quel SUV au quotidien du pire au meilleur

[Niluge]

 

Je te pensais plus intelligent mais visiblement je me suis trompé (en même temps quand on passe d'une 130i à une E36 toute pourrave, on est loin d'être malin).

 

Explique-moi où est la décote sur un véhicule que j'ai revendu 1800 euros de plus ? Passé 10 ans une voiture ne décote quasiment plus, et c'est loin d'être le cas d'un Duster.

 

Enfin, quand tu seras en meilleure forme je t'expliquerai pourquoi le Duster, même en version 4rm, n'est pas un vrai 4x4.

 

Pourtant le Duster en 4rm est très bien réputé en TT. Mieux que la plupart des SUV d'ailleurs.

 

Les vrais ploucs roulent en X5 surkilométré parce que ça vaut 1/3 de Duster neuf. Si c'était pas des ploucs mais de vrais amateurs de TT et de 4x4, et que ce ñ'était pas leur statut de plouc pauvre mais prétentieux qui les condamnait à rouler là dedans, ils rouleraient en HDJ 100 ou 80, payé 20 000€ avec 500 000km, mais en parfait état et inusable ...

[r16 ts]

ouais je veux bien mais dans les petites bagnoles les gens sont toujours écrabouillés .....mais bon mieux vaut avoir un accident avec XC90 volvo plutôt qu'avec une smart ....

 

Oui c'est évident.

La comparaison n'a de sens qu'entre une berline et un SUV de même catégorie.

Mais pour reprendre ton cas, en choc frontal avec une Smart, les passagers du XC90 s'en tirent-ils mieux que s'ils avaient été dans une S90 ou une Classe E 2 à 300kg plus légère?

Probablement pas, l'énergie cinétique à absorber étant bien plus importante.

 

A capacité d'absorption d'énergie cinétique comparable, le véhicule le plus lourd est le plus dangereux.

[ytsejamqt]

Non mais on en a déjà parlé X fois ici ils comparent des caisses de 4.90m de long, 2m de haut et 2 tonnes face à des 2cv.

 

Je pense que les SUV c'est de la merde niveau sécurité, moi je roule en char Leclerc, on me refuse plus les priorités

[denreg5253]

ouais je veux bien mais dans les petites bagnoles les gens sont toujours écrabouillés .....mais bon mieux vaut avoir un accident avec XC90 volvo plutôt qu'avec une smart ....

 

Oui c'est évident.

La comparaison n'a de sens qu'entre une berline et un SUV de même catégorie.

Mais pour reprendre ton cas, en choc frontal avec une Smart, les passagers du XC90 s'en tirent-ils mieux que s'ils avaient été dans une S90 ou une Classe E 2 à 300kg plus légère?

Probablement pas, l'énergie cinétique à absorber étant bien plus importante.

 

A capacité d'absorption d'énergie cinétique comparable, le véhicule le plus lourd est le plus dangereux.

 

Je vais regarder sur le net si je trouve des informations sur ce sujet pour argumenter avec des exemples tangibles. Mais je suis quand même persuadé que tu risques moins dans une grosse bagnole que dans une petite. ...

[ytsejamqt]

Ca veut rien dire ça, petite ou grosse. C'est taille et masse là que tu compares, et c'est exactement ce qui fait toute la différence.

[r16 ts]

Je vais regarder sur le net si je trouve des informations sur ce sujet pour argumenter avec des exemples tangibles. Mais je suis quand même persuadé que tu risques moins dans une grosse bagnole que dans une petite. ...

 

Je confirme que la plupart du temps tu risques moins dans une grosse bagnole que dans une petite. Faut pas être grand clerc...

 

Pas parce que le véhicule est plus lourd ou plus haut, mais parce qu'il est plus grand, et donc que les zones de déformation et de protection de l'habitacle sont plus efficaces.

Je dis juste que tu risques plus dans un SUV que dans une berline de gamme comparable, exemple Kadjar vs Mégane ou X3 vs Série 3.

[Invité §Cox458tm]

Moi je suis sûr que tu es mieux dans un X3 que dans une série 3...

