[SVP] Conseils d'achat entre 2 Mazda3 et une 308

[Tang57]

Bonjour à tous !

 

Me voici nouveau sur ce forum parce-que je suis sur le point d'acheter une nouvelle bonne voiture

 

J'hésite entre ces 3 modèles.

 

Mazda3 1.6 MZ-CD Confort de 2013 / Mazda 1.6 MZ-CD Elegance de 2012 / Peugeot 308 Allure 1.6 de 2013

 

Dans le même ordre, voici les annonces LBC :

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] htm?ca=1_s

 

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J'ai pu essayer la 308 aujourd'hui, et malgré qu'elle me plaise moins que sa concurrente japonaise, l'intérieur est vraiment intéressant niveau confort et insonorisation (plastique moussé + volant sport j'ai adoré). Elle est quasi Full option mais c'est la plus chère et je n'ai pas d'apport. Je la situerai en 3ème position pour mon choix, les raisons sont financières et j'ai une question, la décote. Je compte revendre mon vehicule dans 2 ans. Serait-elle la plus facile à revendre et sera-t-elle celle où je perdrai le plus d'argent ?

 

Pour les Mazda, elles ont 1 an et 30000km de différence. J'ai bien l'impression qu'en plus de ça, la confort de 2013 a bien moins d'options. Dans le même temps, elle a des km en moins.

J'aurais donc plusieurs questions :

Est-ce que je dois me passer de ces options pour optimiser le rapport qualité/prix ?

Celle avec moins d'options sera plus compliquée à vendre donc ?

Laquelle des 3 sera la plus facile à revendre ?

Laquelle selon vous est la plus fiable et économique ?

Une négociation s'impose au niveau de la garantie du garage et est-ce que ce paramètre est primordial?

Vous voyez dans ces 3 annonces une affaire qui sort du lot ? (Pour moi cest la Mazda Elegance mais je trouve qu'elle a un peu trop de KM)

 

En vous remerciant par avance d'avoir pris le temps de lire ce petit pavé !

 

Cordialement

[viracocha]

Acheter un véhicule pour le revendre en deuxième main 2 ans plus tard, ça va décoter. Qui plus est le diesel n'a plus la cote et tu risques aussi de décoter un peu.

Bref je ne suis pas convaincu qu'il y ait une grosse différence de prix de revente dans deux ans entre la peugeot et la mazda de 2013. (et celle de 2012 se revendra moins cher car un an de plus)

 

Par ailleurs, selon tes usages, la peugeot peut avoir un gros avantage: tu peux toujours trouver un garage du réseau un peu partout en France, alors que pour Mazda ce n'est que dans les villes relativement grandes.

 

pour le reste, le rapport prix équipements, je dirais que c'est à toi de voir si tu préfères mettre un peu plus d'argent pour une full option ou pas, selon si les options te serviraient ou non, et en considérant qu'une full option se revendra peut être un peu mieux.

[Tang57]

Bonjour et merci pour ta réponse !

 

La Mazda a une meilleure garantie et j'ai un concessionnaire à 1km de chez moi, idem pour Peugeot qui se situe juste à côté en fait

 

J'ai une garantie de 3 mois pour la peugeot et 1 an pour la mazda, sinon pour les assurances y a 1€ de différence je sais pas du tout quoi faire et ce que tu dis par rapport au diesel me fait réfléchir

 

C'est clair que les options sont superflus mais l'intérieur de la 308 est bien plus ergonomique.

 

Je suis perdu en fait

[viracocha]

tu as vraiment des trajets qui nécessitent un diesel ?

[Invité §Pag532wX]

Salut ! Perso je choisirais la Mazda mais juste par gout tout à fait personnel ....

