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Plaisir de la conduite ou pas

 

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Plaisir de la conduite ou pas

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°20203117
oulianov
Profil : As du volant
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oulianov
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 08/03/2017 à 20:20:55  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour.
A votre avis quels sont ceux d'entre vous qui aiment prendre plaisir au volant ,à la limite passionnés?
Et ceux qui l'auto n'est qu'un moyen de transport .

Merci d'indiquer les raisons de votre choix et bien sur le type du véhicule possédé et/ou celui que vous aimeriez posséder? :sol:
Message cité 1 fois

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Hérétique et subversif.
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n°20203125
ytsejamqt
Le downsizing, c'est de la merde ©
Profil : Vétéran confirmé
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ytsejamqt
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  1. Posté le 08/03/2017 à 20:36:02  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime conduire.

Pour moi c'est un plaisir, car je peux me permettre d'aller au boulot en transports co et de pas être blasé lorsque je démarre.

Concernant mes caisses, je suis fidèle depuis quelques temps à BMW. L'histoire, la philosophie, les moteurs, les modèles, les intérieurs... tout ceci me correspond et je n'ai pas retrouvé cela sur une autre marque. Ma prochaine voiture sera une BMW, ma cinquième en un peu plus de 2 ans. ;)


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Piéton [:happy life:1]
A la recherche de la prochaine tire : 6 ou 8 bougies et propulsion :o
Ex: Polo 1.9d - Passat 1.9 TDI - A1 TFSI S Tronic - 130i - 316i E36 - 316i E36 compact - Z3 2.8
n°20203126
gravier-pa​ul
Jacky de père en fils
Profil : Routard
gravier-paul
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  1. Posté le 08/03/2017 à 20:36:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je suis pas sur de la représentativité d'un tel sondage sur forum-auto.com ;)


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2 C8H18 + 25 O2 = 16 CO2 + 18 H2O
"Any car which holds together for more than a race is too heavy" Colin Chapman  :rs:  
'Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.' J.Clarkson
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n°20203132
becks23
Profil : Routard
becks23
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  1. Posté le 08/03/2017 à 20:48:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
passionné ...
mais le problème c'est de tout type d'auto
anciennes, youngtimers, récentes de base ou sportive , je suis curieux de toutes!
juste savoir qu'elles ne s'apprécient avec les mêmes critères [:justindu54:1]

sinon je roule en Alfa 147 de 2004 et clio 1 de 1997
toujours en essence !

n°20203369
paradise74
Profil : Apprenti confirmé
paradise74
  1. Posté le 09/03/2017 à 12:03:21  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais toutes les restrictions, radars et autres joyeusetés loin d'être infaillibles, donnent de plus en plus envie de conduire, un vrai plaisir moi je vous le dis ! [:ma2t - 68:2]
Puisque les machines remplacent l'humain, je préconise qu'on nous verse un salaire, qu'on reste chez soi, et qu'on ne prenne plus la voiture.
Si c'est pour se prendre des prunes avec des radars douteux, des histoires de 2 secondes ou de 1,25s de réflexe avec lesquelles personne ne semble d'accord, les distances de sécurité aléatoires, pour finalement recevoir quasi inétuctablement des PV automatiques pratiquement incontestables, achetons des tracassins qui paieront sans souci les PV quasi inévitables, la machine étant en effet meilleure que l'homme, ne se trompant jamais (enfin ce n'est pas le cas non plus...).

Comme pour la majorité d'entre nous, la voiture est une obligation pour aller au taf, flexible à souhait, et même ça, ça devient une sources d'angoisse, tous délinquants à la finale.