 

La longueur ne fait pas tout...

 

Le poids supérieur permet de repousser l'autre et de subir une décélération moins importante (celui d'en face, en revanche, subira davantage en partant en arrière).

 

C'est comme faire un face à face entre un caddie vide et un autre plein... Qui subira la plus grosse décélération ?

[r16 ts]

Moi je suis sûr que tu es mieux dans un X3 que dans une série 3...

 

La longueur ne fait pas tout...

 

Le poids supérieur permet de repousser l'autre et de subir une décélération moins importante (celui d'en face, en revanche, subira davantage en partant en arrière).

 

C'est comme faire un face à face entre un caddie vide et un autre plein... Qui subira la plus grosse décélération ?

 

Deux choses:

1) ce que tu dis ne tient pas compte des zones d'absorption d'énergie cinétique. Ces zones permettent de ne pas "rebondir" sur le véhicule d'en face et donc de ne pas subir un choc au sens physique du terme, au contraire de tes deux caddies.

2) l'énergie cinétique dépend du poids mais aussi du carré de la vitesse. Par exemple un véhicule de 1200kg à 45km/h dispose de davantage d'énergie cinétique qu'un véhicule de 1500kg à 40 km/h. S'il roule plus vite, c'est le véhicule le plus léger qui enverrait en arrière le plus lourd (s'il n'y avait pas de zones d'absorption).

 

Pour minimiser les risques en cas de choc frontal, il faut

- minimiser le poids et la vitesse des deux véhicules lors du choc.

- maximiser la capacité d'absorption d'énergie cinétique. Ce qui pour un gamme donnée, consiste à posséder le véhicule de conception le plus récent.

[Invité §Lau620QA]

Meilleures ventes SUV en janvier 2017 - FRANCE

 

Pos	Model	Jan-17	%	/16	Dec	FY16
3	Peugeot 2008	5,666	3.7%	34%	8	5
4	Peugeot 3008 II	5,634	3.7%	new	7	36
8	Renault Captur	4,220	2.8%	-14%	3	4
12	Dacia Duster	2,705	1.8%	-8%	11	13
14	VW Tiguan	2,467	1.6%	117%	17	24
22	Nissan Qashqai	1,855	1.2%	7%	21	18
24	Renault Kadjar	1,750	1.1%	-15%	14	12
25	Toyota C-HR	1,696	1.1%	new	65	179
32	Opel Mokka	1,128	0.7%	-16%	25	26
35	Ford Kuga	1,063	0.7%	50%	64	55
38	Nissan Juke	989	0.6%	27%	32	35
41	Fiat 500X	940	0.6%	-6%	31	27
47	Nissan X-Trail	803	0.5%	4%	57	47
48	BMW X1	796	0.5%	12%	38	54
49	Toyota RAV4	753	0.5%	16%	73	61
51	Renault Espace	736	0.5%	-17%	72	41
54	Kia Sportage	704	0.5%	-13%	75	53
55	Hyundai Tucson	688	0.4%	-24%	42	40
63	Seat Ateca	579	0.4%	new	68	143
64	Audi Q2	577	0.4%	new	91	191
65	Jeep Renegade	570	0.4%	15%	74	65
71	Suzuki Vitara	524	0.3%	20%	82	83
75	Audi Q3	504	0.3%	-31%	63	59
81	Audi Q5	451	0.3%	40%	71	89
82	Ford Ecosport	450	0.3%	64%	106	86
84	Volvo XC60	391	0.3%	-19%	83	93
88	Suzuki Ignis	370	0.2%	new	152	256
89	Mercedes GLC	362	0.2%	-23%	41	77
90	Range Rover Evoque	362	0.2%	-25%	93	90
94	Kia Niro	338	0.2%	new	102	166
97	BMW X3	314	0.2%	0%	105	109

[denreg5253]

il s'en vend des SUV en France et ce n'est pas fini, ces modèles ont la cote en ce moment ...!!

