fait ...

Mon Hyundai est bien reconnu dans la marque ( en France ) pour la garantie ...

Et aucun problème de suivi d'après le chef d'atelier ...

Je me suis même permis de parler de ces différences mandataires / faux mandataires / concessionnaires ... il a rit ...

Vous devriez l'appeler pour lui expliquer.

[swift10]

@Swift10,

 

Le lobbyist c’est plutôt vous et @teter4 avec vos promos des « 10 km » moi je ne fait que rétablir la réalité de ce qui est légale ou pas …..

 

Un 10 kms de négociant c’est interdit (1400/2002)

Seul le mandat est légale (1400/2002)

Des 10 kms immatriculé genre PEUGEOT, NISSAN, VW, BMW… sont très souvent bloqués avec les garanties car les constructeurs les ont vendues faussement à des entreprises a la place du client final… (c'est juste une fraude)

Des 10 kms de négociants c’est des voitures déja immatriculés depuis quelques mois avec des garanties (si elle marche) épuisés…

Des démarqués "10 km" c’est simplement des PEUGEOT, des RENAULT, des CITROEN vendus par leurs succursales ‘VO’ type SVO, DVSO… Etc…. à des négociants car les voitures ont des défaults d’aspects ou ont été grêler (exemple sur leurs parcs) ce genre de voitures c’est pour vos copains négociants qui stockent des 10 km …

 

Tien une question, ou ont été les dernières grêler (10km) de PEUGEOT ? Renseignez vous …. Chez des négociants 10km ! C'est ca le démarque !

 

Si vous désirez d’autres exemples je peux vous en donner ?.......

 

Entre nous deux, le moins crédible en argument c’est vous…..

 

La meilleur garantie pour le client c’est le véritable mandataire qui pratique le mandat en circuit court, et s’adresse directement au concessionnaire !

 

Revenez a ce qui est légal ou lieu de défendre ce qui ne l’ai pas !

 

Dans le cas présent, un client content avec sa FIAT, car aucun problème avec sa voiture acheté en MANDAT !

 

 

 

Je ne fais du lobbying pour rien si ce n'est pour rétablir la vérité que vous déformez.

Vous tenter de faire peur aux clients de négociants avec des arguments tres exagères.

 

Je peux vous trouver des exemples de gens qui se sont retrouvé sur le carreau après avoir fait confiance à un mandataire.

 

Votre cinéma ne convainc que vous...

 

Les voitures sont toutes pourvues de numéro de châssis. Les constructeurs ont accès à toutes les immat, ils délivrent des coc pour les voitures d'import.

 

Alors. Oui c'est contraire au règlement Ce que vous citez mais c'est avec la grande complicité des constructeurs que tout cela arrange.

 

Ps on n'a pas gardé les cochons ensembles.

[Invité §sat013wi]

 

 

Je ne fais du lobbying pour rien si ce n'est pour rétablir la vérité que vous déformez.

Vous tenter de faire peur aux clients de négociants avec des arguments tres exagères.

 

Je peux vous trouver des exemples de gens qui se sont retrouvé sur le carreau après avoir fait confiance à un mandataire.

 

Votre cinéma ne convainc que vous...

 

Les voitures sont toutes pourvues de numéro de châssis. Les constructeurs ont accès à toutes les immat, ils délivrent des coc pour les voitures d'import.

 

Alors. Oui c'est contraire au règlement Ce que vous citez mais c'est avec la grande complicité des constructeurs que tout cela arrange.

 

Ps on n'a pas gardé les cochons ensembles.

 

Alors si ne vous faite pas de Lobby vous défendez des pratiques illégales qui sont suceptible de mettre des clients en grande difficulté :

 

Voila le 10 km des négociants (faux mandataires): illégale du point de vue du réglement, avec des problèmes de garanties ou de délais de garanties, des voitures déja immatriculés, des voitures pour certaines démarqués...

