Rouler avec plus de 200 Ch : pour le plaisir ?

[Simon_DCIPoweR]

J'ai pas trouvé la case:

 

"Pour faire le kéké"

 

 

Alors je vote pas

[breizhman44]

Ton trollage va pas en s'améliorant...

[Simon_DCIPoweR]

Ton trollage va pas en s'améliorant...

En effet je suis incurable...

 

 

 

 

 

Mais sinon, sérieusement je pense que si j'achète une voiture de plus de 200 chevaux (j'en suis loin en ce moment) Ce sera plus pour le confort et le plaisir, pouvoir s'insérer sans difficultés, rouler à l'allure que l'on veut sans problèmes. Pour moi c'est du confort

[Invité §Vr0183WD]

Autant prendre une TRS plus ludique et moins chère

 

A peine moins cher (Et encore d'ailleurs)

 

Et c'est pas un cab.

[Burlingamos]

A peine moins cher (Et encore d'ailleurs)

 

Et c'est pas un cab.

C'est pas le même intérieur aussi

[Buzio]

A peine moins cher (Et encore d'ailleurs)

 

Et c'est pas un cab.

 

C'est surtout moins môôôôche!!!

[Invité §Lau620QA]

 

:lol:

 

Le meilleur post depuis un bon moment.

Excellent, j'approuve !

 

 

Tu m'étonnes, ils sont graves

[Invité §Vr0183WD]

C'est surtout moins môôôôche!!!

 

Perso j'adore le style de la Wind.

[breizhman44]

Je trouve ça sympa aussi, et original pour le coup

[Simon_DCIPoweR]

Je trouve ça sympa aussi, et original pour le coup

Elle est sympathique à conduire, mais pas vraiment pratique.

 

Mais en voiture plaisir ça passe bien avec le 1.6

[Invité §Vr0183WD]

J'attends cette hiver pour me lancer mais déja cet été j'ai vu de beaux exemplaire passer a 5500€ en 1.6

 

Bref avant j'étais plutot puissance d'abord maintenant je cherche plutôt une petite auto plaisir meme si il n'y a pas 200cv et si les perfs sont moyennes l'age aidant a accepter de ne plus avoir la plus grosse.

 

Mais j'y reviendrais! Crise de la quarantaine oblige... Dans 6 ans

[ytsejamqt]

Pas besoin de 30 balais pour chercher une auto moins puissante mais plus "communicative"

[breizhman44]

Elle est sympathique à conduire, mais pas vraiment pratique.

 

Mais en voiture plaisir ça passe bien avec le 1.6

 

On demande pas à un cab 2 places d'être pratique

[Meta_]

Pas besoin de 30 balais pour chercher une auto moins puissante mais plus "communicative"

 

Vache, tu résume en une phrase ma deuxième voiture Pourtant j'ai pas encore 22 ans.

[Meta_]

On demande pas à un cab 2 places d'être pratique

 

Je vois bien la wind avec une moutonière derrière Pratique pour les bagages.

[Invité §Vr0183WD]

On demande pas à un cab 2 places d'être pratique

 

 

 

Je pense que ce qu'il voulait dire c'est que apparement on voit que dalle dans le retro du milieu et on voit que dalle sur les 3/4 arrieres droite et gauche, une grosse critique faite sur cette auto.

 

PS : Ce topic c'est devenu un bistro

Zavez bouffé quoi hier?

[Simon_DCIPoweR]

 

 

Je pense que ce qu'il voulait dire c'est que apparement on voit que dalle dans le retro du milieu et on voit que dalle sur les 3/4 arrieres droite et gauche, une grosse critique faite sur cette auto.

 

PS : Ce topic c'est devenu un bistro

Zavez bouffé quoi hier?

En effet c'est ça, et que pour partir en vacances il faudra se contenter d'un sac à dos...

 

 

 

Ouais j'aime bien les bistrot

[ytsejamqt]

Faut arrêter les conneries sur les coffres des roadster ou alors vous partez avec votre maison à chaque fois que vous vous éloignez de 500m de votre logement, car je suis régulièrement parti pour 2 semaines de vacances dans le coffre de mon Z3... et j'étais pas tout seul

 

Je suis sûr que 90% des gens qui critiquent le coffre d'un roadster n'en ont jamais rempli en vrai

[Nexon94]

 

 

Je pense que ce qu'il voulait dire c'est que apparement on voit que dalle dans le retro du milieu et on voit que dalle sur les 3/4 arrieres droite et gauche, une grosse critique faite sur cette auto.

