quel véhicules fiable et robuste

[Simon_DCIPoweR]

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 48864.html

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 81543.html

 

Pas mal

[Invité §Yar380xl]

Avec les jantes en magnésium comme on voit un peu sur la deuxième photo de la noire, ça donne bien

 

http://prius-touring-club.com/vbf/imagehosting/11614b9cbb2813b3b.jpg

 

Si les mêmes existaient avec l'entraxe de la Yaris ça ne me dérangerait pas pour l'hiver

[Simon_DCIPoweR]

Met des Sparco Terra blanches sur la Yaris TS, ça ferait super [:s4-61l]

 

 

http://www.allopneus.com/jante [...] blanc/4799

[Invité §fan026bs]

J'y songe à m'en prendre personnellement.

[Simon_DCIPoweR]

Des Terra? sur quelle voiture?

[Invité §Yar380xl]

Met des Sparco Terra blanches sur la Yaris TS, ça ferait super [:s4-61l]

 

 

http://www.allopneus.com/jante [...] blanc/4799

Un pote avait sur la sienne des Speedline Corse comme sur les Yaris Cup, ils les avait acheté 100€ les 4 (oui oui seulement 25 la jante !) et a juste du les resabler et les repeindre, ça donnait hyper bien ! C'était les mêmes jantes que ça, malheureusement je n'ai pas de photo de la sienne :

http://img.photobucket.com/albums/v154/ChainSaw/Toyota%20Yaris%202001/ToyotaYarisT-Sport2001005_zps47c3a321.jpg

 

Les Sparco Terra c'est peut-être un peu too much... Sinon je pense qu'un bon deal ça pourrait être les jantes d'origine pour l'été et pour l'hiver des toles argent ou blanches, un peu dans le style des 106 Rallye

[Invité §Nic770Rr]

Le premiers modèles peuvent en avoir, mais le K9K reste plutôt fiable dans l'ensemble.

Un kangoo de la poste, c'est pas un bon exemple car ils sont souvent défoncés et il ont eu une utilisation citadine et porte à porte.

 

Mon père, au boulot il à un kangoo 1.5 dCi 60 utilitaire, il frôle les 300 000 sans problèmes mécaniques, juste un embrayage changé et un compteur de vitesse qui déconne un peu...

 

 

J hésité à m en séparer car c est super pratique !

[Invité §fan026bs]

Des Terra? sur quelle voiture?

Je parlais de la Prius

Je fais pas mal de ville.

[Simon_DCIPoweR]

Un pote avait sur la sienne des Speedline Corse comme sur les Yaris Cup, ils les avait acheté 100€ les 4 (oui oui seulement 25 la jante !) et a juste du les resabler et les repeindre, ça donnait hyper bien ! C'était les mêmes jantes que ça, malheureusement je n'ai pas de photo de la sienne :

http://img.photobucket.com/alb [...] c3a321.jpg

 

Les Sparco Terra c'est peut-être un peu too much... Sinon je pense qu'un bon deal ça pourrait être les jantes d'origine pour l'été et pour l'hiver des toles argent ou blanches, un peu dans le style des 106 Rallye

 

 

Je pense pas que ça fasse too much, ça colle bien avec le style de la bagnole

Je parlais de la Prius

Je fais pas mal de ville.

Non, pas de terra sur la prius... là c'est hors genre...

[Invité §Nic770Rr]

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Votre avis sur ces véhicules ? MERCI

[Invité §Lau620QA]

Bonjour à tous et merci pour toutes vos réponses

 

En ce qui concerne mon partner c était un 1,6hdi 75cv acheter neuf en belgique 200000kms ras apres démarreur , pompe de direction assistée et turbo du coup je l ai échangé. Contre une twingo au garage qui avait 169000kms il y'a 5mois à ce jour elle a 187000 km donc je pense avoir besoin d un diesel

 

Les choix ne sont pas facile tout est à prendre en compte

Je fait pas mal de bricole moi meme vidange , filtres , freins j ai tenter le turbo du partner mais cela n à pas fonctionné ou j ai du acheter une cartouche de m..... !! Qué j ai changer 3 fois lol

 

La pompe de directionn assisté je l ai changer moi meme !

