Achat nouvelle voiture arrivée bébé grand coffre ou coffre de toit

[Invité §Syl640Ls]

Bonjour à tous,

 

Il y a quelque mois j'avais posté un sujet sur le changement de voiture que l'on voulait opérer avec ma conjointe du fait de l'arrivée prochaine d'un bébé.A l’époque nous étions partis dans l’idée d’acheter un ludospace pour avoir un coffre important pour pouvoir mettre poussette, lit parapluie, sac à langer et autres joyeusetés liées à l’arrivée d’un bébé .

 

Le temps pour vendre notre Corsa a été plus long que prévu et résultat nous n’avons toujours rien acheté et en re-réfléchissant j’ai commencé à me demander si l’achat d’un ludospace était le choix le plus judicieux.

 

Voici notre situation :

• Nous vivons en ville, donc on ne voudrait pas une voiture trop grosse.
  
• Elle deviendra notre unique voiture, donc elle doit être pratique à utiliser tous les jours.
  
• Il est fréquent que les we on parte dans la famille donc la voiture doit être assez pratique et grande pour pouvoir accueillir le siège auto et les affaires du bébé (poussette, lit parapluie, etc).
  
• Environs 2 fois par an on part en vacances sur une période plus longue qui implique pas mal de bagages (affaires du bébé toujours, affaires des parents, matériels de rando, ski, escalade, ect).
  
• Enfin pratiquant pas mal de sport de montagne il faudrait qu’elle soit un peu baroudeur (pas 4x4 non plus) pour pouvoir rouler sur les chemins de terre sans tout casser en dessous, un peu haute en somme.
  
• Avec tout ça on ne fera pas non plus beaucoup de km par an dans 15000 peut être.
  
• Niveau confort on ne voudrais pas une voiture trop rustique, c’est-à-dire au minimum les équipements qu’on a actuellement (climatisation man, phare et essui-glace auto, régu) et pourquoi pas (clim auto, radar de recul, retro dégivrant)
  
• Et on a un budget max de 10000€

Avec tous ces critères et quelques essais/visites on était partis sur un partner outdoor ou un berlingo xtr qui présentaient les avantages :

• Pas trop grosse voiture.
  
• Porte latérale coulissante pratique pour le siège auto
  
• Grand coffre pour les tous les jours et les vacances
  
• Stylé baroudeur pour nos chemins
  
• Des finitions avec les équipements souhaités

Les inconvénients :

• Manque d’aérodynamisme qui augmente un peu la conso
  
• Une insonorisation faible

Et puis en se baladant sur nos belles routes françaises on est tombé sur des voitures avec des coffres de toit et là on s’est dit, mince on ne s’est jamais posé la question d’une voiture avec moins de coffre, mais un coffre de toit en renfort pour les vacances.

 

Donc j’aurais aimé avoir vos avis, en fonction des critères que nous avons vous choisiriez quoi comme solution ? Plutôt un ludospace baroudeur ou un baroudeur plus baroudeur (par ex un duster) avec un coffre de toit en renfort pour les vacances ?

 

Pour l’exercice j’ai fait la comparaison entre un partner outdoor et un duster avec coffre de toit :

• Taille du véhicule : la même à quelques cm près.
  
• Praticité : Le partner est plus pratique avec sa porte coulissante que le duster
  
• Coffre pour tous les jours : 675 dm pour le partner et 475 dm pour le duster, avantage au partner mais est-ce vraiment indispensable ?
  
• Coffre vacances : 675 dm pour le partner et 475 + (250 à 450) dm pourle duster avec coffre de toit. Donc en fonction du coffre de toit égalité ou avantage au duster.
  
• Baroudeur : Il me semble que le duster, même en mode 4x2 est plus adapté aux chemins que le partner outdoor.
  
• Consommation : j’avais cru comprendre qu’au-delà de 90km/h la conso des partner augmente pas mal, mais j’imagine qu’un duster avec coffre de toit ça doit être pareil.
  
• Equipement : Je sais pas trop, j’ai l’impression qu’un partner est un peu mieux équipé qu’un duster, mais pas sûr…
  
• Prix : Je pensais le duster moins cher en occasion, mais après un tour rapide je n’ai pas l’impression que ça soit le cas.

 

Donc en conclusion je dirais Partner plus pratique (porte coulissante, pas de coffre de toit) mais Duster plus baroudeur.

 

 

[sebmac]

Euh, j'ai toujours du mal avec ce genre de questions:

 

Tu envisages avec un bébé un véritable déménagement à chaque sortie.

 

Un bébé a besoin de manger, dormir et avoir les fesses sèches. Pour cela, il faut de quoi lui donner à manger (ça prend pas de place), lui changer les couches: 30 litres à tout casser, voire 50 si tu pars une semaine et que tu emmène des habits. Pour dormir, en 2017, la quasi-totalité des lieux d'hébergement ont le nécessaire. Pour le bain, il y n'y a pas besoin d'emporter une baignoire. Un point d'eau suffit. en 2017, cela devrait aller partout!

Pour la poussette, inutile de prendre le monstre en taille...

