vendeur automobile

[Invité §scu735sN]

Bonjour a tous .

Je suis ici pour chercher quelques renseignements a propos du métier de vendeur automobile .

Je suis actuellement en 1ere ES et je suis passionné d'automobile depuis tout petit et j envisage de faire soit un bts soit un iut pour ensuite pouvoir faire ce métier de vendeur automobile et quelques questions m'intriguent depuis quelques temps :

-Lequel du BTS ou du DUT est t il le plus favorable a ce métier?

-Est ce que on peut évoluer facilement dans ce domaine et monter les échelons?

-Le salaire d'un vendeur automobile (qui varie selon les ventes et les résultats ) est t il convenable ou est il trop instable pour mener une vie sereine ?

-comment se faire des contacts dans ce domaine sachant que les contacts sont un facteurs primordiales dans ce domaine? (selon mes recherche pardonnez moi si je me trompe)

 

-sinon quelles études me conseillez vous ?

 

 

merci d'avance a ceux qui prendrons la peine de me venir en aide .

[Invité §mer181DL]

En principe le DUT est fait en principe pour continuer en licence.

 

Un BTS force de vente (je sais pas si cela s'appelle comme ça) est très bien pour être vendeur auto.

 

Pour le salaire, ça sera le même problème que pour tout commercial. Tu auras un fixe et un variable, donc tu n'auras pas le même salaire tous les mois. et tous les mois tu repartiras à 0 pour atteindre tes objectifs. Cela peut être usant.

 

Pour évoluer cela dépendra de toi (de tes performances et de tes talents de manager) et aussi si tu tombe au bon endroit au bon moment. (départ du chef des ventes, entreprise qui fait évoluer ses salariés etc)

 

Et ce n'est pas forcément parce que tu iras sur du premium, que tu seras forcément mieux rémunéré. Par contre la relation clientèle sera tout à fait différente d'une marque à l'autre parce que tu ne seras pas sur les mêmes exigences clientèles de base.

 

Par exemple quand j'emmène ma clio chez Renault, on me traite normalement. Quand j'emmène ma classe B chez Mercedes on me lèche le cul parce que c'est ce qu'attend une partie de la clientèle (pas toute la clientèle) et j'avoue que ça fait plaisir au début, mais c'est lourd au bout d'un moment parce que ce n'est pas mon tempérament.

[Invité §fab361ak]

Bonjour a tous .

Je suis ici pour chercher quelques renseignements a propos du métier de vendeur automobile .

Je suis actuellement en 1ere ES et je suis passionné d'automobile depuis tout petit et j envisage de faire soit un bts soit un iut pour ensuite pouvoir faire ce métier de vendeur automobile et quelques questions m'intriguent depuis quelques temps :

-Lequel du BTS ou du DUT est t il le plus favorable a ce métier?

-Est ce que on peut évoluer facilement dans ce domaine et monter les échelons?

-Le salaire d'un vendeur automobile (qui varie selon les ventes et les résultats ) est t il convenable ou est il trop instable pour mener une vie sereine ?

-comment se faire des contacts dans ce domaine sachant que les contacts sont un facteurs primordiales dans ce domaine? (selon mes recherche pardonnez moi si je me trompe)

 

-sinon quelles études me conseillez vous ?

 

 

merci d'avance a ceux qui prendrons la peine de me venir en aide .

 

 

La condition première, pour moi, comme dans les métiers commerciaux, est de savoir si t'aimes aller vers les gens, si tu as le contact facile ... (et aussi, si tu aimes ne pas forcément dire la vérité, masquer des choses etc ...)

si non, alors fais autre chose !

[Invité §scu735sN]

En principe le DUT est fait en principe pour continuer en licence.

 

Un BTS force de vente (je sais pas si cela s'appelle comme ça) est très bien pour être vendeur auto.

 

Pour le salaire, ça sera le même problème que pour tout commercial. Tu auras un fixe et un variable, donc tu n'auras pas le même salaire tous les mois. et tous les mois tu repartiras à 0 pour atteindre tes objectifs. Cela peut être usant.

 

Pour évoluer cela dépendra de toi (de tes performances et de tes talents de manager) et aussi si tu tombe au bon endroit au bon moment. (départ du chef des ventes, entreprise qui fait évoluer ses salariés etc)

 

Et ce n'est pas forcément parce que tu iras sur du premium, que tu seras forcément mieux rémunéré. Par contre la relation clientèle sera tout à fait différente d'une marque à l'autre parce que tu ne seras pas sur les mêmes exigences clientèles de base.

 

Par exemple quand j'emmène ma clio chez Renault, on me traite normalement. Quand j'emmène ma classe B chez Mercedes on me lèche le cul parce que c'est ce qu'attend une partie de la clientèle (pas toute la clientèle) et j'avoue que ça fait plaisir au début, mais c'est lourd au bout d'un moment parce que ce n'est pas mon tempérament.

Oui je m en doutais que cela pourrais être usant mais pour moi tant que je travail de le monde de l'automobile je serais satisfaits et heureux mais je voudrais quand même avoir un salaire raisonnable et le top serais de trouver un travail dans l'automobile de luxe mais je ne sais pas comment m'y prendre .Et sinon trouver un travail autre que vendeurs qui pourrais m ouvrir les portes de l'automobile de luxe .Sinon merci a toi de m avoir aider .

[Invité §scu735sN]

 

La condition première, pour moi, comme dans les métiers commerciaux, est de savoir si t'aimes aller vers les gens, si tu as le contact facile ... (et aussi, si tu aimes ne pas forcément dire la vérité, masquer des choses etc ...)

si non, alors fais autre chose !

Oui je suis d accords avec toi et c'est pour cela que je me suis tourné vers ce métier mais ma principale motivation reste ma passion pour l'automobile

[Invité §mer181DL]

Oui je m en doutais que cela pourrais être usant mais pour moi tant que je travail de le monde de l'automobile je serais satisfaits et heureux mais je voudrais quand même avoir un salaire raisonnable et le top serais de trouver un travail dans l'automobile de luxe mais je ne sais pas comment m'y prendre .Et sinon trouver un travail autre que vendeurs qui pourrais m ouvrir les portes de l'automobile de luxe .Sinon merci a toi de m avoir aider .

Tu ne rentreras jamais dans l'automobile de luxe directement ou alors avec du pistonnage.

 

Fait déjà tes marques chez une marque grand publique et tu verras après dans le futur et surtout construit toi un réseau d'acheteur etc dans le monde du luxe, parce que ce n'est plus le même travail.

 

Un vendeur de Ferrari n'attends pas le client, il va soit travailler son réseau actuel soit va aller chercher à séduire un client de porsche/bentley/lambo etc...

 

On n'est plus dans le même monde. Donc si tu ne connais pas et ne maîtrise pas les codes de ce monde cela va être difficile.

[Invité §scu735sN]

Tu ne rentreras jamais dans l'automobile de luxe directement ou alors avec du pistonnage.

 

Fait déjà tes marques chez une marque grand publique et tu verras après dans le futur et surtout construit toi un réseau d'acheteur etc dans le monde du luxe, parce que ce n'est plus le même travail.

 

Un vendeur de Ferrari n'attends pas le client, il va soit travailler son réseau actuel soit va aller chercher à séduire un client de porsche/bentley/lambo etc...

 

On n'est plus dans le même monde. Donc si tu ne connais pas et ne maîtrise pas les codes de ce monde cela va être difficile.

Ok merci de tes conseils ,et aussi je ne comprend pas comment on peut se faire des contacts et crée un réseau d'acheteur en commençant de 0 .