Un excité vous fait des appels de phare à 150 sur autoroute..

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, je serai plutôt pour ma part du genre à me ranger tranquilement sans rien dire, mais quand je suis mal luné, j'aprécie guère qu'on me colle au cul quand je suis déjà à 150 en train de doubler, de surcroit avec des appels de phare rageurs....

[Invité §Fre310wz]

moi si c'est de gentil appel car j'avais pas bien vu je me rabbats assez rapidement en terminant le dépassement.

 

 

si c'est réellement un excité, je manifeste mon désaccord avec sa manière de conduire en lui tendant amicalement mon majeur

[Invité §mc 015jQ]

Vécu en Fabia SDI le WE dernier...

Une M3 au cul (j'étais péniblement en train de doubler un camion), appel de phares derrière, cligno à droite, j'ouvre le carreau et j'écoute passer le chant du 6...

Un peu de respect pour les vraies autos...

[Invité §Ted083EM]

moi si c'est de gentil appel car j'avais pas bien vu je me rabbats assez rapidement en terminant le dépassement.

C'est vrai que Fresh il laisse passer facilement

[Invité §Ted083EM]

McFly... quelle aventure !

[Invité §tar508uq]

Moi ca depend...

 

je regarde la voiture, si c'est plus puissant que la mienne je laisse passer, sinon je le largue.

pour l'instant les dernieres que j'ai laissé passé sont une 360 modena et un RS4...

[Invité §Fre310wz]

[citation][nom]Fresh a écrit[/nom]

moi si c'est de gentil appel car j'avais pas bien vu je me rabbats assez rapidement en terminant le dépassement.

C'est vrai que Fresh il laisse passer facilement

[/citation]

Gnagna

 

je vais la passer à la Klika, ou mettre un charger dessus, j'en tirerai plus de 200 cv

[Invité §Bas411BQ]

Lorsque quelqu'un est visiblement entrain de doubler et qu'il n'y pas de possibilité de se rabattre) je trouve que c'est une veritable agression.

La route appartient à tout le monde. Sur une autoroute la file de gauche sert à dépasser, quand on a fini on se rabat (même à des vitesses supérieures à 200).

En Allemagne cela s'appelle "Nötigung" ( en gros agression)et peut avoir comme conséquence un retrait de permis. (L'utilisation abusive de la voie de gauche (quelquesoit la vitesse) est aussi réprimé.

[Invité §Max754lH]

Vécu en Fabia SDI le WE dernier...

Une M3 au cul (j'étais péniblement en train de doubler un camion), appel de phares derrière, cligno à droite, j'ouvre le carreau et j'écoute passer le chant du 6...

Un peu de respect pour les vraies autos...

Très bonne réaction. Et devant ton profond respect, je suis sûr que la colère du gars s'est vite transformée en calme serein devant ton intérêt certain. C'est comme çà que je me suis fait des amis porschistes.

[Invité §Emi375OT]

Ca dépend des appels de phares. Si c'est juste pour signaler qu'il veut passer, je me range après avoir fini de dépasser.

Par contre, si c'est un type qui essaye d'embrasser mon pare-chocs avec le sien, en maintenant les appels de phares, j'aurais plutôt tendance à tomber le 130.

[Quenotte]

Lorsque quelqu'un est visiblement entrain de doubler et qu'il n'y pas de possibilité de se rabattre) je trouve que c'est une veritable agression.

La route appartient à tout le monde. Sur une autoroute la file de gauche sert à dépasser, quand on a fini on se rabat (même à des vitesses supérieures à 200).

En Allemagne cela s'appelle "Nötigung" ( en gros agression)et peut avoir comme conséquence un retrait de permis. (L'utilisation abusive de la voie de gauche (quelquesoit la vitesse) est aussi réprimé.

Ce serait bien que ce soit applique en france ca...

 

M'enfin ca n'empeche pas les allemands de faire ca chez nous

 

@+

[Invité §Emi375OT]

Un peu de respect pour les vraies autos... [/quotemsg]

Vraie auto ou non, l'autoroute n'est pas un circuit et je ne vois pas pourquoi à déjà 150 je devrais me faire engueuler parce qu'un mec ne peut pas tenir son 180.

[Invité §Gu4784qR]

j'ai voté "je me range dès que possible (je cherche pas la merde)"

 

Cela dit c'est de la science fiction... Gu à 150 sur autoroute : faut que la durite de turbo soit défectueuse (pourvu que ca me porte pas la poisse de dire ca !)