Je me faisais cette réflexion il y a quelques mois : sur 3 kilomètres en ville, j'ai eu droit un contrôle de routine, où je me suis fais engueuler parce que je serrais la voiture d'en face à 5 km/h (bouchon provoqué par le contrôle), un radar juste après (planqués pour un 30 km/h en dehors de l'heure de sortie des écoles), et des flics sautant sur ma voiture garée sur une zone bleue qui attendait pour s'engager dans un Speedy.
Le dealer de mon quartier a dû voir moins de flics que moi ce jour-là.
Une époque formidable, je vous le dis ! [:didik]
Message édité par paradise74 le 09/03/2017 à 12:06:36

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C5 V6 BVA Exclusive 2003, cuir, GPS, 80 000km.
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n°20203385
typo77
Membre confirmé
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typo77
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  1. Posté le 09/03/2017 à 12:37:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

oulianov a écrit :


Bonjour.
A votre avis quels sont ceux d'entre vous qui aiment prendre plaisir au volant ,à la limite passionnés?
Et ceux qui l'auto n'est qu'un moyen de transport .

Merci d'indiquer les raisons de votre choix et bien sur le type du véhicule possédé et/ou celui que vous aimeriez posséder? :sol:


Avec toutes les contraintes d'aujourd'hui, la voiture devient de plus en plus un outil utilitaire qu'un objet de loisirs.
Pour sortir de ce carcan, il ne reste plus que les circuits ouverts au public pour se défouler un peu...

Message cité 1 fois
n°20203452
AmMoNiaK
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ammoniak
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 09/03/2017 à 14:54:24  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'aime conduire, quand il s'agit de véhicules un peu sportif et/ou amusant.
Cependant avec l'augmentation de la répression ce plaisir est parfois perverti quand je me demande si je me suis fait attraper après une pointe.

n°20203461
gontran d'hulst
J'aime les BVA
Profil : Pilote semi-pro
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gontran-hulst
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  1. Posté le 09/03/2017 à 15:16:44  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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J'aime beaucoup conduire, même si de plus en plus j'en suis réduit à utiliser le régulateur (du moins en attendant de récupérer tous mes points) et je roule beaucoup (entre 30 et 35 000 km/an) en C5 HDi 173 BVA (ben oui, j'ai besoin d'un minimum de confort ;) )
Message cité 1 fois

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n°20203462
paradise74
Profil : Apprenti confirmé
paradise74
  1. Posté le 09/03/2017 à 15:17:06  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

typo77 a écrit :


Avec toutes les contraintes d'aujourd'hui, la voiture devient de plus en plus un outil utilitaire qu'un objet de loisirs.
Pour sortir de ce carcan, il ne reste plus que les circuits ouverts au public pour se défouler un peu...


On parle toujours de circuits, mais il me semble qu'ils ne sont pas légion en France, et que ça coûte un bras de l'heure ?

Message cité 2 fois

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n°20203465
gontran d'hulst
J'aime les BVA
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gontran-hulst
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  1. Posté le 09/03/2017 à 15:22:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ça coûte horriblement cher, oui..
Du coup, j'ai changé de tactique, au lieu de conduire vite, j'essaie de conduire propre, même si j'applique une marge sur les limitations de vitesse (+5/+10) j'essaie de faire en sorte que les gens aiment monter avec moi (et ça marche assez bien ^^)


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n°20203472
AmMoNiaK
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Profil : Vétéran
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ammoniak
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  1. Posté le 09/03/2017 à 15:36:12  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

paradise74 a écrit :


On parle toujours de circuits, mais il me semble qu'ils ne sont pas légion en France, et que ça coûte un bras de l'heure ?

C'est cher, il faut une assurance spéciale, tu peux pas y entrer comme ça il faut généralement venir à l'occasion d'un événement organisé par une asso, et il y a des restrictions de bruit.

Bref c'est bien mais c'est pas open bar.

n°20203499
Burlingamo​s
Sans puissance, la maîtrise n'est rien.
Profil : Pilote
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burlingamos
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  1. Posté le 09/03/2017 à 16:18:48  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je prends de moins en moins de plaisir peu importe la voiture. Toujours dans le doute d'avoir pris un PV après une pointe ou de voir des gyros dans le rétro.
Message cité 1 fois

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Rien ne sert de partir à point, Il faut courir.

