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Discussions libres (Général)

Pour 40000€, PREMIUM ou MARQUE GENERALISTE ?


Invité §Lau620QA

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Invité §KVA474xw

 

Il ne faut pas généraliser.

 

Cela dépend des concessions..

 

Chez moi la concession Audi la plus proche si tu n'arrives pas bien sapé tu n'es même pas considéré. :bah:

 

Mais il y en a d'autres où ce n'est pas le cas.

 

 

Moi Audi de mon côté ça va encore, le pire que j'ai vu c'est une concession BMW... Même chez Porsche à Lille j'ai été mieux reçu !

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  • Réponses 410
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Invité §rem812Ci

 

Il ne faut pas généraliser.

 

Cela dépend des concessions..

 

Chez moi la concession Audi la plus proche si tu n'arrives pas bien sapé tu n'es même pas considéré. :bah:

 

Mais il y en a d'autres où ce n'est pas le cas.

 

 

Certains vendeurs devraient redescendre sur Terre et se rendre compte de leur rôle réel... Quand un client sait ce qu'il veut, ils ne servent à rien d'autre qu'à remplir la paperasse. Les 2x où j'ai acheté neuf, je me suis pas laissé endormir, j'étais allé en concession avec des prix imprimés de chez des mandataires. Chez Chevrolet ils ne pouvaient pas s'aligner pour une Cruze (4000€ de plus...), du coup merci au revoir, et chez Skoda (pour une Octavia) ils se sont alignés, peinture métal et tapis offert. Et pour l'Aveo, comme c'était une fin de série, ils m'ont descendu le prix au tarif mandataire...c'était çà où je partais...

 

Faut pas se laisser toiser par des employés qui dépendent entièrement de nous.

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C'est sur que ce sont de beaux véhicules, faut-il encore que le SAV suive ... Et également les commerciaux ... Ma mère était allé en concession pour remplacer la Honda FRV pour un XC90, quel accueil ... A croire qu'ils ne sont pas interesser pour vendre; idem pour moi Quand je voulais des informations sur le XC90 ... Du coup aucun achat chez eux et le Q7 a été acheté ... Tant pis pour eux ..

 

Attention, comme ca a été dit en dessous, ça dépend des coins...

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Invité §mcr828WG

Bref, de toute façon, le choix d'une voiture reste souvent :

 

- très personnel

- pas 100% objectif, quoi qu'on dise à nos épouses :ange:

- souvent question de perception (de qualité, d'image de marque, statut)

 

Et au plus on monte en gamme de prix, au plus on s'éloigne de l'utilitaire pour s'approcher du luxe oú la rationalité devient extrêmement relative (ou spéculative).

 

Bref, autant de réponses à cette question que de membres du forum. :jap:

 

 

/ Mes deux minutes de vieux con :wink:

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Bref, de toute façon, le choix d'une voiture reste souvent :

 

- très personnel

- pas 100% objectif, quoi qu'on dise à nos épouses :ange:

- souvent question de perception (de qualité, d'image de marque, statut)

 

Et au plus on monte en gamme de prix, au plus on s'éloigne de l'utilitaire pour s'approcher du luxe oú la rationalité devient extrêmement relative (ou spéculative).

 

Bref, autant de réponses à cette question que de membres du forum. :jap:

 

 

/ Mes deux minutes de vieux con :wink:

 

 

Mais non, je suis tout à fait d'accord avec toi !

 

Mais je suis peut-être un jeune con, va savoir ! :sol:

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Invité §KVA474xw

Bref, de toute façon, le choix d'une voiture reste souvent :

 

- très personnel

- pas 100% objectif, quoi qu'on dise à nos épouses :ange:

- souvent question de perception (de qualité, d'image de marque, statut)

 

Et au plus on monte en gamme de prix, au plus on s'éloigne de l'utilitaire pour s'approcher du luxe oú la rationalité devient extrêmement relative (ou spéculative).

 

Bref, autant de réponses à cette question que de membres du forum. :jap:

 

 

/ Mes deux minutes de vieux con :wink:

 

 

J'aurai pas dis mieux ! nomilk.gif.b198864898fd8f868e7ccfbe4c81fd4a.gif

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Le Mercedes Classe V comment à 44000 € avec un moteur de 136ch pas très performant vu les 2 tonnes de l'engin. Clairement, pour ce tarif, il ne peut pas soutenir la comparaison avec ce que Peugeot/Citroen et Toyota propose pour le même tarif.

 

T'as vu le catalogue d'options ? Tu peux le faire comme tu veux, ce classe V.

J'ai comme un doute chez PSA.

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Le Mercedes Classe V comment à 44000 € avec un moteur de 136ch pas très performant vu les 2 tonnes de l'engin. Clairement, pour ce tarif, il ne peut pas soutenir la comparaison avec ce que Peugeot/Citroen et Toyota propose pour le même tarif.

 

La je t'arrête, les utilitaires je connais un peu, et je t'assure que les artisans utilisateurs des VU reconnaissent unanimement que les prestations de confort sont bien superieurs chez Volkswagen par exemple.

 

 

C'est pourquoi le gars commence souvent avec du trafic, puis evolue sur du vw plus cher mais plus qualitatif.

 

Et comme le dit ric, les possibilités sont énormes.

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Invité §Lau620QA

T'as vu le catalogue d'options ? Tu peux le faire comme tu veux, ce classe V.

J'ai comme un doute chez PSA.

 

 

Et donc tu exploses le budget des 40-45000 €

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Invité §Lau620QA

 

Bah oui je le prend pour moi, tu critiques ma voiture

 

Mais vraiment, t'es jamais monté dans ma voiture, comment peux-tu la juger comme ça ?