 

Donc je bricole un peu mais plus de turbo !

 

 

Ah ok, bon je n'ai pas eu ce genre de souci, heureusement. Mais ça va arriver maintenant qu'il a presque 228000 km

 

 

N'empêche, ton Partner ne t'a pas fait de mauvais coup de 0 à 200000 km, c'est pas si fréquent ! Pourquoi pas le même véhicule, avec 92ch plutôt que le 75 que tu avais. Si tu optes pour un équipement différent, un colori qui n'a rien à voir avec celui que tu avais, t'auras pas l'impression d'avoir trop le meme véhicule.

 

L'ANCIEN MODELE 6500€, et peu de kilomètres 108000 km :

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 83025.html

 

http://photo2.lacentrale.fr/photo/lc/W1/00/59/W100594878.jpg

 

 

 

L'ACTUELLE 7500€ pour 127500 km

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 50200.html

 

http://photo2.lacentrale.fr/photo/lc/B1/00/25/B100257722.jpg

[Invité §Nic770Rr]

Bonsoir pensez vous qu il soit possible d avoir un avis sur ces véhicules ?? MERCI

 

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Votre avis sur ces véhicules ? MERCI

 

[Invité §Yar380xl]

Bonsoir pensez vous qu il soit possible d avoir un avis sur ces véhicules ?? MERCI

 

Tout ce qui est 1.9 TDI à priori assez solide. Si l'on prend le Seat Alhambra, suffit d'aller voir des annonces sur internet pour voir qu'il y en a pas mal qui ont passé les 300.000 km, d'ailleurs j'ai déjà vu un Ford Galaxy équipé du même moteur qui avait plus de 500.000 km. Pour les 2.7 TDI je ne connais pas vraiment, pareil pour la Jeep qui elle a un beau look par contre et doit être hyper confortable

[warlord66]

j'ai discuté avec un mec qui en avait une de jeep il me disait que c'était moyen le confort justement

 

faut essayer pour voir si ça convient les 4x4 à part ceux qui ont des suspensions pneumatiques c'est pas le pied niveau confort

 

attention ça coûte aussi plus cher en entretien et beaucoup plus cher en cas de problème

[Simon_DCIPoweR]

Tout ce qui est 1.9 TDI à priori assez solide. Si l'on prend le Seat Alhambra, suffit d'aller voir des annonces sur internet pour voir qu'il y en a pas mal qui ont passé les 300.000 km, d'ailleurs j'ai déjà vu un Ford Galaxy équipé du même moteur qui avait plus de 500.000 km. Pour les 2.7 TDI je ne connais pas vraiment, pareil pour la Jeep qui elle a un beau look par contre et doit être hyper confortable

Les WJ il faut les prendre en 2.7 CDI car en 3.1TD, la fiabilité n'est pas terrible avec ces moteurs de télésiège (V.M Motori)

 

2.7 TDi, il parait que ce marche bien

[Invité §Yar380xl]

j'ai discuté avec un mec qui en avait une de jeep il me disait que c'était moyen le confort justement

 

faut essayer pour voir si ça convient les 4x4 à part ceux qui ont des suspensions pneumatiques c'est pas le pied niveau confort

 

attention ça coûte aussi plus cher en entretien et beaucoup plus cher en cas de problème

Ben tu vois j'aurais pas cru, les sièges ont l'air tellement moelleux Après comme tu dis il faut essayer, ça dépend parfois des gens. Pour le coup d'entretien je ne suis pas étonné, et les pièces se trouvent-elles facilement ??

[Invité §Nic770Rr]

Je pense que les Jeep je vais laisser tomber car à mon avis il faut penser aux entretiens boite pont etc pneus...

 

Je vais rester sur les break je trouve des annonces qui me semblé intéressant j aimerai avoir des avis d experts si possible je sais je suis casse co...!

 

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MERCI à vous

[Invité §Nic770Rr]

Pas d avis sur ces véhicules ?

[Invité §Yar380xl]

Pas d avis sur ces véhicules ?

Pour les A4 toujours pareil, par contre les BMW j'aime bien mais sur la fiabilité je ne saurais pas t'en dire plus...

