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Qu'elle petite sportive pour routes sinueuses ?

 

1 utilisateur anonyme et 63 utilisateurs inconnus
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Auteur
 Sujet :

Qu'elle petite sportive pour routes sinueuses ?

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n°20149920
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 11:18:58  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Bonjour,

je voulais avoir votre avi sur qu'elle sportive choisir pour des trajets sur routes sinueuses. La quelle est la plus fun et la mieux adapté pour une conduite soutenue entre une clio 3 rs et une 208 gti 30th.

Merci beaucoup pour votre aide.

Sujets relatif
n°20149956
mozipokl
Profil : Vétéran confirmé
mozipokl
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  1. Posté le 27/11/2016 à 11:54:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Salut, je pense que tu aurais pu continuer sur l'autre topic.

Avant tout, ce sont deux voitures de générations différentes, il y a 10000€ de différences en moyenne entre les deux.
Même si c'est sympa de discuter "fun", dans ce cas la, il faut d'abord voir avec sa comptabilité, ce qui est le mieux. Puis est-ce que les 10000€ de plus ça se vaut en terme de plaisir ? Même si c'est un peu moins neuf ? etc..

Après, c'est atmo vs turbo. Perso, je préfèrerais la 208 pour l'avantage du couple et surtout du poids (plus de 100kg d'écart je crois). Dans le sinueux et le dénivelé positif, ça doit se sentir. Mais après, est-ce que ça vaut le coup ?

De toutes façons, ces deux la seront des collectors dans le futur, même si j'aime pas utiliser ce mot. Donc il n'y a pas vraiment de mauvais choix.
Message édité par mozipokl le 27/11/2016 à 11:55:26
n°20150005
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 13:02:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Merci pour ta réponse.

Le problème c'est que la 208 30th a des chronos de fou qui ne laisse personne indifférent.

La clio 3 rs c'est de l'atmo qui a fait ces preuves.

J'ai peur que la gti soit trop typé circuit pour des routes peu entretenues.

Et pour la clio rs je me demande si elle est pas trop dépassée en puissance par rapport a maintenant.

Dur dur
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n°20150030
mozipokl
Profil : Vétéran confirmé
mozipokl
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  1. Posté le 27/11/2016 à 13:19:43  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Fais toi un avis par rapport aux essais. Je crois qu'au contraire, une clio cup est plus radicale que la gti niveau chassis/trains.

http://www.automobile-sportive [...] rs-cup.php

http://www.automobile-sportive [...] ibypsp.php


Après, la différence se fera surtout derrière le volant.
Message édité par mozipokl le 27/11/2016 à 13:22:21
n°20150032
citroen eole
Profil : Pilote chevronné
citroen-eole
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  1. Posté le 27/11/2016 à 13:21:29  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JohnDoe38 a écrit :

Merci pour ta réponse.

Le problème c'est que la 208 30th a des chronos de fou qui ne laisse personne indifférent.

La clio 3 rs c'est de l'atmo qui a fait ces preuves.

J'ai peur que la gti soit trop typé circuit pour des routes peu entretenues.

Et pour la clio rs je me demande si elle est pas trop dépassée en puissance par rapport a maintenant.

Dur dur
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c'est plutôt la Clio 3 RS qui est typée circuit avec ses suspensions type "cales en bois"

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n°20150038
kaiservinz
Profil : Vétéran
  1. config
kaiservinz
Coupe bronze Pratique Pratique - succès bronze nombre de vues Pratique - succès argent sujets
  1. Posté le 27/11/2016 à 13:25:23  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

citroen eole a écrit :

c'est plutôt la Clio 3 RS qui est typée circuit avec ses suspensions type "cales en bois"
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Bof, essayée une 3 RS cup avec Recaro sur les petites routes par chez moi, ça m'a pas semblé inconfortable

Message cité 1 fois

---------------
Jusqu'ici tout va bien...ça doit passer plus vite
n°20150120
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 16:12:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

kaiservinz a écrit :


Bof, essayée une 3 RS cup avec Recaro sur les petites routes par chez moi, ça m'a pas semblé inconfortable
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J'ai pensé exactement a cette idée!!!
Mais quand on fait on fait des sortie entre amis j'ai peur de pas arrivé a distancer les corsa opc nurburgring et fiesta st du faite que je suis atmo et eux turbo ...

Je suis de la vieille école mais les bombinettes turbo essence de nos jours n'ont pas besoin d'etre cravachees comle une atmo , a n'importe qu'elle régime moteur ca envoi.

