Choix d'une occasion: avec ou sans filtre à particules?

[Invité §Gus545vs]

Bonjour,

 

J'aimerais m'acheter une voiture d'occasion. N'étant pas très connaisseur, je me permets de vous poser quelques questions ici, afin de ne pas me faire avoir. Actuellement, j'ai une vieille Polo essence de 2002 avec un petit moteur, et qui consomme pas mal. Je fais environ 25000 kilomètres chaque année, je pense donc m'orienter vers une voiture diesel. Je vais donc vous poser quelques questions

 

[Question 1] Est-ce un bon plan de choisir le Diesel, en sachant que je compte faire environ 25.000 km par an?

 

[Question 2] Des personnes qui ne font pas beaucoup de km risquent d'avoir des problèmes avec leur filtre à particules. C'est donc peut-être pour ça qu'elles vendent leur voiture. Comment vérifier si la voiture à un problème au filtre à particules?

 

[Question 3] Apparemment, le filtre à particules doit être changé tous les 120.000 km. Donc, le bon plan serait d'acheter une voiture dont le filtre à particules vient juste d'être changé? Qu'en pensez-vous?

 

[Question 4] Pour éviter toute arnaque avec le filtre à particules, n'est-ce pas préférable d'acheter un modèle plus ancien, sans filtre à particules? Mais c'est censé polluer beaucoup plus je crois... Ou bien carrément une voiture essence?

 

[Question 5] Finalement, est-ce une bonne idée de changer de voiture alors que je n'ai aucun problème avec ma Polo (excepté qu'elle consomme beaucoup et qu'elle n'a aucune puissance) ?

 

Merci d'avance pour vos réponses et conseils

[Invité §unp877AL]

Bonjour,

 

J'aimerais m'acheter une voiture d'occasion. N'étant pas très connaisseur, je me permets de vous poser quelques questions ici, afin de ne pas me faire avoir. Actuellement, j'ai une vieille Polo essence de 2002 avec un petit moteur, et qui consomme pas mal. Je fais environ 25000 kilomètres chaque année, je pense donc m'orienter vers une voiture diesel. Je vais donc vous poser quelques questions

 

[Question 1] Est-ce un bon plan de choisir le Diesel, en sachant que je compte faire environ 25.000 km par an?

 

[Question 2] Des personnes qui ne font pas beaucoup de km risquent d'avoir des problèmes avec leur filtre à particules. C'est donc peut-être pour ça qu'elles vendent leur voiture. Comment vérifier si la voiture à un problème au filtre à particules?

 

[Question 3] Apparemment, le filtre à particules doit être changé tous les 120.000 km. Donc, le bon plan serait d'acheter une voiture dont le filtre à particules vient juste d'être changé? Qu'en pensez-vous?

 

[Question 4] Pour éviter toute arnaque avec le filtre à particules, n'est-ce pas préférable d'acheter un modèle plus ancien, sans filtre à particules? Mais c'est censé polluer beaucoup plus je crois... Ou bien carrément une voiture essence?

 

[Question 5] Finalement, est-ce une bonne idée de changer de voiture alors que je n'ai aucun problème avec ma Polo (excepté qu'elle consomme beaucoup et qu'elle n'a aucune puissance) ?

 

Merci d'avance pour vos réponses et conseils

 

 

bonjour ,

ça dépend de ton budget et si tu veux te faire plaisir ou pas

personne ne peux répondre à ta place

 

juste concernant la FAP , c'est sur que sans , il y a les soucis en moins

mais si tu veux aller à Paris ou certaines grandes villes , sans FAP les jours de pollution tu pourras pas .