VACANCES avec 4 personnes : vous préférez quel véhicule ?

[gontran d_hulst]

 

Terriblement agréable en vacances d'ailleurs.

 

Ah si elle était moins lourde !

 

1700 kilos pour la mienne, et un ressenti plutôt pataud, mais elle passe quand même plus vite que pas mal de monde en virage.

 

 

En plus de ça elle est discrète, peu de gens savent que sous le capot peut se cacher un gros matou de 173 ch et 400 Nm de couple... C'est assez amusant de voir certaines réactions quand je m'amuse un peu

[mtgxv]

...mais elle passe quand même plus vite que pas mal de monde en virage.

...

 

 

C'est à dire ? ... des chiffres, des points de repères ?

[gontran d_hulst]

Pas facile à chiffrer, mais disons que 50 en rond point c'est les doigts dans le nez et j'ai déjà fait 130 sur route de campagne sous la pluie, à pas moufté.

[sebmac]

Rien d'extra-ordinaire...

 

Ce n'est pas liée aux suspensions la tenue de route, mais aux pneumatiques majoritairement.

 

Une simple berline ou compacte récente bien chaussée fera aussi bien...

[gontran d_hulst]

Non, les suspensions jouent aussi.

Avec la C5, je passe quel que soit l'état de la route à une vitesse équivalente (nid de poule, gendarme couché, pavés...). Avec une autre voiture, ça devient problématique passé un certain état de dégradation.

[mtgxv]

Pas facile à chiffrer, mais disons que 50 en rond point c'est les doigts dans le nez et j'ai déjà fait 130 sur route de campagne sous la pluie, à pas moufté.

 

 

Rien d'extraordinaire apparement ... en tout cas rien que beaucoup d'autres font

 

Non, les suspensions jouent aussi.

Avec la C5, je passe quel que soit l'état de la route à une vitesse équivalente (nid de poule, gendarme couché, pavés...). Avec une autre voiture, ça devient problématique passé un certain état de dégradation.

 

 

Pour les filtrations, ça peut être un avantage ... pour la tenue de route, on n'est plus à l'époque de la DS et sa supériorité dans ce domaine sur beaucoup de concurrentes.

Des suspensions classiques associées à un châssis rigoureux et de bons pneus font aussi bien et ... pour moins cher.

[gontran d_hulst]

Après, je ne vais pas au delà parce que la voiture est lourde de l'avant et que je n'ai pas de formation de pilotage je ne sais pas où sont ses limites, donc je ne peux pas en dire beaucoup plus.

Sauf pour le confort, où là l'hydractive est encore bien dans le coup.

[SolarWinds]

C'est le problème de ces TDi avec un peu de cylindrée, la masse à l'avant. Avec la Focus 1,8L au châssis pourtant très bon, on sent très bien les transferts de masse au freinage et en courbe.

C'est d'ailleurs ce qui risque de m'éloigner des tractions pour un bon moment, sauf éventuellement en électrique.

[Invité §Lau620QA]

Ca c'est IDEAL pour les vacances. En tout cas j'ai adoré, en 3,7L V6 de 275ch, mais c'est plus pour 9-12 personnes que pour 4 !

 

http://www.actioncarrental.com/wp-content/uploads/2015/12/12-MAIN-PASSENGER-VAN-with-LUGGAGE-SPACE.jpg

FORT TRANSIT 350 PASSENGER WAGON ( depuis 2015 )

 

http://www.actioncarrental.com/wp-content/uploads/2015/12/12-PASSENGER-VAN-FRONT-DASH.jpg

 

http://www.actioncarrental.com/wp-content/uploads/2015/12/12-PASSENGER-VAN-with-LUGGAGE-SPACE-SEATING.jpg

 

http://www.actioncarrental.com/wp-content/uploads/2015/12/12-PASSENGER-VAN-with-LUGGAGE-SPACE-REAR-INTERIOR.jpg

 

 

 

 

Bon, de gueule, je préfere l'ancien modèle, le FORD E 150

 

[ric vw]

Et le permis D qui va avec.

[n-bx]

Pour l'Econoline, c'est un E350 (pas 150) sur l'image.

[gazton3]

La voiture idéale pour amener les ouvriers sur les chantiers, voir les transit aéroport. Pour les vacances à 4, c'est aussi original que de vouloir les faire avec une 911.

[Invité §Lau620QA]

La voiture idéale pour amener les ouvriers sur les chantiers, voir les transit aéroport. Pour les vacances à 4, c'est aussi original que de vouloir les faire avec une 911.

 

T'es vraiment bloqué sur les véhicules utilitaires !

 

Si tu as ce besoin de parler de tes véhicules pour le boulot, tu devrais créer un sujet.

[gazton3]

T'es vraiment bloqué sur les véhicules utilitaires !

 

Si tu as ce besoin de parler de tes véhicules pour le boulot, tu devrais créer un sujet.

 

J'ai choisi mon véhicule pour la famille, les vacances, mon plaisir perso de me déplacer tous les jours dans un véhicule qui me plait. Si ce n'était que pour le boulot, une fourgonnette aurait fait l'affaire, comme pour les facteurs.