 

PS : Ce topic c'est devenu un bistro

Zavez bouffé quoi hier?

 

 

De la tarte aux poils, et toi ?

[Nexon94]

Faut arrêter les conneries sur les coffres des roadster ou alors vous partez avec votre maison à chaque fois que vous vous éloignez de 500m de votre logement, car je suis régulièrement parti pour 2 semaines de vacances dans le coffre de mon Z3... et j'étais pas tout seul

 

Je suis sûr que 90% des gens qui critiquent le coffre d'un roadster n'en ont jamais rempli en vrai

 

A 2 alors, ce qui change peu

 

Y'a 2 semaines j'ai dû faire rentrer 5 valises de taille moyenne dans la classe A, c'était une vraie misère, c'est rentré de peu.

 

Du coup ça a joué dans l'achat précipité d'une grozze berline nazie pour les vacances. Ça a joué à environ 1% contre 99% de caprice

[ytsejamqt]

Oui, j'ai eu le même cas dans la Série 1, le coffre n'était pas suffisant pour partir à 5.

 

Par contre, sur un roadster 2 places, c'est normal d'avoir un coffre adapté pour 2 personnes

[Meta_]

A 2 alors, ce qui change peu

 

Y'a 2 semaines j'ai dû faire rentrer 5 valises de taille moyenne dans la classe A, c'était une vraie misère, c'est rentré de peu.

 

Du coup ça a joué dans l'achat précipité d'une grozze berline nazie pour les vacances. Ça a joué à environ 1% contre 99% de caprice

 

Totalement d'accord, mais de toutes façons on parle d'une voiture plaisir, pas d'un daily. Du coup le coffre, c'est pas ce qui va servir.

 

Sinon oui pour une semaine le coffre de mon escort était limite pour 5, on a du retirer la plage arrière pour les cadeaux de noel.

 

Mais bon, elle va bientot être seconder par une octavia donc ça ira beaucoup mieux

Oui, j'ai eu le même cas dans la Série 1, le coffre n'était pas suffisant pour partir à 5.

 

Par contre, sur un roadster 2 places, c'est normal d'avoir un coffre adapté pour 2 personnes

 

Coffre adapté à 2 personnes allant à Ikea?

[ytsejamqt]

[Invité §Vr0183WD]

Sur mon ex Z4 aucun souci pour rentrer des bagages pour deux. Il était pas si petit le coffre.

 

Par contre c'est vrai que sur mon ex ex ex SLK R170 c'etait mort si tu voulais rouler décapoter. Ce qui t'oblige a la laisser en coupé pour avoir tout le coffre. Le gros inconvénient des toits en durs.

 

Mais sur la Wind pas de probleme de ce type et le coffre est pas ridicule.

 

Il suffit de penser comme un motard et pourtant ils sont souvent deux avec au maxi 2 petites valises sur les cotés.

[Burlingamos]

Je vois bien la wind avec une moutonière derrière Pratique pour les bagages.

 

En effet c'est ça, et que pour partir en vacances il faudra se contenter d'un sac à dos...

 

 

 

Ouais j'aime bien les bistrot

 

Totalement d'accord, mais de toutes façons on parle d'une voiture plaisir, pas d'un daily. Du coup le coffre, c'est pas ce qui va servir.

 

Sinon oui pour une semaine le coffre de mon escort était limite pour 5, on a du retirer la plage arrière pour les cadeaux de noel.

 

Mais bon, elle va bientot être seconder par une octavia donc ça ira beaucoup mieux

 

 

Coffre adapté à 2 personnes allant à Ikea?

Je suis parti 15 jours dans le sud avec la Wind, 2 valises de taille normales et 2 bagages à main.

 

270l dans une Wind, 300l dans une Clio 4, dans la clio 4 on peut partir à 5, donc 30l de + pour 3 personnes de +, donc pas adapté. En gros, pour avoir le même volume que dans la Wind proportionnellement à une voiture 5 places il faudrait un Espace V.

 

http://img.turbo.fr/03341080-photo-renault-wind-1-2-tce-100-ch-1-6-16v-133-ch.jpg

[Invité §Vr0183WD]

C'etait le 1.6 ? TOn avis niveau perfs? Niveau sensation que lui reproches tu?

