FORD Mustang V8 : Gros claquement moteur 3 heures après l'achat

[giovanni60]

Oui ce sont des moteur onctueux, mais attention V8 ne rime pas avec muscle car

 

Il faut en prendre soin...

[giovanni60]

Ce n'est pas la génération de Town car que j'aime, mais elle est magnifique, et donne à réfléchir, si j'avais pas acheté mon Infiniti M35H .... :-(

 

Town car - 1996 - 36 000kms

 

https://www.leboncoin.fr/vi/1096422429.htm

 

 

Elle est très jolie, meme si je préfère la génération d'après

 

Par contre je serait curieux de connaitre son historique

[Invité §yor148vQ]

Je préfère aussi la version suivante ! Et immatriculation à Monaco en y regardant de plus près. Sûrement un gage de qualité. Mais niveau paperasse, sûrement à repasser aux mines ...

[breizhman44]

Les filles, ce serait pas mal d'ouvrir un post sur les américaines plutôt que de faire du hs ici

[giovanni60]

Bien vu

[Invité §oul767Da]

Les filles, ce serait pas mal d'ouvrir un post sur les américaines plutôt que de faire du hs ici

 

Je fais?

[Invité §TIT730NZ]

A l'écoute de ta vidéo il me semble que si c'était un pb de bielle le "tac tac" serait plus lent; le démarreur entraine le vilebrequin au ralenti. un coussiné de bielle a un son plus grave et plus fort à mon avis.

Bon courage

[Invité §Cox458tm]

Le véhicule est toujours en attente de vidange...

 

Peut-être vais-je utiliser la TOTAL ACTIVA 9000 FUTUR NFC 5W30, comme dans mon TOYOTA RAV4 VVTI...

[Invité §car441gq]

Le véhicule est toujours en attente de vidange...

 

Peut-être vais-je utiliser la TOTAL ACTIVA 9000 FUTUR NFC 5W30, comme dans mon TOYOTA RAV4 VVTI...

Encore une fois à votre place j'arrêterais de l'utiliser tant que la vidange n'a pas été faite.

[Invité §oul767Da]

Encore une fois à votre place j'arrêterais de l'utiliser tant que la vidange n'a pas été faite.

 

Même conseil! Si l'huile n'est pas adaptée ou trop vieille pas la peine de risquer une casse moteur. En outre cette voiture a besoin d'une bonne révision complète.

[Invité §Cox458tm]

A vrai dire c'est loin d'être la voiture principale donc elle ne roule pas.

[Invité §oul767Da]

A vrai dire c'est loin d'être la voiture principale donc elle ne roule pas.

 

Il faudra la faire rouler régulièrement même peu. Une voiture qui ne roule pas s'abime!

[Invité §tit078Qb]

Bonsoir à tous.

 

J'ai acheté aujourd'hui une FORD Mustang GT à environ 150 kms de mon domicile. Le trajet s'est déroulé sans encombre, sauf sur le dernier kilomètre (véridique) où j'ai eu le droit à un gros claquement venant du moteur ! Le niveau d'huile est OK (entre les deux repères).

 

J'ai fait une courte vidéo histoire de mieux se rendre compte (avis aux spécialistes) :

 

https://www.youtube.com/watch?v=yAVeIbm0A7w

 

Je n'ose évidemment pas rouler avec. La voiture a environ 120.000 kms et le vendeur semblait honnête.

 

Quels sont mes recours ?

 

Merci d'avance.

 

Édit : Précision importante, j'ai acheté à un particulier qui a inscrit sur la carte grise "vendue en l'état" (certes aucune valeur juridique).

 

 

Bonjour,j'ai eu le meme probleme sur une cooper s à 100.000 km,que j'avais acheté neuve.il sagissait simplement d'une bougie déserrée(de tres peu )et le bruit provenait de l'air qui fuyait du piston è ce niveau !!!lors de la revision le mecano ne l'avait pas assez serré.Verifie,je te souhaites que ce soit simplement ça.