[Invité §Lau620QA]

Je pense que les Jeep je vais laisser tomber car à mon avis il faut penser aux entretiens boite pont etc pneus...

 

Je vais rester sur les break je trouve des annonces qui me semblé intéressant j aimerai avoir des avis d experts si possible je sais je suis casse co...!

 

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MERCI à vous

 

 

 

Ma 1ere reflexion est de me dire que tu ne veux plus d'une voiture fiable et robuste mais que t'es prêt à risquer la merguez qui va vite te lâcher.

 

Quitte à chercher la voiture à risque, autant qu'elle soit performante. Donc la 3e annonce d'une bas de gamme TDI 120 est éliminée d'office.

 

 

Le 2,7 V6 TDI est plutôt fiable, nettement plus que les 2,0L TDI 143ch qui ont suivi. La 1ere BMW a un look extérieur pas top top, mais l'intérieur est joli avec ce cuir blanc.

 

 

Maintenant, ça reste des autos à risque car typiquement le genre de véhicule qui peuvent avoir été souvent maltraité.

[Invité §Nic770Rr]

 

 

Ma 1ere reflexion est de me dire que tu ne veux plus d'une voiture fiable et robuste mais que t'es prêt à risquer la merguez qui va vite te lâcher.

 

Quitte à chercher la voiture à risque, autant qu'elle soit performante. Donc la 3e annonce d'une bas de gamme TDI 120 est éliminée d'office.

 

 

Le 2,7 V6 TDI est plutôt fiable, nettement plus que les 2,0L TDI 143ch qui ont suivi. La 1ere BMW a un look extérieur pas top top, mais l'intérieur est joli avec ce cuir blanc.

 

 

Maintenant, ça reste des autos à risque car typiquement le genre de véhicule qui peuvent avoir été souvent maltraité.

 

 

 

MERCI de ton point de vu et de ta franchise

Je suis bien à la recherche d une voiture fiable et robuste mais quand je lis partout les avis sur les forum et autres je suis pommé car au final elles ont toutes des soucis et je vous avoues avoir du mal à me décider

Car mettre 7000€ à 8000€ dans une voiture d occasion pour avoir des soucis ( turbo injection) de gros frais en bref ca fait ch... on est d accord

 

Je pensais qu Audi et BMW étaient causto

 

Quand lit certains commentaires plus haut sur les Renault visiblement certains moteurs le sont fiable et robuste mais assez rare

 

Les Volvo sont rare également

[Invité §Lau620QA]

Ce magazine là est pas mal, je te le conseille :

 

http://boutique.movepublishing.com/media/products/0550052/main_product.png

 

Il parait tous les 3 mois.

 

 

Beaucoup de conducteurs jeunes ( plus ou moins jeunes ) veulent l'Audi ou BM pas chères, pour la reprogrammer, pour rouler vite. Avec un entretien minimum ou "maison" avec le pote mécano.

 

Maintenant, tu peux trouver la perle rare d'une Audi / BMW break de 2007 détenue depuis 10 ans par un couple soigneux, avec entretien/réparation en concession ou au pire chez Autobac avec factures à l'appui.

 

 

Ou alors, tu te tournes vers un break d'une marque moins victime du client kéké + ou - jeunes :

 

Mercedes E break de 2006 - 225000km - 7500€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

Citroen C5 V6 240ch de 2010 - 164000 km - 9600€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

Volvo V70 de 2006 - 207000km - 7000€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

 

 

 

Ou alors une auto plus vieille, réputée fiable, moins chère mais pas plus kilométrée :

 

Peugeot 406 break HDI 110ch - 2004 - 225000km - 2750€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

 

 

Celle ci peut te faire une panne comme les autres, mais avec 2750€, tu as de la marge financière pour effectuer une réparation si besoin. Auto hyper confortable, bon moteur.

 

 

En tout cas, c'est pas simple, t'as envie d'un coup de coeur, on le sent. Regarde les factures, c'est important. S'il y a rien du genre "c'est moi qui fait l'entretien" , heu méfiance ...

