serie 1 ou golf

[Invité §eri041Po]

En bref

Budget maximum : 12000 €

Distance annuelle : 200000 km/an

Type de trajet : route

Préférences carburant : diesel

Jeune permis : non

Nombre de places : 5

 

 

Mes besoins

bonjour a tous. je viens vers vous car j hésite pour l achat de ma nouvelle voiture. a savoir une serie 1 ou une golf 6 voir 7. j ai deja eu une 118d de 2005, une golf 5 105tdi et la je roule en golf 6 1.4 80cv. je suis tres déçu de cette derniere, elle a aucune reprise et consomme énormément avec un plein je dois faire a peine 600km en roulant tranquille et que de la rocade. je cherche donc un diesel car je fais plus de 20000 km par an. j entends pas mal de chose sur la serie 1 avec les chaines de distribution et quand je lis les articles c est presque toute. y a t il un modele a privilégié? je cherche une voiture qui consomme peu mais avec laquelle on peut se faire un minimum plaisir. idem sur la golf qu elle moteur privilégié? j ai un budget de 12000. que pensez vous des palettes aux volants? merci a tous...

 

Equipements souhaités

toit ouvrant. pack m

[fcl56]

salut,

 

tu cherches uniquement un de ces deux là?

 

tu dois pouvoir trouver une série 1 f20 mais ce sera parmi les 1ères sorties, je ne sais pas si BMW avait résolu les soucis sur les moteurs N47 à cette époque

quant à la golf tu en trouves en 110/140 ch, mais attention à pas tomber sur le 2.0 tdi à culasse poreuse...

 

j'ai une qutre alternative:

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] m?ca=12_s: mégane 3 en dci 165, moteur fiable et équipement complet, on peut aussi trouver du dci 130 bien équipé

[Invité §eri041Po]

merci pour ta reponse, oui je cherche essentiellement ces 2 modeles. je privilégie la serie 1 quand meme. j en trouve pas mal sur des sites mais entre l annee et le modele je suis perdu.

[Invité §eri041Po]

y a t il que le moteur n47 a eviter?

[dalpin]

Pour les diesel BMW, j'éviterais.

Mais si tu veux plus de précisions sur les millésimes à partir desquels le problèmes de chaines de distribution est sensée être résolu, le mieux c'est d'aller en parler sur le topic dédié:

Flop majeur sur tous les diesels N47 et N57: casse distribution

(à priori ca semble plutot être juillet 2013)

 

Coté Golf7, les diesels que tu vas viser sont à priori ceux concerné par le rappel pour corriger le problème sur les émission polluantes (NOx). C'est sensé ne rien changer, mais bon ...

 

Avec 20000 bornes tu peux éventuellement viser un essence. Par exemple le 1.4 TSi avec l'ACT (desactivation des cylindres) consomme que dalle si tu roules tranquille (cad en mode 2 cylindre la plupart du temps). J'en ai un et je suis a 5.8 l/100 en mixte:

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/638104.html

[Invité §Ser716Hp]

Entre la peste ou le choléra ...

[meiji851]

Il vaut mieux partir niveau confort/fiabilité sur une Golf 6 finition haute, GTD 170, TDI 140 Carat ou une Golf VII TDI 150 avec un peu plus de bornes et moins d'options ... Vu le budget il y a l'embarras du choix pour un beau modèle.