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Renforcement des contrôles techniques en 2018

 

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Renforcement des contrôles techniques en 2018

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°20268276
lucky luke gti
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 29/07/2017 à 20:55:33  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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[:alex380:13]

A partir de mai 2018 le nombre de critères vérifiés au contrôle technique passera de 124 à plus de 400 points.

Il y aura 196 points nommés "défaillances majeures" qu'il faudra mettre en conformité dans les 2 mois, mais surtout 126 défauts plus graves appelés "défaillances critiques" pour lesquels il n'y aura qu'une journée pour réparer sinon le véhicule ne pourra plus rouler, en cas de non réparation le conducteur se verra infliger une amende de 135 €.

Découlant du nombre de points supplémentaires à vérifier et de nouveaux équipements nécessaires dans les centres, le tarif du contrôle technique subira une augmentation.

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n°20268279
klutch
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klutch
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  1. Posté le 29/07/2017 à 20:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
A l'heure actuelle, le contrôle est plus "réglementaire" que "technique", donc c'est pas plus mal de le rendre plus strict, mais j'aimerais voir la tête des nouveaux points de contrôle et de la classification de criticité...

Par contre, 1 journée pour réparer, c'est une blague !!
Message cité 1 fois

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n°20268283
lucky luke gti
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  1. Posté le 29/07/2017 à 21:16:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

klutch a écrit :

Par contre, 1 journée pour réparer, c'est une blague !!
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+1, je vois mal avoir un rendez-vous chez un mécano dans les 24 H pour une opération qui demande un certain temps avec une pièce qu'il faudra commander.


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n°20268284
claviertor​du
Je suis le plus beau
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claviertordu
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  1. Posté le 29/07/2017 à 21:17:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vite au contrôle cette année
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n°20268286
lucky luke gti
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 29/07/2017 à 21:18:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

claviertordu a écrit :

Vite au contrôle cette année
Afficher plus
Afficher moins

C'est une réaction qu'on peut avoir en effet.


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n°20268291
renault195​6
Profil : Routard
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renault1956
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  1. Posté le 29/07/2017 à 21:38:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Cela découle de la directive 2014/45/UE qui vise à harmoniser le contrôle technique au niveau de l'Union Européenne.

http://eur-lex.europa.eu/legal​ [...] 32014L0045


Comme dit précédemment, 3 niveau de défaillances : -mineure ( sans contre visite) - majeure ( contre visite 2 mois) - Critique ( 24h)

J'imagine que le parc automobile Luxembourgeois ou Néerlandais est quand même bien différent de celui en France, ou pire en Grèce.


D'après ce que j'ai lu, de l'huile de boite ou moteur pourrait entrer dans la catégorie critique, a voir si un suintement sera admis. Idem pour un roulement.

Les Diesel défapés devraient également être recalé.

Les appuis têtes, accoudoirs et liseuses au plafond seraient aussi examinés (!)

Je vois aussi qu'un témoin de feux au tableau de bord inopérant ( exemple : feux de croisement) serait soumis à contre visite.

Le système de désembuage a l'avant ou de dégivrage à l'arrière seraient soumis à contre visite également
Message édité par renault1956 le 29/07/2017 à 21:49:44
n°20268300
lucky luke gti
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  1. Posté le 29/07/2017 à 21:59:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Les points qui pourraient faire partie des défauts critiques, (rien n'est encore défini) :


.Présence de vapeurs et/ou de fumées toxiques dans l’habitacle

.Corrosion perforante dans le châssis, les points d’ancrage de suspension ou le plancher

.Freinage : non fonctionnement, maître-cylindre vide ou non fixé, système fuyard ou au bord de la rupture, câble de frein à main détérioré, plaquettes/garnitures de frein absentes ou usées au-delà de leur limite, disques ou tambours rayés/fissurés/mal fixés/cassés, course des pistons trop faible pour assurer un bon fonctionnement, roue ne freinant pas, ou encore plus de 50% de déséquilibre de puissance sur le train directeur