Une ricaine le week-end, une française la semaine et une allemande pour paraître riche.
n°20203503
oulianov
Profil : As du volant
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oulianov
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  1. Posté le 09/03/2017 à 16:25:56  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Burlingamos a écrit :


Je prends de moins en moins de plaisir peu importe la voiture. Toujours dans le doute d'avoir pris un PV après une pointe ou de voir des gyros dans le rétro.


Moi si. J'y arrive encore en campagne. Enrouler les virages avec une voiture puissante collant à la route donne des sensations tout en respectant les LV. Et puis il y a les accélérations! Par contre sur l'autoroute je m'em.... et fais exprès de rouler en dessous des LV pour que les Gendarmes puissent lorgner ma caisse sans risque de PV. :lol:


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Hérétique et subversif.
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n°20203509
GT-Racing
Vive essence
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  1. Posté le 09/03/2017 à 16:46:46  
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  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Vote 1 :o

Je prends toujours mon plaisir de la conduite sur des routes avec des virages :)


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La connaissance de la vie de surdité

Le photoreportage de ma voiture
n°20203515
dufonrafal
Profil : Pilote confirmé
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dufonrafal
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  1. Posté le 09/03/2017 à 16:57:28  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

gontran d'hulst a écrit :


J'aime beaucoup conduire, même si de plus en plus j'en suis réduit à utiliser le régulateur (du moins en attendant de récupérer tous mes points) et je roule beaucoup (entre 30 et 35 000 km/an) en C5 HDi 173 BVA (ben oui, j'ai besoin d'un minimum de confort ;) )

Avec 170ch et 400Nm elle doit bien rouler quand même :)


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Contre l'interdiction des vitres légèrement teintés (mais pour l'interdiction des vitres trop noires):
http://www.forum-auto.com/auto​ [...] 459186.htm
n°20203517
gontran d'hulst
J'aime les BVA
Profil : Pilote semi-pro
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gontran-hulst
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  1. Posté le 09/03/2017 à 17:01:47  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui, c'est plus que correct, les reprises sont bonnes et les accélérations pas mauvaises ;) bon par contre avec 1700 kg sur la balance c'est pas une fusée non plus, mais c'est déjà très bien


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C5 HDi 173 BVA6
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n°20203521
remy46
Vivien's killer
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remy46
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  1. Posté le 09/03/2017 à 17:08:15  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Presque 92% de pilotes sur le forum, çà ne me surprend pas :D !

Fais un sondage avec "combien mesure votre pénis", tu verras que 95% des forumeurs seront au dessus de 20cm :D !
Message cité 1 fois

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Mort de rire en voyant un mec de tout juste 22a évoquer son passage de permis d'il y a "une dizaine d'années" :D Troll prépubère frustré découvert !
n°20203561
typo77
Membre confirmé
Profil : Pilote addict
typo77
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  1. Posté le 09/03/2017 à 17:51:34  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

paradise74 a écrit :


On parle toujours de circuits, mais il me semble qu'ils ne sont pas légion en France, et que ça coûte un bras de l'heure ?


Les voitures performantes aussi.
Il y en a un près de chez moi, mais il vaut mieux faire partie d'un club local pour avoir des prix plus abordables et disposer de créneaux disponibles.
L'avantage est qu'on ne risque pas de retrait de permis et que le circuit est prévu pour les sorties de piste (sans accidenter les autres usagers).
On peut se faire plaisir avec des voitures qu'on a transformées, ce qui n'est plus autorisé de nos jours.
Des animateurs dispensent des cours de conduite de plusieurs niveaux...

http://www.circuitslfg.fr/prod​ [...] -auto.html

n°20203575
advanced
Profil : Routard confirmé
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advanced
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  1. Posté le 09/03/2017 à 18:04:39  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
j’aime conduire, et ce qu'elle que soit le véhicule, pour moi c'est plus une sensation sur l'instant qu'un nombre de cheval sous le capot,

par exemple j'adore conduire de nuit lorsqu'il neige, ou ,parcourir au petit matin d'une journée ensoleillé une route de campagne vitres et toit ouvert avec un petit fond musical pour aller chercher des viennoiseries.