J'ai fais Calais-Vannes soit ~650 kms dans l'Audi, parti 1 semaine, mon épouse, mon fils de 4 ans, moi + 3 valises + vélo du gamin + 1 ou 2 sacs. Voyage sans avoir mal au cul, mon épouse le confirme, donc à l'aise et dans le confort.

 

Respectes mon choix de véhicule comme je respecte ton C5 et ça s'arrête là arizona07.gif.e53c83330cc97ae2490b9188f9122960.gif .

 

 

J'ai essayé quelques fois l'A5 Sportback S Line V6 TDI qu'un pote patron réservait à son commercial et que ce soit lui ou moi, on l'a trouvée inconfortable. Alors j'ai fait un parallèle un peu rapide avec l'A4 S Line à ce sujet. Mais est-ce si différent ?

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Invité §Lau620QA

Ce qui n'a rien à voir avec ce dont on parle :D

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Ben si. Déjà, celui qui veut un camion 4RM de 200 chrvaux, il est obligé d'aller chez les allemands.

 

 

Oui parce que la majorité des transporter qu'on croise sont en 4rm et 200ch :o

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Invité §Vr0183WD

Et pour 50.000€ ?

 

 

Occaz de oufffff

 

R8 Aston, Ferrouz ou Super Porsche.

 

On peux entrer dans un nouveau monde.

 

Mais faut les reins pour suivre l'entretien par contre.

 

 

Edit : Pour 50 000 - 40 000 l'auto et 10 000 pour les eventuels soucis.

Et 60K€ idem 50€€ + 10K€

 

Je parle dans mon cas et uniquement mon cas.

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Invité §Vr0183WD

Voila exactement. :love: :love: :love:819120979_apache972.gif.7b20db0992cad0850f1abd020e2b693d.gif

 

Mettre 50K€ dans une A5 3.0 TDI milieu de gamme me concernant jamais de la vie. Surtout que Premium ou pas ça décote en neuf.

 

Alors que la, la grosse décote elle est déja partie. La si on la fait bien suivre, elle perdra 10ke GRAND MAXIMUM sur 10 ans (Et encore)

 

Si on met des plaquettes oscaro et des vidanges feu vert bon la....

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Invité §Vr0183WD

Pop pop pop je me suis fait dessus là.

Une grosse ricaine mon reve pour avant mes 40 ans... Pourvu que je le réalise...

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Ben ... à 40kE ... NEUF, chez les Premium, y'a rien, donc c'est vite réglé :o

dans les 40k€ avec la remise ont doit bien avoir quelque chose de sympa non? Je vais tentée une config de série 1 pour voir ;)

 

 

Edit: Une 220i avec la remise ca doit se faire pour 42643 k€ trés bien optionnée ;)

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Voila exactement. :love: :love: :love:819120979_apache972.gif.7b20db0992cad0850f1abd020e2b693d.gif

 

Mettre 50K€ dans une A5 3.0 TDI milieu de gamme me concernant jamais de la vie. Surtout que Premium ou pas ça décote en neuf.

 

Alors que la, la grosse décote elle est déja partie. La si on la fait bien suivre, elle perdra 10ke GRAND MAXIMUM sur 10 ans (Et encore)

 

Si on met des plaquettes oscaro et des vidanges feu vert bon la....

t'es au courant que ce sont les mêmes :cyp:

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[:mx1000:14]

 

 

Par contre je ne vois pas vraiment quelqu'un hésiter entre ça et une 308 GTi, pas vraiment les mêmes critères. :ddr:

 

J'ai pris la première française qui pousse qui m'est venue à l'esprit :cyp:

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c'est moins Premium que Peugeot :sol:

 

Plaisanterie mis a part niveau coût de possession cela ne doit pas etre tout a fait la meme chose ;)

Ca coute quasi rien à l'entretien. Je suis sûr que hormis l'assu et le carburant, l'entretien annuel est inférieur. Ma ricaine me coûte moins cher que ma merco en MO + pièces

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Ca coute quasi rien à l'entretien. Je suis sûr que hormis l'assu et le carburant, l'entretien annuel est inférieur. Ma ricaine me coûte moins cher que ma merco en MO + pièces

Rien que pneus-assurance- conso en fonction du kilométrage cela peut faire une belle différence ;) (Ya aussi la taxe CO2 annuel ;) )

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Rien que pneus-assurance- conso en fonction du kilométrage cela peut faire une belle différence ;) (Ya aussi la taxe CO2 annuel ;) )

Les pneus c'est du 18 au même titre qu'une 308 GTI, la conso, évidemment, c'est pas pour faire 80km/j, l'assurance n'est pas excessive mais oui, ça risque d'être plus couteux qu'une sportive française mais pas beaucoup plus si on compare avec un 6.2 AMG

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Les pneus c'est du 18 au même titre qu'une 308 GTI, la conso, évidemment, c'est pas pour faire 80km/j, l'assurance n'est pas excessive mais oui, ça risque d'être plus couteux qu'une sportive française mais pas beaucoup plus si on compare avec un 6.2 AMG

sur l'annonce le gars parle de jantes 20"(et la largeur joue aussi beaucoup dans le prix des pneu) .La taxe annuel C02 perso psychologiquementcela me dérangerait un peu ,) . Mais si on peut se le permettre c'est une super caisse (meme si perso je préfére la camaro ;) )

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Invité §Lau620QA

Pop pop pop je me suis fait dessus là.

Une grosse ricaine mon reve pour avant mes 40 ans... Pourvu que je le réalise...

 

 

Pas difficile d'en louer régulièrement :)

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Invité §Lau620QA

aussi bien l'acheter non ? Mais dans l'idée originel une Pony Car ce n'est pas Premium (au moins aux USA a l'origine)

 

 

A Miami, c'est même d'une grande banalité. Mais ça reste superbe :love:

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