.Direction : mauvaise fixation du boîtier/de la crémaillère, déformation d’un élément affectant la direction, boulons mal serrés, ou encore assistance défaillante impactant l’utilisation, mauvaise fixation du volant, jeu excessif dans la colonne de direction

.Essuie-glace : visibilité fortement entravée dans le champ de fonctionnement

.Feux stop : absence totale de fonctionnement, défaut de commutation

.Faisceau électrique : risque d’incendie ou d’étincelles

.Essieux : stabilité perturbée par défaut de fixation, jeux excessifs, ruptures, au niveau de l’essieu, des fusées, des roulements, des moyeux

.Pneus : indice de charge inférieur aux spécifications, frottement du pneu sur la carrosserie, usure excessive (au-delà du témoin d’usure ou corde visible)

.Suspensions : jeu excessif des ressorts, ressort manquant, ressorts inopérants, éléments fissurés ou cassés, stabilité affectée par le jeu d’un élément, suspension pneumatique inutilisable

.Châssis : longerons ou traverses fissurés, soudures rompues, corrosion mettant en péril la rigidité de la structure

.Echappement : fuites mettant en danger la santé des passagers

.Réservoir : mauvaise fixation du réservoir ou des conduites d’essence pouvant générer un début d’incendie, système GPL/GNC/GNL non conforme

.Pare-chocs, risque de décrochage

.Roue de secours : risque de chute, dans le cas de paniers externes

.Moteur : fixations desserrées ou fissurées, modifications mettant en danger le fonctionnement et/ou l’environnement

.Carrosserie, pièces présentant un risque de chute, distance insuffisante par rapport aux pièces en mouvement ou par rapport à la route, mauvaise fixation sur le châssis, portière risquant de s’ouvrir en circulation, sièges défectueux ou mal fixés, nombre de places dépassant la valeur autorisée

.Autres matériels : ceintures de sécurité mal fixées, verrouillage ou blocage inopiné des serrures

.Risque de chute des équipements de suppression de bruit

.Pertes de liquides majeures (formation de gouttelettes)
Message cité 3 fois
Message édité par lucky luke gti le 29/07/2017 à 22:03:31

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The legend of Zelda
n°20268317
klutch
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klutch
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  1. Posté le 29/07/2017 à 22:11:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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"Corrosion perforante dans le châssis, les points d’ancrage de suspension ou le plancher"

Pour sûr, ce défaut est réparable en 1 journée !

A mon avis, soit ils vont devoir modifier cette contrainte, soit beaucoup seront en infraction...
Message cité 2 fois

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Audi A1 2013 (vendue)
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n°20268340
jln
VrOOOOuuummm
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  1. Posté le 29/07/2017 à 22:41:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
C'est bien de reformer le CT, encore faut t-il faire le ménage dans les centres de complaisance.


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Conso Fiesta 1.0T 125cv
n°20268344
balzout
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balzout
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  1. Posté le 29/07/2017 à 22:45:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Pour les défauts critiques, ma compréhension est que la voiture ne sera autorisée à rouler que pour aller du centre de CT chez le garagiste donc le jour du CT, et pas qu'il sera impératif de réparer en une seule journée...

n°20268358
klutch
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klutch
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  1. Posté le 29/07/2017 à 23:11:30  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Faut bien que la voiture retourne au centre pour un nouveau contrôle :spamafote:


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n°20268364
balzout
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  1. Posté le 29/07/2017 à 23:15:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Facture des travaux datée du jour :bah:

n°20268372
breizhman4​4
De retour au SP !!!
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breizhman44
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  1. Posté le 29/07/2017 à 23:25:04  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lucky luke gti a écrit :

Les points qui pourraient faire partie des défauts critiques, (rien n'est encore défini) :


.Présence de vapeurs et/ou de fumées toxiques dans l’habitacle

.Corrosion perforante dans le châssis, les points d’ancrage de suspension ou le plancher