[gazton3]

Ca c'est IDEAL pour les vacances. En tout cas j'ai adoré, en 3,7L V6 de 275ch, mais c'est plus pour 9-12 personnes que pour 4 !

 

http://www.actioncarrental.com [...] -SPACE.jpg

FORT TRANSIT 350 PASSENGER WAGON ( depuis 2015 )

 

http://www.actioncarrental.com [...] T-DASH.jpg

 

http://www.actioncarrental.com [...] EATING.jpg

 

http://www.actioncarrental.com [...] TERIOR.jpg

 

 

 

 

Bon, de gueule, je préfere l'ancien modèle, le FORD E 150

 

https://file.kbb.com/kbb/vehic [...] ecp141.jpg

 

 

Ca dépend si tu veux faire du tourisme avec ta femme et tes deux enfants, ou... transporter des touristes! Dans ce cas c'est adapté mais c'est plus tes vacances, ça devient ton job et avec un peu de chance, si tu l'es fais rire tu auras des pourboires.

[Invité §Lau620QA]

J'ai choisi mon véhicule pour la famille, les vacances, mon plaisir perso de me déplacer tous les jours dans un véhicule qui me plait. Si ce n'était que pour le boulot, une fourgonnette aurait fait l'affaire, comme pour les facteurs.

 

Ca reste une bagnole par et pour le boulot.

 

Ca explique en tout cas pourquoi tu parles sans arrêt de véhicule utilitaire : tu es plus concerné avec la Mondeo de ta boite que moi avec mon Berlingo personnel ... Maintenant encore une fois, ici c'est un sujet sur les véhicules pour les vacances, alors crée toi un sujet de voitures pour bosser plutôt que de troller ici.

[mtgxv]

J'ai choisi mon véhicule pour la famille, les vacances, mon plaisir perso de me déplacer tous les jours dans un véhicule qui me plait. Si ce n'était que pour le boulot, une fourgonnette aurait fait l'affaire, comme pour les facteurs.

 

 

C'est indéniable qu'une Mondéo est incomparablement plus agréable pour les vacances qu'un utilitaire conçu pour transporter le matos des plombiers, peintres, électriciens ou autres artisans ... un truc carré, mal isolé, et dépouillé

[gazton3]

Ca reste une bagnole par et pour le boulot.

 

Ca explique en tout cas pourquoi tu parles sans arrêt de véhicule utilitaire : tu es plus concerné avec la Mondeo de ta boite que moi avec mon Berlingo personnel ... Maintenant encore une fois, ici c'est un sujet sur les véhicules pour les vacances, alors crée toi un sujet de voitures pour bosser plutôt que de troller ici.

 

Non, tu n'as jamais compris ce qu'est une voiture d'une fonction qu'on peut choisir très librement, malgré les explications détaillées que je t'ai déjà données. Ton aveuglement par la jalousie est pathétiques. Et oui, je pars en vacance avec, justement avec 4 personnes, tout comme j'y suis allé en A4 Avant, A5 sportback, Renault Scenic, ... Je ne vois pas de raison d'être exclu de ce sujet parce que tu es jaloux.

[kaiservinz]

 

Ca dépend si tu veux faire du tourisme avec ta femme et tes deux enfants, ou... transporter des touristes! Dans ce cas c'est adapté mais c'est plus tes vacances, ça devient ton job et avec un peu de chance, si tu l'es fais rire tu auras des pourboires.

 

 

Pas seulement, si tu pars à 2 familles en road-trip, c'est un véhicule très pratique même si un peu surdimensionné. Celà risque t'interdire l'accès à certains sites ou parking.

 

Perso on a fait un road trip dans l'ouest américain à 4 adultes, on avait une Passat, et je ne pense pas qu'un SUV nous aurait donné de meilleures conditions de voyage : espace, confort, silence, plaisir de conduite, économie d'essence.

[Invité §Lau620QA]

 

C'est indéniable qu'une Mondéo est incomparablement plus agréable pour les vacances qu'un utilitaire conçu pour transporter le matos des plombiers, peintres, électriciens ou autres artisans ... un truc carré, mal isolé, et dépouillé

 

 

Il n'y a que toi et Gazton3 qui parlent d'utilitaires ici. Bizarre ce mimétisme que vous entretenez sur FA depuis quelques temps.

[mtgxv]

Merci d'arrêter de parler de moi et me suivre partout ...

 

[Invité §Lau620QA]

Et oui, je pars en vacance avec, justement avec 4 personnes, tout comme j'y suis allé en A4 Avant, A5 sportback, Renault Scenic, ... Je ne vois pas de raison d'être exclu de ce sujet parce que tu es jaloux.

 

 

Je mets une bonne pièce comme quoi le jaloux ici est bien celui qui parle de tout ... sauf des vacances en automobile, ce qui est le sujet.

 

Pas besoin de troller comme un goret si tu n'as pas ces opportunités là.

[Invité §Lau620QA]

 

Pas seulement, si tu pars à 2 familles en road-trip, c'est un véhicule très pratique même si un peu surdimensionné. Celà risque t'interdire l'accès à certains sites ou parking.

