Achat Première voiture sportive !

[Invité §Jap868rM]

Sur les sub de début 2000 (STI 7-8?)normalement le compteur est différent, sur la WRX le compteur de vitesse est souvent au milieu (compteur principal) tandis que sur la STI c'est le compte tours au milieu.

Apres on peut vérifier avec le numéro de châssis et les specs d'origine sur la carte grise, à vérifier

 

J'ai entendu aussi (notamment que certains forum japs) que le bloc des WRX 9 (2.5l) était à éviter: moyennement pêchu, consomme pas mal, et à du mal à se revendre.

[Meta_]

Sinon la plaque ça peut le faire pour savoir si c'est une sti non ? L'application "quelle voiture" ça aide bien

[dos2000]

la sti sera toujours en boite 6 et la wrx en boite 5

la boite de sti se monte sur wrx, mais bon, ya aussi les cardans à changer, etc. bref, base-toi déjà sur la boite, ca fera un premier tri

sinon une wrx c'est sympa aussi

[Invité §Emm285Oc]

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=16_s

 

[realdany78]

C'est pas mal ,le prix est intéressant, ça parait du coup un peu louche...

[Invité §Emm285Oc]

Je crains qu'elle soit exclusivement pour la piste, avec peut-être une CG jamais faite (véhicule étranger). Mais ça vaut le coup de demander.

 

Elle est intéressante et doit marcher au moins aussi bien que les C2RS pour un prix imbattable.

[realdany78]

Oui, c'est clair, sacrée petite bombe, si cg ok, ça vaut carrément le coup!

[Invité §DC 067Fs]

la sti sera toujours en boite 6 et la wrx en boite 5

la boite de sti se monte sur wrx, mais bon, ya aussi les cardans à changer, etc. bref, base-toi déjà sur la boite, ca fera un premier tri

sinon une wrx c'est sympa aussi

 

Oui, c'est clair, vu le prix d'une boite de STI complète, si elle a une boite 6, tu peux être sûr à 99% que c'est bien un STI.

 

 

Et sinon, bah, tout bêtement, tu regardes la carte grise et vérifies que les numéros correspondent bien à la voiture ...