Conseil LOA sur une Audi A5 Sportback

[sebmac]

 

Pour la Talisman, j'ai une offre à 32 000€ pour une finition INTENS ENERGY.

 

En effet, un financement sur 3 ans représente des mensualités d'environ 850€/mois avec les 5000€ d'apport. Le soucis c'est que ça explose ton endettement sans te laisser de marge de manœuvre pour une éventuelle opportunité d'investissement.

 

Quoiqu'il arrive, je revendrai la la voiture au bout de 3 ans. ça ne m'intéresse pas de garder la voiture après.

 

Et quand tu as roulé dans une Audi de fonction ... ça fait mal de revenir à une Renault. Pourtant je suis surpris de la qualité de cette Talisman mais ça n'égale pas la A5. Pour l'instant.

 

Cordialement,

 

 

 

C'est là qu'il faut revoir la stratégie.

 

Une A5 tdi 150 revient à 15 000 euros sur 3 ans si tu l'achètes occasion et la revends vite. (En LOA tu es à 25 000 euros).

 

Voici la stratégie:

 

Acheter un modèle à 25 000 euros et le revendre 10 000 à 15 000 euros 3 ans plus tard. Pour le financement, prendre les 5000 euros d'apport et faire un crédit de 20 000 euros mais sur 5 ans. Les mensualités sont à 360 euros, soit 200 euros de moins.

 

Au bout de 3 ans, mettre en vente la voiture, la vendre soit vite en la bradant soit bien en attendant. Tu récupères 10 000 à 15000 euros, soldes le crédit. Gain final par rapport à la LOA 10 000 à 15 000 euros...

[Invité §mer181DL]

sauf que tu as des pénalités pour remboursement anticipé du prêt, non ?

 

pour que ça rentre dans le budget, la solution la plus simple reste d'acheter cash (mais du coup c'est pas facile d'avoir une A5 neuve )

Aucun frais, c'est un crédit à la conso.

[Invité §mer181DL]

 

 

C'est là qu'il faut revoir la stratégie.

 

Une A5 tdi 150 revient à 15 000 euros sur 3 ans si tu l'achètes occasion et la revends vite. (En LOA tu es à 25 000 euros).

 

Voici la stratégie:

 

Acheter un modèle à 25 000 euros et le revendre 10 000 à 15 000 euros 3 ans plus tard. Pour le financement, prendre les 5000 euros d'apport et faire un crédit de 20 000 euros mais sur 5 ans. Les mensualités sont à 360 euros, soit 200 euros de moins.

 

Au bout de 3 ans, mettre en vente la voiture, la vendre soit vite en la bradant soit bien en attendant. Tu récupères 10 000 à 15000 euros, soldes le crédit. Gain final par rapport à la LOA 10 000 à 15 000 euros...

C'est exactement ce que je fais depuis 10 ans et aucun problème avec ça.

 

Cependant j'achète de l'occasion récente de 2ans environ pour ne pas avoir la décote du neuf et avoir encore la garantie.

[Invité §pix237kC]

Non non laissez faire les fanas de LOA ou LLD car c'est impec' pour tous ceux qui veulent une auto de 3 ans nickel (quand on voit les frais de remise en état souvent prohibitifs elles sont très souvent soignées) avec une grosse décote à la clé

[Invité §mer181DL]

Non non laissez faire les fanas de LOA ou LLD car c'est impec' pour tous ceux qui veulent une auto de 3 ans nickel (quand on voit les frais de remise en état souvent prohibitifs elles sont très souvent soignées) avec une grosse décote à la clé

J’avoue que ma Mercedes c'est un retour de LLD...

Acheté 24k€ 37 000km 3 ans occasion en concession Mercedes garantie 2 ans, neuve elle était à plus de 40k€...

[Invité §Kab112OF]

Bonjour,

 

Merci pour vos retours.

 

En effet, la LOA n'est pas donnée. Je me pose la question de si les 10 000€ de coût valent l'absence de tracas pour la revente.

 

Votre stratégie est intéressante. J'ai vraiment flashé sur cette A5 Sportback. Avoir s'il existe déjà des occasions récentes sur ce dernier modèle à acheter à crédit ou en LOA occasion (je sais que la concession en propose).

 

J'ai rdv demain avec eux. J'étudierai toutes possibilités. Au pire, je passe sur une Polo à 200€/mois en attendant un meilleur timing financier.