 

La seul possibilité c'est le mandat a travers les véritables mandataires !

 

Les constructeurs ne sont pas complices de cela, c'est juste la politique de certains concessionnaires qui ont pris des accords avec des gros négociants, les constructeurs sont victimes comme les clients de ses négociants !

 

PS : Vous avez raison, nous n'avons pas élévé les mêmes cochons... Notre manière d"éduqué est bien différente... Perso je respect la loi et le cadre.

[Invité §sat013wi]

D'ailleurs, je n'existe pas ...

Mon véhicule est bien réel, lui, et à mon nom.

Sur internet, tout n'est que virtuel ...

A chaque post, le même blabla répétitif de votre part ...

Au moins vous me faites rire avec cette grisaille dehors.

 

Ah oui, au fait ...

Mon Hyundai est bien reconnu dans la marque ( en France ) pour la garantie ...

Et aucun problème de suivi d'après le chef d'atelier ...

Je me suis même permis de parler de ces différences mandataires / faux mandataires / concessionnaires ... il a rit ...

Vous devriez l'appeler pour lui expliquer.

 

 

Y a pas besoin de parler, y a juste a lire :

 

http://ec.europa.eu/competitio [...] ure_fr.pdf

Page 49 ça c'est la LOI ! Le reste c'est interdit !

 

Vos négociants "faux mandataires" sont illégaux voila tout....

 

C'est pas parce que vous aimez prendre des risques qu'il faut forcer les autres a faire comme vous...

 

La loi ça ce respect ! Surtout dans le cas présent ou l'on est bien informé des différences entre légal ou pas. Entre faux mandataire ou pas.

 

Une voiture neuve cela s'achète uniquement en mandat chez un mandataire, ce qui est en stock chez des négociants ce n'est pas légal avec plein de contrainte, voila tout !

[swift10]

Vous ne répondez pas sur la traçabilité des voitures par les constructeurs. Si il souhaitaient que ces pratiques cessent, il y aurait belle lurette qu'ils les auraient stoppé et ils le peuvent très facilement.

[teter4]

ah ! cette page 49

c'est devenu ma page de chevet pour m'endormir ...

plus efficace que de compter les moutons !

[Invité §sat013wi]

Vous ne répondez pas sur la traçabilité des voitures par les constructeurs. Si il souhaitaient que ces pratiques cessent, il y aurait belle lurette qu'ils les auraient stoppé et ils le peuvent très facilement.

 

 

Les constructeurs ne sans rendent pas compte car les COC sont commandés par les auteurs du massacre et vous le savez très bien...

 

Votre petit question n'a aucun sens et n'exonère en rien ce que j'estime être une fraude de distribution qui pénalise au final les client et les constructeurs ! Et ne profite qu'au comptes d'exploitations des négociants que vous défendez à travers leurs soit disant "10km"...

 

Le constructeur remet un COC (au concessionnaire étranger) en pensant que c'est une véritable société qui achète dans le pays, il ne se doute pas de ce qui ce passe derrière...

 

Ne vous inquietez pas pour la veille des constructeurs sur les négociants (faux mandataires), il y en a, comme des actions de leurs parts....

 

Les constructeurs sont POUR le mandataires (qui pratiquent le mandat) mais pas pour les négociants qui torpilles de fausses remises de LOC et stock en concuurents déloyaux !

[swift10]

 

Les constructeurs ne sans rendent pas compte car les COC sont commandés par les auteurs du massacre et vous le savez très bien...

 

Votre petit question n'a aucun sens et n'exonère en rien ce que j'estime être une fraude de distribution qui pénalise au final les client et les constructeurs ! Et ne profite qu'au comptes d'exploitations des négociants que vous défendez à travers leurs soit disant "10km"...

 

Le constructeur remet un COC (au concessionnaire étranger) en pensant que c'est une véritable société qui achète dans le pays, il ne se doute pas de ce qui ce passe derrière...

