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Jeune sarl peut-elle prendre un véhicule en leasing de suite

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n°14782600
Exphilippe   profil
Posté le 19-11-2008 à 21:54:48  answer
 

Bsr, je vais créer une société dans quelques semaines et je vais avoir besoin d'un véhicule pour aller voir mes clients et mes fournisseurs.
 
Comme je n'aurais pas la trésorerie de suite, pour ça, je pense prendre un modèle compacte avant de prendre un truc plus grand.
 
Je me demandais en tant que sarl si on pouvait de suite avoir un leasing pour un véhicule ou bien s'il fallait que la sarl soit déjà ancienne de  6 mois, 1 an...
 
Connaissez vous aussi des sociétés de leasing ou bien des constructeurs qui acceptent des leasing sans aucun apport car je ne vois pas l'intérêt d'un apport si j'avais l'argent j'aurais acheté la voiture..
 
Merci

n°14782602
alexderenn​es   profil
j'ai tout vendu les C5! N'a pu
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Posté le 19-11-2008 à 21:58:17  answer
 

Bonsoir,
 
La difficulté résidera en effet dans la possibilité de trouver un financeur qui te fera confiance. Il faudra présenter un prévisionnel.
 
Je te conseille de te tourner vers ta banque qui te connais mieux.


---------------
Un fou peut être sage s'il sait qu'il est fou,
mais celui qui se croit sage, alors celui-là est vraiment fou.
n°14782610
Exphilippe   profil
Posté le 19-11-2008 à 22:08:51  answer
 

D'accord avec toi mais ils risquent quoi, si je paye pas les loyers ils récupèrent le véhicule?
 
C'est une des raisons pour laquelle c'est trés développé en Angleterre ce type de financement.

n°14782617
jeanPCA   profil
Posté le 19-11-2008 à 22:20:57  answer
 

Bonjour,
 
tu ferais à mon avis mieux de prendre la voiture en leasing à titre personnel et de te faire rembourser les kilomètres effectués par ta société (un barème est fourni par l'administration). Cela qui te permettra d'éviter de payer la TVS et facilitera sans doute l'acceptation du dossier de financement.
 
N'hésite pas à me contacter par MP si tu as des questions à ce sujet.


---------------
Leasing, Location Longue Durée (LLD), Location avec Option d'Achat (LOA), toutes marques.
www.pca-services.fr
n°14782619
Exphilippe   profil
Posté le 19-11-2008 à 22:33:42  answer
 

Je compte acheter une maison d'ici 6 mois 1 an donc je suis en train de liquider tous les petits crédits que j'ai à droite et à gauche et je préfère laisser mon taux d'endettement pour cet achât.
 
C'est pour ça que je préfère passer par la société, au mieux j'irais voir mon expert comptable et ma banquière pour voir ce qui est faisable. Mais ce sera pas de suite. Déjà je ferrais un point au moins de juin après 6 mois d'activité pour voir ce que ça donne.

n°14782625
alexderenn​es   profil
j'ai tout vendu les C5! N'a pu
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Posté le 19-11-2008 à 22:50:01  answer
 

Le 19-11-2008 à 22:33:42, Exphilippe a écrit :

Je compte acheter une maison d'ici 6 mois 1 an donc je suis en train de liquider tous les petits crédits que j'ai à droite et à gauche et je préfère laisser mon taux d'endettement pour cet achât.
 
C'est pour ça que je préfère passer par la société, au mieux j'irais voir mon expert comptable et ma banquière pour voir ce qui est faisable. Mais ce sera pas de suite. Déjà je ferrais un point au moins de juin après 6 mois d'activité pour voir ce que ça donne.


 
Tu montes une boite en n'étant pas certain de trouver un financeur pour une voiture et tu compte acheter une maison dans 6 mois à 1 an ??? Quelles garanties vas-tu fournir à ta banque pour le crédit immobilier ?
 
Quelle est la structure juridique de ton entreprise ?


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n°14782626
aurengina   profil
secouez moi !!
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Posté le 19-11-2008 à 22:52:08  answer
 

Ne prends pas ta premiere voiture de societe en leasing, c'est de l'arnaque. Le leasing c'est bien lorsque tu as une flotte, mais pour un véhicule ce n'est pas rentable.
 
Ta banque va te proposer un crédit-bail, la banque sera donc propriétaire de ta voiture et tu as une option d'achat identique à une LLD.
 
Encore faut-il que tu es un capital crédible pour que la banque accepte de te faire ce crédit bail, parce que la voiture a beau leur appartenir, ils ne prennent aucun risque.

n°14782628
jeanPCA   profil
Posté le 19-11-2008 à 22:53:24  answer
 

Si tu peux attendre 6 mois et présenter des premiers états financiers, ça facilitera beaucoup l'acceptation de ton dossier.  
Même si l'établissement financier récupère la voiture en cas de défaillance du locataire, il y a un risque. Prenons l'exemple d'une voiture de 20K€ financée sur 36 mois. Si le loueur estime revendre la voiture 10K€ en fin de contrat tu vas payer chaque mois 10K€/36 soit 278€ par mois. Si au bout de 3 mois, tu ne peux plus payer, tu auras versé 278€x3 soit 834€. Le problème est que la voiture aura perdu bien plus que 834€ (les voitures se déprécient beaucoup au cours des premiers mois). Ainsi, si la voiture a perdu 30% de sa valeur et ne vaut plus que 7K€, le loueur aura perdu plus de 2K€.