[viracocha]

j'avais cité 3 occasions de 2014 dans un de mes premiers messages

[Invité §Kab112OF]

j'avais cité 3 occasions de 2014 dans un de mes premiers messages

 

 

Oui j'ai vu. Je parlais de la version sortie en 2016.

[sebmac]

Bonjour,

 

Merci pour vos retours.

 

En effet, la LOA n'est pas donnée. Je me pose la question de si les 10 000€ de coût valent l'absence de tracas pour la revente.

 

Votre stratégie est intéressante. J'ai vraiment flashé sur cette A5 Sportback. Avoir s'il existe déjà des occasions récentes sur ce dernier modèle à acheter à crédit ou en LOA occasion (je sais que la concession en propose).

 

J'ai rdv demain avec eux. J'étudierai toutes possibilités. Au pire, je passe sur une Polo à 200€/mois en attendant un meilleur timing financier.

 

 

 

Si tu cherches plus récent, c'est 35 000 euros à l'achat et 20 000 euros à la revente dans 3 ans... on reste à 15 000 euros mais visiblement, tu n'as pas le capital ou la capacité d'endettement.

 

Car en calculant rapidement, un crédit de 30 000 euros sur 5 ans, c'est 550 euros par mois. (comme la LOA!), au bout de trois ans, tu revends 20 000 euros, tu rembourses le crédit, il te reste 7000 euros d'apport pour la nouvelle voiture.

 

Donc, la question à se poser est différente: quels sacrifices personnels souhaites-tu faire pour te faire plaisir?

 

Personnelement, un diesel de 150 cv, je mettrais maxi 25 000 euros à l'achat sur de l'occasion récente... je m'octroie maxi 2500 euros de décote par an pour ce type de véhicule!

[Invité §Kab112OF]

Bonjour,

 

Pour clore le topic,

 

Après une dernière négociation avec le commercial, nous sommes tombés d'accord pour une remise de 21,4% sur le prix catalogue et une réduction des frais d'immatriculation.

 

Je réalise un rêve de gamin en achetant ma 1ère Audi neuve à 33 ans et j'en suis plutôt fier. (je ne compte pas celles de fonction)

 

Merci à tous pour vos conseils.

 

Cordialement,

[Krully]

21% de remise chez Audi ? Achat et non plus LOA ?

[Invité §Kab112OF]

Bonsoir,

 

LOA.

 

3000€ d'apport et 561€/mois pendant 3 ans et 60 000km.

 

Cordialement,

[balzout]

Donc tu vas payer 23k€ sur 3 ans et à la fin tu rends la voiture et tu es piéton ?

 

La vache

[Invité §Kab112OF]

Exactement.

 

Je mets déjà de coté pour mon abonnement de bus et pour un vélo.

[lex-is]

AMHA :

 

Il valait mieux prendre un chrome de 41 000€ (44 - 3k d'apport loa) sur 7 ans (soit environ 560€/mois) et rembourser les 23000€ de capital restant dû au bout de 36 mois avec la revente de cette A5.

[Invité §Kab112OF]

Les chiffres sont implacables. Une location sera toujours plus onéreux qu'un crédit. Il n'y a pas de débat là dessus et je suis d'accord avec vous.

 

Le but de ce topic n'était pas de savoir si la LOA est plus intéressante que le crédit Auto. C'était pour savoir si cette offre de LOA était compétitive par rapport à ce qui se fait sur le marché en LOA pour ce modèle en particulier. je m'excuse si je n'ai été assez clair à ce sujet.

 

J'ai eu des retours d'expérience intéressantes sur le topic dédié à la Audi A5 Sportback avec des exemples de financement en privée. J'en ai conclu que c'est une affaire à saisir dans le cadre d'une LOA.

 

Merci à tous pour le temps que vous avez pris à répondre à cette question.

[Invité §mer181DL]

Bonjour,

 

Pour clore le topic,

 

Après une dernière négociation avec le commercial, nous sommes tombés d'accord pour une remise de 21,4% sur le prix catalogue et une réduction des frais d'immatriculation.

 

Je réalise un rêve de gamin en achetant ma 1ère Audi neuve à 33 ans et j'en suis plutôt fier. (je ne compte pas celles de fonction)

Merci à tous pour vos conseils.

 

Cordialement,

Félicitation mais c'est faux... tu loue ta 1ere audi neuve, tu ne l'achètes pas.

[Invité §Kab112OF]

Félicitation mais c'est faux... tu loue ta 1ere audi neuve, tu ne l'achètes pas.

 

 

En effet. Tu as raison