[Buzio]

Je suis parti 15 jours dans le sud avec la Wind, 2 valises de taille normales et 2 bagages à main.

 

270l dans une Wind, 300l dans une Clio 4, dans la clio 4 on peut partir à 5, donc 30l de + pour 3 personnes de +, donc pas adapté. En gros, pour avoir le même volume que dans la Wind proportionnellement à une voiture 5 places il faudrait un Espace V.

 

http://img.turbo.fr/03341080-p [...] 133-ch.jpg

 

Pas mal la photo on dirait pas une wind

[Burlingamos]

C'etait le 1.6 ? TOn avis niveau perfs? Niveau sensation que lui reproches tu?

C'est le 1.2 TCe 100, sachant que c'est madame qui roule avec, j'aurais pris le 1.6 s'il avait eu la boite 6 pour moins consommer

 

Je l'ai passée au banc, elle faisait 111ch pour 158Nm, le 1.6 fait 160Nm, une fois reprogrammée elle est passée à 130cv et 194Nm, la reprog permet d'être moins haut dans les tours à 130 car la boite 5 est très courte. La poussée du turbo apporte plus de sensation que la linéarité du 1.6

 

Ce que je lui reproche c'est uniquement le fait que le poids soit mal réparti une fois décapotée, j'ai déjà eu des surprises en la poussant dans ses limites lorsque l'arrière se mettait à décrocher, après c'est propre à Renault, sur une Clio RS, Megane RS, c'est fréquent tellement le train avant est incisif, le train arrière parfois a du mal à suivre donc avec beaucoup de poids sur l'arrière et peu sur l'avant, faut etre attentif.

 

Peut-être que l'avantage du 1.6 est d'être plus lourd et donc d'avoir une meilleure répartition du poids.

[Anium]

Boite 6 sur le 1.2 TCe 100 ?

ça pèse lourd ?

 

Concernant le fait d'être moins haut dans les tours après reprog :

Une reprog ne change en aucun cas la démultiplication de la boite de vitesse

Donc si tu es à 3500 tr/min à 130 km/h, après reprog ce sera toujours la même

A moins que je n'ai pas compris ce que tu voulais dire

[Burlingamos]

Boite 6 sur le 1.2 TCe 100 ?

ça pèse lourd ?

 

Concernant le fait d'être moins haut dans les tours après reprog :

Une reprog ne change en aucun cas la démultiplication de la boite de vitesse

Donc si tu es à 3500 tr/min à 130 km/h, après reprog ce sera toujours la même

A moins que je n'ai pas compris ce que tu voulais dire

Si le 1.6 avait eu la BVM6, on l'aurait pris mais là les 2 sont en BVM5 donc le 1.2 est moins gourmand, la 6 sur le 133 aurait équilibré la dif de conso.

 

A 130, le régime moteur est le même mais j'entendais par là que l'augmentation de couple et le fait que la totalité arrive plus tot permet d'aller moins haut dans les tours.

 

d'origine, le 100cv est asthmatique et s'essouffle très vite, on dirait un moteur diesel

 

Sinon pour le poids, il me semble que c'est 1,1t, 50kg de + que la Twingo, à vérifier

[Anium]

Tu as moins besoin de tirer les rapports lors de l'accélération pour te mettre à 130, c'est ça ?

 

Il y a un an, j'ai eu l'occasion de faire un tour en passager dans une Wind 1.2 TCe

L'intérieur est pas mal, le seul truc qui me gène c'est la casquette de compteur rouge translucide

D'un point de vue perf, j'ai trouvé que ça marchait plutôt bien d'origine, reprogrammé ça doit être bien sympa

[Burlingamos]

Tu as moins besoin de tirer les rapports lors de l'accélération pour te mettre à 130, c'est ça ?

 

Il y a un an, j'ai eu l'occasion de faire un tour en passager dans une Wind 1.2 TCe

L'intérieur est pas mal, le seul truc qui me gène c'est la casquette de compteur rouge translucide

D'un point de vue perf, j'ai trouvé que ça marchait plutôt bien d'origine, reprogrammé ça doit être bien sympa

Après c'est peut être qu'une sensation mais elle gueule moins à 130 mais à vitesse stabilisée elle est aussi moins gourmande, on est passé de 8.0/100 à 7.2/100 ce qui n'est pas énorme mais toujours bon à prendre

 

Sur la notre, la casquette est noire laquée