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n°14782629
alexderenn​es   profil
j'ai tout vendu les C5! N'a pu
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Posté le 19-11-2008 à 22:59:57  answer
 

Le 19-11-2008 à 22:52:08, aurengina a écrit :

Ne prends pas ta premiere voiture de societe en leasing, c'est de l'arnaque. Le leasing c'est bien lorsque tu as une flotte, mais pour un véhicule ce n'est pas rentable.
 
Ta banque va te proposer un crédit-bail, la banque sera donc propriétaire de ta voiture et tu as une option d'achat identique à une LLD.
 
Encore faut-il que tu es un capital crédible pour que la banque accepte de te faire ce crédit bail, parce que la voiture a beau leur appartenir, ils ne prennent aucun risque.


 
Aurengina, tu as un peu trop secoué ça !!!
 
Un crédit-bail peut avoir une option d'achat faible (1%, 10 %, on peut faire ce que l'on veut) et ne propose pas forcément un engagement de reprise fort comme sur une LLD. C'est un système que l'on peut monter comme on veut.


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n°14782631
alexderenn​es   profil
j'ai tout vendu les C5! N'a pu
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Posté le 19-11-2008 à 23:01:12  answer
 

Le 19-11-2008 à 22:53:24, jeanPCA a écrit :

Si tu peux attendre 6 mois et présenter des premiers états financiers, ça facilitera beaucoup l'acceptation de ton dossier.  
Même si l'établissement financier récupère la voiture en cas de défaillance du locataire, il y a un risque. Prenons l'exemple d'une voiture de 20K€ financée sur 36 mois. Si le loueur estime revendre la voiture 10K€ en fin de contrat tu vas payer chaque mois 10K€/36 soit 278€ par mois. Si au bout de 3 mois, tu ne peux plus payer, tu auras versé 278€x3 soit 834€. Le problème est que la voiture aura perdu bien plus que 834€ (les voitures se déprécient beaucoup au cours des premiers mois). Ainsi, si la voiture a perdu 30% de sa valeur et ne vaut plus que 7K€, le loueur aura perdu plus de 2K€.


 
+1
Très bonne explication.


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mais celui qui se croit sage, alors celui-là est vraiment fou.
n°14782649
FRZWA   profil
fana des allemandes
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Posté le 20-11-2008 à 01:22:07  answer
 

Moi je dirai en tant que professionnel du conseil en création d'entreprise, que :
 
1) il faut se méfier du crédit bail, car il camoufle souvent (mais pas toujours) des taux d'intérêts élevés que les organismes de crédit n'ont pas a anoncer puisqu'il ne s'agit pas d'un emprunt "classique". En ce qui me concerne, j'ai un outil excel bien pratique permettant de reconstituer le taux d'intérêt d'un crédit bail en intégrant tous les paramètres (1 er loyer majoré, option d'achat...) Celà m'a évité pas plus tard qu'aujourd'hui de me faire avoir sur un copieur pour lequel on me proposait le généreux taux de 12% l'an.  
 
2) Si le véhicule est nécessaire à l'exercice de l'activité et si le prévisionnel d'installation est correctement réalisé et cohérent il doit être possible de le financer. C'est plus dur en ce moment mais ça peut passer avec un bon dossier (Je sais que les banques financent toujours les bons projets, même actuellement, et je l'ai déjà vu accepter par la banque chez des clients)
 
3) Redemander un financement au bout de 6 mois peut être à double tranchant, car si l'activité peine à démarrer les chiffres qui sortiront entraineront une réponse négative. Attention cependant car dans cette hypothèse la situation sera peut être encore pire si le véhicule a été financé dès le début.  
 
Conclusion, il faut être raisonnable et ne pas espèrer pouvoir financer tout de suite un véhicule trop ambitieux, mais cela dépend de la rentabilité éventuelle du projet et de ses caractèristiques précises.  
 
J'ai noté un très bon point dans ta demande, quand tu disais que tu en parlerais à ton expert-comptable. Et bien c'est exactement ce qu'il faut faire. Il devrait normalement pouvoir te conseiller sur ce point. (c'est aussi ma profession)  


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FRZWA
n°14782650
FRZWA   profil
fana des allemandes
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Posté le 20-11-2008 à 01:24:26  answer
 

Je plussoie également pour l'utilisation du barême kilomètrique qui est en général nettement plus intéressant.


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FRZWA
n°14782984
alexderenn​es   profil
j'ai tout vendu les C5! N'a pu
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Posté le 21-11-2008 à 23:11:28  answer
 

Le 20-11-2008 à 01:22:07, FRZWA a écrit :


 il faut se méfier du crédit bail, car il camoufle souvent (mais pas toujours) des taux d'intérêts élevés que les organismes de crédit n'ont pas a anoncer puisqu'il ne s'agit pas d'un emprunt "classique". En ce qui me concerne, j'ai un outil excel bien pratique permettant de reconstituer le taux d'intérêt d'un crédit bail en intégrant tous les paramètres (1 er loyer majoré, option d'achat...) Celà m'a évité pas plus tard qu'aujourd'hui de me faire avoir sur un copieur pour lequel on me proposait le généreux taux de 12% l'an.  
 


 
12%, je ne connais pas de crédit-bail automobile à ce taux...  
 
Le crédit-bail permet d'éviter d'avancer la TVA s'il s'agit d'un véhicule permettant de la récupérer :.  
En effet, en crédit classique, seul le Hors Taxe est financé. Le professionnel doit donc avancer la TVA. Il va certes la récupérer ensuite, mais une telle avance est parfois délicate lors d'une création.
A l'inverse, en crédit-bail, c'est le TTC qui est financé. Le professionnel paye donc des mensualités TTC et il récupère la TVA au fur et à mesure.


Message édité par alexderennes le 21-11-2008 à 23:13:08

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