.Freinage : non fonctionnement, maître-cylindre vide ou non fixé, système fuyard ou au bord de la rupture, câble de frein à main détérioré, plaquettes/garnitures de frein absentes ou usées au-delà de leur limite, disques ou tambours rayés/fissurés/mal fixés/cassés, course des pistons trop faible pour assurer un bon fonctionnement, roue ne freinant pas, ou encore plus de 50% de déséquilibre de puissance sur le train directeur

.Direction : mauvaise fixation du boîtier/de la crémaillère, déformation d’un élément affectant la direction, boulons mal serrés, ou encore assistance défaillante impactant l’utilisation, mauvaise fixation du volant, jeu excessif dans la colonne de direction

.Essuie-glace : visibilité fortement entravée dans le champ de fonctionnement

.Feux stop : absence totale de fonctionnement, défaut de commutation

.Faisceau électrique : risque d’incendie ou d’étincelles

.Essieux : stabilité perturbée par défaut de fixation, jeux excessifs, ruptures, au niveau de l’essieu, des fusées, des roulements, des moyeux

.Pneus : indice de charge inférieur aux spécifications, frottement du pneu sur la carrosserie, usure excessive (au-delà du témoin d’usure ou corde visible)

.Suspensions : jeu excessif des ressorts, ressort manquant, ressorts inopérants, éléments fissurés ou cassés, stabilité affectée par le jeu d’un élément, suspension pneumatique inutilisable

.Châssis : longerons ou traverses fissurés, soudures rompues, corrosion mettant en péril la rigidité de la structure

.Echappement : fuites mettant en danger la santé des passagers

.Réservoir : mauvaise fixation du réservoir ou des conduites d’essence pouvant générer un début d’incendie, système GPL/GNC/GNL non conforme

.Pare-chocs, risque de décrochage

.Roue de secours : risque de chute, dans le cas de paniers externes

.Moteur : fixations desserrées ou fissurées, modifications mettant en danger le fonctionnement et/ou l’environnement

.Carrosserie, pièces présentant un risque de chute, distance insuffisante par rapport aux pièces en mouvement ou par rapport à la route, mauvaise fixation sur le châssis, portière risquant de s’ouvrir en circulation, sièges défectueux ou mal fixés, nombre de places dépassant la valeur autorisée

.Autres matériels : ceintures de sécurité mal fixées, verrouillage ou blocage inopiné des serrures

.Risque de chute des équipements de suppression de bruit

.Pertes de liquides majeures (formation de gouttelettes)
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Rien d'anormal je trouve...

Ceci dit, faire réparer tout ça en 24h :buzz:

T'as même pas rdv :w


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[:chaudman:2] Honda Accord 2.4i BVA [:chaudman:2]
[:jul88:3] MG TF 135 [:jul88:3]
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n°20268448
lucky luke gti
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  1. Posté le 30/07/2017 à 11:02:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Selon les journaux qui relatent les faits : << Concrètement, si le véhicule présente un gros défaut, le conducteur recevra une vignette valable une journée, accolée sur le pare-brise, le temps de se rendre au garage. Passé ce délai, s’il se sert encore de sa voiture, l’automobiliste encourra une amende de 135 euros. >>

On peut comprendre que le véhicule a encore le droit de rouler 1 jour afin de se rendre au garage. La réparation si elle est importante ou s'il y a une difficulté à avoir une pièce durera le temps qu'il faudra, le véhicule ne pourra rouler ensuite que pour se rendre au contrôle technique.


