Velsatis 3.5 V6 quid de son remplacement

[claviertordu]

Bonjour,

 

La question du Week-end.

 

J'ai une Velsatis 3.5V6 de 2007 donc phase 2.

 

Si je dois remplacer mon véhicule qui est parfait intérieurement, espace à bord, confort, puissance suffisante, mais qui à quelques défaut

électronique qui n’empêche pas de rouler mais qui m'agace, par quoi pourrais-je remplacer le véhicule en gardant, la puissance, le confort en boite auto en essence Minimum 200CHX voir plus, budget 4500€.

 

Je roule sur ce véhicule environ 5000kms par an.

 

 

[claviertordu]

C'est bien ce qui me semblait pas d'équivalent.

[mtgxv]

En design ? ... non, pas d'équivalent

 

Pas taper

[Invité §bec245rc]

En design ? ... non, pas d'équivalent

 

Pas taper

 

si si , seat Toledo !

[Invité §C-R303Rw]

S60 T5 ?

[Invité §ang803DS]

La meilleure année, le meilleur moteur...

 

C'est impossible de la remplacer, il n'y a aucun équivalent.

Il y aura forcement une grosse déception à la clef, surtout pour un budget de 4500€.

[sofasurfer]

Difficile de trouver mieux (hors esthétique) pour 4500 boules.

 

Pourquoi pas tenter de trouver des blocs électroniques a la casse et remplacer les blocs défectueux?

 

Quels sont les défauts électroniques?

[claviertordu]

Le design, c'est subjectif, moi je le trouve encore dans son temps.

Le confort incomparable. Boite auto un régal dommage que 5 rapports.

Bug électronique comme freins défaillants puis ça repart. Défaillance injection et ça repart. Bref ca bip une fois ou deux dans la journée. Mais ca n'enlève rien à la voiture. Si y a rien de comparable autant rester avec mon vaisseau.

[Invité §mg9652Lm]

Avec ce budget , une Rover 75 v6 2.5.

 

Mais c'est moins puissant que ce que tu cherches , ça fait 180 ch.

[DECAPOT62]

Regarde chez JAGUAR ?, il y a parfois des V6 avec 120000km bien entretenue dans ton prix

[Invité §mg9652Lm]

Regarde chez JAGUAR ?, il y a parfois des V6 avec 120000km bien entretenue dans ton prix

 

 

C'est ce que j'allais dire , on trouve des s type 3.0 .

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

 

Apres , va savoir combien ça coûte en entretien....

[lex-is]

Celle de l'annonce perso je passe mon tour car phase 1 et la fiabilité n'est pas terrible.

Dommage car elle est vraiment magnifique.

[Invité §mg9652Lm]

Oui , de toute facon , ce n'est clairement pas le genre de véhicule que j'achèterais chez ce type de revendeurs pros .

 

Sinon , une X type serait plus facile à trouver dans ce budget , meme si c'est moins sympa.

[Invité §bec245rc]

Question pour les connaisseurs :

 

Au sujet du confort ( amortissement, silence etc...), laquelle est la meilleure selon vous?:

 

VEL SATIS? ESPACE 4? CITROEN C6?

[sofasurfer]

La C6 sans aucune hésitation, c'est un salon roulant mais qui accuse un coffre peu pratique.

 

La version V6 HDI 208ch tient très bien la cote...

[Invité §oul767Da]

Les pièces Jaguar seront plus cher et il faudra de toutes façons éviter d'aller en concession. La C6 est une voiture de Sénateur avec un confort royal . Mais pas de coffre pour la longueur de l'engin. Souvent des bug électronique se réparent. Il suffit de trouver le bon pro. Perso je garderais cette Vel satis jusqu'à ce que que mon budget me permette de la remplacer par une auto plus récente! C'est une très bonne voiture qui n'a pas plu . Peut être à cause de la ligne?

[Invité §mg9652Lm]

j'aime beaucoup la c6 , par contre je n'arrive pas à savoir ce que ça vaut niveau fiabilité et l'offre en essence n'est pas top.

 

Je n'aime pas trop le diesel mais si je devais en prendre une ca serait une v6 hdi.

[caffellatte]

si si , seat Toledo !

 

fallait y penser!

[Invité §gui418GD]

C6 ou rien du tout, malheureusement c'est une très bonne auto qui dans ton budget n'a aucun équivalent :/

[claviertordu]

Pas énormément de choix, la velsatis est le meilleur compromis

[Invité §bec245rc]

fallait y penser!

 

et oui, Seat a aussi su faire dans le design " particulier"

( léon 1, tolédo 3, exeo...)

