AUDI RS2 un mythe s'éffondre... :o(

[Invité §pho156Xh]

Bon je suis parti, à nouveau, vu que j'ai des soucis de freins (sans doute le grippage vu l'age...), à la recherche d'un kit frein... en 350x34 pour l'avant...

 

J'ai pris contact avec "ultimot.de" qui connaît parfaitement les RS2 et qui propose tous les freins possibles pour un paquet d'autos !

 

Le plus allucinant, c'est que la pince en 6 pistons pèse presque 1kg de moins, elle est en un seul bloc, et les disques coûtent moins cher que les modèles 322mm !!!

 

500Euro pour une paire de 322 contre 250 pour une paire en 350 ?!

 

Ainsi, également, moins de souci à trouver du matos à l'avenir !

 

A souligner pour ceux qui auront des soucis, les composants du frein à main, les garnitures de frein à main, tout se trouve disponible chez porsche et les références sont les mêmes jusqu'à 997,

pour les 991, je n'ai jamais été vérifier...

[Invité §Emm285Oc]

Ca passera dans les jantes?

[Invité §pho156Xh]

Vu que je roule déjà en 19... Tu as la réponse

[Invité §pho156Xh]

Dieu que ce forum est devenu laid comme-ça...

 

Enfin, juste pour dire que m'étant pris un joli caillou dans le pare-brise, je vais le faire changer jeudi par ceux qui répare et qui remplace...

 

J'en ai profité pour retirer les deux montants de pare-brise, pour éviter qu'ils ne les abîment lors du remplacement de celui-ci...

 

Et j'ai constaté, malhreuseuement, qu'aussi beau soit-il, le ciel de toit, sur les bords, part un peu en sucette...

 

[Invité §pho156Xh]

Pare-brise changé, beau travail de la part de carglass à Crissier en Suisse...

Un très joli joint, parfaitement posé, le pare brise bien centré, une couche de colle uniforme, travail soigné...

 

Seul reproche, beaucoup de poussière de verre dans l'auto, un petit coup de soufflette aurait été le bienvenu !

[Invité §pho156Xh]

Petit tour ce soir... Bientôt 250'000km...

 

L'alternateur à eu besoin d'un peu coup de WD40, tellement il grinçait...

 

 

C'est moi ou depuis que FA a changé de tronche, y'a beaucoup moins de monde ?

[Invité §pho156Xh]

Ca se fête ou pas...

 

http://i.imgbox.com/y07KHxh3.png

[Invité §til155ed]

Bonne fête RS2 !

C'est normal les chiffres qui ne sont pas dans l'axe ?

T'as eu mon message ou pas ?

Après si tu veux pas donner suite c'est pas grave....

[Invité §pho156Xh]

Message où ?

 

Alors dès que le 250 est apparu, ben ça a donné cet alignement... J'en suis le premier emmerdé, je voulais une photo clean !

 

On voit la différence ici

 

http://i.imgbox.com/g5XyYZOQ.png

 

http://i.imgbox.com/B8ouK4IA.png

 

Dommage !

[Invité §pho156Xh]

Je me suis amusé hier...

 

http://i.imgbox.com/e6MB2ivu.jpg

[Invité §til155ed]

MP du 29/10 sur Cara

 

Les chiffres vont sûrement se réaligner tout seul après, je pense

[Invité §pho156Xh]

Sur Cara ????

[Invité §til155ed]

Oui sur ta messagerie privé, ici sur caradisiac.

[Invité §pho156Xh]

Voilà c'est fait

[Invité §pho156Xh]

Mais quelle connerie de conception de sièges rabattables !

 

Quand on bascule les assises arrière, la partie centrale de l'assise vient buter contre le tunnel (là où passe la transmission avant arrière), résultat ça plie le cuir !

 

BRAVO !

[Invité §Emm285Oc]

C'est pas parce que c'est un break qu'il faut t'en servir comme d'un break!

