Burns, patinage, etc...

[Invité §ort666yM]

J'ai une propulsion...

 

Et j'aurai aimé savoir comment faire pour faire patiner les pneus à l'acceleration (qd on est à l'arret) ?

 

Mes potes me disent qu'il faut lacher l'embrayage d'un coup sec, mais j'ai peur de caler et surtout de griller l'embrayage comme ca ?

Et comment positionner l'accelerateur ?

 

 

Autre chose, meme si je ne pense pas pouvoir etre en mesure de le faire avec ma voiture, comment font ceux qui font des burns des roues arrières en restant à l'arret ?

[Invité §Mik201Xr]

Cherche pas à comprendre et fait le pas, au moins t'abime pas ta caisse

[Invité §Pti621RH]

Méthode simple : Frein au pied a fond , tu tire une premiére comme un goret .

 

Méthode élaborée : Tu fais cirer l'embrayage et tu accélere fort

 

Mais bon c'est du Jacky tout ca !!

[Invité §klb821RS]

non, ca m'interesse aussi !

pas pour le faire, mais techniquement.

 

Il freine ?? et burn ... c'est ca ?

[Invité §bcl441Nz]

Monsieur a un train de pneus a finir ?

[Invité §gaz512qt]

 

pour faire patiner il faut accelerer fort tout en embrayant d'un coup sec... (si tu veut tu met pied au plancher et ensuite lache l'embrayage d'un coup, si tu patine pas c'est que ta voiture est une 2cv alors la laisse tombe )

 

Si tu veut t'entrainer tu fait ca sur la pluie ca derape sans pb...

 

c'est sur que c'est pas terrible pour l'embrayage, boite et pneu si tu en fait a outrance...

 

Pour les burns sans que l'avant bouge il faut un systeme de bloquage des frein avant uniquement.

 

[Invité §Vac267Kq]

Salut!

 

T'as quoi comme voiture??

 

Nan j'te demande histoire de t'éviter le jour où je te vois pointer dans les "annonces"

[Invité §ort666yM]

Méthode simple : Frein au pied a fond , tu tire une premiére comme un goret .

 

Méthode élaborée : Tu fais cirer l'embrayage et tu accélere fort

 

Mais bon c'est du Jacky tout ca !!

 

Mais le fait de freiner ne detruit pas les freins à l'arriere ? Et n'empeche pas le burn ?

[Invité §Pti621RH]

Monsieur a un train de pneus a finir ?

 

 

Il prépare son examen d'entrée a la Klika

[Invité §Pti621RH]

Mais le fait de freiner ne detruit pas les freins à l'arriere ? Et n'empeche pas le burn ?

 

Au pied, tu freine de l'avant, non ?

[Invité §gaz512qt]

Au pied, tu freine de l'avant, non ?

 

t'est pas sur une moto la le frein au pied prend les deux frein (av ar) par contre le frein a main prend que l'ar...

 

 

[Invité §Pti621RH]

t'est pas sur une moto la le frein au pied prend les deux frein (av ar) par contre le frein a main prend que l'ar...

 

 

Méme sur une traction !!

 

Alors la tu m'apprend qqe chose

[balzout]

t'est pas sur une moto la le frein au pied prend les deux frein (av ar) par contre le frein a main prend que l'ar...

Pas sur toutes les voitures

[Invité §ced601cS]

En générale sur une traction le frein a main bloque les roues arrière, et sur une propulsion c'est l'inverse

[Invité §ort666yM]

En générale sur une traction le frein a main bloque les roues arrière, et sur une propulsion c'est l'inverse

 

Faux ! J'ai une propulsion et le frein à main bloque les roues arrieres !

[Invité §ced601cS]

J'ai dit en générale !!!

 

 

[balzout]

En générale sur une traction le frein a main bloque les roues arrière, et sur une propulsion c'est l'inverse

Xantia inside : traction avec frein à mains sur les roues AV

[Invité §klb821RS]

Bon je t'explique:

 

Tu prends une corde, tu attache ta voiture à un arbre, et tu bourrines

[Invité §kon868fy]

t'est pas sur une moto la le frein au pied prend les deux frein (av ar) par contre le frein a main prend que l'ar...

 

Repartition du freinageen generale 70/30 (AV/AR) c'est ce qui doit permettre de faire un burns des roues ar

 

Mais c'est totalement idiot

[Invité §ced601cS]

Et t'en fait quoi de l'arbre aprés :-)))

[Invité §Kle600dQ]

Xantia inside : traction avec frein à mains sur les roues AV

 

Oui Bx aussi lol

[balzout]

Oui Bx aussi lol

Il me semble que la Deuche est dans ce cas aussi

[Invité §ced601cS]

Bon c'est sur citroen ils sont un peu a part

[Invité §klb821RS]

Et t'en fait quoi de l'arbre aprés :-)))

Heu ... c'est quoi ta voiture

[Invité §gaz512qt]

Repartition du freinageen generale 70/30 (AV/AR) c'est ce qui doit permettre de faire un burns des roues ar

 

Mais c'est totalement idiot

 

ba en plus de niquer les pneu tu nique les freins

 

 

[Invité §Pti621RH]

Sinon tu te met contre un mur et t'enclenche une premiére

[Invité §klb821RS]

Je pensais au mur avant l'arbre, mais le pare choc doit pas aimer

 

 

Sinon, quelqu'un a deja vu un burn en marche arriere?

[Invité §bsp478fd]

Bon je t'explique:

 

Tu prends une corde, tu attache ta voiture à un arbre, et tu bourrines

Déjà essayer avec le land cruiser 164 cv du papa dans le jardin à la maman resultat la corde a pétée. Du coup on a pris un cable de 20, et là, c'est ma mère qu'a pété un cable en voyant les reste de sa belle pelouse :W :W

Véridique.

[adrig]

moi j ai un 324d , franchement le burn est chaud a faire mais je ne testerai pas a l arret, ça doit tuer les freins non?

[Invité §mur422gL]

Je pensais au mur avant l'arbre, mais le pare choc doit pas aimer

 

 

Sinon, quelqu'un a deja vu un burn en marche arriere?

 

oui ...

 

l'avantage des prop avec de gros couples, c'est que t'as pas besoin de toucher eu frein, suffit d'écraser l'accelerateur... et tu niques rien de spécial..

 

sinon l'idéal est de mettre une petite électrovanne sur le circuit de freinage arrière, ainsi tu peux freiner que de l'avant ... et GAAAAAAZ ...

 

mais jouer sur frein + accelerateur ... bonjour la casse

[Invité §Vin655JW]

Tu violes | ton embrayage c'est la seule solution a moins d'avoir une puissance enorme

[Invité §Yoy524RY]

le pere d'un copain m'a raconter que faire patiner au demarrage ca abimait les cardan ? comment c'est possible ?

[Peanut]

pour faire patiner il faut accelerer fort tout en embrayant d'un coup sec... (si tu veut tu met pied au plancher et ensuite lache l'embrayage d'un coup, si tu patine pas c'est que ta voiture est une 2cv alors la laisse tombe )

 

Ou alors tu prends une 205 et tu démarres sur un sol légèrement humide ou un peu poussiéreux. Et hop! Tu patines

 

[Invité §Pti621RH]

Avec ma fiesta je patine méme au passage de la 2nde !!

[Invité §Lor638nE]

Moi je patinai plus avec ma 309 qu'avec ma bm, faut vraiment bouriner comme un goret pour burner. Mais c'est plus marrant qu'avec une traction.