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Discussions libres (Général)

salaire SNCF + prime


Invité §lil634ux

Messages recommandés

Invité §lil634ux

salut a tous,

il y une personne qui pourrais me dire combien gagne un opérateur de maintenance matériel roulant

a la SNCF et les primes également ainsi que si il y a perspective de carrière merci

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Invité §pax886Br
salut a tous,

il y une personne qui pourrais me dire combien gagne un opérateur de maintenance matériel roulant

a la SNCF et les primes également ainsi que si il y a perspective de carrière merci

 

 

Je connais un opérateur de maintenance mais pour les voies, avec une quinzaine d'années d'ancienneté et les primes, il atteint difficilement les 1500 roros par mois... J'ose espérer que c'est un peu plus pour le matériel roulant.

 

Pourquoi ne pas aller voir les opérateurs privés de fret ferroviaire ? L'avenir est là, plus à la SNCF.

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12.000€ net sur 18 mois avec 6 mois de congés et plein de primes (prime vapeur, charbon, 220v, triphasé, piles alcalines).

 

De rien :jap:

 

 

 

Héééé !!!

 

T'as oublié de préciser qu'il voyage gratos :D

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Invité §rb2663QI

Et la retraite à 50 ans ! :bien:

 

 

On est mauvaises langues quand même... :pfff:

 

 

 

Non c'est la véritée

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Invité §Jer825PI

Alors la retaite à 50 ans c pour les mécanos et encore c était à l époque maintenant c plus le cas , ensuite les voyages gratis c cool mais combien de fois par an tu prend le train réellement ? moi perso je suis à l'équipement service électrique , je travail dehors à marcher la journée dans le ballast mon brut est de 1450€ après 6 ans d ancienneté . Je prend pas quasiment jamais le train , une fois ou deux par an . Et j ai pas la retraite avant 60 ans . Vous trouver ça mauvaise langue ? Arrete de regarde le peu d avantage qu on a et demander pis si vous travaillerez dans de tel condition pour un tel salaire ? Et je vous ferais remarquer que la SNCF postule si vous êtes jaloux des cheminots , jaloux de quoi je sais pas mais si c est pour le train à prix réduit y a mieux , aller chez EDF vous payerez plus d électricité , soyez flic vous aurez plus d amende et tout vos points , soyez à la RATP vous payerez plus le métro , toute boite à ses propres avantages . Sur ceux

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Invité §mic175oL

la sncf embauche si tu as un minimum d'instruction ....... et si les cheminots ont ces avantages , c'est aussi qu'ils les ont défendu

le privé à les mêmes droits voir mieux pour défendre leurs intérêts (pas de préavis de grève etc..... mais il est tellement plus facile de faire grève par procuration ....ça coûte moins cher et tellement facile à critiquer après

exemple :la défense des retraites.....

cordialement

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Invité §Jea787jd

Alors la retaite à 50 ans c pour les mécanos et encore c était à l époque maintenant c plus le cas , ensuite les voyages gratis c cool mais combien de fois par an tu prend le train réellement ? moi perso je suis à l'équipement service électrique , je travail dehors à marcher la journée dans le ballast mon brut est de 1450€ après 6 ans d ancienneté . Je prend pas quasiment jamais le train , une fois ou deux par an . Et j ai pas la retraite avant 60 ans . Vous trouver ça mauvaise langue ? Arrete de regarde le peu d avantage qu on a et demander pis si vous travaillerez dans de tel condition pour un tel salaire ? Et je vous ferais remarquer que la SNCF postule si vous êtes jaloux des cheminots , jaloux de quoi je sais pas mais si c est pour le train à prix réduit y a mieux , aller chez EDF vous payerez plus d électricité , soyez flic vous aurez plus d amende et tout vos points , soyez à la RATP vous payerez plus le métro , toute boite à ses propres avantages . Sur ceux

 

Compte-tenu de votre manque de productivité, et protégé par votre statut (jamais viré) donc des agents peu travailleurs et surpayés rapporté à leur charge de travail.

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Invité §Ven578KA

il est peut être à la retraite maintenant ;D

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