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Discussions libres (Général)

Et vous êtes vous "connecté.." ou pas ???


Invité §eco238gO

Messages recommandés

Invité §eco238gO

LOGAN l ami facile à deviner pour vous non étant fidèle à mes (profondes) convictions voyez vous (sourire..) ?

 

En ce qui concerne tout bonnement la cage de faraday, où avez vous exactement qu elle protégerait des ondes ????? Un sacré condensateur oui plutot ! D apres mes connaissances à moi (un max disons indépendantes "hors circuits fermés"..) les appels tel sont activés min 2 fois plus forts niveau ondes justement pour arriver à la franchir !! Déjà pour nous c est pas terrible du tout evidemment pire pour les enfants et bébés dos tournés bonjour !!!!!!!!!!!!!

De toute façon au min : PRINCIPE DE PRECAUTION = abstention pure et dure à chaque fois que nécessaire pour éviter la suite des grosses "cata" qu'on a connu !

"Auto+" a meme fait une enquête dessus....

 

Faisons une petite liaison si vous permettez justement avec l'utilité d'une bonne carlingue en métal comme avant qui protège ses occupants contre les dangers d'électrocution provenant d'un contact extérieur ou d'une décharge atmosphérique (foudre).

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  • Réponses 277
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Ta logan il a fallu la construire récemment, alors qu'une Renault 11 destinée à la casse que tu aurais retapé aurait été bien mieux d'un point de vue écologique.

 

Bon sinon ouais les dacia c'est fiable, mais côté plaisir de conduite j'ai pas une super image de la sandero que j'ai conduite pendant plus d'un an.

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Bah, la Logan c'est un peu du recyclage, vu la quantité de pièces qui proviennent d'autres Renault ... :p

 

Par contre, je ne vois pas en quoi une Logan est plus "déconnectée" ou "écolo" qu'une autre voiture, mais bon ...

 

La cage de Faraday, dans le cas d'un micro-ondes, protège des ondes en les contenant à l'intérieur. Et encore, ça reste imparfait, puisqu'un micro-ondes en route peut brouiller les ondes Wi-Fi qui sont bien moins puissantes.

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Invité §eco238gO

alors là je partage sans le moindre conteste votre point de vue l ami !!!!! VIVE LA SIMPLICITE EN TOUT on ne fera jamais rien de mieux, n est ce pas, surtout avec des dites "technologies..." quoi que les vendeurs en disent : les 3/4 du temps approximatives, jamais au point, insécuritaires, polluantes à plusieurs niveaux (particules, ondes etc) et on en passe... ?! Contrairement à "la bonne" qui ne nous est elle malheureusement pas souvent servie...comprenne qui voudra/pourra...pensons y ou rêvons y pour enfin les déterrer de certains tiroirs pour notre bien à tous...

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LOGAN l ami facile à deviner pour vous non étant fidèle à mes (profondes) convictions voyez vous (sourire..) ?

 

En ce qui concerne tout bonnement la cage de faraday, où avez vous exactement qu elle protégerait des ondes ????? Un sacré condensateur oui plutot ! D apres mes connaissances à moi (un max disons indépendantes "hors circuits fermés"..) les appels tel sont activés min 2 fois plus forts niveau ondes justement pour arriver à la franchir !! Déjà pour nous c est pas terrible du tout evidemment pire pour les enfants et bébés dos tournés bonjour !!!!!!!!!!!!!

De toute façon au min : PRINCIPE DE PRECAUTION = abstention pure et dure à chaque fois que nécessaire pour éviter la suite des grosses "cata" qu'on a connu !

"Auto+" a meme fait une enquête dessus....

 

Faisons une petite liaison si vous permettez justement avec l'utilité d'une bonne carlingue en métal comme avant qui protège ses occupants contre les dangers d'électrocution provenant d'un contact extérieur ou d'une décharge atmosphérique (foudre).

 

 

 

Diesel la Logan?

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Invité §eco238gO

essence donc pas d injection !

 

les bons systemes sans inconvénients ? Voyons vous les connaissez aussi bien que tout le monde, ne faites pas semblants, le tout étant de les sortir !

