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Avis / Questions

Ressorts de suspension : quelle différence à part la taille ?


Invité §Alt732RP

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Invité §Alt732RP

Bonjour,

 

J'aimerai savoir quelle différence il y a entre les différents modèles de ressorts de suspension, à part la taille ?

Vu que ça a l'air d'être "juste" du metal en ressort...

 

Et aussi j'aimerai savoir si il y aurait un souci, ou si c'est risqué de mettre un ressort qui n'a pas été fait pour le modèle qu'on a

J'aimerai aussi savoir la différence entre les ressorts AV / AR

 

En fait, j'ai une Fiat Marea Weekend, et j'ai en ce moment ces ressorts en ma possession https://www.piecesauto24.lu/delphi-1768572.html

Et j'aimerai savoir si je peux les mettre

 

Merci d'avance

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Bonjour,

 

Outre la taille d'un ressort, sa raideur est très importante, elle a un fort impact sur le confort et la tenue de route d'une voiture et elle est principalement choisie en fonction de la charge sur le train.

 

Comme il n'y a pas la même charge sur les trains avant et arrière, les ressorts avant et arrière n'ont pas la même raideur.

 

Mettre des ressorts d'une autre voiture, c'est un peu la loterie, soit tu as de la chance et la longueur et la raideur sont assez proches, soit tu as moins de chance et tu transformes ta voiture au choix en chewing-gum ou en dalle de marbre, avec les conséquences sur la tenue de route que ça implique. Pour ma part je n'aime pas la loterie...

 

Le mieux est d'appeler ton concessionnaire Fiat/Alfa Romeo et de lui demander la référence exacte de la pièce.

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Une butée, c'est comme un ressort mais en beaucoup plus raide.

 

Dans la mesure où elle est moins sollicitée que le reste de la suspension, et que la charge max à l'arrière d'un Multipla et à l'arrière d'un break Marea doit être sensiblement la même, mettre la mauvaise référence de butée arrière me choque beaucoup moins que la mauvaise référence de ressort.

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