[SolarWinds]

Ce sujet est du troll ? La Vel Satis a ses qualités mais une X Type ou surtout S Type de 2007 offrira, en finition haute, un intérieur nettement plus qualitatif - et c'est un euphémisme - que celui de la Renault. Et à cette période ces modèles ont été fiabilisés depuis longtemps. Mais pour le tarif mieux vaut compter au moins le double de celui demandé ici, sauf gros kilométrage.

 

Quant aux pièces, si on sait où chercher et qu'on n'a pas peur de commander au Royaume-Uni, toutes ne sont pas si chères et l'entretien courant reste raisonnable.

[Invité §gui418GD]

oui pas bête aussi la Jaguar, ayant eu une VS en version haute, la finition était sympa tout de même (en ph2) et un vrai silence de fonctionnement.

[Invité §bec245rc]

Ce sujet est du troll ? La Vel Satis a ses qualités mais une X Type ou surtout S Type de 2007 offrira, en finition haute, un intérieur nettement plus qualitatif - et c'est un euphémisme - que celui de la Renault. Et à cette période ces modèles ont été fiabilisés depuis longtemps. Mais pour le tarif mieux vaut compter au moins le double de celui demandé ici, sauf gros kilométrage.

 

Quant aux pièces, si on sait où chercher et qu'on n'a pas peur de commander au Royaume-Uni, toutes ne sont pas si chères et l'entretien courant reste raisonnable.

 

tu débarques, tu nous parles de la qualité de l'intérieur.... et non du confort ( grosse différence ! )

 

Alors c'est qui le troll?

[SolarWinds]

Ah, comme s'il n'était pas implicite que ces deux Jaguar - et d'autres - sont très confortables...

[Invité §ang803DS]

et oui, Seat a aussi su faire dans le design " particulier"

( léon 1, tolédo 3, exeo...)

 

 

mdr

 

une léon1 c'est du "design" maintenant!

 

:lol:

 

renault c'est renault, mais on ne va pas comparer le corbusier avec maison phenix non plus

[Invité §mg9652Lm]

renault c'est renault, mais on ne va pas comparer le corbusier avec maison phenix non plus

 

 

Le corbusier :

 

http://i34.tinypic.com/dcg5si.jpg

 

 

Maison Phenix :

 

 

 

Ouais , à choisir , je prends la maison Phenix

[Invité §ang803DS]

Ce sujet est du troll ? La Vel Satis a ses qualités mais une X Type ou surtout S Type de 2007 offrira, en finition haute, un intérieur nettement plus qualitatif - et c'est un euphémisme - que celui de la Renault. Et à cette période ces modèles ont été fiabilisés depuis longtemps. Mais pour le tarif mieux vaut compter au moins le double de celui demandé ici, sauf gros kilométrage.

 

Quant aux pièces, si on sait où chercher et qu'on n'a pas peur de commander au Royaume-Uni, toutes ne sont pas si chères et l'entretien courant reste raisonnable.

 

 

 

 

Une X type, 3 ans après la sortie, ça ne valait dejà plus rien

 

Ce n'est qu'une vieille mondeo recarrossé avec les memes trains roulant et motorisation à peu de chose près.

 

Les pièces ne sont pas chère, fort logiquement de ce fait.

 

Oui l'interieur est sympa.

 

Mais ça ne vaut pas une VS, on en est loin.

 

Si t'es fan, tu trouvera de la X type / S type en UK à partir de 500£

 

Et d'ailleurs beaucoup de V6 bielle coulé

[Invité §ang803DS]

 

 

 

 

Ouais , à choisir , je prends la maison Phenix

 

 

Bah moi la dernière photo, ça me fait penser à une cage à lapin, à la maison en plastoc que ma fille avait...

 

 

Comme quoi, il en faut pour tout les gouts :) :)

 

 

 

Après tout de suite, c'est clair que si on mets une toledo devant... C'est dejà plus bandant

[Invité §mg9652Lm]

 

Bah moi la dernière photo, ça me fait penser à une cage à lapin, à la maison en plastoc que ma fille avait...

 

 

Comme quoi, il en faut pour tout les gouts :) :)

 

 

Ça ne me fait pas rêver, mais je pourrais y vivre.

 

Le gros truc de béton brut , pour moi c'est un cauchemar

[Invité §ang803DS]

 

Ça ne me fait pas rêver, mais je pourrais y vivre.

 

Le gros truc de béton brut , pour moi c'est un cauchemar

 

 

 

Tu compares un immeuble avec une maison.

 

Pourquoi pas comparer un bus avec une voiture?

 

 

Le corbusier n'a pas fait que des immeubles...

 

 

C'était une parenthèse ...