 

Ne vous inquietez pas pour la veille des constructeurs sur les négociants (faux mandataires), il y en a, comme des actions de leurs parts....

 

Les constructeurs sont POUR le mandataires (qui pratiquent le mandat) mais pas pour les négociants qui torpilles de fausses remises de LOC et stock en concuurents déloyaux !

 

Les constructeurs ne s'en rendent pas compte..

[swift10]

Je ne défend pas la vente de 10 km je rétabli juste les contre vérité que vous assénez... Si les constructeurs menaient des actions, Bello ne serait plus agent Renault par exemple.

[Invité §sat013wi]

Je ne défend pas la vente de 10 km je rétabli juste les contre vérité que vous assénez... Si les constructeurs menaient des actions, Bello ne serait plus agent Renault par exemple.

 

Vous baisser dans mon estime ...

 

Votre vérité n'est pas celle de la loi, votre vérité est n'est pas celle du réglement, ce n'est pas la votre ni la mienne, c'est la loi, moi je la respect, pas vous !

 

Donc à vous comprendre les Impôts serait complice des escroqueries a la TVA car ils délivrent des quitus Et ne font rien pour que cela change depuis plus de 20 années .... ?

 

Les Impots serait donc satisfait de cette situation, et heureux de laisser ses fraudeurs ?

 

Pas d'inquiétude, les constructeurs ont actuellement leurs procès, leurs affaires en cours, et indique à leurs réseau de ne jamais vendre a des négcociants conformement a la Directive 1400/2002.

 

La preuve en est, apporté moi une seul facture 'véhicule neuf' d'un concessionaire officiel a un négcociant ? Impossible et c'est pas pour demain.... La fraude vous la connaissez, une société de LOC ou autres pour brouillez les pistes....

 

Vous combattez la fraude à la TVA mais pas la fraude a la distribution....

 

Le question est "POURQUOI" ?

[Invité §sat013wi]

ah ! cette page 49

c'est devenu ma page de chevet pour m'endormir ...

plus efficace que de compter les moutons !

 

Elle vous sert au moins a vous endormir dans la légalité

[Invité §car351Su]

L'exagération de vos propos leur enlève de la crédibilité. A vous lire on penserait que tous les véhicules 10km sont des rebuts du réseau classique. Même si il sont contraire au règlement CE pour lequel vous faites du lobbying, il n'en reste que beaucoup de véhicules 10 km ont un départ de garantie très proche de la date de livraison, ne sont pas des véhicules "démarqués" (d'ailleurs c'est quoi un véhicule démarque ?) et sont totalement identiques à ceux commandés en France et aux mandataires.

 

Personnellement je préfère acheter un véhicule chez un négociant qui le possède en stock même si j'aurai un peu moins de garantie (on peut toujours prendre une extension) que de de l'acheter auprès de quelqu'un qui travaille avec seulement un téléphone et internet' qui me fera faire un virement à l'étranger et qui dans la plupart des cas ne s'occupera ni de la TVA ni de mon immat.

 

Pour mon cas (chacun verra ce qu'il préfère) négociant 1 ( en s'assurant de quelques points) mandataire 0

 

 

+1, c'est le choix que j'ai fait

Je préfère perdre deux mois de garantie que d'envoyer 25 000 euros dans la nature à un type qui n'a pas la surface financière

[Invité §sat013wi]

 

+1, c'est le choix que j'ai fait

Je préfère perdre deux mois de garantie que d'envoyer 25 000 euros dans la nature à un type qui n'a pas la surface financière

 

-1 et de cautionner un système de vente illégale avec de faux intermédiaires...

 

Chacun voit midi a sa porte....

 

Vous me rappelez ceux qui achetait à l'époque des voitures en stock négociants avec des compteurs tombés... La légalité rien à foutre tant que la voiture avait des kilomètres en moins au prix d'une qui en avait plus...

 

D'être clean avec sa conscience c'est pas mal non plus, non ?