Et la est mon dilemme , mon coeur dit atmo et mes amis me disent turbo autobloquant ....

n°20150121
mozipokl
Profil : Vétéran confirmé
mozipokl
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  1. Posté le 27/11/2016 à 16:24:27  
  2. answer
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La différence se fera surtout derrière le volant je pense [:bellac_a:4]
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n°20150123
j-christph​e
Profil : Vétéran confirmé
j-christphe
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  1. Posté le 27/11/2016 à 16:29:49  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mozipokl a écrit :

La différence se fera surtout derrière le volant je pense [:bellac_a:4]
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+1 [:feel-31:6]


---------------
Megane 2 2.0 sport dynamique

le peuple a pas toujours raison, mais il a toujours le dernier mot
n°20150124
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 16:50:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

mozipokl a écrit :

La différence se fera surtout derrière le volant je pense [:bellac_a:4]
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C'est que des routes sinueuses ou il est impossible de dépasser les 100km/h.

Il faudrait un magazine qui test les sportives que sur une etape de rallie ou route fermée.

Et on verrait des choses comme ca :

https://youtu.be/Ae4RqTW5UDU

https://youtu.be/_eSIMZ5Z6vI

Ça serait plus intéressant que des chronos nurburgring.

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n°20150125
SolarWinds
Profil : Routard confirmé
  1. config
solarwinds
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  1. Posté le 27/11/2016 à 16:55:40  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Sur route ouverte (votre utilisation) ???
Message cité 1 fois
Message édité par SolarWinds le 27/11/2016 à 16:57:15

---------------
X Type 2.5 V6 2003 - extérieur Quartz Grey - intérieur Heritage Tan
n°20150133
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 17:35:07  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SolarWinds a écrit :

Sur route ouverte (votre utilisation) ???
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Sur route ouverte la meme utilisation que Mr tout le monde.
Pour rouler fort on bloque les routes jamais utilisées ,si non c'est trop risqué.

n°20150136
SolarWinds
Profil : Routard confirmé
  1. config
solarwinds
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  1. Posté le 27/11/2016 à 17:37:46  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:)

Sur circuit, apparemment la Fiesta ST serait une tuerie, avec un châssis au top malgré une puissance max inférieure à ses concurrentes.
Message cité 1 fois

---------------
X Type 2.5 V6 2003 - extérieur Quartz Grey - intérieur Heritage Tan
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n°20150138
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 17:48:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SolarWinds a écrit :

 :)

Sur circuit, apparemment la Fiesta ST serait une tuerie, avec un châssis au top malgré une puissance max inférieure à ses concurrentes.
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J'ai trouvé la direction super bizarre , elle rentre bien dans les virages mais je sais pas, jai pas eu le feeling .
C'est une super auto mais je m'amuse plus sur la mini de 90ch de mon ami .

n°20150139
SolarWinds
Profil : Routard confirmé
  1. config
solarwinds
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  1. Posté le 27/11/2016 à 17:51:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Ah, bon, j'avais testé une en diesel et n'y avait pas trouvé de défaut rédhibitoire.

Par contre chez Renault, je déteste leurs boîtes manuelles, beaucoup trop floues. Et sur Top Gear ils disaient que la boîte de la Clio 200 était lente.
Message cité 1 fois

---------------
X Type 2.5 V6 2003 - extérieur Quartz Grey - intérieur Heritage Tan
n°20150161
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 27/11/2016 à 18:50:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

SolarWinds a écrit :

Ah, bon, j'avais testé une en diesel et n'y avait pas trouvé de défaut rédhibitoire.

Par contre chez Renault, je déteste leurs boîtes manuelles, beaucoup trop floues. Et sur Top Gear ils disaient que la boîte de la Clio 200 était lente.
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Apres on a peut etre pas pris le virage a la meme vitesse .
J'étais sans esp aussi

Pour la clio 4 j'ai vu que des essais circuit . Aucun sur route de montagne.

n°20150375
Emmanuel_0​9
Profil : Routard
emmanuel_09
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  1. Posté le 28/11/2016 à 00:36:19  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

JohnDoe38 a écrit :


C'est que des routes sinueuses ou il est impossible de dépasser les 100km/h.

Il faudrait un magazine qui test les sportives que sur une etape de rallie ou route fermée.

Et on verrait des choses comme ca :

https://youtu.be/Ae4RqTW5UDU

https://youtu.be/_eSIMZ5Z6vI

Ça serait plus intéressant que des chronos nurburgring.
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Et voilà j'ai envie d'acheter une C3RS maintenant! :mad:

Message cité 2 fois
n°20150412
JohnDoe38
Profil : Nouveau membre
johndoe38
  1. Posté le 28/11/2016 à 09:34:37  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Emmanuel_09 a écrit :

Et voilà j'ai envie d'acheter une C3RS maintenant! :mad:
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Dsl. ....

Tiens cadeau :
https://youtu.be/qHraWGXgkdI

https://youtu.be/abk7XzNJLuk

Message édité par JohnDoe38 le 28/11/2016 à 09:35:54
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