[Invité §Pag532wX]

C6 ou rien du tout, malheureusement c'est une très bonne auto qui dans ton budget n'a aucun équivalent :/

 

 

+1 !

 

Si tu cherche une autre voiture avec un excellent confort de roulement , de l'espace à bord , des matériaux qualitatifs c'est peut être une bonne alternative ! Bon t'aura clairement pas le très jolie son du V6 Renault / Nissan mais le 3.0 V6 215 cv fait son taff ...

[Invité §mg9652Lm]

 

 

Tu compares un immeuble avec une maison.

 

Pourquoi pas comparer un bus avec une voiture?

 

 

Le corbusier n'a pas fait que des immeubles...

 

 

C'était une parenthèse ...

 

 

Bon , tu as raison , c'est HS .

 

J'ai mis la "cité radieuse" car c'est le "truc" le plus connu et le plus représentatif de son "oeuvre" , mais les maisons c'est un peu pareil , cubique :

 

http://modernism.art-zoo.com/wp-content/uploads/sites/7/2016/08/Maison-Guiette-le_corbusier.jpg

[SolarWinds]

 

 

 

Une X type, 3 ans après la sortie, ça ne valait dejà plus rien

 

Ce n'est qu'une vieille mondeo recarrossé avec les memes trains roulant et motorisation à peu de chose près.

 

Les pièces ne sont pas chère, fort logiquement de ce fait.

 

Oui l'interieur est sympa.

 

Mais ça ne vaut pas une VS, on en est loin.

 

Si t'es fan, tu trouvera de la X type / S type en UK à partir de 500£

 

Et d'ailleurs beaucoup de V6 bielle coulé

 

 

Si tu avais lu ma signature, tu saurais que je roule en X Type. Je l'ai depuis plus d'un an et demi, et je ne me plains pas de ces trains roulants de Mondeo. Pardon, de "vieille" Mondeo, en réalité ceux de la Mondeo 2, récente à l'époque. Quant aux autres arguments, ceux qui sont informés savent qu'on est loin d'une Mondeo seulement recarrossée.

 

La Vel Satis a aussi souffert des gros soucis de qualité de chez Renault au début et milieu des années 2000, il me semble. Si cette dernière a été très fiabilisée en 2007, la X Type l'était aussi à cette date, et depuis au moins 2004. Et ça valait quelque chose en 2004, une Vel Satis essence ?

 

Cette Vel Satis, autant j'abhorre son esthétique, autant je ne doute pas de ses qualités routières, de son confort ou de son ergonomie, et je ne doute pas qu'elle offre plus d'espace que la X Type ou la S Type. Le vrai souci est que j'ai l'impression qu'on la monte en épingle depuis que le temps a passé et qu'on a reconnu ses qualités avec le temps qui passe, alors qu'on ne se gêne pas pour descendre d'autres modèles qui ont le même profil, mal aimés à leurs débuts pour des raisons parfois valables, parfois non mais très appréciées en occasion pour leurs qualités réelles.

Donc, si Jaguar a été proposé, et pas par moi en premier, il y a peut-être une raison à cela.

[caffellatte]

 

Si tu avais lu ma signature, tu saurais que je roule en X Type. Je l'ai depuis plus d'un an et demi, et je ne me plains pas de ces trains roulants de Mondeo. Pardon, de "vieille" Mondeo, en réalité ceux de la Mondeo 2, récente à l'époque. Quant aux autres arguments, ceux qui sont informés savent qu'on est loin d'une Mondeo seulement recarrossée.

 

La Vel Satis a aussi souffert des gros soucis de qualité de chez Renault au début et milieu des années 2000, il me semble. Si cette dernière a été très fiabilisée en 2007, la X Type l'était aussi à cette date, et depuis au moins 2004. Et ça valait quelque chose en 2004, une Vel Satis essence ?

 

Cette Vel Satis, autant j'abhorre son esthétique, autant je ne doute pas de ses qualités routières, de son confort ou de son ergonomie, et je ne doute pas qu'elle offre plus d'espace que la X Type ou la S Type. Le vrai souci est que j'ai l'impression qu'on la monte en épingle depuis que le temps a passé et qu'on a reconnu ses qualités avec le temps qui passe, alors qu'on ne se gêne pas pour descendre d'autres modèles qui ont le même profil, mal aimés à leurs débuts pour des raisons parfois valables, parfois non mais très appréciées en occasion pour leurs qualités réelles.

Donc, si Jaguar a été proposé, et pas par moi en premier, il y a peut-être une raison à cela.

 

 

elle a été en avance sur son temps. aujourd'hui, la meme, mais avec un design plus suv, cartonnerait