[denreg5253]

[h1]Mini Countryman 2017[/h1]

 

 

 

 

 

 

 

 

Version

Co2 (en g/km)PrixBonus / Malus

II COOPER ALL4 136 BV6	139	28 900 €	410 €
II COOPER D FINITION JCW 150 BV6	116	37 500 €	0 €
II COOPER SD ALL4 190 BVA8	129	37 400 €	60 €
II COOPER S FINITION EXQUISITE 192 BV6	141	37 100 €	540 €
II COOPER ALL4 FINITION JCW 136 BV6	141	36 500 €	540 €
II COOPER SD FINITION CHILI 190 BVA8	121	36 200 €	0 €
II COOPER D FINITION EXQUISITE 150 BV6	113	36 100 €	0 €
II COOPER SD 190 BVA8	121	35 400 €	0 €
II COOPER ALL4 FINITION EXQUISITE 136 BV6	139	35 100 €	410 €
II COOPER FINITION JCW 136 BV6	128	34 500 €	53 €
II COOPER S ALL4 FINITION CHILI 192 BV6	159	34 300 €	2610 €
II COOPER ALL4 RED HOT CHILI 136 BV6	139	33 400 €	410 €
II COOPER FINITION EXQUISITE 136 BV6	126	33 100 €	0 €
II COOPER S FINITION CHILI 192 BV6	141	32 300 €	540 €
II COOPER ALL4 FINITION CHILI 136 BV6	139	30 800 €	410 €
II COOPER D ALL4 EXQUISITE 150 BV6	127	38 100 €	50 €
II COOPER S FINITION JCW 190 BV6	141	38 100 €	540 €
II COOPER SD ALL4 FINITION CHILI 190 BVA8	129	38 200 €	60 €
II COOPER S ALL4 EXQUISITE 192 BV6	159	39 100 €	2610 €
II COOPER SD RED HOT CHILI 190 BVA8	121	39 300 €	0 €
II COOPER D ALL4 FINITION JCW 150 BV6	130	39 500 €	73 €
II COOPER S ALL4 FINITION JCW 190 BV6	159	40 100 €	2610 €
II COOPER SD FINITION EXQUISITE 190 BVA8	121	41 000 €	0 €
II COOPER SD ALL4 RED HOT CHILI 190 BVA8	129	41 300 €	60 €
II COOPER SD FINITION JCW 190 BVA8	121	42 000 €	0 €
II COOPER SD ALL4 EXQUISITE 190 BVA8	129	43 000 €	60 €
II COOPER SD ALL4 FINITION JCW 190 BVA8	129	44 000 €	60 €

 

longueur 4.29m pas très grand quand même pour les prix ??

[Invité §Yar380xl]

Je préférais la génération précédente pour ma part...

http://www.largus.fr/images/images/Mini-Countryman-2014-10.jpg

[denreg5253]

les restylages ont du bon et du mauvais, certaines fois l'effet voulu n'est pas atteint, mais bon ?????

[r16 ts]

les restylages ont du bon et du mauvais, certaines fois l'effet voulu n'est pas atteint, mais bon ?????

 

Il ne s'agit pas d'un restylage dans ce cas, mais d'un nouvelle génération du véhicule.

[denreg5253]

Il ne s'agit pas d'un restylage dans ce cas, mais d'un nouvelle génération du véhicule.

 

ouais je veux bien mais il ce ressemble beaucoup à part la longueur !!!

[r16 ts]

Ben oui, et aussi c'est la même couleur, alors forcément...

[denreg5253]

Ben oui, et aussi c'est la même couleur, alors forcément...

 

si tu regardes ta photo et la mienne le néophyte ne verra pas de différence ??

[r16 ts]

si tu regardes ta photo et la mienne le néophyte ne verra pas de différence ??

 

Je ne sais pas ce que tu essaies de prouver. Tout le monde sait bien qu'entre les deux photos, il y a une nouvelle génération et pas un restylage. On va pas non plus y passer la semaine.

[denreg5253]

[h1]Peugeot 3008 : Grip Control et HADC[/h1]

 

 

 

[denreg5253]

Peugeot a transformé le 3008 et le 5008 de monospace en SUV cela démontre que pour vendre ces modèles il a fallu les rebadger. ....les monospaces étant en perte de vitesse en terme de vente.