[Invité §pho156Xh]

Ben, on ne choisi pas toujours ce que l'on a à transporter !

 

Quand on a un joli break, on a envie aussi de s'en servir pour cela...

[Invité §pho156Xh]

22 janvier 2016, remplacement des deux vérins de coffre, par des officiels audi...

La longueur, de trou à trou est de 575mm, pour ceux que ça intéressent.

[Invité §pho156Xh]

Une petite vidange d'huile + filtre, avec de la mobil 1 5/50 qui semble parfaitement lui convenir !

 

4 Litres pour démarrer le moteur et le lendemain, 0.5L de plus pour arriver en haut du marquage de la jauge !

 

Mes freins n'aiment vraiment pas l'eau et le froid... GRRRR

 

Quelque part, les réviser, changer les pistons, les caches poussières, me couterait presque autant que d'acheter des étriers neufs à bon prix !

 

Je ne sais pas trop quoi faire, à part ne rouler que l'été !

 

Dommage pour un 4x4 comme celui-ci !

[Invité §pho156Xh]

Vendredi 20 mai... Changement de la batterie...

 

Une bosch Silver remplacée par le même modèle...

 

Je n'ai pas réussi à déterminer l'âge de la précédente, y'a-t-il un moyen de le faire ?

[Invité §pho156Xh]

Ben je dois dire que je suis ravi et surpris de cette mobil 1 5/50...

 

Le niveau de l'huile n'a toujours pas bougé depuis quasi 3000km !

 

Impressionnant ! Un couple qui s'est trouvé ! [:hetwien:13]

[Invité §pho156Xh]

Petit réglage de portière... Avec un outil spécial...

 

http://i.imgbox.com/AFYgWuI5.jpg

 

http://i.imgbox.com/HSUiy071.jpg

 

Réglage qui prend 30 secondes !

[Invité §pho156Xh]

Alors ça ?!

 

http://img4.hostingpics.net/pics/908039RS2945.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/164734RS2944.jpg

[Invité §Pik405vl]

Grèce. Tuning.

[Invité §pho156Xh]

Est-ce qu'installer des capteurs de recul serait criminel sur une RS2 ?

 

Comment se serait perçu pour les fans de ce modèle ?

[Invité §Pik405vl]

si c'est peint couleur carrosserie tu t'en fous.

sinon un support de plaque avec caméra intégrée ; liaison sans fil jusqu'à un écran situé dans un rétro que tu clipes à l'actuel ; et hop ni vu ni connu et totalement réversible.

[Invité §pho156Xh]

Moi je voulais, juste un buzzer dans le coffre, vers la batterie, vu qu'elle est dans le coffre et que c'est un break, donc, on l'entendra parfaitement même s'il est placé à hauteur des feux arrières

 

Le système s'enclenche dès que l'ampoule de la marche arrière est alimentée, et c'est elle est belle !

[Invité §pho156Xh]

Pour entretenir le journal...

 

RS2 sortie de l'hibernation, vidange à froid, il faut que je lui mette ses roulettes en 19' cette année, vu que je ne l'ai pas fait de toute l'année précédente !

 

[:phoenix:1]

[Invité §Le 753JC]

Bonjour,

Super voiture, je découvre que finalement après des débuts difficiles, tu as toujours cette voiture 15 ans plus tard et 170 000 kms plus loin. Je n'ai pas lu le topic en détail mais je suppose qu'il s'agit toujours de cette même RS2 dont tu parlais en 2002.

Longue vie à elle !

[Invité §pho156Xh]

Oui c'est toujours la même, mais je pense que l'année 2017 signera la fin de notre union.

 

J'adore cette voiture mais je n'ai plus l'argent pour m'en occuper comme j'aimerais.

[Invité §pho156Xh]

Depuis 2009 ma RS2 était dépourvue des caches de l'habitacle se trouvant en contact avec le joint de coffre...

 

Jeudi, j'ai enfin récupéré le jeu de 3 pièces que j'avais confié à une personne spécialiste de la fibre, depuis 2014 !