[Rio]

Moi je me range et après qu'il m'aie doublé (et si y a pas trop de circulation) je lui met un peu la pression

[Invité §jcm822iQ]

je lui fais un doigt, j'accélère et s'il me colle toujours à 240, je le laisse passer

 

nan, plus sérieusement, ça m'arrive quand même rarement de rouler à 150 sur l'autoroute, alors... Et en général quand je me fais doubler, c'est de la porsche, M3, ou A8 / Série 7 / Classe S, dans ce cas, je laisse gentiment passer, vais pas jouer au con avec un gars qui a 100cv de plus que moi sous le pied. Par contre, quand c'est un gros con en golf à mazout ou 318 qui joue au chaud, je bascule général en mode Klika

[Invité]

J'ai fait 400 km avec des excités qui collaient aux train des voitures avec des appels de phares... mais à 180 km/h minimum !

Mieux vaut se ranger, c'est le plus intelligent. La route n'est pas un terrain de jeu même si de tels comportements sont exaspérants .

[Invité §tho612Xx]

Moi ca dépend des situations. Si je suis visiblement en train de doubler, je ralentis à 120-130 pour finir mon dépassement.

Sinon c'est que j'ai oublié de me rabattre (mais c'est rare car c'est un réflexe) et je me range vite fait...

[Invité §Glo620sI]

Lorsque quelqu'un est visiblement entrain de doubler et qu'il n'y pas de possibilité de se rabattre) je trouve que c'est une veritable agression.

La route appartient à tout le monde. Sur une autoroute la file de gauche sert à dépasser, quand on a fini on se rabat (même à des vitesses supérieures à 200).

En Allemagne cela s'appelle "Nötigung" ( en gros agression)et peut avoir comme conséquence un retrait de permis. (L'utilisation abusive de la voie de gauche (quelquesoit la vitesse) est aussi réprimé.

Clair que ce genre de trucs est une agression. Avec le collage au cul a haute vitesse en rab', ca devient a la limite de la menace, je trouve.

[Invité §Roo723ei]

Pour quoi il me fait d'appels de phares ?

Je ne l'ai pas depasse par la droite !!

 

[Invité §kcs405wX]

lors d'un trajet sur l'autoroute, j'étais à 200 sur la voie de gauche et un mec en classe S est passé de la voie de droite à la voie de gauche (3VOIES) pour me bloquer à 130!!!

[Invité §Dr.027Om]

Si je suis en train de doubler pèpère et que c'est un gros con agressif qui a une auto moins puissante, je continue de doubler sans accélérer et je me rabats toooooooouut doucement puis je le suis (sans le coller) pour lui montrer que c'est pas la peine d'essayer il me décrochera pas...

En revanche si le mec a une belle caisse et qu'il est pas agressif (i.e. me colle pas au cul) je tombe la 4 (ou la 3 si je peux) et je me rabats.

[Invité §Z_d175Xt]

Jusqu'a present, je continuais mon depassement comme si le gars avait pas ete la, d'autant qu'avec la golf j'etais en permanence a 150 avec le regulateur. Avec la Sub, il est possible que cela m'amuse d'enfoncer la pedale pour laisser l'autre sur place, mais ca m'est pas encore arrive.

[Invité §CIA364Yw]

Si je suis en train de doubler, je suis à 130 personnelemnt ... 140 peut-etre, mais 150 non : passons ...

S'il n'ý a pas de place pour se rabattre, je vais continuer mon allure cool, s'il faut plusieurs appel je me met à 130 pile et s'il continue à faire chier je roule à 120 et je fais une petit de freinage avec le pied gauche ... Mais évidement s'il y a de la place je vais m'écarter tout naturellement et ceux-ci qu'il y ai quelqu'un derrière moi ou pas ... comme tout le monde en quelque sorte ...

 

Par contre en Allemagne c'est pas pareil, si je me traine à 150 à gauche et qu'une grosse BM arrive derrière, je fais ce que je peux (à fond sur la pédale à droite) pour aller sur la file qui convient le mieux à ma voiture ... mais les agressions avec appel de phare j'apprécie pas non plus alors je prend bcp plus de temps pour me rabattre à droite que s'il n'avait pas fait d'appel ...

[Invité §meg782ba]

Moi je me range et après qu'il m'aie doublé (et si y a pas trop de circulation) je lui met un peu la pression

pareil

[Invité §kcs405wX]

si je double à 150 sur l'autoroute, c'est qu'y'a un poussif devant à qui je fais des appels de phares (smiley qui rigole - je sais pas le faire)

[Invité §EC2286mU]

Le dernier qui m'a fait des appels de phare alors que j'étais a 160, je lui ai fait un signe lui disant "que j'avais bien pris note de son empressement mais que je m'en battais serieusement".

et j'ai continué mon dépassement toujours au même rythme.