j’aurais presque cette maxime: "qu'importe la destination, seule le voyage compte" :D
Message cité 2 fois

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les agents éreintés par la gréve ont donc été forcés de rester en gréve jusqu'au lundi matin afin de reprendre un peu de leur souffle © Sudrail
n°20203579
oulianov
Profil : As du volant
  1. config
oulianov
Coupe argent Pratique Pratique - succès argent nombre de vues Pratique - succès or sujets
  1. Posté le 09/03/2017 à 18:07:32  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

remy46 a écrit :


Presque 92% de pilotes sur le forum, çà ne me surprend pas :D !

Fais un sondage avec "combien mesure votre pénis", tu verras que 95% des forumeurs seront au dessus de 20cm :D !

HS! :lol: Sinon les réponses ne me surprennent pas sur un forum destiné aux amateurs de voitures. ;)


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Hérétique et subversif.
n°20203779
paradise74
Profil : Apprenti confirmé
paradise74
  1. Posté le 09/03/2017 à 23:33:36  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ignore si vous m'incluez parmi les « pilotes », sachez que ce n'est pas du tout mon cas. Pour le reste ça ne vous regarde pas ! :D

Mais à chaque fois qu'on parle de vitesse, revient sur le tapis « Y a des circuits pour ça », alors qu'en réalité ce n'est pas le cas, c'est très cher et contraignant, merci pour la confirmation.
Par contre je ne suis pas très loin de l'Allemagne, et ma foi je ne serais pas contre une petite pointe sur une portion d'autoroute libre.
Il est très étrange de se dire qu'une pointe à 200km/h de l'autre côté d'une frontière est autorisée, et qu'en France ce serait saisie du véhicule, prison, amende, annulation du permis.
Comme quoi les lois, les prises de position hyper-sécuritaires...

Pour revenir au plaisir de la conduite, franchement toutes les pressions et insécurités radars (flipper continuellement avec tous ces radars qui peuvent boguer à tout moment) l'ont en grande partie supprimée, mais l'avantage est que depuis j'ai très fortement réduit mon budget auto, même si j'ai eu un petit coup de folie avec cette C5 V6 (acquise à peu de frais heureusement).
Message cité 1 fois
Message édité par paradise74 le 09/03/2017 à 23:41:20

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C5 V6 BVA Exclusive 2003, cuir, GPS, 80 000km.
n°20203799
typo77
Membre confirmé
Profil : Pilote addict
typo77
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  1. Posté le 10/03/2017 à 00:45:13  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

advanced a écrit :


j’aime conduire, et ce qu'elle que soit le véhicule, pour moi c'est plus une sensation sur l'instant qu'un nombre de cheval sous le capot,

par exemple j'adore conduire de nuit lorsqu'il neige, ou ,parcourir au petit matin d'une journée ensoleillé une route de campagne vitres et toit ouvert avec un petit fond musical pour aller chercher des viennoiseries.

j’aurais presque cette maxime: "qu'importe la destination, seule le voyage compte" :D


Quand c'est pour les loisirs, peut-être mais quand c'est tous les jours pour son travail, c'est une autre histoire.
Quand on traverse les Ardennes de nuit avec la neige qui se colle sur les phares (et les poids-lourds qui circulent avec leur batterie de phares de cabines allumés), le plaisir est plutôt gâché... :D

n°20203800
mozipokl
Profil : Vétéran confirmé
mozipokl
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  1. Posté le 10/03/2017 à 01:05:20  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

advanced a écrit :


j’aime conduire, et ce qu'elle que soit le véhicule, pour moi c'est plus une sensation sur l'instant qu'un nombre de cheval sous le capot,

par exemple j'adore conduire de nuit lorsqu'il neige, ou ,parcourir au petit matin d'une journée ensoleillé une route de campagne vitres et toit ouvert avec un petit fond musical pour aller chercher des viennoiseries.