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n°20268450
CAPITENNE T
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capitenne-t
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  1. Posté le 30/07/2017 à 11:09:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça va faire le tri dans toutes les poubelles, ça peut me sembler normal si tout le monde pouvait entretenir correctement son auto.

par contre, ce qui me semble injuste, c'est que tous les petites gens qui subissent déjà l'Europe au quotidien avec un SMIC et des boulots de merde dans le meilleur des cas devront en plus se saigner parce que, faute de moyen, ils ne peuvent rouler avec autre chose qu'une poubelle.

bref, ce n'est qu'une mesure qui va encore et toujours creuser le fossé des inégalités au bénéfice des plus gros et sur le malheur des petits...
Message cité 1 fois
n°20268452
lucky luke gti
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lucky-luke-gti
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  1. Posté le 30/07/2017 à 11:12:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

CAPITENNE T a écrit :

par contre, ce qui me semble injuste, c'est que tous les petites gens qui subissent déjà l'Europe au quotidien avec un SMIC et des boulots de merde dans le meilleur des cas devront en plus se saigner parce que, faute de moyen, ils ne peuvent rouler avec autre chose qu'une poubelle.
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Les baisés, comptez-vous !

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n°20268513
ns55
Profil : Pilote pro
ns55
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  1. Posté le 30/07/2017 à 14:16:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
nouvelle mesure, anti-pauvre ces tous :spamafote:

comment , va faire la personne qui a la smic ou celui qui bosse 2 jour par semaine, ou le chomeur, si sa voiture et refusée au ct pour un trou au

plancher, ou un pare -choc auquel il manque un attache? qu'on me dise, pas, "ces pour sa sécurité" sa lui fait une belle jambe. :o et surtout, il y a

pas de danger :spamafote: il aura juste pas le moyen de la faire réparée, et roulera sans ct, avec les conséquence qui vont avec : sois un pv ou un

accident responsable et l'assurance marchera pas :( , ces bien il vont les entérrée encore plus..... :o mais ces pas grave, ces prévu
sa va rapporté du [:jackbauer2:5] :oui:
Message édité par ns55 le 30/07/2017 à 14:17:29

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MES 2 SIERRA TD http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t17012.htm
MA SIERRA COUPE http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t20754.htm
MON BUGGY DIESEL http://www.forum-auto.com/spor​ [...] 378979.htm
n°20268516
Carolyn958​9
Profil : Fordtographe d'Or
  1. config
carolyn9589
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  1. Posté le 30/07/2017 à 14:26:59  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lucky luke gti a écrit :

Les points qui pourraient faire partie des défauts critiques, (rien n'est encore défini) :


.Présence de vapeurs et/ou de fumées toxiques dans l’habitacle

.Corrosion perforante dans le châssis, les points d’ancrage de suspension ou le plancher

.Freinage : non fonctionnement, maître-cylindre vide ou non fixé, système fuyard ou au bord de la rupture, câble de frein à main détérioré, plaquettes/garnitures de frein absentes ou usées au-delà de leur limite, disques ou tambours rayés/fissurés/mal fixés/cassés, course des pistons trop faible pour assurer un bon fonctionnement, roue ne freinant pas, ou encore plus de 50% de déséquilibre de puissance sur le train directeur

.Direction : mauvaise fixation du boîtier/de la crémaillère, déformation d’un élément affectant la direction, boulons mal serrés, ou encore assistance défaillante impactant l’utilisation, mauvaise fixation du volant, jeu excessif dans la colonne de direction

.Essuie-glace : visibilité fortement entravée dans le champ de fonctionnement

.Feux stop : absence totale de fonctionnement, défaut de commutation

.Faisceau électrique : risque d’incendie ou d’étincelles

.Essieux : stabilité perturbée par défaut de fixation, jeux excessifs, ruptures, au niveau de l’essieu, des fusées, des roulements, des moyeux

.Pneus : indice de charge inférieur aux spécifications, frottement du pneu sur la carrosserie, usure excessive (au-delà du témoin d’usure ou corde visible)

.Suspensions : jeu excessif des ressorts, ressort manquant, ressorts inopérants, éléments fissurés ou cassés, stabilité affectée par le jeu d’un élément, suspension pneumatique inutilisable

.Châssis : longerons ou traverses fissurés, soudures rompues, corrosion mettant en péril la rigidité de la structure