 

 

 

 

 

[Invité §jj3255nQ]

J'ai fait 400 km avec des excités qui collaient aux train des voitures avec des appels de phares... mais à 180 km/h minimum !

Mieux vaut se ranger, c'est le plus intelligent. La route n'est pas un terrain de jeu même si de tels comportements sont exaspérants .

Je penses que c'est ce que je ferais.

il vaut mieux que nous ayons des réactions saines

[Invité §mc 015jQ]

McFly... quelle aventure !

Monter un col avec une Fabia SDI pas rodée, s'en est une en effet !

On ne sait jamais si on va arriver en haut !

[Invité §Gra200pm]

Vécu en Fabia SDI le WE dernier...

Une M3 au cul (j'étais péniblement en train de doubler un camion), appel de phares derrière, cligno à droite, j'ouvre le carreau et j'écoute passer le chant du 6...

Un peu de respect pour les vraies autos...

Comme quoi, on peut être un gros con et avoir une M3.

[Invité §mc 015jQ]

je lui fais un doigt, j'accélère et s'il me colle toujours à 240, je le laisse passer

 

nan, plus sérieusement, ça m'arrive quand même rarement de rouler à 150 sur l'autoroute, alors... Et en général quand je me fais doubler, c'est de la porsche, M3, ou A8 / Série 7 / Classe S, dans ce cas, je laisse gentiment passer, vais pas jouer au con avec un gars qui a 100cv de plus que moi sous le pied. Par contre, quand c'est un gros con en golf à mazout ou 318 qui joue au chaud, je bascule général en mode Klika

Moi que ce soit n'importe quoi, même beaucoup plus petit que moi, si j'ai envie de me trainer, je le laisse passer sans chercher à jouer les fanjios, enfin, sauf si il me cherche !!!

Par contre je vois que JCM a toujours un complexe visiblement, si tu roules tranquillou et qu'un plus petit que toi arrive plus vite que toi, faut que tu cherches à faire la course avec...

T'as du être une mouette mazoutée par une marée noire dans une vie antérieure...

[Invité §kvs488ID]

je lui fais un doigt, j'accélère et s'il me colle toujours à 240, je le laisse passer

 

nan, plus sérieusement, ça m'arrive quand même rarement de rouler à 150 sur l'autoroute, alors... Et en général quand je me fais doubler, c'est de la porsche, M3, ou A8 / Série 7 / Classe S, dans ce cas, je laisse gentiment passer, vais pas jouer au con avec un gars qui a 100cv de plus que moi sous le pied. Par contre, quand c'est un gros con en golf à mazout ou 318 qui joue au chaud, je bascule général en mode Klika

100% d'accord comme d'hab'

[Invité §Alf007mL]

J'ai pour habitude de me rabattre des qu'un dépassement est terminé. Si je me prend des appels de phares car je ne dépasse pas assez vite, et bien il va se faire foutre, qu'il soit en Porsche ou en twingo

J'ai donc voté je fais comme si je n'avais rien vu.

 

Au cas ou j'enchaine 2 dépassements éloignés, et que qu'un d'autre arrive vite, j'essaie de me ranger.

 

D'ailleurs, de plus en plus d'automobilistes comprennent qu'un clignotant a gauche est bcp moins agressif qu'un appel de phare.

[Invité §mc 015jQ]

J'en profite pour passer un coup de gueule contre les parisiens :

 

VOUS CONNAISSEZ LA VOIE DE DROITE KAN Y'A PERSONNE DESSUS ?

 

Dimanche soir un rentrant vers Paris, tout le monde était au milieu ou à gauche en train de rouler à 90 sur autoroute alors qu'un béhèmiste (il en reste des biens ) et moi étions seuls sur la voie de droite...

 

 

[Invité §_To656Fc]

Perso, je finis mon dépassement comme je l'ai commencé et je me rabats. Et je prie pour que le con soit le plus vite possible loin de moi, afin de ne pas me prendre l'éventuel carambolage qu'il aura provoqué.

 

Un gars qui fait ca, c'est un criminel en puissance, car il sait qu'il est dangereux.

[Invité §Sai384yW]

a écrit']

Perso, je finis mon dépassement comme je l'ai commencé et je me rabats. Et je prie pour que le con soit le plus vite possible loin de moi, afin de ne pas me prendre l'éventuel carambolage qu'il aura provoqué...

 

Belle mentalité de solidarité entre automobiliste !

 

Si Fabius lit ça il va rigoler et augmenter les taxes !