j’aurais presque cette maxime: "qu'importe la destination, seule le voyage compte" :D



Je comprends un peu le message.
En fait le truc qui fait le plaisir c'est d'être au manette d'une machine, tel un capitaine qui est maitre de son bateau :lol: . C'est pour ça que le futur avec les voitures autonomes fait flipper, parce qu'on ne sera plus le pilote. La plupart des chauffeurs d'engins de chantiers ont aussi ce truc quand ils parlent des machines, le truc d'être aux manettes d'une machines qui surpassent les capacités de l'homme. Les conducteurs de trains j'imagine aussi.

Par contre, avec la répression, certains parlent de se faire plaisir en enroulant, je me demande si ceux qui aimaient faire ça dans l'automobile se rabatte à faire la même chose en moto pour le faire jusqu'au bout. Puis la moto autonome n'est pas encore sortie.

Message cité 1 fois
Message édité par mozipokl le 10/03/2017 à 01:06:15
n°20203802
typo77
Membre confirmé
Profil : Pilote addict
typo77
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  1. Posté le 10/03/2017 à 01:23:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mozipokl a écrit :



Je comprends un peu le message.
En fait le truc qui fait le plaisir c'est d'être au manette d'une machine, tel un capitaine qui est maitre de son bateau :lol: . C'est pour ça que le futur avec les voitures autonomes fait flipper, parce qu'on ne sera plus le pilote. La plupart des chauffeurs d'engins de chantiers ont aussi ce truc quand ils parlent des machines, le truc d'être aux manettes d'une machines qui surpassent les capacités de l'homme. Les conducteurs de trains j'imagine aussi.

Par contre, avec la répression, certains parlent de se faire plaisir en enroulant, je me demande si ceux qui aimaient faire ça dans l'automobile se rabatte à faire la même chose en moto pour le faire jusqu'au bout. Puis la moto autonome n'est pas encore sortie.


Faire de la moto avec des routes limitées à 90 km/h, ça gâche plutôt le plaisir?... :D

Message cité 2 fois
n°20203832
typo77
Membre confirmé
Profil : Pilote addict
typo77
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:16:45  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

paradise74 a écrit :


J'ignore si vous m'incluez parmi les « pilotes », sachez que ce n'est pas du tout mon cas. Pour le reste ça ne vous regarde pas ! :D

Mais à chaque fois qu'on parle de vitesse, revient sur le tapis « Y a des circuits pour ça », alors qu'en réalité ce n'est pas le cas, c'est très cher et contraignant, merci pour la confirmation.
Par contre je ne suis pas très loin de l'Allemagne, et ma foi je ne serais pas contre une petite pointe sur une portion d'autoroute libre.
Il est très étrange de se dire qu'une pointe à 200km/h de l'autre côté d'une frontière est autorisée, et qu'en France ce serait saisie du véhicule, prison, amende, annulation du permis.
Comme quoi les lois, les prises de position hyper-sécuritaires...

Pour revenir au plaisir de la conduite, franchement toutes les pressions et insécurités radars (flipper continuellement avec tous ces radars qui peuvent boguer à tout moment) l'ont en grande partie supprimée, mais l'avantage est que depuis j'ai très fortement réduit mon budget auto, même si j'ai eu un petit coup de folie avec cette C5 V6 (acquise à peu de frais heureusement).


