Petit familiale avec système anti-collision, la plus abordable

[Invité §her728ou]

Bonjour à tous,

 

Heureux propriétaire d'une Auris HSD, je me suis fait des frayeurs plusieurs fois au volant car je téléphonais en kit main libre.

 

Oui, vous allez me dire, c'est mal ! mais je n'ai pas trop le choix pour mon travail et si je peux éviter les heures de pointe sur la route, ca m'arrange !

 

Je cherche donc une nouvelle voiture familiale d'occasion avec système anti-collision la plus abordable possible. Je ne cherche pas un ACC mais plutôt un freinage d'urgence automatique en cas d'inattention.

 

J'avoue être un peu perdu avec les différents systèmes avec ou sans radar et leur efficacité.

 

Dans l'idéal, j'aurais aimé le Safety Sense P sur mon auris mais ce n'est pas possible.

 

Voilà ce que j'ai trouvé :

- Toyota Safety Sense C: disponible sur Auris, mais pas de freinage automatique

- Toyota Safety Sense P: disponible sur Prius, semble correspondre à mon besoin, mais la Prius est trop chère / trop grande !

- Audi Pre Sense: seulement disponible sur A3 récente, trop chère. Je n'ai pas compris s'il freine tout seul ?

- Mercedes PreSense / Collision Prevention Assist PLUS: Ca semble freiner tout seul. Il y a des classe A / B qui l'ont en occasion très récente (cher donc). La nouvelle Classe E 2016 (hors de prix pour moi) a bien un système qui va jusqu'à l'arrêt.

- Fiat City Brake Control: ne marche pas au delà de 30km/h, dommage car la 500X aurait pu être une option.

- Nouvelle Skoda Fabia AEB: pas compris si ca va jusqu'à l'arrêt. On parle également de Front Assist (groupe VW), est-ce le même que la Golf ?

- Peugeot 308 Driver Assistance Pack: semble marcher au dessus de 20km/h. Pourquoi pas, mais la 308 reste chère en occasion avec les bons moteurs essences.

- Golf 7 avec Front Assist: semble être limité à un certain seuil de vitesse sur la Golf (contrairement aux modèles supérieurs). Des infos ? Sinon, ca pourrait être l'occasion de passer à une GTE ! mais reste encore chère d'occasion (>25k€).

- Polo avec Front Assist: est-ce le même que la Golf ? la polo est un peu petite mais ca collerait mieux avec mon budget.

- Seat Leon: idem, est-ce le même que la Golf ? il y a des bons tarifs sur des Leon essence d'occasion.

- Volvo V40 IntelliSafe: semble avoir de bons retours. La voiture reste chère d'occasion (>25k€).

 

Merci pour votre aide dans cette jungle des terminologies !

[Nexon94]

Salut

 

L'opel Astra le propose, également en break. Actif jusqu'à 60kmh et assez bon marché.

 

Le critère de choix me fait un peu rire jaune, mais bon si l'assistance peut sauver quelques pare chocs

 

Attention aux piétons quand même, pas sûr que ce soit super efficace sur eux

[kinetic]

Le systeme automatique de freinage n'empeche pas forcement l'impact, dans certains cas il le réduit seulement.

[Invité §fat552Tz]

Le systeme automatique de freinage n'empeche pas forcement l'impact, dans certains cas il le réduit seulement.

 

 

En effet, surtout si c'est un piéton qui est en face, on aura beau réduire l'impact ça fait du dégât. Le mieux reste quand même d'être attentif au volant.

[kinetic]

et j'aimerais pas etre le conducteur qui téléphone à ce moment là...

[Invité §ste836wk]

Il y a aussi le verso mais j'imagine tu le trouves trop grand.

[vince33000]

Il y a deux ans j'avais loué une golf équipée d'un tel système et j'avais trouvé ça bluffant même sous la pluie ou dans le brouillard

[Invité §fat552Tz]

et j'aimerais pas etre le conducteur qui téléphone à ce moment là...

 

 

Sauf si tu aimes les douches collectives des prisons

[kinetic]

Il y a deux ans j'avais loué une golf équipée d'un tel système et j'avais trouvé ça bluffant même sous la pluie ou dans le brouillard

 

 

 

Tu parles bien du freinage automatique d'urgence et pas du regulateur adaptatif ?

[Invité §Ger233Zy]

Il y a aussi plusieurs modèles de Suzuki offrant cela, entre autres systèmes de sécurité efficaces: Ignis, Baleno, Vitara, S-Cross !

[viracocha]

N'oublie pas la première démonstration du systeme anticollision chez volvo ou ford (je ne sais plus) qui avait été un fiasco avec la voiture qui s'est encastrée sous le camion qu'elle devait éviter. Ces systèmes ne sont jamais fiables à 100%.

Penser ne pas avoir de frayeurs gràce à un système anticollision est une hérésie. surtout si tu es hors heure de pointe car tu vas bourriner et qu'ils sont moins efficace à haute vitesse. Sans compter que tu risques de faire moins attention encore si tu te fies à ce système pour la sécurité.

 

Bref, j'ai peur que dans ton cas, ce soit un gros risque de vouloir te fier à cela. Sans compter qu'en gardant ta voiture actuelle et en faisant attention, tu ferais des économies, à court terme sans changer de voiture, voire à long termes en frais de justice.

 

 

Oui, vous allez me dire, c'est mal ! mais je n'ai pas trop le choix pour mon travail et si je peux éviter les heures de pointe sur la route, ca m'arrange !

 

On a toujours le choix, c'est le concept de libre arbitre.

[Invité 6834]

Une pas chère en occas : c'est la nissan pulsar tekna avec le nissan safety shield.

[Invité §her728ou]

Merci pour vos commentaires !

 

J'ai essayé le Safety Sense et j'ai trouvé que c'est pratique mais pas sur que ca en vaille la peine effectivement.

 

Je vais peut être garder ma voiture finalement !

[cekone]

Chez Mazda aussi, ma mazda 3 finition élégance de 2 ans l'a également et ça fonctionne plutôt bien