 

850CHF de dépensé en plus d'avoir fourni les 3 caches !

 

Avec une magnifique finition mate-satiné sur du véritable carbone, accompagnés de quelques petits insectes prisonniers du vernis, c'est ainsi, en Suisse, on vous vend du service, on vous le fait payer, tout en sachant parfaitement qu'il est imparfait !

 

C'est pas beau comme façon de travailler ?

 

Bref, j'ai acheté les agrafes n° 893867290 pour compléter celles que j'avais déjà sur ces pièces, accompagné d'une bonbonne de colle en spray 3M pour remettre les deux mousses "anti-bruit et vibration" sur la tôle intérieure de l'auto.

 

On verra si je les remonte aujourd'hui ou si je sacrifie encore du temps pour faire refaire les pièces avec insectes ?

 

A noter, que j'ai apporté une modification sur la pièce qui se monte sur le ciel de toit, en supprimant les gorges qui venait accueillir les pièces latérales !

 

Ainsi, on n'est pas obligé de libérer les caches des ailes arrières qui sont très fragiles à cause d'une conception d'assemblage pour le moins étrange !

 

Donc je peux poser mes caches latéraux en premier, puis mettre la pièce du haut, alors qu'avant, fallait mettre la pièce du haut, placer les caches latéraux dans les gorges, puis les clipper dans la tôle, puis replacer les caches des ailes arrières !

 

Il faudra que j'ajoute un peu de mousse autocollante à l'intérieur de la pièce du haut pour qu'elle appuie sans bruit sur les caches latéraux !

 

Oui, je sais, pas simple de suivre, mais je pense avoir été clair !

 

Photo ? Je ne sais pas trop, "imgbox.com" ayant décidé de stopper ses services, j'en ai un peu marre d'héberger des images pour qu'elles disparaissent encore et toujours !

[Invité §pho156Xh]

J'adresse un message à celui qui, sur le forum " arso.fr " avait repeint intégralement sa RS2 en bleu RS, avec un démontage intégral des éléments nécessaires !

 

S'il me lit, qu'il me contacte par mp, ce serait super !

 

[Invité §pho156Xh]

Hier, j'ai repris l'auto après avoir conduit un véhicule de 2017...

 

C'est là qu'on se dit qu'il faut avoir des bras pour conduire une RS2 chaussée en 19 !

 

J'ai constaté que le fonctionnement de la direction assistée n'était pas top, alors j'ai acheté un litre de G004000, j'ai tiré un demi-litre avec une seringue, puis fait tourné, je n'avais jamais vu comment ça brassait fort le liquide dans le bocal !?

 

Re-tiré un demi-litre, puis versé quasi le reste du flacon !

 

ça change bien les choses !

 

A ce propos, si vous avez une auto du genre, pensez à sortir le tube du vase de liquide de DA, pour le nettoyer, vous serrez étonner de voir ce qu'il trimballe comme résidus !

 

Aujourd'hui, je suis également passé dans la carrosserie la plus réputée de la région pour voir ce que l'on pouvait faire pour réparer mon dégât à l'arrière droit.

 

Vivement qu'elle soit réparée !

[Invité §fos608Rh]

Tiens salut Phoenix, le mois dernier un pote m'a filé le volant de son RS2. C'est vrai que c'est rigolo comme tire. Ça se rapproche du 1B des 200Q mais sauf qu'on arrive vraiment plus vite à des vitesses déraisonnables.

 

J'avais déjà conduit deux brouettes de puissance égale, mais jamais en Quattro, c'est délirant de tout passer au sol sans sourciller, l'effet kick du gros turbo est encore plus accentué.

[Invité §Pik405vl]

Hello,

 

Quid de l'huile moteur ?

 

J'ai mis de la Castrol 10W60 dans ma 200 20v 220 ch, résultat elle broute dès qu'on accélère fortement. ça le faisait pas avant avec de la 10W40 lambda.