A ma connaissance, il n'y a que certaines autoroutes allemandes qui ne sont pas limitées.
Rouler pied au plancher sur une ligne droite n'apporte pas beaucoup de sensations de conduite?
C'est à la portée de pratiquement tous les automobilistes...
C'est beaucoup plus intéressant de rouler sur une route sinueuse avec un profil montagneux (problème : la limitation n'autorise que 90 km/h maxi).
L'avantage des circuits privés est de pouvoir bénéficier de conseils de pilotes plus avertis pour améliorer la maîtrise de son véhicule en toutes situations.
Le tarif de 100€ la journée est plutôt abordable (quand on sait qu'un enlèvement de véhicule en stationnement gênant coûte à lui seul plus de 100€)...
Les loisirs ne sont jamais bon marché (il suffit de se rendre à Disneyland pour en être convaincu)... :D

Message cité 1 fois
n°20203833
AmMoNiaK
4WD 305hp inside
Profil : Vétéran
  1. config
ammoniak
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/03/2017 à 08:20:22  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

typo77 a écrit :


A ma connaissance, il n'y a que certaines autoroutes allemandes qui ne sont pas limitées.
Rouler pied au plancher sur une ligne droite n'apporte pas beaucoup de sensations de conduite?
C'est à la portée de pratiquement tous les automobilistes...
C'est beaucoup plus intéressant de rouler sur une route sinueuse avec un profil montagneux (problème : la limitation n'autorise que 90 km/h maxi).
L'avantage des circuits privés est de pouvoir bénéficier de conseils de pilotes plus avertis pour améliorer la maîtrise de son véhicule en toutes situations.
Le tarif de 100€ la journée est plutôt abordable (quand on sait qu'un enlèvement de véhicule en stationnement gênant coûte à lui seul plus de 100€)...
Les loisirs ne sont jamais bon marché (il suffit de se rendre à Disneyland pour en être convaincu)... :D

100 euros (d'ailleurs c'est plutôt 130-135) auxquels il faut rajouter l'assurance RC, 20 euros (les assurances standards ne couvrent que très rarement l'usage piste), le budget essence et pneus de la journée (2 x 3 heures 1 journée) et enfin si on est un peu soigneux une petite vidange.

Bref à moins d'être très aisé il n'est pas possible de ne se faire plaisir que sur la piste. Après 1 journée de temps en temps pourquoi pas.

Message cité 2 fois
n°20203834
typo77
Membre confirmé
Profil : Pilote addict
typo77
Pratique - succès argent messages
  1. Posté le 10/03/2017 à 08:23:16  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

AmMoNiaK a écrit :


100 euros (d'ailleurs c'est plutôt 130-135) auxquels il faut rajouter l'assurance RC, 20 euros (les assurances standards ne couvrent que très rarement l'usage piste), le budget essence et pneus de la journée (2 x 3 heures 1 journée) et enfin si on est un peu soigneux une petite vidange.

Bref à moins d'être très aisé il n'est pas possible de ne se faire plaisir que sur la piste. Après 1 journée de temps en temps pourquoi pas.


Chez comme faire un détour pour aller sur une autoroute allemande?
De temps en temps on rentre quand même chez soi... :D

Pour info, voici les tarifs pratiqués sur le circuit que je connais le mieux (on peut réserver sur internet).

circui10

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Message édité par typo77 le 10/03/2017 à 08:33:50
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oulianov
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:43:23  
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typo77 a écrit :


Faire de la moto avec des routes limitées à 90 km/h, ça gâche plutôt le plaisir?... :D


Pas forcément? Tu peux très bien enchainer les virages sans dépasser les LV. Et puis pur doubler un coup de gaz! Il y a aussi des motos faites uniquement pour la ballade comme les Harley qui ne vont pas vite ou les amateur prennent leur pied avec le couple monstrueux et les "good vibrations"! :p

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typo77
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typo77
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:47:19  
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oulianov a écrit :


Pas forcément? Tu peux très bien enchainer les virages sans dépasser les LV. Et puis pur doubler un coup de gaz! Il y a aussi des motos faites uniquement pour la ballade comme les Harley qui ne vont pas vite ou les amateur prennent leur pied avec le couple monstrueux et les "good vibrations"! :p


Je possède une 1000 MotoGuzzy California et à 90 km/h je suis obligé de rouler en 4e vitesse pour ne pas faire hoqueter le moteur...
Ce sont des moto conçues pour rouler à 110/130 en permanence et non pour faire de la ville.