Cordialement

[Invité §mr.064MA]

Une photo que j'aime bien

 

 

Non pas de presentation, tu sais l'américaine est un monde à part ...

 

Sur le forum elle se ferait descendre lol

 

Elle n'est pas allemande et n'as pas de plaistique moussay

 

C'est une bateau qui tangue avec un V8

Un coffr gigantesque, interieur tres spacieux

 

Mon Amérique à moi ..

la maison fait limite americaine avec la voiture sur la cour dallé

[giovanni60]

C'est amusant on m'as déjâ fait la remarque

[Invité §oul767Da]

C'est amusant on m'as déjâ fait la remarque

 

Mqaison de village style "Kauffman and Brown"?

[Invité §Cox458tm]

Il faudra la faire rouler régulièrement même peu. Une voiture qui ne roule pas s'abime!

 

Oui tu as raison.

[Invité §Cox458tm]

La vidange de la Mustang a été faite (passage à la TOTAL ACTIVA 9000 FUTUR NFC 5W30) et toujours le même claquement à froid...

[Invité §mr.064MA]

c'est un claquement ou un cliquetis ?

[Burlingamos]

Sur le Forum Mustang, il y en a plusieurs dans ton cas :

 

1 : "La cause du bruit : endommagement d'un poussoir d'arbre à came; arbre à came à changer l'origine : une huile de qualité insuffisante ; pourtant la vidange avait été faite chez l'importateur avec l'huile préconisée !! il y a moins d'un an le garagiste pense que l'huile préconisée par ford n'est pas assez performante"

 

Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/mo [...] e-a-chaud/

 

2 : "En voyant cette vidéo , cela M'a fait pensé à un problème que j'ai eu . une bougie cassée . poour vérifier cela tu débranché les bobines une à une, le bruit du moteur doit changer à chaque fois. Si le bruit ne change pas sur une bobine, la bougie est pétée"

 

Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/mo [...] e-a-chaud/

 

3 : "parfois , ce sont également les tendeurs de chaine hydraulique qui cliquettent"

 

Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/mo [...] e-a-chaud/

[breizhman44]

En admettant que cette histoire de V8 ricain ne supportant pas les changements d'huile, essaie vraiment plus épais car une 5w30, suivant le ref, ça peut rester proche d'une 5w20.

[gromiko]

Comme dit plus haut voir les tendeurs de chaîne, avant (il y a quelques années il y avait quelques soucis sur les V8 Ford, la pièce était plastique de qualité moyenne).

[sebmac]

En admettant que cette histoire de V8 ricain ne supportant pas les changements d'huile, essaie vraiment plus épais car une 5w30, suivant le ref, ça peut rester proche d'une 5w20.

 

 

 

S'il y a uniquement de problème à froid et que l'on suppose que la viscosité de l'huile y est pour quelque chose, le passage de 5W20 à 5W30 ne devrait rien améliorer car la viscosité associée à la température à froid est la même.

 

Si l'huile est impliquée, c'est un problème de pression d'huile trop forte à froid (elle diminue dès que l'huile est chaude car fluide). Il faudrait faire un essai avec de la 10w40 puis remplacer le poussoir ou le tendeur défaillant et repasser sur l'huile constructeur car il y a un élément défaillant dans le moteur.

 

En premier, je vérifierai les bougies...

[Invité §fan026bs]

Emmène là chez un spécialiste et sort les billets

[Invité §Cox458tm]

c'est un claquement ou un cliquetis ?

 

Elle claque comme sur la vidéo mais en beaucoup moins fort et uniquement à froid.