 

Quant aux vieilles voitures "collections 80" (avec la catégorisation spécifique qui va avec $$...), suis bien d accord avec vous sur le plan ecolo (déjà dit j'me répéte encore une fois) sauf qu il faut quand meme prévoir un min de budget pièces de rechange pas toujours faciles à dénicher specialement pour pouvoir démarrer l hiver..

 

Precisons que BLUETOOTH = WIFI (tout aussi mauvais l un que l autre chez soi ou ailleurs sur la route ou meme dehors).....Vive à ce propos les bons vieux rouleaux d alu (ça peut servir en protection par endroits bien ciblés c est pas cher en plus)................

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Bah si, je vais encore te demander d'expliciter : tu nous parles de plein de bons systèmes sans inconvénients, je suis curieux de savoir de quel genre de systèmes il s'agit ;)

 

 

:D Je crois que tu vas attendre encore longtemps, j'attends toujours qu'il donne le nom des marques de voitures qui bannissent le cuir dans leurs modèles... adrix.gif.ccf9ce42862bd505af9e03b29663050d.gif

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sauf qu il faut quand meme prévoir un min de budget pièces de rechange pas toujours faciles à dénicher specialement pour pouvoir démarrer l hiver..

Tu en choisis une à carburateur et starter manuel, et tu tires le starter le soir en même temps que tu coupes le contact...

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essence donc pas d injection !

 

les bons systemes sans inconvénients ? Voyons vous les connaissez aussi bien que tout le monde, ne faites pas semblants, le tout étant de les sortir !

 

Quant aux vieilles voitures "collections 80" (avec la catégorisation spécifique qui va avec $$...), suis bien d accord avec vous sur le plan ecolo (déjà dit j'me répéte encore une fois) sauf qu il faut quand meme prévoir un min de budget pièces de rechange pas toujours faciles à dénicher specialement pour pouvoir démarrer l hiver..

 

Precisons que BLUETOOTH = WIFI (tout aussi mauvais l un que l autre chez soi ou ailleurs sur la route ou meme dehors).....Vive à ce propos les bons vieux rouleaux d alu (ça peut servir en protection par endroits bien ciblés c est pas cher en plus)................

t'as raison, y'a pas d'injection électronique :buzz:

 

plus ça va, plus tu te décrédibilises :buzz:

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Invité §eco238gO

LE MOINS D electronique possible : est ce SUFFISAMMENT clair comme ça ou pas ??

 

CUIR : M.Elon Musk a annoncé qu'il ne ferait plus de sièges en cuir sur les Tesla, en raison des actions des défenseurs des animaux.A noter que d'autres constructeurs US vont suivre la même voie ;le cuir sera remplacé par un produit, de toucher, de qualité , et de coup d'oeil équivalents...Notez que Mercédés propose la même chose en option . Il est probable que ce mouvement s'étende..... 

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LE MOINS D electronique possible : est ce SUFFISAMMENT clair comme ça ou pas ??

 

CUIR : M.Elon Musk a annoncé qu'il ne ferait plus de sièges en cuir sur les Tesla, en raison des actions des défenseurs des animaux.A noter que d'autres constructeurs US vont suivre la même voie ;le cuir sera remplacé par un produit, de toucher, de qualité , et de coup d'oeil équivalents...Notez que Mercédés propose la même chose en option . Il est probable que ce mouvement s'étende.....

 

 

Ah ben voilà, bandit29.gif.6a88c04075b9062ef52abe4fcf857194.gif

 

 

Une offre initialement introduite sur le SUV Model X se décline désormais au sein du catalogue.

 

En option depuis plusieurs mois un client du SUV Model X peut demander un habillage spécifique.

 

Il s’agissait donc du fameux cuir blanc garanti synthétique (et non pas d’origine animale) couvrant alors généreusement pommeau, volant et sièges évidemment.

 

Cet intérieur cuir synthétique Ultra White était ensuite proposé, en option toujours, sur la Model S P100D.

 

L’option est désormais élargie à toutes les versions du SUV et de la berline.