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n°20203849
citroen eole
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:49:46  
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typo77 a écrit :


Faire de la moto avec des routes limitées à 90 km/h, ça gâche plutôt le plaisir?... :D


Il n'y a pas le moindre rapport entre plaisir de rouler à moto et vitesse, après ça dépend aussi de son choix de moto: c'est sur que l'on sera plus à l'aise en crusant sur les petites roues de campagne et montagne à 90 maxi sur une Harley qu'avec le dernier missile caréné à roulettes capable de plus de 300km/h, mais horriblement inconfortable à basse vitesse... [:k4li:10]

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n°20203851
oulianov
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oulianov
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:52:34  
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typo77 a écrit :


Je possède une 1000 MotoGuzzy California et à 90 km/h je suis obligé de rouler en 4e vitesse pour ne pas faire hoqueter le moteur...
Ce sont des moto conçues pour rouler à 110/130 en permanence et non pour faire de la ville.


Ta machine doit être mal réglée? Jamais connu ce problème avec mes Triumph Sprint et autre Yamaha 850 TDM. Et pourtant ce n'était pas des machines particulièrement légères ni des veaux.

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n°20203852
typo77
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:53:31  
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citroen eole a écrit :


Il n'y a pas le moindre rapport entre plaisir de rouler à moto et vitesse, après ça dépend aussi de son choix de moto: c'est sur que l'on sera plus à l'aise en crusant sur les petites roues de campagne et montagne à 90 maxi sur une Harley qu'avec le dernier missile caréné à roulettes capable de plus de 300km/h, mais horriblement inconfortable à basse vitesse... [:k4li:10]


Une moto n'est pas conçue pour rouler uniquement sur les intermédiaires...

n°20203854
typo77
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:55:54  
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oulianov a écrit :


Ta machine doit être mal réglée? Jamais connu ce problème avec mes Triumph Sprint et autre Yamaha 850 TDM. Et pourtant ce n'était pas des machines particulièrement légères ni des veaux.


Sur une 4 cylindres on peut descendre au dessous de 3.000 tours mais sur un 2 cylindres, c'est le minimum pour le que moteur ne souffre pas...

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Message édité par typo77 le 10/03/2017 à 08:57:01
n°20203855
citroen eole
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  1. Posté le 10/03/2017 à 08:56:42  
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typo77 a écrit :


Chez comme faire un détour pour aller sur une autoroute allemande?
De temps en temps on rentre quand même chez soi... :D



ça c'est la légende... en réalité, les autoroutes allemandes sont souvent surchargées, parfois en mauvais état ou truffées de "baustellen", et en plus seuls certains tronçons sont en vitesse libre, la vitesse moyenne y est souvent inférieure à celle pratiquée en France...sur les quelques fois ou je me suis rendu en Allemagne (en Bavière), une seule fois j'ai pû faire 20km à 180 avec des pointes à + 200, mais tout le reste c'était à 130, 120 voir moins..

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n°20203866
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ammoniak
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  1. Posté le 10/03/2017 à 09:24:36  
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citroen eole a écrit :


Il n'y a pas le moindre rapport entre plaisir de rouler à moto et vitesse, après ça dépend aussi de son choix de moto: c'est sur que l'on sera plus à l'aise en crusant sur les petites roues de campagne et montagne à 90 maxi sur une Harley qu'avec le dernier missile caréné à roulettes capable de plus de 300km/h, mais horriblement inconfortable à basse vitesse... [:k4li:10]

J'ai un 1000 hypersport et à moins d'adopter un rythme (très) soutenu on se fait vite chier. Du coup on en revient à la problématique de la répression, à l'exception près qu'une moto se contrôle moins facilement qu'une voiture (pas de plaque avant, et la plaque à l'arrière peut très bien "tomber" :ange: ).

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