 

Perso on a fait un road trip dans l'ouest américain à 4 adultes, on avait une Passat, et je ne pense pas qu'un SUV nous aurait donné de meilleures conditions de voyage : espace, confort, silence, plaisir de conduite, économie d'essence.

 

 

Peu de chances aux Etats-Unis de se sentir encombré par un van de 6 mètres de long et 2m15 de haut ... sauf à San Francisco. Que ce soit NYC, Washington, Nashville, Nashville, Atlanta, Miami, ce type de véhicule n'a pas posé le moindre souci en ville, ni dans les villes intermédiaires.

[Invité §Lau620QA]

Pour l'Econoline, c'est un E350 (pas 150) sur l'image.

 

 

Ah merci !

 

Ils sont en tout cas hyper répandus, de toute façon Ford est numéro 1 dans le pays, ces vans sont légions

[gazton3]

 

Pas seulement, si tu pars à 2 familles en road-trip, c'est un véhicule très pratique même si un peu surdimensionné. Celà risque t'interdire l'accès à certains sites ou parking.

 

Perso on a fait un road trip dans l'ouest américain à 4 adultes, on avait une Passat, et je ne pense pas qu'un SUV nous aurait donné de meilleures conditions de voyage : espace, confort, silence, plaisir de conduite, économie d'essence.

 

La base du sujet c'est partir en vacance à 4 personnes. Ensuite il faut distinguer si c'est avec l'e véhicule de tous les jours, qu'on prend polyvalent pour faire le job toute l'année et aussi pour les vacances. Ou si on parle d'un véhicule spécifique dédié uniquement au vacances, qui peut alors être une camionnette aménagée ou un camping car, qu'on a plutôt intérêt à louer qu'à acheter.

 

Je comprends bien que pour un road trip à 8 ce genre de minibus est bien adapté.

[gazton3]

 

Je mets une bonne pièce comme quoi le jaloux ici est bien celui qui parle de tout ... sauf des vacances en automobile, ce qui est le sujet.

 

Pas besoin de troller comme un goret si tu n'as pas ces opportunités là.

 

Reprends toi, tu pirates ton propre sujet alors que j'en parle en le respectant. C'est pas joli joli ce que fait dire la jalousie.

 

 

Puis si tu fait un sondage, le minimum est de respecter le résultat et le vote du chacun, qui me semble assez explicite avec un très très net avantage pour les break et les berlines.

[Invité §Lau620QA]

Toi qui parle de respect, c'est priceless.

 

Et cette prétention de croire que tu peux déclencher quelconque jalousie sur FA.

[Invité §Lau620QA]

1700 kilos pour la mienne, et un ressenti plutôt pataud, mais elle passe quand même plus vite que pas mal de monde en virage.

 

 

En plus de ça elle est discrète, peu de gens savent que sous le capot peut se cacher un gros matou de 173 ch et 400 Nm de couple... C'est assez amusant de voir certaines réactions quand je m'amuse un peu

 

 

La C5 I n'est pas un peu moins lourde que la C5 II ?

 

Beaucoup de gens vantent la tenue de route et le dynamisme de la Xantia Activa , mais je pensais que la C5 comme la tienne était pile entre les 2.

[Invité §Lau620QA]

Et le permis D qui va avec.

 

 

Le permis B a suffit.

[ric vw]

Plus de 9 places, permis D

[gazton3]

Toi qui parle de respect, c'est priceless.

 

Et cette prétention de croire que tu peux déclencher quelconque jalousie sur FA.

 

Mis à part ton cas je ne vois en effet pas d'autres jaloux, car en effet, il n'y a normalement pas lieu de l'être. C'est pour ca qu'il serait bien que tu te reprenne.

[gontran d_hulst]

 

La C5 I n'est pas un peu moins lourde que la C5 II ?

 

Beaucoup de gens vantent la tenue de route et le dynamisme de la Xantia Activa , mais je pensais que la C5 comme la tienne était pile entre les 2.

 

J'ai une des versions de c5 I les plus lourdes avec le 2,2 biturbo et la BVA 6.

Sur la cg elle est vendue pour 1650 kg, à la pesée du dernier ct elle était à 1700.

[Invité §Lau620QA]

Plus de 9 places, permis D

 

 

Le loueur new-yorkais ne l'a pas signalé, donc aucun problème avec le permis B en 2015. Ca a peut-être changé recemment.

[Invité §Lau620QA]

J'ai une des versions de c5 I les plus lourdes avec le 2,2 biturbo et la BVA 6.

Sur la cg elle est vendue pour 1650 kg, à la pesée du dernier ct elle était à 1700.

 

 

Mon tourer est à 1805 kg, bien trop lourd. C'est vraiment son principal défaut.

 

Mais belle machine à rouler quand même, puis fatigue sacrément amoindri sur la route des vacances Coffre un peu juste ceci dit, même en break

[ric vw]

 

Le loueur new-yorkais ne l'a pas signalé, donc aucun problème avec le permis B en 2015. Ca a peut-être changé recemment.

 

Je te parle France.

Avant d'arriver aux E-U faut prendre l'avion ou le bateau. En voiture c'est nettement plus compliquer.