[Invité §Fab874Me]

Si tu veux du fiable, les japonaises sont très bonnes à ce jeu là. En terme d'image elles sont moins "classes" que les allemandes dans beaucoup d'esprit car la qualité perçue est moindre, mais en qualité de fabrication et de conception, il n'y a pas photos

[Invité §Nic770Rr]

Ce magazine là est pas mal, je te le conseille :

 

http://boutique.movepublishing [...] roduct.png

 

Il parait tous les 3 mois.

 

 

Beaucoup de conducteurs jeunes ( plus ou moins jeunes ) veulent l'Audi ou BM pas chères, pour la reprogrammer, pour rouler vite. Avec un entretien minimum ou "maison" avec le pote mécano.

 

Maintenant, tu peux trouver la perle rare d'une Audi / BMW break de 2007 détenue depuis 10 ans par un couple soigneux, avec entretien/réparation en concession ou au pire chez Autobac avec factures à l'appui.

 

 

Ou alors, tu te tournes vers un break d'une marque moins victime du client kéké + ou - jeunes :

 

Mercedes E break de 2006 - 225000km - 7500€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

Citroen C5 V6 240ch de 2010 - 164000 km - 9600€

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Volvo V70 de 2006 - 207000km - 7000€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

 

 

 

Ou alors une auto plus vieille, réputée fiable, moins chère mais pas plus kilométrée :

 

Peugeot 406 break HDI 110ch - 2004 - 225000km - 2750€

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=17_s

 

 

 

Celle ci peut te faire une panne comme les autres, mais avec 2750€, tu as de la marge financière pour effectuer une réparation si besoin. Auto hyper confortable, bon moteur.

 

 

En tout cas, c'est pas simple, t'as envie d'un coup de coeur, on le sent. Regarde les factures, c'est important. S'il y a rien du genre "c'est moi qui fait l'entretien" , heu méfiance ...

 

 

 

 

Tu commence à me plaire la

 

Je me fiche complètement d avoir une belle voiture regarde ce que j ai à ce jour une vieille twingo qué j adore car ca tourne super en plus le pot est troué on a l impression d avoir une sub mdr

 

Pour moi l essentiel confort sécurité et robuste apres mais si je peux avoir l air ridicule ca m arrange lol

 

J étais parti sur les marques allemandes car elles avaient bonne réputation

 

MERCI pour le magazine je vais y jeter un œil

 

Nous fréquentons les salles des ventes sur Lille pas de choix aussi à prix correct mercier et cie

 

J adore les v70 si tu regardes plus haut j en parle mais pas confiance du tout au garage qui la vends

 

Un Renault espace il me semble que certains sont très fiable

 

Les c5 break les anciennes

 

Et oui la 406 pas mal non plus ce qui me dérange trop kms

[Invité §Nic770Rr]

Si tu veux du fiable, les japonaises sont très bonnes à ce jeu là. En terme d'image elles sont moins "classes" que les allemandes dans beaucoup d'esprit car la qualité perçue est moindre, mais en qualité de fabrication et de conception, il n'y a pas photos

 

 

MERCI aurais tu des exemples de véhicules japon'aise ?

[Invité §Nic770Rr]

406 break

 

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :

https://www.leboncoin.fr/vi/1101021644.htm

[Invité §Nic770Rr]

406 break

 

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[Invité §Yar380xl]

 

MERCI aurais tu des exemples de véhicules japon'aise ?

Y en a une qui était increvable, c'est la Toyota Picnic. Une connaissance en a eu une en 2.2 TD 90 ch, il a fait 440.000 km avec sans aucun problème, il l'a juste revendue parce qu'il n'avait plus besoin d'une voiture aussi grosse. Sinon toujours chez Toyota les Carina E et premières Avensis TD sont increvables. Mes grands-parents ont eu deux Carina E 2.0d et une Avensis 2.0 D4-D, au final elles ont fait respectivement 170.000, 220.000 et 160.000 km et elles roulaient encore très bien quand ils les ont vendues... Les Starlet c'est increvable aussi, mais je doute que tu veuilles une voiture aussi petite. Après oui la plupart des Japonaises sont fiables, mais au final à part chez Toyota avant les années 2000 il n'existe pas beaucoup de diesels... Peut-être chez Nissan avec les anciennes Primera diesel, mais je ne connais pas vraiment...

