Quelles sont les options indispensables à avoir sur votre voiture ?

[ric vw]

Alors c'est une Cadillac.

Et c'est 34hp.

http://www.cadillac.fr/vehicul [...] rator.html

[Invité §Juj622ZV]

En ce qui me concerne:

 

Indispensables:

- clim auto

- 4 vitres électriques

- rétros électriques et rabattables

- radar de recul

- bluetooth

- centralisation à distance

- feux automatiques

- antibrouillards avant

- régulateur

- autoradio avec USB (ma C4 de 2010 n'en a pas, pitié Citroën)

 

Sympa mais dispensables:

- essuie-glace automatiques

- GPS

- clé ou carte mains libres

 

Rédhibitoires:

- frein à main automatique

 

Pas testées mais j'aimerais avoir:

- rabattage électrique des rétros

- radar de "recul" à l'avant

- un pare-brise dégivrant (je sais pas si ça existe)

 

Pas testées et je ne sais pas si j'aimerais:

- boîte automatique

- caméra de recul

- aide au stationnement

- réglage électrique des sièges

 

C'est quoi un régulateur adaptatif?

[ric vw]

Le régulateur adaptatif regule ta vitesse suivant le trafic.

[gontran d_hulst]

Et le pare brise dégivrant existe sur les haut de gamme Ford.

[breizhman44]

ça existait déjà sur l'escort

[gontran d_hulst]

Il me semblait bien que c'était pas tout jeune

[GT-Racing]

Comment est-il possible de préférer une boite manuelle à une boite semi-automatique avec palettes au volant? Avez-vous essayer ceci sur un véhicule décent?

 

 

J'avais essayé sur 4 voitures dont 2 manuelles et 2 semi-automatiques :

 

Manuelle :

 

Porsche 996 Carrera 4S

Lamborghini Muricélago (toute première)

 

Semi-automatique :

 

Ferrari 360 Modena F1

Ferrari 575 Maranello F1

 

Le résultat, j'aime bien la boîte de vitesse manuelle car j'aime m'amuser en bougeant mes pieds

 

La boîte de vitesse manuelle sur la Muricélago qui fait 580 ch, c'est un truc d'ouf ! Rien à voir avec la Porsche 996 Carrera 4S

[Burlingamos]

Accoudoir

Bluetooth/USB

Cuir chauffant

Clim bizone

Commandes au volant

Boitoto

Système hifi de qualité

Regulateur adaptatif

Caméra de recul

[breizhman44]

est ce que t'as au moins une bagnole avec tout tes indispensables

[Burlingamos]

est ce que t'as au moins une bagnole avec tout tes indispensables

nan mais j'aurais jamais ça sur mon véhicule personnel, inutile sur une caisse axée loisir je trouve.

 

Par contre je trouve ça vraiment indispensable dès qu'on s'en est servi, quand je prends une Talisman voir une Megane 4, je trouve que le régulateur adaptatif (95% d'autoroute pour bosser) est très confortable et difficile de s'en passer quand on ne l'a plus.

 

Les Xenons/Bi Xenon voir LED/Bi Led c'est aussi un super confort, encore plus quand ils passent en plein phare tout seul et qu'ils sont directionnels

[gontran d_hulst]

J'ai du bixénon directionnel sur la C5... Ce sera difficile de s'en passer!

[kiseph]

J'ai aussi la C5 Exclusive, le xénon directionnel, c'est top ! Impossible de s'en passer, c'est comme la boîte auto, une fois qu'on y a goûté...

[breizhman44]

est ce que t'as au moins une bagnole avec tout tes indispensables

 

nan mais j'aurais jamais ça sur mon véhicule personnel, inutile sur une caisse axée loisir je trouve.

 

Par contre je trouve ça vraiment indispensable dès qu'on s'en est servi, quand je prends une Talisman voir une Megane 4, je trouve que le régulateur adaptatif (95% d'autoroute pour bosser) est très confortable et difficile de s'en passer quand on ne l'a plus.