Pour ton matériel de sport, tu connais le volume. Un coffre de toit peut-être intéressant mais il faut le ranger quand on ne l'utilise pas.

 

Donc, en résumé, revois à la baisse le volume nécessaire et prend pur critère le type de route... mais le bébé, n'est pas déterminant dans le choix. Une Clio fait déjà l'affaire!

[Profane]

Salut,

 

Moi j'avais acheté neuf cette BMW 325XI (4x4, idéal pour la montagne et le ski), et obligation du coffre de toi car 2 gamins + un bébé. Alors le coffre de toit est super pratique, tu conserves une voiture avec un comportement très sain, et il y a vraiment beaucoup de place en haut (de l'extérieur on dirait pas). Et sinon, pour tous les jours, tu conserves une voiture pas trop encombrante, perso pour 3 gamins, je ne mettais le coffre de toit que pour les vacances.

 

A l'époque (2003), je l'avais payée 60k avec toutes les options, revendue en 2009 16k (avec équipement été / hiver), aujourd'hui, ça doit pas valoir plus que 8k. Voilà les photos :

 

Roues d'hiver :

 

Equipement d'été :

 

 

Encore assez compacte :

 

 

Intérieur (il faut privilégier à tout prix le cuir avec un bébé, ça vomi, et puis quand ça grandi, ça sali encore plus) :

 

 

Coffre de toit (pas besoin de mettre les skis dedans, il y a une trappe à ski dans la voiture, siège du milieu arrière) :

 

 

[Invité §Syl640Ls]

Merci Profane pour l'info je vais regarder ça.

 

@sebmac :

Je crois que j'ai pas été assez clair. en fait quand je dis qu'on bouge beaucoup les we c'est le plus souvent dans la famille/amis qui ne sont soit pas équipé pour acceuillir un bébé, soit que l'acceuil est déjà occupé. Donc oui je devrait partir avec un lit parapluie (c'est ce que fait le reste de la belle famille). Niveau pousette oui on est pas obligé de prendre un monstre mais quand c'est petit un bébé c'est un landeau donc déjà ça prend un peu plus de place, et puis nous on choisi pas on nous la donne la poussette.

A ça tu rajoute le sac à langer, c'est pas énnorme mais le tout cumuler ça commence à faire. Pour peu que tu prenne en plus le transat si tu reste quelques jours ça commence à faire pas mal d'affaires.

[sebmac]

Si tu savais...

 

Je pars du principe que l'on adapte le chargement au volume de chargement et pas l'inverse!

 

J'avais une Xantia berline. J'arrivais à partir 15 jours en vacances en location, avec tout ce qu'il fallait et un sac de plongée (ceux qui font 120 l!). Il y avait même de la place pour ramener deux à trois caisses de vin, le reste du paquet de couches qu'on achetait toujours par "jumbo pack" même s'il n'en fallait plus que deux pour finir le séjour...

 

l faut savoir que plus tu as de place, plus tu emmènes et des fois (souvent voire toujours), tu prends des choses au cas où et inutilement!

 

Une poussette c'est suffisant. Le landau, au bout de 3 mois, le gamin est trop serré!

[viracocha]

un peu d'accord avec Sebmac: je partais en gite non équipé (donc avec dans mon coffre lit, poussette, baignoire (gonflable), sac à langer, transat et les affaires des parents pour un mois) avec une astra G berline (genre http://www.forum-opel.fr/forum [...] 894ff.jpg) soit 350L de coffre.

Et pas de porte coulissante et pourtant j'y installais bébé sans souci (et pourtant je mesure 1m92)

 

Bref, tu pars sur des trucs vraiment surdimensionnés. Surtout que si ton matériel de sport rentrait dans la corsa, ça ne doit pas prendre une place énorme.

Sachant aussi qu'il existe des lits parapluies peu encombrants de nos jours, si vraiment ça coince https://www.amazon.fr/dp/B00XXMQ9D4/

 

Bref, le gabarit d'une berline est suffisant (au pire avec coffre de toit), pas besoin d'un partner.

D'ailleurs, si ça se trouve, le duster sans coffre de toit mais juste un filet de séparation habitacle coffre, ça peut suffire.

 

 

edit> Quant au "tout cuir", c'est pareil, c'est pas nécessaire: les miens n'ont jamais vomi en voiture, et je n'ai pas de tache "inenlevable" sur les sièges tissus.

edit 2> je vois que Sebmac a une expérience similaire à la mienne

[sebmac]

Pour le vomi, le siège bébé ramasse tout... c'est du vécu!

 

Tu nettoies le gros du vomi immédiatement, tu mets un ou deux langes entre le siège et bébé pour finir la route. Tu démontes le siège, nettoies à grande eau froide (à cause des odeurs et pour pas abîmer les matériaux. En trois heures c'est sec... et roule ma poule. Comme t'as pas emmené des tonnes de bagages, tu as besoin de juste 5 minutes pour décharger le véhicule... donc, tu peux prendre 30 minutes pour laver!

[Invité §jar553Rd]

UN Dacia lodgy ou dokker : c'est en gros le compromis entre duster et ludospace.

