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Discussions libres (Général)

FORD Mustang V8 : Gros claquement moteur 3 heures après l'achat


Invité §Cox458tm

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Quelqu'un peut me rappeler le principe du vice caché ? J'ai l'impression de mal comprendre...

 

Si on se prend un clou dans un pneu le jour où on a acheté une auto sur le chemin du retour, on peut lancer une procédure pour vice caché ? timothyo1.gif.a0dce7346d707604f2010ad64c78afbc.gif

 

 

Pour vis ou clou caché, ça dépend du retour de l'expert. :jap:

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  • Réponses 423
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Bah... Si.

 

En fevrier 2016 je roulais tranquillement dans ma Subaru à 90 km/h sur l'autoroute quand tout à coup, une bielle a décidé de passer à travers le bloc.

 

Aucun signe avant-coureur rien du tout..

 

Je m'imagine avoir vendu ma voiture la veille, ou le matin même en toute bonne foie, et que ça arrive à l'acheteur... Situation très délicate. robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

 

 

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Il peut quand même être poursuivi :

Article 1643 / Créé par Loi 1804-03-06 promulguée le 16 mars 1804

Il est tenu des vices cachés, quand même il ne les aurait pas connus, à moins que, dans ce cas, il n'ait stipulé qu'il ne sera obligé à aucune garantie.

 

C'est jouable comme action mais ça va prendre un paquet d'années et le résultat est incertain (voyant moteur, CT refusé, mention 'en l'état' même si effectivement sans valeur juridique).

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Invité §oul767Da

 

Il peut quand même être poursuivi :

Article 1643 / Créé par Loi 1804-03-06 promulguée le 16 mars 1804

Il est tenu des vices cachés, quand même il ne les aurait pas connus, à moins que, dans ce cas, il n'ait stipulé qu'il ne sera obligé à aucune garantie.

 

C'est jouable comme action mais ça va prendre un paquet d'années et le résultat est incertain (voyant moteur, CT refusé, mention 'en l'état' même si effectivement sans valeur juridique).

 

Un paquet d'années peut être pas? Mais il y aurait le cout d'un moteur en jeu? Avant tout ,il faudrait qu'un pro vit le véhicule. De toutes façons, si il y a expertises la voiture doit être amenée en Concession.

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J'ai relu une 3° fois après avoir retrouver mes lunettes. C'est mieux! J'admets mon erreur et me roule à vos pieds!(Pas taper SVP) .http://stkr.es/s/zp5 A quand remonte la dernière vidange ? Car une huile trop vieille se dégrade et n'assure plus son pouvoir lubrifiant. yo1.gif.81c6efbf08db06f1e51430aa4b965afd.gif

 

Ça aussi c'est peu probable... Les utilitaires modernes sont vidanges tous les 60 000 kms, 150 000 sur certains pl ;)

 

J'ai déjà vu des 205 subir de ce type d'entretien et c'est justement après une vidange que tout pète :W

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Invité §dou774pJ

 

Il peut quand même être poursuivi :

Article 1643 / Créé par Loi 1804-03-06 promulguée le 16 mars 1804

Il est tenu des vices cachés, quand même il ne les aurait pas connus, à moins que, dans ce cas, il n'ait stipulé qu'il ne sera obligé à aucune garantie.

 

C'est jouable comme action mais ça va prendre un paquet d'années et le résultat est incertain (voyant moteur, CT refusé, mention 'en l'état' même si effectivement sans valeur juridique).

 

Ce genre de truc ne donne vraiment pas envie de vendre à un particulier... :L

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Invité §fan026bs

Bonjour.

 

T'a appelé l'ancien proprio? Il en dit quoi?

Il se montre arrangeant ?

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Invité §oul767Da

Ça aussi c'est peu probable... Les utilitaires modernes sont vidanges tous les 60 000 kms, 150 000 sur certains pl ;)

 

J'ai déjà vu des 205 subir de ce type d'entretien et c'est justement après une vidange que tout pète :W

Ah bon? Et pour quelle raison? :??:

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Invité §oul767Da

Il ne dit pas qu'il ne faut pas vidanger, mais que le bruit n'est pas dû à une huile non vidangée depuis un bail. :o

 

Non. Ce n'est pas ce qu'il a écrit. :o

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Invité §dou774pJ

Quand tu vidanges pas, t'as de la merde qui se dépose un peu partout dans le bloc. Et si tu vidanges là dessus, la nouvelle huile va décaper un peu la merde, qui va boucher le circuit, et paf pastèque !

 

Je pense que c'est à ça que pense BZH.

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Il peut quand même être poursuivi :

Article 1643 / Créé par Loi 1804-03-06 promulguée le 16 mars 1804

Il est tenu des vices cachés, quand même il ne les aurait pas connus, à moins que, dans ce cas, il n'ait stipulé qu'il ne sera obligé à aucune garantie.

 

C'est jouable comme action mais ça va prendre un paquet d'années et le résultat est incertain (voyant moteur, CT refusé, mention 'en l'état' même si effectivement sans valeur juridique).

 

Ce genre de truc ne donne vraiment pas envie de vendre à un particulier... :L

Clair que c'est vraiment délicat.

 

En gros même de bonne foi tu peux te retrouver avec un procès au cul car ta caisse a décidé de rendre l'âme du jour au lendemain.. robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

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Loin d'être évident vu que tu nous dis toi même que le bruit n'est apparu qu'après la vente...