 

Les Xenons/Bi Xenon voir LED/Bi Led c'est aussi un super confort, encore plus quand ils passent en plein phare tout seul et qu'ils sont directionnels

comme quoi c'est pas si indispensable

[gontran d_hulst]

J'ai aussi la C5 Exclusive, le xénon directionnel, c'est top ! Impossible de s'en passer, c'est comme la boîte auto, une fois qu'on y a goûté...

J'ai la version d'avant la tienne, mais qui dispose aussi du xénon directionnel et de la BVA un vrai bonheur.

[binouze41]

C'est rare les phares directionnels maintenant non?

[mtgxv]

U ne voiture de luxe vient de sortir avec 36hp.

 

 

Ca m'irait bien pour écouter les Grosses Têtes

[gontran d_hulst]

C'est rare les phares directionnels maintenant non?

 

C'est cher, du coup c'est surtout sur les haut de gamme. Autrement, ce qu'on voit le plus souvent c'est l'allumage de l'antibrouillard correspondant à l'intérieur du virage.

[binouze41]

 

Ca m'irait bien pour écouter les Grosses Têtes

 

C'est pour avoir Ruquier dans ton dos ?

[r16 ts]

C'est rare les phares directionnels maintenant non?

 

A mon avis, c'est disponible avec la plupart des bixenons. Sur la mienne ils sont directionnels aussi.

[breizhman44]

C'est rare les phares directionnels maintenant non?

 

Tu crois ? J'ai ça sur un bête meriva b, je trouve ça hyper sympa

[ric vw]

Le Mériva a des phares qui tournent suivant l'angle de braquage du volant?

Ou un éclairage d'angle?

[breizhman44]

Le Mériva a des phares qui tournent suivant l'angle de braquage du volant?

Ou un éclairage d'angle?

 

Les 2

 

Mais en finition cosmo pack seulement

 

Les codes et feux de route tournent, et y'a encore une ampoule sup quand on braque, c'est bluffant

[ric vw]

T'as des phares lenticulaires ?

[breizhman44]

Pour les codes

[Nexon94]

Vous y trouvez un avantage aux feux directionnels ?

 

J'ai testé avec et sans, à la conduite j'y ai trouvé aucune différence.

[breizhman44]

Pas indispensable mais appréciable

[binouze41]

Et meme très appréciable en montagne

[breizhman44]

J'imagine, je trouve ça déjà très bien à la campagne

[Savon]

Assez de chevaux pour déplacer la voiture correctement, ABS, direction assistée, clim, vitres avant électrique, autoradio usb qui lis le format FLAC (obligation de seconde monte, les constructeurs se complaise a la majorité qui malheureusement, ont de la merde dans les oreilles).

[typo77]

Une vraie roue de secours!...

[gontran d_hulst]

Vous y trouvez un avantage aux feux directionnels ?

 

J'ai testé avec et sans, à la conduite j'y ai trouvé aucune différence.

 

Sur route sinueuse c'est un plus non négligeable

[typo77]

Sur route sinueuse c'est un plus non négligeable

 

Notamment en montagne.

[gontran d_hulst]

Bien sûr. Même si les feux n'ont pas un angle de débattement énorme (23° sur la mienne), c'est très appréciable.

[typo77]

Bien sûr. Même si les feux n'ont pas un angle de débattement énorme (23° sur la mienne), c'est très appréciable.

 

Dans les années 60, la Panhard 24 CT était bien agréable à conduire de nuit.

[meiji851]

nan mais j'aurais jamais ça sur mon véhicule personnel, inutile sur une caisse axée loisir je trouve.

 

Par contre je trouve ça vraiment indispensable dès qu'on s'en est servi, quand je prends une Talisman voir une Megane 4, je trouve que le régulateur adaptatif (95% d'autoroute pour bosser) est très confortable et difficile de s'en passer quand on ne l'a plus.

 

Les Xenons/Bi Xenon voir LED/Bi Led c'est aussi un super confort, encore plus quand ils passent en plein phare tout seul et qu'ils sont directionnels

 

 

C'est vraiment génial le régulateur adaptatif