.Echappement : fuites mettant en danger la santé des passagers

.Réservoir : mauvaise fixation du réservoir ou des conduites d’essence pouvant générer un début d’incendie, système GPL/GNC/GNL non conforme

.Pare-chocs, risque de décrochage

.Roue de secours : risque de chute, dans le cas de paniers externes

.Moteur : fixations desserrées ou fissurées, modifications mettant en danger le fonctionnement et/ou l’environnement

.Carrosserie, pièces présentant un risque de chute, distance insuffisante par rapport aux pièces en mouvement ou par rapport à la route, mauvaise fixation sur le châssis, portière risquant de s’ouvrir en circulation, sièges défectueux ou mal fixés, nombre de places dépassant la valeur autorisée

.Autres matériels : ceintures de sécurité mal fixées, verrouillage ou blocage inopiné des serrures

.Risque de chute des équipements de suppression de bruit

.Pertes de liquides majeures (formation de gouttelettes)
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Ça me semble on ne peut plus normal de refuser une voiture présentant un de ces défauts en fait :bah:

Message cité 1 fois

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Peugeot 206 RC: le daily
Alfa Romeo 147 GTA: le plaisir
Citroën C8 2.0i: la familiale
n°20268540
ns55
Profil : Pilote pro
ns55
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  1. Posté le 30/07/2017 à 15:49:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Carolyn9589 a écrit :

Ça me semble on ne peut plus normal de refuser une voiture présentant un de ces défauts en fait :bah:
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il y a des chose ou je suis d'accord, mais d'autre complétement dèbile :o il vont nous mettre des cv pour des connerie, ex : manque de caoutchouc

sur la pédale de frein, ou le lave vitre, batterie mal fixé.... ect qui fonctionne pas

sans compte que le ct sera plus chère et la CV aussi ......




http://eur-lex.europa.eu/legal​ [...] mp;from=FR


europe a la con ..... :W


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MES 2 SIERRA TD http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t17012.htm
MA SIERRA COUPE http://www.forum-auto.com/marq​ [...] t20754.htm
MON BUGGY DIESEL http://www.forum-auto.com/spor​ [...] 378979.htm
n°20268549
simK
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  1. Posté le 30/07/2017 à 16:18:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

klutch a écrit :

"Corrosion perforante dans le châssis, les points d’ancrage de suspension ou le plancher"

Pour sûr, ce défaut est réparable en 1 journée !

A mon avis, soit ils vont devoir modifier cette contrainte, soit beaucoup seront en infraction...
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Ou devoir acheter une nouvelle voiture, fini de rouler avec des poubelles ambulantes

Message cité 3 fois
n°20268586
klutch
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klutch
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  1. Posté le 30/07/2017 à 17:18:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

simK a écrit :


Ou devoir acheter une nouvelle voiture, fini de rouler avec des poubelles ambulantes
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Tout le monde n'a pas les moyens d'acheter une nouvelle voiture, et pour celui qui habite à la campagne, les transports en commun ou le vélo n'est pas une alternative :spamafote:

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  1. Posté le 30/07/2017 à 17:24:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
la corrosion perforante sera un critere de recalage.

mon vieux scenic est passé la semaine derniere au controle, les tech me l'ont dit => vu sa corrosion, il ne passera pas au prochain controle....


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il n'y a pas d'innocents, que des contrevenants qui s'ignorent
n°20268604
lucky1961
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lucky1961
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  1. Posté le 30/07/2017 à 17:41:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
En Suisse, ces contrôles obligatoires (expertise) sont rentrés dans les habitudes.