[Invité §Cox458tm]

Sur le Forum Mustang, il y en a plusieurs dans ton cas :

 

1 : "La cause du bruit : endommagement d'un poussoir d'arbre à came; arbre à came à changer l'origine : une huile de qualité insuffisante ; pourtant la vidange avait été faite chez l'importateur avec l'huile préconisée !! il y a moins d'un an le garagiste pense que l'huile préconisée par ford n'est pas assez performante"

 

Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/mo [...] e-a-chaud/

 

2 : "En voyant cette vidéo , cela M'a fait pensé à un problème que j'ai eu . une bougie cassée . poour vérifier cela tu débranché les bobines une à une, le bruit du moteur doit changer à chaque fois. Si le bruit ne change pas sur une bobine, la bougie est pétée"

 

Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/mo [...] e-a-chaud/

 

3 : "parfois , ce sont également les tendeurs de chaine hydraulique qui cliquettent"

 

Copyright © http://www.mustangv8.com/fr/mo [...] e-a-chaud/

 

Merci mais une bougie je ne crois pas puisque le bruit disparaît à chaud (idem tendeurs de chaine). Dans le doute, les 8 bougies sont neuves aussi...

[Invité §Cox458tm]

En admettant que cette histoire de V8 ricain ne supportant pas les changements d'huile, essaie vraiment plus épais car une 5w30, suivant le ref, ça peut rester proche d'une 5w20.

 

 

Je peux essayer la 5w40 mais ça fait un peu apprenti sorcier...

[breizhman44]

Ça reste dans les precos, où est la sorcellerie ?

 

Perso je foutrais une 10w40 type motul 300v

[Invité §Cox458tm]

Comme dit plus haut voir les tendeurs de chaîne, avant (il y a quelques années il y avait quelques soucis sur les V8 Ford, la pièce était plastique de qualité moyenne).

 

Elle ferait le bruit à chaud aussi...

[Invité §Cox458tm]

 

 

S'il y a uniquement de problème à froid et que l'on suppose que la viscosité de l'huile y est pour quelque chose, le passage de 5W20 à 5W30 ne devrait rien améliorer car la viscosité associée à la température à froid est la même.

 

Si l'huile est impliquée, c'est un problème de pression d'huile trop forte à froid (elle diminue dès que l'huile est chaude car fluide). Il faudrait faire un essai avec de la 10w40 puis remplacer le poussoir ou le tendeur défaillant et repasser sur l'huile constructeur car il y a un élément défaillant dans le moteur.

 

En premier, je vérifierai les bougies...

 

Effectivement ton argumentation se tient... On reste sur du 5w à froid... Je pense que c'est vraiment le poussoir qui est défaillant. Les bougies ont été changées ce week-end...

[Invité §Cox458tm]

Ça reste dans les precos, où est la sorcellerie ?

 

Perso je foutrais une 10w40 type motul 300v

 

Justement la préconisation c'est 5w20 et certainement pas 10w40...

[breizhman44]

Y'a quelques posts y'en a un ici qui disait que 5w30 et 5w40 l'était aussi donc au moins pour test, vu la douceur de notre climat, une 10w40 de qualité ne risque rien...

[sebmac]

Y'a quelques posts y'en a un ici qui disait que 5w30 et 5w40 l'était aussi donc au moins pour test, vu la douceur de notre climat, une 10w40 de qualité ne risque rien...

 

 

 

Oh que si...

 

C'est une huile qui va faire monter en pression le système de lubrification, tant à froid qu'à chaud et donc ne pourra pas atténuer les symptômes bien au contraire!

 

Si un poussoir déconne à froid, c'est qu'il ne supporte plus la pression de l'huile à froid, toujours plus forte!

 

http://www.golfiv.fr/fonctionn [...] 71730.html

[Burlingamos]

Merci mais une bougie je ne crois pas puisque le bruit disparaît à chaud (idem tendeurs de chaine). Dans le doute, les 8 bougies sont neuves aussi...

Méfies toi concernant les bougies, y en a un paquet qui les cassent en changeant

[Invité §mr.064MA]

la pompe a huile fontionne correctement ? tu devrait le voir en ouvrant le bouchon