 

J'explique : J'ai toujours trouvé cette 308 assez "pataude" et comme pour Citroën à une époque , elle donne l'impression d’être faite pour être conduite uniquement par des personnes âgées contrairement à la nouvelle au style plus dynamique et moins "grossier"

 

L'habitacle idem , celui de la 308 est relativement simple ( de bonne qualité pour l'avoir eu entre les mains plusieurs fois ) et sans fioritures , trop sérieux , un peu " à l'Allemande " la ou la Mazda dispose de matériaux moins flatteurs mais bien plus fun et souvent très bien équipées d'origines

 

Pour la fiabilité globale , Mazda trust très souvent les top 10 de fiabilités toutes marques confondues à travers le monde , malheureusement ( même si ça change depuis quelques mois ) ils ont beaucoup souffert d'un manque de publicité et de communication ce qui fait que peu de monde s’intéresse à la marque ...

 

Coté conduite et dynamisme , je n'ai jamais eu cette génération de Mazda 3 entre les mains donc je ne sais pas du tout ce que ça donne ( vu que peu de chose est revu niveau chassis par rapport à la version MPS de 260 cv je pense qu'elle à une tenue de route impeccable mais probablement assez raide à l'usage quotidien ) , la 308 est beaucoup accès confort de conduite et dispose d'une très bonne tenue de route

 

Voila voila pour mon avis

[viracocha]

En diesel le 1.6 mazda est sauf erreur est un bloc PSA, donc en terme de fiabilité ça devrait être assez proche, non ?

 

edit > c'est ça http://www.turbo.fr/mazda/mazd [...] i-mazda-3/

[Tang57]

@viracocha En fait j'ai toujours roulé sur des Diesels et j'habite une ville entre Metz Strasbourg et Nancy y a beaucoup de monde qui bouge pour aller bosser en voiture avec des AR à + de 50km. Pour le moteur, oui ce sont les mêmes tout comme l'année et les km quasi identiques. Je me dis que si ce moteur est présent dans pas mal de véhicule c'est quand même gage de fiabilité non ? Moi qui voulait une mazda pour le moteur à chaine ! hahaha

 

Je partage ton avis @Pagani-Zonda . La Mazda a ce côté fun ! La 308 est trop sérieuse mais j'ai bien aimé ce plastique moussé. La Mazda a cependant pas mal de rangements et c'est un intérieur bleuté contrairement au vieux orange de la Peugeot comme dans les BM début 2000. et ce côté ferme ne me dérange pas personnellement, j'ai testé la voiture dans les ronds points et c'est bluffant. Ce que j'apprécie aussi, c'est quand on déboite sur le contournement pour doubler la voiture reste " ferme" ou qu'on freine assez brusquement, l'avant ne "penche" pas. Purée que c'est agréable aussi en 6eme à 130 c'est tip top je découvre une autre vie niveau conduite en fait. De plus, la Mazda était à 1K€ de moins. Enfin bref, j'ai donné l'acompte pour la japonaise cette aprem'

[viracocha]

Bonne route avec ton nouveau bolide

[Invité §Pag532wX]

@viracocha En fait j'ai toujours roulé sur des Diesels et j'habite une ville entre Metz Strasbourg et Nancy y a beaucoup de monde qui bouge pour aller bosser en voiture avec des AR à + de 50km. Pour le moteur, oui ce sont les mêmes tout comme l'année et les km quasi identiques. Je me dis que si ce moteur est présent dans pas mal de véhicule c'est quand même gage de fiabilité non ? Moi qui voulait une mazda pour le moteur à chaine ! hahaha

 

Je partage ton avis @Pagani-Zonda . La Mazda a ce côté fun ! La 308 est trop sérieuse mais j'ai bien aimé ce plastique moussé. La Mazda a cependant pas mal de rangements et c'est un intérieur bleuté contrairement au vieux orange de la Peugeot comme dans les BM début 2000. et ce côté ferme ne me dérange pas personnellement, j'ai testé la voiture dans les ronds points et c'est bluffant. Ce que j'apprécie aussi, c'est quand on déboite sur le contournement pour doubler la voiture reste " ferme" ou qu'on freine assez brusquement, l'avant ne "penche" pas. Purée que c'est agréable aussi en 6eme à 130 c'est tip top je découvre une autre vie niveau conduite en fait. De plus, la Mazda était à 1K€ de moins. Enfin bref, j'ai donné l'acompte pour la japonaise cette aprem'

 

 

Félicitation beaucoup de bonheur à son volant