 

En proposant cette possibilité à son lancement Tesla conjuguait alors au présent univers automobile et mode de vie végan.

 

On peut rappeler que nombreux sont déjà les constructeurs à proposer un cuir synthétique surtout sur le marché américain. Et ce unanimement dit-on sans la moindre pression amicale (ou pas) de l’organisation Peta.

 

Source : http://www.leblogauto.com/2016 [...] tesla.html

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TIENS à propos avez vous vu ce durcissement incompréhensible (comme tant d autres choses, nouvelles régles, absurdes du reste) des contrôles techniques, comme si c etait déjà du gateau avant, dans quel monde nous conduit on si on n'y prend garde......??

ça évite d'avoir des voitures polluantes / mal entretenues sur la route, ça va dans ton sens non ?

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essence donc pas d injection !

 

Tu saurais nous dire la motorisation exacte (1.2 16v 75/ 1.4 75/ 1.6 16v 105) ?

Si tu rentres ta plaque sur un site comme Oscaro, il te donne le détail (exemple : ma Clio est une 1.2 60) ;)

 

:D Je crois que tu vas attendre encore longtemps, j'attends toujours qu'il donne le nom des marques de voitures qui bannissent le cuir dans leurs modèles... adrix.gif.ccf9ce42862bd505af9e03b29663050d.gif

 

Ouais, et c'est pas la première fois que je demande ... mais je ne perds pas espoir, tu as bien eu une réponse, plus haut :p

 

les bons systemes sans inconvénients ? Voyons vous les connaissez aussi bien que tout le monde, ne faites pas semblants, le tout étant de les sortir !

 

Encore une fois, et quitte à passer pour un ignare, non : je ne connais aucun système de climatisation sans inconvénients :

- ouvrir la vitre : ça fait un bruit de vent énorme dès que tu dépasses les 70 km/h

- la ventilation : pas efficace du tout en cas de grosse chaleur

- la climatisation : marche bien, mais gaz polluants

 

J'en ai oublié ?

 

LE MOINS D electronique possible : est ce SUFFISAMMENT clair comme ça ou pas ??

 

Moui ... même sur une Logan, il y a suffisamment d'électronique pour t'embêter (Vécu sur ma Clio, la seule panne en 40.000 kms était électronique)

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Invité §eco238gO

PAS DE PROBLEME perso il s agit de la 2eme option : la 1.4 75.......

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Invité §eco238gO

oui je sais petite erreur de frappe (trop rapide..) de ma part l ami mea culpa (une fois n est pas coutume)...........ENSUITE pour parapher le chapitre, le tout, il faut aussi savoir avec les "Collections" braver les jours où on a officiellement le droit de les mettre dehors selon les pics de pollution de nos si sympathiques dirigeants complexificateurs de nos quotidiens...

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Je n'ai pas connu de R 19 faisant 75 chevaux. La version de base faisait de mémoire 60 chevaux, et ensuite il y avait le 1,4 l Energy qui en faisait 80.

C'est un dérivé de 1.4 energy monopoint passé en multipoint je crois.

 

Sur que c'est un moteur K

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Non, c'est un E6J/E7J, d'ailleurs, j'ai le même dans ma mégane sauf qu'il est passé en injection multipoint et avec un allumage par bobine jumo-statique commandé par calculateur.

De toute façon, les moteurs D, E et K on la même base (cléon).

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Non, c'est un E6J/E7J, d'ailleurs, j'ai le même dans ma mégane sauf qu'il est passé en injection multipoint et avec un allumage par bobine jumo-statique commandé par calculateur.

De toute façon, les moteurs D, E et K on la même base (cléon).

En tout cas sur la Logan c'est un K7J

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Je n'ai pas connu de R 19 faisant 75 chevaux. La version de base faisait de mémoire 60 chevaux, et ensuite il y avait le 1,4 l Energy qui en faisait 80.

Pourtant, j'ai bien eu une R19 1.4 de 75 chevaux (de 1991).

 

Il me semble que le moteur était un Energy, mais pas sûre.

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