[denreg5253]

toutes les marques automobiles propose des SUV, dans les années à venir tout le monde roulera avec ce type de modèle. une uniformisation des véhicules, bonjour l'originalité de nos routes. ...

[ytsejamqt]

Alors qu'il suffirait de plus en acheter pour que ça ne se vende plus

[denreg5253]

Alors qu'il suffirait de plus en acheter pour que ça ne se vende plus

 

ouais mais c'est pas demain la veille, les gens aiment montrer leur niveau social. Donc la tendance va continuer et s'accentuer. ...

[punto01]

ouais mais c'est pas demain la veille, les gens aiment montrer leur niveau social. Donc la tendance va continuer et s'accentuer. ...

 

Wai on disait bien ça à l'époque des 207HDI et clio III DCI en masse.

Des bagnoles insipides, lourdes comme des enclumes, affublées à des Mazout d'office et ayant quasi peu ou pas de moulin essence potable.

 

ça a pourtant évolué

[denreg5253]

Wai on disait bien ça à l'époque des 207HDI et clio III DCI en masse.

Des bagnoles insipides, lourdes comme des enclumes, affublées à des Mazout d'office et ayant quasi peu ou pas de moulin essence potable.

 

ça a pourtant évolué

ouais , je suis bien d'accord la dessus, mais les SUV vont évoluer également avec une technologie toujours plus grande et des prestations en hausse. les gens aiment le cossu et le statutaire , les berlines moyennes n'offrent pas cette image.... c'est bien dommage mais c'est ainsi ....

[denreg5253]

[h1]Hyundai Tucson 1.7 CRDi 115[/h1]

 

 

 

 

 

 

Version

Co2 (en g/km)PrixBonus / Malus

II 1.7 CRDI 115 INTUITIVE	119	27 650 €	0 €
II 1.7 CRDI 115 EXECUTIVE	119	33 400 €	0 €
II 1.7 CRDI 115 CREATIVE	119	30 150 €	0 €
II 1.7 CRDI 115 INITIA	119	25 450 €	0 €
II 1.7 CRDI 115 BUSINESS	119	28 640 €	0 €

 

longueur 4.47 m ......

[denreg5253]

la voiture la plus volée au monde en 2016 est le range rover évoque, ça plaît les SUV. ....

[r16 ts]

Disons que ça plait aux voleurs de voitures.

On peut imaginer que leurs représentations mentales et leurs gouts ne sont pas nécessairement partagés par l'ensemble de la population.

[denreg5253]

Disons que ça plait aux voleurs de voitures.

On peut imaginer que leurs représentations mentales et leurs gouts ne sont pas nécessairement partagés par l'ensemble de la population.

je pense qu'il y a une forte valeur à la revente pour ce genre de voiture ..... et une demande certaine ....

[r16 ts]

Pense-tu! C'est juste de bonnes voitures bélier...

[denreg5253]

Pense-tu! C'est juste de bonnes voitures bélier...

d'après les journalistes pro ces voitures partent en Afrique et en Asie .....

[denreg5253]

Renault fait un petit suv pour l'inde. ...là-bas aussi ça marche.

[denreg5253]

toutes les marques de prestige se mettent au suv...

[Invité §bri520Qf]

Ne pas oublier celui qui aurait pu initier le genre mais qui a été proposé trop tôt/trop cher, j'ai nommé le Toyota Urban Cruiser !

http://bright-cars.com/uploads/toyota/toyota-urban-cruiser/toyota-urban-cruiser-10.jpg

 

Prix minimum : 19500€

[Invité §Yar380xl]

Ne pas oublier celui qui aurait pu initier le genre mais qui a été proposé trop tôt/trop cher, j'ai nommé le Toyota Urban Cruiser !

http://bright-cars.com/uploads [...] ser-10.jpg

 

Prix minimum : 19500€

Il était très cher et surtout (enfin c'est purement subjectif bien sûr) pas très beau...