 

Le soucis c'est que la voiture n'a peut-être jamais rien eu... et que t'as juste fait le km de trop avec.

 

Le vendeur peu être de bonne foi. La joie de l'achat d'occasion.

 

 

A moins qu'il ai fait réparé la voiture pour le même problème avant mais en général tout ce qui concerne l'usure du moteur ça pue pour le vice caché.

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Invité §dou240Ol

Clair que c'est vraiment délicat.

 

En gros même de bonne foi tu peux te retrouver avec un procès au cul car ta caisse a décidé de rendre l'âme du jour au lendemain.. robin0410.gif.60e836c684f35fec34c991d47719187a.gif

 

 

C'est clair ! Je confirme ! J'ai vendu une caisse il y a 10 ans qui était niquel ! Entretien en concession et tout ! Super maniaque avec mes caisses ! Et la boîte à lâché 3 jours après la vente ! lamw3t.gif.76c33e9e8673d4629b93ba3c0947f6c1.gif

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De toute façon procédure de vice caché:

 

- Expertise et contre expertise en pagaille

- Immobilisation du véhicule pendant plusieurs années

- Milliers d'€ de frais de justice

- Issue incertaine, surtout dans ce cas-ci ou il faut encore prouver que les défauts n'étaient pas sciemment cachés! Rien que le voyant orange + CT ça va te foutre le nez dedans.

 

20.000€ d'occasion une Mustang GT de 2006 il n'y a que moi qui trouve ça hors de prix?

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Invité §Pik405vl

C'est hors de prix. Mais ce n'est pas le sujet.

 

Comment faire en sorte que le propriétaire assume ses responsabilités (100% durant les 3 premiers mois selon la jurisprudence).

 

Et comment attaquer sur le fait que mettre sur la carte grise "en l'état" soit une esquisse de mauvaise foi.

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Invité §oul767Da

De toute façon procédure de vice caché:

 

- Expertise et contre expertise en pagaille

- Immobilisation du véhicule pendant plusieurs années

- Milliers d'€ de frais de justice

- Issue incertaine, surtout dans ce cas-ci ou il faut encore prouver que les défauts n'étaient pas sciemment cachés! Rien que le voyant orange + CT ça va te foutre le nez dedans.

20.000€ d'occasion une Mustang GT de 2006 il n'y a que moi qui trouve ça hors de prix?

 

Non. Ce n'est pas hors de prix. Ce sont les tarifs pratiqués voire plus cher. :jap:

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Invité §Pik405vl

Ce n'est pas parce que ce sont les prix du marché qu'il faut acheter au prix du marché. C'est absolument hors de prix vu les prestations de l'auto.

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Oui mais à la limite si c'est une esquisse de mauvaise foi c'est aussi un fameux signe qu'il faut se méfier et passer son chemin...

 

Il y a des maso ici alain3839.gif.1907c129ec9dbfd41123115b56716e3a.gif

 

C'est clair.

Là ça montre plutôt que c'est l'acheteur qui est de mauvaise foi car au courant et veut quand même se retourner contre le vendeur.

 

Cela n'arrange pas l'affaire de coxx8 qui s'est déjà fait bien enfler par le prix de son acquisition.

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Invité §fan026bs

Non. Ce n'est pas hors de prix. Ce sont les tarifs pratiqués voire plus cher. :jap:

@Coxx8 achète (des merguez parfois) et revend tous les 6 mois sans perdre voir en gagnant de l'argent. 1584972492_dafcorp.gif.49cb2136272fbbb3aeb695264c8f54ac.gif

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Invité §oul767Da

On veut bien les exemples :oui:

 

Moi aussi. Justement comme une Mustang me plairait Un V8 de 2006 très peu kilométrée et à moins de 20000€, je la prend de suite et en prime je l'invite à un excellent déjeuner! :p Chiche! :sol:

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Invité §ras525MN

Moi toutes les stang d'occasions à ce prix là elle sont -40,000km au compteur. Enfin bref

 

Je plussoie mes collègues, va falloir que tu en trouves quelques une à 20 k€ et moins de 40 000 km :ange:

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Invité §Lau620QA

De toute façon procédure de vice caché:

 

- Expertise et contre expertise en pagaille

- Immobilisation du véhicule pendant plusieurs années

- Milliers d'€ de frais de justice

- Issue incertaine, surtout dans ce cas-ci ou il faut encore prouver que les défauts n'étaient pas sciemment cachés! Rien que le voyant orange + CT ça va te foutre le nez dedans.

 

20.000€ d'occasion une Mustang GT de 2006 il n'y a que moi qui trouve ça hors de prix?

 

 

Hein, c'est toujours une procédure aussi lourde ?

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Invité §ras525MN

40 000 kms de moins que celle que notre ami a acheté si j'ai bien compris :o

 

 

Même, sur LBC, toutes les mustang v8 à 20 k€ max ont entre 120 et 150000 km :jap: ... (j'oublie volontairement la super guez' rouge)

 

On peut reprocher à l'acheteur une prise de risque élevée pour une caisse à 20 k€, mais au niveau tarif y'a rien à dire, c'était dans les prix

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Même, sur LBC, toutes les mustang v8 à 20 k€ max ont entre 120 et 150000 km :jap: ... (j'oublie volontairement la super guez' rouge)

 

On peut reprocher à l'acheteur une prise de risque élevée pour une caisse à 20 k€, mais au niveau tarif y'a rien à dire, c'était dans les prix

 

Les autres à 20k sont vendues avec un CT NOK et en l'État? ?

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