Pour comparaison, si ça en intéresse certains...

http://www.scan-ne.ch/route/ex​ [...] rtise.aspx


https://www.tcs.ch/fr/auto-deu​ [...] expertise/


---------------
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quentin06670
  1. Posté le 30/07/2017 à 17:45:18  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
La logique européenne quand tu te rend compte que un diesel qui à 6 ou 7 ans est déjà presque obsolète car il y était acheté juste avant le fap obligatoire ça promet. Ou la contre visite ci le cache moteur en dessous n y est plus alors qu il y est d origine moi je dit vive le contrôle de complaisance

n°20268745
mr.yosie
le pauvre plouc de la campagne
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:13:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

simK a écrit :


Ou devoir acheter une nouvelle voiture, fini de rouler avec des poubelles ambulantes
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tu m'en achete une ? facile de dire au autres ce qu'il doivent faire :jap:

Message cité 1 fois

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presentation de Laronda :

http://www.forum-auto.com/marq​ [...] et5347.htm
n°20268750
mr.yosie
le pauvre plouc de la campagne
Profil : Pilote chevronné
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:15:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
heureusement qu'il y aura encore des ct de complaisance :jap:

mon vieux renault trafic 2.1d encore en rodage 180 000klm ne passera plus au ct juste pour ça :cry:


 
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Message édité par mr.yosie le 30/07/2017 à 20:15:37

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mr.yosie
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:21:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

lucky luke gti a écrit :

Les points qui pourraient faire partie des défauts critiques, (rien n'est encore défini) :


.Présence de vapeurs et/ou de fumées toxiques dans l’habitacle


.Corrosion perforante dans le châssis, les points d’ancrage de suspension ou le plancher


.Freinage : non fonctionnement, maître-cylindre vide ou non fixé, système fuyard ou au bord de la rupture, câble de frein à main détérioré, plaquettes/garnitures de frein absentes ou usées au-delà de leur limite, disques ou tambours rayés/fissurés/mal fixés/cassés, course des pistons trop faible pour assurer un bon fonctionnement, roue ne freinant pas, ou encore plus de 50% de déséquilibre de puissance sur le train directeur

.Direction : mauvaise fixation du boîtier/de la crémaillère, déformation d’un élément affectant la direction, boulons mal serrés, ou encore assistance défaillante impactant l’utilisation, mauvaise fixation du volant, jeu excessif dans la colonne de direction

.Essuie-glace : visibilité fortement entravée dans le champ de fonctionnement

.Feux stop : absence totale de fonctionnement, défaut de commutation

.Faisceau électrique : risque d’incendie ou d’étincelles

.Essieux : stabilité perturbée par défaut de fixation, jeux excessifs, ruptures, au niveau de l’essieu, des fusées, des roulements, des moyeux

.Pneus : indice de charge inférieur aux spécifications, frottement du pneu sur la carrosserie, usure excessive (au-delà du témoin d’usure ou corde visible)

.Suspensions : jeu excessif des ressorts, ressort manquant, ressorts inopérants, éléments fissurés ou cassés, stabilité affectée par le jeu d’un élément, suspension pneumatique inutilisable

.Châssis : longerons ou traverses fissurés, soudures rompues, corrosion mettant en péril la rigidité de la structure

.Echappement : fuites mettant en danger la santé des passagers

.Réservoir : mauvaise fixation du réservoir ou des conduites d’essence pouvant générer un début d’incendie, système GPL/GNC/GNL non conforme

.Pare-chocs, risque de décrochage

.Roue de secours : risque de chute, dans le cas de paniers externes

.Moteur : fixations desserrées ou fissurées, modifications mettant en danger le fonctionnement et/ou l’environnement

.Carrosserie, pièces présentant un risque de chute, distance insuffisante par rapport aux pièces en mouvement ou par rapport à la route, mauvaise fixation sur le châssis, portière risquant de s’ouvrir en circulation, sièges défectueux ou mal fixés, nombre de places dépassant la valeur autorisée

.Autres matériels : ceintures de sécurité mal fixées, verrouillage ou blocage inopiné des serrures

.Risque de chute des équipements de suppression de bruit

.Pertes de liquides majeures (formation de gouttelettes)

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mon beau trafic de plus de 20 ans je vais te dire adieu meme si tu peut encore rouler et que tu a un coeur en bonne santé :q

en 1 journée refaire la carrosserie , retrouvé une cremailliére de direction , reparer les fuite joint spy... c'est beau de rever