http://carurac.com/img/spec/mdf/toyota-carina-e-saloon-1992.jpg

 

Sinon chez Volvo une V70 D5 du début des années 2000 c'est fiable, ça roule vraiment bien et ça reste raisonnable en consommation (on tourne autour des 7l/100). Avec ça tu tapes 400.000 km sans trop de soucis, et la voiture vieillit bien. J'en connais une de 440.000 km, extérieurement elle est dans un état showroom ! Autre Volvo qui pourrait correspondre à ta recherche, c'est la 850 2.5 TDI, avec son moteur 5 cylindres Audi increvable.

http://img4.autodeclics.com/photo_etx/P/7/p0006313.jpg

http://img4.autodeclics.com/photo_etx/P/1/p0000011.jpg

 

Niveau monospace sinon les anciens Ford Galaxy / VW Sharan / Seat Alhambra sont assez résistants aussi.

http://vw-sharan.pl/images/trojaczki.jpg

http://images37.fotosik.pl/1107/b5b9bbb83843637c.jpg

[Invité §Nic770Rr]

Y en a une qui était increvable, c'est la Toyota Picnic. Une connaissance en a eu une en 2.2 TD 90 ch, il a fait 440.000 km avec sans aucun problème, il l'a juste revendue parce qu'il n'avait plus besoin d'une voiture aussi grosse. Sinon toujours chez Toyota les Carina E et premières Avensis TD sont increvables. Mes grands-parents ont eu deux Carina E 2.0d et une Avensis 2.0 D4-D, au final elles ont fait respectivement 170.000, 220.000 et 160.000 km et elles roulaient encore très bien quand ils les ont vendues... Les Starlet c'est increvable aussi, mais je doute que tu veuilles une voiture aussi petite. Après oui la plupart des Japonaises sont fiables, mais au final à part chez Toyota avant les années 2000 il n'existe pas beaucoup de diesels... Peut-être chez Nissan avec les anciennes Primera diesel, mais je ne connais pas vraiment...

https://s1.cdn.autoevolution.c [...] 3606_2.jpg

http://carurac.com/img/spec/md [...] n-1992.jpg

https://i.ytimg.com/vi/dPSHZ9o [...] efault.jpg

 

Sinon chez Volvo une V70 D5 du début des années 2000 c'est fiable, ça roule vraiment bien et ça reste raisonnable en consommation (on tourne autour des 7l/100). Avec ça tu tapes 400.000 km sans trop de soucis, et la voiture vieillit bien. J'en connais une de 440.000 km, extérieurement elle est dans un état showroom ! Autre Volvo qui pourrait correspondre à ta recherche, c'est la 850 2.5 TDI, avec son moteur 5 cylindres Audi increvable.

http://img4.autodeclics.com/ph [...] 006313.jpg

http://img4.autodeclics.com/ph [...] 000011.jpg

 

Niveau monospace sinon les anciens Ford Galaxy / VW Sharan / Seat Alhambra sont assez résistants aussi.

http://vw-sharan.pl/images/trojaczki.jpg

http://images37.fotosik.pl/110 [...] 43637c.jpg

 

 

 

 

Super !!! MERCI

[Invité §Nic770Rr]

Un v 70

 

Par contre boîte auto y a-t-il des soucis sur les boites ?

 

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[Invité §Yar380xl]

Un v 70

 

Par contre boîte auto y a-t-il des soucis sur les boites ?

 

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Alors là pour la boite auto je ne sais pas du tout... J'aurais plus tendance à choisir une manuelle, mais c'est mon choix, du coup je ne sais pas trop

[Invité §Nic770Rr]

Les boites auto c est cool en conduite mais avoir si sur ce modèle c est fiable

[Invité §Yar380xl]

Les boites auto c est cool en conduite mais avoir si sur ce modèle c est fiable

Je pense que c'est solide, je demanderai à mon pote qui a bossé chez Volvo, il saura m'en dire plus

[Simon_DCIPoweR]

Je pense que c'est solide, je demanderai à mon pote qui a bossé chez Volvo, il saura m'en dire plus

Solide si vidangé tout les 60k, c'est la base

[Invité §Nic770Rr]

Pas mal ca

 

Un vieux tdi 130

 

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