 

ET vu ton budget tu va pouvoit e, trouver un quasi neuf.

PAr contre attention à la consommation d'huile des tce renault (+qui de la fiabilité).

Si je devais en rpendre un ce serait soit le diesel doit le sce (sans turbo donc)

[Profane]

Je pars du principe que l'on adapte le chargement au volume de chargement et pas l'inverse!

l faut savoir que plus tu as de place, plus tu emmènes et des fois (souvent voire toujours), tu prends des choses au cas où et inutilement!

 

 

Absolument 100% véridique et vérifié : Savoir une chose => Pour les vacances, la voiture est toujours pleine, que tu partes en coupé sport ou en Volvo XC90 7 places

 

C'est la capacité de la voiture qui détermine le chargement. Trouver un juste milieu est bon. Pour un bébé seul, j'avais un coupé sport 2 portes. Avec deux et trois enfants, dont un bébé, j'ai passé au break. A partir du 4ème enfant le SUV Volvo 7 places, et maintenant que l'aîné vole de ses propres ailes : retour à 3 enfants => le break de l'avatar.

 

Mais quel que soit la voiture, elle a toujours été pleine

[sebmac]

C'est pareil pour l'avion: tu as toujours le poids des bagages égal à la franchise (enfin mon épouse!)

 

C'est toujours le même cirque à chaque déplacement familial: j'ai trois fois rien, elle emmène trois fois trop! Dernier déplacement: un vulgaire sac de voyage avec 13 kg pour 11 jours. (et pourtant je suis pas petit, mes habits sont lourds vue la quantité de tissu). Elle, au retour s'est rendu compte que les 26 kg qu'elle a pris, seuls une grosse moitié a servi!

 

Mais bon c'est comme cela, certains ont peur de manquer d'un truc non essentiel. Sauf à partir dans certains endroits particuliers, il ne faut pas grand chose et en cas d'oubli, il suffit de trouver une solution!

[fcm]

un coffre de toit en renfort

 

 

Je n'y connais pas grand chose en bébé, mais je ne sais pas sur que ce soit une bonne idée de le mettre dans le coffre de toit pour partir en vacances.

 

Bon, désolé, je sors =>[]

[gromiko]

Je trouve que l'idée du ludospace est pas mauvaise , vu le budget, pourquoi se serrer dans une Clio, ou une Smart 4 portes, si on peut avoir plus volumineux.

Nous on avait loué un C3 Picasso, puis un Captur cette année, moins logeable que pas mal de ludospaces, et cela me semble plus pratique, d'un coût d'entretien plus raisonnable qu'un break BM ou Audi, sauf à vivre en Allemagne , et faire souvent de l'autoroute à plus de 140km/h.

D'autant qu'en étant jeune père de famille, on peut aussi avoir des travaux à faire plus tard dans sa maison ou autre.

[Invité §Syl640Ls]

Merci à tous pour vos avis ça nourrit ma réflexion .

 

Justepour préciser un peu ce que j'entends par matériels de sport en gros de quoi s'amuuser à la montagne en volume par exemple la semaine dernière je suis rentré de vacances on était 3 dans la corsa et le coffre était rempli plus haut que la plage arrière et il y en avait sur la banquette arrière jusqu'au toit ou pas loin à coté du passager.

[viracocha]

question naive: tu penses que tu auras besoin du même matériel et en même quantité quand tu partiras en vacances/week-end avec ton gamin avant qu'il ait deux-trois ans ?

(je me verrais mal faire du sport avec un porte bébé et un gamin d'un an sur le dos, perso).

 

Parce qu'en gros c'est à partir de cet age que les besoins matériels diminuent (plus de poussette, le lit parapluie peut être remplacé par un matelas gonflable, etc...).

[Invité §Syl640Ls]

Eh bah bonne question viracocha .

 

En fait quand on part c'est souvent avec un groupe d'amis don un couple attend aussi un enfant. Alors autant je ne nous vois pas prendre le bébé en porte bébé pour aller se faire une session d'alpinisme ou même une rando de 9h. Autant je pense qu'on conitnuera les randos plus courtes, les sessions d'escalade avec bébé en transat en bas de la voie, ou même de l'alpinisme mais pas tous ensemble certains restant avec les bébés.

 

Donc comme ça dans l'idéal je dirais que oui on continuera les mêmes activités sportive, mais bon ça reste des prédictions et si ça ce trouve ça ce passera pas du tout comme ça .

[viracocha]

Les randos courtes avec bébé dans le porte bébé, en montagne, c'est vite pénible car tu te prends régulièrement des coups de tête dans les "cahots"

L'alpinisme, vu que j'ai le vertige sur un tabouret, je laisse le soin à d'autres de partager leur expérience

[izen_76]

Salut

Je donne juste un petit conseil au cas ou tu choisis de prendre un coffre de toit, dis toi que si le coffre de toit est sur une voiture assez haute tu risques de galerer à le charger / décharger.

J'ai une Laguna qui n'est pas très haute et malgré mes 1.84 m des fois je galère à aller chercher des petits objets au fond du coffre.