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n°20268767
becks23
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:27:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
et on fait comment quand le véhicule a 20 ans et que le mécano ne trouve plus les pièces? :pfff:

et pour les suintements d'huile moteur ou de boite, on met à la casse aussi? :pfff:

allons, allons, juste pour rigoler , c'est combien le temps mis pour un CT actuellement ? et en 2018? :??:

pour info, le mien met 25 min, passage en caisse compris :D
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n°20268775
Mym134n
  1. Posté le 30/07/2017 à 20:38:42  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
n°20268777
quentin066​70
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quentin06670
  1. Posté le 30/07/2017 à 20:42:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Tu devra jeter la voiture ma tante 106 1.5 nickel plus de pompe à gasoil résultat à la casse . Pour ton trafic met un coup de bombe de peinture blanche ça va passer

Je sens que contrôleur va devenir mieux payer que médecin ou ministre :lol:
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Message édité par quentin06670 le 30/07/2017 à 20:45:39
n°20268782
becks23
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:47:17  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aujourd'hui 124 points de contrôle, en 2018, plus de 400 !!!

>> aujourd'hui, on autorise certaines poubelles a rouler, en 2018, on interdira TOTALEMENT à un véhicule de vieillir !!! :pfff:

n°20268786
becks23
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:48:52  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

quentin06670 a écrit :

Tu devra jeter la voiture ma tante 106 1.5 nickel plus de pompe à gasoil résultat à la casse . Pour ton trafic met un coup de bombe de peinture blanche ça va passer

Je sens que contrôleur va devenir mieux payer que médecin ou ministre :lol:
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tout en payant moins d'impot, mais avec des biffetons pleins les poches ! :lol:

n°20268789
quentin066​70
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quentin06670
  1. Posté le 30/07/2017 à 20:50:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Un ministre payer des impôts faut pas oublier ils ont la phobie administrative :lol:

n°20268797
mr.yosie
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:54:53  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
dans ma famille j'en conbais qui vont pleurer , femme seul avec quelques heure de menage par jour qui se deplace en voiture qui a 300 000 passé et avec des fuite partout et dans un etat lamentable mes pas de risque pour la santé...

pourtant j'n connais des merdes recente qui fuit l'huile!
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n°20268801
ns55
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  1. Posté le 30/07/2017 à 20:59:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

simK a écrit :


Ou devoir acheter une nouvelle voiture, fini de rouler avec des poubelles ambulantes
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facile a dire :o

mr.yosie a écrit :

tu m'en achete une ? facile de dire au autres ce qu'il doivent faire :jap:
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pour moi aussi, suis pas difficile un mondeo fera l'affaire... :D

mr.yosie a écrit :

heureusement qu'il y aura encore des ct de complaisance :jap:

mon vieux renault trafic 2.1d encore en rodage 180 000klm ne passera plus au ct juste pour ça :cry:


 
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ces pour ta sécuritée.... :ddr: [:u-jack:5]

mr.yosie a écrit :

mon beau trafic de plus de 20 ans je vais te dire adieu meme si tu peut encore rouler et que tu a un coeur en bonne santé :q

en 1 journée refaire la carrosserie , retrouvé une cremailliére de direction , reparer les fuite joint spy... c'est beau de rever
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mon frere a le meme en 2l1 les meme probléme, il va plus en avoir beaucoup sur les route si personne bouge :cry:

becks23 a écrit :

et on fait comment quand le véhicule a 20 ans et que le mécano ne trouve plus les pièces? :pfff:

et pour les suintements d'huile moteur ou de boite, on met à la casse aussi? :pfff:

allons, allons, juste pour rigoler , c'est combien le temps mis pour un CT actuellement ? et en 2018? :??:

pour info, le mien met 25 min, passage en caisse compris :D
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presque tous les psa ( 205,106,ax...ect) equipé de moteur TU, on des fuite, sans compte les autre marque, sa va etre un massacre :o

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